[이코노믹데일리] 전기차 같은 친환경차 운전자가 늘어나는 데 비해 충전 시설은 아직 부족한 것으로 나타났다.
특히 고속도로 휴게소에 충전기가 부족해 장거리 운전을 많이 하는 연휴엔 불편이 더 크다는 지적이다. 이용자가 늘면서 관련 인프라가 확충돼 왔지만, 아직 부족한 것으로 나타났다.
한국도로공사에 따르면, 지난 8월 기준 전국 고속도로 휴게소에 전기차 충전소는 총 1,035대 운영되고 있다. 휴게소마다 5대 꼴로 있는 건데, 그나마도 주행 거리가 짧은 전기 포터들이 차지해 일반 전기승용차 운전자들이 불만인 경우가 다반사이다.
공사는 이번 추석 연휴 기간 △옥산(부산) △천안호두(부산) △원주(부산) △인삼랜드(통영) △인삼랜드(대전) 등 고속도로 내 5개 휴게소에서 이동식 전기충전 무상서비스를 제공한다. 이 중 행담도 휴게소에서는 전기차 무상 정비서비스도 제공한다.
하지만 고속도로 이용과 장거리 운행이 많은 연휴에는 더 혼잡해지기 쉽다.휴게소 전기차 충전기와 관련해 그동안 제기돼왔던 주요 민원도 '시설을 더 늘려달라'는 것이었다.
충전 시설이 부족한 건 수소차도 마찬가지다. 지난 8월 기준, 수소차 등록 대수는 약 3만 3천여 대이다. 그런데 전국 고속도로 휴게소에 설치된 수소차 충전기는 단 38기에 불과하고, 그마저도 수도권에 쏠려 있다.
하지만 당장은 대안이 없다. 추석 연휴 고속도로 충전소 이용이 어려우면 잠시 고속도로를 빠져나와 나들목 주변 충전소를 이용하는 것도 방법이 될 수 있다. 추석 명절에는 고속도로 통행료가 면제되기 때문에 비용 부담도 적다.
고속도로 근처에서 찾기 쉬운 충전소로는 대형마트나 시청과 구청 등 지자체 행정조직 건물 등이 있다. 이들 충전소는 비교적 많은 충전기를 보유하고, 찾아가기 편한 위치에 있다는 장점이 있다．
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