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롯데카드, 1분기 영업이익 415억원…전년 比 201.4% ↑ [경제일보] 롯데카드의 올해 1분기 영업이익이 전년 동기 대비 3배 가까이 늘었다. 회원 수가 회복세를 보이고 리스크 지표도 안정됨에 따라 수익성이 개선됐다. 6일 롯데카드에 따르면 올해 1분기 영업이익은 415억원으로 전년 동기(138억원)보다 201.4% 증가했다. 롯데카드 측은 우량 고객 중심의 포트폴리오를 구축해 안정적인 수익 기반을 마련하고 리스크 관리 강화와 대손 비용 절감 등 비용 효율화를 통해 실적 개선을 이끌었다고 설명했다. 1분기 회원 수는 956만6000명을 기록하며 전년 동기보다 소폭 늘었다. 자산건전성 관련 지표도 개선됐다. 지난 3월 말 기준 연체 전이율은 0.318%를 기록했다. 연체 전이율은 정상채권이 2개월 이상 연체 채권으로 전이되는 비율로 레고랜드 사태 이전 수준인 0.311%에 근접했다. 시장 점유율도 두 자릿수를 유지했다. 여신금융협회의 올해 1분기 전업 8개 카드사 개인 및 법인 신용판매 이용실적에 따르면 롯데카드의 시장 점유율은 10.6%로 직전 분기 11.0%에 이어 두 자릿수를 이어갔다. 롯데카드는 이번 영업이익 개선이 일시적 반등보다 수익 구조와 건전성 지표 개선에 따른 결과라고 강조했다. 회원 수 회복과 연체 지표 안정, 비용 효율화가 함께 나타나면서 내실 회복 흐름이 이어졌다는 설명이다. 노사도 위기 대응에 협력하고 있다. 지난달 진행된 노사협의회에서는 정상호 롯데카드 대표이사가 참석해 위기 상황을 설명하고 위기 극복과 직원 안정을 위해 노사가 함께 노력하기로 의견을 모았다. 롯데카드는 앞으로 영업 채널 다각화와 신상품 출시를 통해 고객 기반을 넓히고 선제적 자산건전성 관리와 조달구조 다변화, 비용 효율화를 추진할 계획이다. 지난해 해킹 사고로 인한 영업정지 제재와 관련해서는 금융위원회의 최종 결정이 남아 있는 만큼 사고 피해 예방 노력 등을 성실히 소명하겠다는 방침이다. 정 대표는 "지난해 사이버 침해 사고 이후 회사의 회복력을 보여줘야 하는 중요한 시기로 임직원이 합심해 영업이익 증가라는 값진 결실을 거뒀다"며 "앞으로도 '원 팀(One Team) 로카'로서 대내외 불확실성에 슬기롭게 대처할 것"이라고 말했다.2026-05-06 15:22:55
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![[SWOT 카드분석] 삼성카드, 순익 15% 줄며 실적 부진...신판 경쟁력·수익 기반은 성장세](https://image.ajunews.com//content/image/2026/04/29/20260429140951613931.jpg)
삼성카드, 순익 15% 줄며 실적 부진...신판 경쟁력·수익 기반은 성장세 [경제일보] 삼성카드가 지난해 당기순이익이 감소한 데 이어 올해 1분기에도 부진한 실적을 기록했다. 실적 부진의 주요 원인은 비용 부담 확대다. 영업자산·고객 효율 등 향후 수익 기반이 성장세를 보이고 있는 만큼 비용 통제가 반등 과제로 꼽힌다. 카드업계 전반의 성장 둔화세는 위협 요인이지만 인공지능(AI) 사업 확대라는 위기 타개책을 삼성카드는 가동 중이다. 29일 업계에 따르면 삼성카드의 올해 1분기 당기순이익은 1563억원으로 전년 동기(1844억원) 대비 15.3% 감소했다. 지난해 당기순이익이 전년 동기(6614억원)보다 17.8% 감소한 6438억원을 기록한 이후 수익성 악화가 이어지고 있다. 1분기 삼성카드의 순익 감소 원인은 판매관리비(판관비)·금융비용·대손비용 등 비용 부담이 커진 영향으로 풀이된다. 영업수익이 1조916억원으로 전년 동기 대비 5.6% 성장했으나 비용 증가 폭이 더 컸다. 특히 판관비는 5414억원으로 전년 동기(4796억원) 대비 12.9% 늘어나면서 전체 비용 증가분의 60% 이상을 차지하고 있다. 이는 고객 수·이용 금액 확대로 마케팅·서비스 비용이 증가한 영향이다. 같은 기간 금융비용은 1584억원으로 전년 동기(1356억원) 대비 16.8% 증가했다. 현재 시장금리가 높은 수준을 지속하면서 향후 금융비용 확대 가능성도 전망된다. 1분기 신규 차입금 조달금리는 3.06%로 지난해 3분기(2.79%)부터 지속 상승 중이다. 다만 우량 제휴사·회원 기반 확대 전략을 강화하면서 영업 자산, 고객 효율 등 향후 수익 확보를 위한 체력은 성장세를 보였다. 삼성카드의 올해 1분기 상품자산은 29조7452억원으로 전년 동기(28조2849억원) 대비 5.2% 증가했다. 이 중 신용판매(신판) 자산이 21조4110억원으로 전년 동기(20조1683억원) 대비 6.2% 증가했다. 이에 전체 자산에서 신판 비중은 전년 동기보다 1.2%p 상승한 72%를 기록하며 리스크가 낮은 자산 중심으로 확대 기조를 보이고 있다. 1분기 이용 가능 고객 수는 1213만6000명으로 전년 동기(1178만명) 대비 35만6000명 확대됐다. 고객 1인당 이용금액은 118만3000원으로 전년 동기(113만3000원) 대비 4.4% 늘어나면서 고객 체력도 성장했다. 같은 기간 개인 신판 금액은 37조5495억원으로 전년 동기(34조7894억원) 대비 7.9% 증가했다. 업계 점유율은 20.09%이며 2월·3월 단일 기준 점유율은 신한카드를 추월하는 등 선두권을 유지 중이다. 그러나 카드업계 전반적인 성장 둔화 요인은 과제로 꼽힌다. 가맹점 수수료 인하로 인한 본업 수익 감소, 경기 불황, 대출 규제로 인한 이자 수익 확대 제한 등이 대표적이다. 여기에 고금리 기조와 시장 변동성 확대 등 외부 변수도 경영 환경에 영향을 미칠 전망이다. 이에 삼성카드는 시장 변동성으로 인한 리스크에 선제적으로 대응하는 한편 AI·플랫폼 사업을 통해 성장 경로 확보에 나설 예정이다. 김이태 삼성카드 대표는 올해 신년사를 통해 △신기술 도입 △새로운 비즈니스 모델 개발 △전방위적 협업 등을 과제로 제시한 바 있다. 플랫폼·데이터 등 기존 사업 방식을 벗어난 전환을 통해 미래 성장 기반을 마련하겠다는 취지다. 삼성카드 관계자는 "2분기 이후에도 자금시장의 변동성이 계속되는 등 카드사 경영 환경에 대한 불확실성이 지속될 것으로 예상된다"며 "연체율 등 자산건전성 관리에 주력하고 안정적인 성장을 통해 미래 성장을 공고히 하는 한편 주요 비용에 대한 철저한 관리를 통해 수익성을 지킬 계획"이라고 말했다.2026-04-29 16:15:10
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신한·삼성카드, 수익 늘어도 비용에 발목…카드사 1분기 실적 희비 [경제일보] 신한·삼성카드가 올해 1분기 비용 부담 확대로 인해 전년 대비 부진한 성적표를 받았다. 반면 현대카드는 외형 성장을 통해 수익성을 방어했고 KB국민·하나카드는 충당금 감소를 통해 순익 개선에 성공하는 등 외형 성장 대비 비용·건전성 관리 성과가 실적을 갈랐다. 28일 업계에 따르면 신한·삼성카드의 올해 1분기 당기순이익은 전년 동기 대비 10% 이상 감소했다. 신한카드의 올해 1분기 당기순이익은 1154억원으로 전년 동기(1357억원) 대비 14.9% 감소했다. 영업수익은 1조7061억원으로 전년 동기(1조4754억원)보다 15.6% 증가했다. 신용카드·할부금융·기타수익이 모두 증가하면서 영업수익 확대를 견인했다. 다만 투자·결제 취급액 확대 및 희망퇴직 비용이 반영돼 판매관리비(판관비)·수수료 및 기타영업비용이 더 큰 폭으로 증가했다. 특히 수수료 및 기타영업비용이 8192억원으로 전년 동기(5717억원) 대비 43.3% 급증했다. 같은 기간 삼성카드의 당기순이익은 1563억원으로 전년 동기(1844억원) 대비 15.3% 감소했다. 영업수익은 1조916억원으로 전년 동기(1조341억원) 대비 5.6% 증가했다. 다만 판관비가 5414억원으로 전년 동기(4796억원) 대비 12.9%, 금융비용이 1584억원으로 전년 동기(1356억원) 대비 16.8% 늘었다. 대손비용도 1818억원으로 전년 동기(1740억원) 대비 4.5% 증가하면서 매출 확대보다 비용 부담이 더 컸다. 반면 현대·KB국민·하나카드는 당기순이익 개선에 성공했다. 이 중 현대카드는 영업 비용이 늘어났음에도 외형 성장을 통해 수익성을 방어했다. 현대카드의 올해 1분기 당기순이익은 647억원으로 전년 동기(614억원) 대비 5.4% 증가했다. 영업수익은 고객 수 순증·신용판매 확대 등을 통해 전년 동기(9653억원) 대비 22.4% 증가한 1조1815억원을 기록했다. 같은 기간 영업비용도 1조936억원으로 전년 동기(8856억원) 대비 23.5% 증가했으나 영업수익 규모가 함께 확대되며 당기순이익 성장세를 유지했다. KB국민·하나카드는 건전성 개선을 통해 대손비용을 줄여 순익 개선에 성공했다. KB국민카드의 올해 1분기 당기순이익은 1075억원으로 전년 동기(845억원) 대비 27.2% 증가했다. 영업수익은 1조3713억원으로 전년 동기(1조3929억원) 대비 1.6% 감소했다. 같은 기간 영업비용은 8585억원으로 전년 동기와 비슷한 수준을 유지했다. 또한 신용손실충당금전입액이 2188억원으로 전년 동기(2847억원) 대비 23.1% 감소해 당기순이익이 늘었다. 하나카드의 올해 1분기 당기순이익은 575억원으로 전년 동기(546억원) 대비 5.3% 증가했다. 일반영업이익은 2305억원으로 전년 동기(2390억원)보다 3.6% 감소했다. 다만 충당금 등 전입액이 전년 동기(988억원) 대비 12% 줄어든 869억원을 기록하면서 당기순이익이 개선됐다. 이들 카드사의 충당금 감소는 연체율 하락 등 건전성이 개선된 영향으로 풀이된다. KB국민·하나카드의 올해 1분기 연체율은 1.21%·1.81%로 전년 동기 대비 각각 0.4%p·0.34%p 줄었다. 연체율 감소 시 카드사가 회수하지 못할 채권에 대비해 쌓아둬야 하는 충당금 적립액이 줄어들게 된다. 이 외 1분기 우리카드의 당기순이익도 440억원으로 전년 동기(330억원) 대비 33.9% 증가했다. 다만 이는 지난해 1분기 120억원 규모 과징금을 통한 영업외손실 기저효과로 영업이익은 전년 동기(580억원) 대비 6.9% 감소한 540억원을 기록했다. 이처럼 올해 카드사의 실적 변동은 외형 성장 대비 비용 및 건전성 관리 성과가 영향을 미친 것으로 분석된다. 특히 가맹점 수수료 수익 감소, 조달비용 부담 등 본업 수익성 위축 요인이 남아있는 만큼 단순 취급액 확대보다 비용 효율화와 연체율 관리가 순익 방어의 핵심 변수로 작용할 전망이다. 업계 관계자는 "2분기 이후에도 자금시장의 변동성이 계속되는 등 카드사 경영 환경에 대한 변동성이 지속될 것으로 예상된다"며 "대내외 불확실성 증가에 따른 리스크 요인에 선제적으로 대응하는 한편, 본업의 경쟁 우위를 지키기 위해 노력할 계획"이라고 말했다.2026-04-27 15:47:42
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현대카드, 1분기 영업이익 879억원…전년 比 10.2% ↑ [경제일보] 현대카드가 올해 1분기 영업이익 879억원을 기록했다고 24일 밝혔다. 이는 전년 동기(798억원) 대비 10.2% 증가한 금액이다. 같은 기간 당기순이익은 647억원으로 전년 동기(614억원)보다 5.4% 늘었다. 1분기 영업수익은 1조1815억원으로 전년 동기(9653억원) 대비 22.4% 증가했다. 이 중 카드수익은 4420억원으로 전년 동기(4197억원) 대비 5.3%, 이자수익은 4184억원으로 전년 동기(4103억원) 대비 2% 늘었다. 또한 기타수익이 전년 동기(1353억원) 대비 137.2% 급증한 3211억원을 기록했다. 1분기 영업비용은 1조936억원으로 전년 동기(8856억원) 대비 23.5% 증가했다. 카드·대손비용 및 판매비·관리비(판관비)가 확대된 영향이다. 같은 기간 대환 대출을 포함한 1개월 이상 실질 연체율은 1.21%로 전년 말(1.16%) 대비 0.05%p 상승했다. 현대카드 관계자는 "상품 경쟁력 강화를 통해 회원수, 신용판매, 취급액을 비롯한 모든 지표들이 상승세로 영업이익 및 당기순이익 또한 4분기 연속 전년 동기 대비 성장하고 있다"며 "실수요자 중심의 금융상품 취급과 선제적인 리스크관리로 수익성 개선은 물론 건전성 역시 견고하게 유지하고 있다"고 말했다.2026-04-24 11:22:44
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1분기 신판 1위 '신한카드'…삼성카드 추격에 선두 경쟁 치열 [경제일보] 올해 1분기 신한카드가 신용판매 점유율 1위를 달성한 가운데 삼성카드가 결제 규모를 늘리며 격차를 좁히고 있다. 이외 우리·하나카드의 결제 실적도 10% 이상 성장하는 등 업계 신판 확보 경쟁이 확대되는 중이다. 21일 여신금융협회에 따르면 8개 전업 카드사(신한·삼성·현대·KB국민·롯데·하나·우리·BC)의 올해 1분기 국내외 개인 신용판매(일시불·할부 결제) 누적 금액은 186조9194억원으로 전년 동기(175조466억원) 대비 6.8% 증가했다. 이 중 신한카드의 개인 신용판매 금액은 37조8777억원으로 전년 동기(35조7933억원) 대비 5.8% 증가하며 업계 1위를 차지했다. 반면 점유율은 20.26%로 전년 동기(20.45%) 보다 0.18%p 하락했다. 이는 삼성·우리·하나카드 등이 결제 규모 성장세를 보이며 점유율을 늘린 영향이다. 특히 업계 2위인 삼성카드의 올해 1분기 개인 신용판매 금액은 37조5495억원으로 전년 동기(34조7894억원) 대비 7.9% 증가했다. 이에 따라 업계 점유율도 20.09%로 전년 동기(19.87%)보다 0.21% 상승했다. 신한카드와의 점유율 차이도 지난해 1분기 0.58%p에서 올해 1분기 0.17%p로 격차가 좁혀졌다. 월별 단일 기준으로는 삼성카드가 지난 2월 신한카드를 추월한 이후 지난달에도 1위를 유지했다. 삼성카드의 지난달 단일 기준 신용판매금액은 13조93억원, 신한카드는 12조9352억원을 기록했다. 지난달 삼성카드의 신용판매 점유율도 20.07%로 신한카드(19.96%)를 앞선 상황이다. 삼성카드의 상승세가 지속될 시 누적 기준 신용판매 실적도 신한카드를 넘어설 가능성이 높아질 것으로 점쳐진다. 삼성카드의 신판 규모 확대는 제휴사 확대를 통해 고객 모집 기반을 강화한 영향으로 풀이된다. 삼성카드는 지난해 스타벅스와 제휴를 통해 상업자표시신용카드(PLCC) 상품을 출시한 데 이어 올해 무신사와 업무 협약을 맺는 등 주요 브랜드와 제휴를 강화하고 있다. 우리·하나카드는 신용판매 실적이 10% 이상 성장했다. 우리카드의 올해 1분기 개인 신용판매 금액은 14조1176억원으로 전년 동기(12조1720억원) 대비 16% 증가했다. 업계 점유율도 7.55%로 전년 동기(6.95%)보다 0.6%p 상승하며 금액·점유율 모두 최다 증가율을 기록했다. 같은 기간 하나카드의 개인 신용판매 금액은 12조6632억원으로 전년 동기(11조3790억원) 대비 11.3% 늘었다. 점유율은 6.77%로 전년 동기(6.5%) 대비 0.27%p 올랐다. 이외 카드사의 개인 신용판매 금액은 △현대카드 35조3175억원 △KB국민카드 29조8275억원 △롯데카드 18조3913억원 △BC카드 1조1752억원으로 집계됐다. 이들 카드사 모두 결제 금액이 늘었으나 점유율은 0.1%p~0.3%p 하락했다. 직불·체크카드 시장에서는 KB국민카드의 강세가 유지됐다. KB국민카드의 올해 1분기 직불·체크카드 판매 금액은 7조8208억원으로 전년 동기(7조5584억원) 대비 3.5% 증가했다. 점유율은 33.49%로 타사 대비 높은 점유율을 기록하며 업계 1위를 차지했다. 타 카드사의 직불·체크카드 판매 점유율은 △신한카드 28.25% △하나카드 18.22% △우리카드 16.76% △현대카드 1.61% △삼성카드 0.84% △롯데카드 0.81% 순으로 집계됐다. 최근 카드업계는 가맹점 수수료 인하·대출 규제 등으로 수익성 악화를 겪으며 신규 수익원 창출 등 돌파구를 모색하고 있다. 이와 함께 신용판매 실적은 카드사의 본업 성장을 나타내는 지표인 만큼 상품 출시, 마케팅 강화를 통한 영업 경쟁도 지속될 것으로 전망된다. 업계 관계자는 "카드사의 본업 경쟁력인 신용판매 확대를 위해서는 고객 수, 고객당 결제 체력이 가장 중요한 요소"라며 "타사 대비 차별화된 혜택을 개발해 고객을 모집하거나 현재 보유한 고객의 체력을 향상시키는 전략에 중점을 둘 것으로 보인다"고 말했다.2026-04-22 06:11:00
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카드업계 카드론 수입 비율 감소…금리 인하·대출 규제에 수익성 부담 '고심' [경제일보] 카드사가 지난해 장기카드대출(카드론) 취급을 통해 벌어들인 수입 비율이 낮아진 것으로 나타났다. 최근 정부의 대출규제 기조로 카드론 취급 확대가 제한된 가운데 대출 금리도 지속 하락하면서 카드사의 수익 확보 부담이 더욱 커지고 있다. 13일 여신금융협회에 따르면 지난해 카드사의 카드론 수수료 등 수입비율이 하락세를 보이고 있다. 수수료 등 수입비율은 고객에게 제공한 자금융통 상품 중 이자·수수료 총수입액이 전체 융통 자금에서 차지하는 비율을 연율로 환산한 수치다. 국내 8개 전업 카드사(신한·삼성·현대·KB국민·우리·하나·롯데·BC)의 지난해 4분기 카드론 수수료 등 수입비율 단순 평균은 14.21%로 전년 동기(14.63%) 대비 0.42%p 하락했다. 지난해 분기별 기준으로도 하락 흐름이 이어졌다. 1분기 14.86%였던 카드론 수수료 등 수입비율 평균은 2분기 14.71%로 낮아졌으며 이후 매 분기 0.2%p 이상 감소했다. 카드사별로는 우리카드·KB국민카드의 수입비율 하락 폭이 타사 대비 크게 나타났다. 우리카드의 지난해 4분기 카드론 수수료 등 수입비율은 14.22%로 전년 동기(15.32%) 대비 1.1%p 감소했다. 같은 기간 KB국민카드의 수수료 등 수입비율은 13.22%로 전년 동기(14.31%) 대비 1.09%p 줄었다. 이 외 타 카드사의 전년 동기 대비 수입비율 감소 폭은 △신한카드 0.79%p △삼성카드 0.75%p △현대카드 0.69%p △롯데카드 0.68%p △하나카드 0.40%p 순으로 집계됐다. 카드업계의 카드론 수입비율 감소는 정부의 대출 규제 영향으로 풀이된다. 금융당국은 지난해 3단계 스트레스총부채원리금(DSR) 제도 시행·신용대출 한도에 장기카드대출(카드론) 편입 등을 추진하면서 대출 규모 확대를 억제해왔다. 또한 낮아지는 카드론 금리도 수입 비율 감소의 원인 중 하나로 평가된다. 지난해 12월 카드사 카드론 적용 금리 단순 평균은 13.93%로 전년 동기(14.46%) 대비 0.52%p 감소했다. 지난해 1분기 14.58%까지 금리가 올랐으나 이후 하락세가 지속됐다. 특히 카드론 취급 금액이 타사 대비 적은 수준인 BC카드를 제외하면 모든 카드사의 금리가 하락했다. 또한 지난달 카드론 금리도 13.63%로 전달(13.93%) 대비 0.3%p 감소하는 등 하락 추세를 유지 중이다. 이는 정부의 포용 금융 압박, 금리 경쟁력을 통한 차주 확보 목적 등으로 인해 대출금리를 인하한 영향으로 풀이된다. 또한 업계는 대출 규제로 인해 저신용자 차주는 줄어들고 낮은 금리를 적용받는 고신용자 차주의 유입이 늘어난 영향도 있을 것으로 진단했다. 현재 카드업계는 가맹점 수수료 인하로 본업 수익성이 악화한 가운데 조달 비용도 증가하고 있다. 이에 타 수익 사업 강화를 위해 카드론 취급을 늘려왔으나 정부의 대출 감축 압박, 금리 인하 등으로 영업 환경이 위축되고 있는 상황이다. 업계 관계자는 "최근 정부 스탠스에 맞추기 위해 높은 카드론 금리를 책정해 영업을 진행하지 않는 걸로 방향이 잡혔다"며 "신용판매, 카드론 사업의 수익성이 낮아졌으나 경기 불황 등으로 인해 금융 사업을 통한 신규 수익원을 마련하기 어려운 상황"이라고 말했다.2026-03-13 06:08:00
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KB국민·하나카드 등 카드사, 수익성 악화 속 법인 영업 돌파구…점유율 경쟁 확대 [이코노믹데일리] B국민카드가 선두를 유지 중인 법인카드 시장에서 하나·신한카드가 점유율을 늘리며 업계 경쟁이 치열해지고 있다. 카드사들은 업계 전반적인 수익성 악화에 대응하기 위해 조직 재편·영업 강화 등 법인카드 사업을 더욱 확대할 전망이다. 1일 여신금융협회에 따르면 지난해 8개 전업 카드사(신한·삼성·현대·KB국민·롯데·하나·우리·BC)의 법인카드(구매전용 카드 제외) 누적 결제 금액은 138조1401억원으로 전년(131조3494억원) 대비 5.2% 증가했다. 같은 기간 KB국민카드의 법인카드 결제 금액은 25조9666억원으로 전년(25조561억원) 대비 3.6% 증가하며 업계 1위를 유지했다. 다만 전체 카드사 중 점유율은 18.8%로 전년 대비 0.28%p 하락했다. 하나·신한카드는 법인카드 상위권 카드사로 결제 규모가 뚜렷하게 증가하면서 점유율 확보에 성공했다. 하나카드의 지난해 법인카드 결제금액은 23조1197억원으로 전년(21조5538억원) 대비 7.3% 증가했다. 점유율은 전년 대비 0.33%p 상승한 16.74%를 기록하며 업계 2위를 달성했다. 같은 기간 신한카드의 법인카드 결제 금액은 22조8802억원으로 전년(20조5044억원) 보다 11.6% 증가했다. 이는 법인카드 상위권 카드사 중 최다 증가율로 점유율도 전년 대비 0.95%p 상승한 16.56%를 기록했다. 이 외 타 카드사의 법인카드 결제 금액 △우리카드 22조4239억원 △삼성카드 16조8823억원 △현대카드 15조3354억원 △롯데카드 10조760억원 △BC카드 1조4460억원 순으로 집계됐다. 이 중 우리카드는 전년 대비 3.25% 금액이 감소하면서 신한카드에게 2위 자리를 내줬으며 삼성카드는 10% 이상 금액 증가율을 기록했다. 최근 신용판매 수익성 악화·조달 비용 상승 등으로 인해 당기순이익이 감소하는 등 성장 둔화가 나타나고 있다. 이에 카드 업계는 올해 성장 돌파구로 법인카드 시장 공략에 나섰다. 법인카드는 개인카드 상품 대비 결제 규모가 크고 여신전문금융업법상 혜택 제공이 제한돼 비용 절감·수익성 확보에 유리한 고효율 사업으로 평가된다. KB국민카드는 올해 조직 개편을 통해 기업영업그룹 산하에 기업영업본부를 신설했다. 또한 기존 13개 지역단 체제의 영업 조직을 4개 우수기업영업부·14개 기업영업부로 재편했다. 이를 통해 기업고객 대면 영업 역량을 강화하고 업게 선두를 유지하겠다는 방침이다. 하나카드는 올해 법인카드를 1등 지향 사업으로 설정했다. 기업 고객 관리 강화·서비스 개선으로 점유율을 늘려 업계 선두를 차지하겠다는 목표다. 업계 관계자는 "현재 개인 카드 시장은 포화 상태로 고객 모집이 쉽지 않은 상황으로 법인 고객 유치가 중요해지고 있다"며 "법인 고객은 개인 대비 결제 규모가 크고 충성도가 높은 우량 고객이라는 점에서 이점이 있다"고 말했다.2026-03-01 09:03:00
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신한카드 신용판매 1위 수성…삼성카드 맹추격 [이코노믹데일리] 지난해 신한카드와 KB국민카드가 신용판매, 직불·체크 결제 규모에서 각각 1위를 차지했다. 다만 해외 결제 시장에서는 현대·하나카드가 강세로 애플페이 결제·트래블카드를 활용해 타사 대비 높은 금액을 기록했다. 29일 여신금융협회에 따르면 지난해 8개 전업 카드사(신한·삼성·현대·KB국민·롯데·하나·우리·BC)의 개인 신용판매(국내외 일시불·할부) 금액은 724조2516억원으로 집계됐다. 이 중 신한카드의 신용판매액은 147조7133억원으로 전년(142조7456억원) 대비 3.4% 증가해 카드사 중 1위를 유지했다. 뒤를 이어 삼성카드가 신용판매 규모를 확대하며 금액·점유율 격차를 좁히고 있다. 삼성카드의 지난해 신용판매액은 141조7838억원으로 전년(129조9598억원) 대비 9.1% 증가했다. 이는 카드사 중 최고 증가율로 지난해 결제 규모 14조원대에 돌입하며 지난 2024년 2위였던 현대카드의 신용판매액을 추월했다. 같은 기간 현대카드의 신용판매액도 139조5147억원으로 전년(133조9319억원) 대비 4.1% 증가했으나 삼성카드의 결제 규모 확장이 더 크게 나타났다. 상위 3개 카드사의 신용판매 점유율은 △신한카드 20.4% △삼성카드 19.58% △현대카드 19.26% 순으로 신한·현대카드의 점유율은 소폭 감소, 삼성카드의 점유율은 0.88%p 상승했다. 직불·체크카드 결제 규모에서는 KB국민카드가 타사 대비 높은 금액을 유지했다. 지난해 카드사 전체 직불·체크카드 결제 금액은 93조3210억원이다. 같은 기간 KB국민카드의 결제 금액은 31조4063억원으로 전체 결제 금액의 33.6%를 차지했다. 경쟁사의 결제 금액·점유율은 △신한카드 26조5477억원(28.4%) △하나카드 16조5230억원(17.7%) △우리카드 16조742억원(17.2%) 순으로 나타났다. 해외 결제 규모 단일 기준으로는 순위가 엇갈렸다. 신용판매에서는 애플페이 결제를 지원하는 현대카드가, 직불·체크카드에서는 트래블카드 선두주자인 하나카드가 각각 최다 금액을 기록했다. 현대카드의 지난해 해외 신용판매액은 3조9378억원으로 전년(3조5253억원) 대비 11.7% 증가했다. 이는 결제규모가 작은 BC카드를 제외하면 최다 증가율이다. 전체 신용판매액 점유율도 27%로 타사 대비 8% 이상 높았다. 현대카드는 지난 2023년 카드사 중 최초로 애플페이를 도입했으며 해외 결제 특화 카드 상품군을 지속 출시하는 등 해외 결제 사업을 지속 강화했다. 해외 직불·체크카드 결제에서는 트래블카드로 시장을 선점한 하나카드가 최다 금액을 기록했다. 하나카드의 지난해 해외 직불·체크카드 결제 금액은 2조9292억원으로 전년(2조4932억원) 대비 14.8% 상승하며 1위를 유지했다. 하나카드의 해외 체크카드 시장 강세는 업계 최초로 트래블카드 상품을 출시해 시장을 선점한 영향이다. 최근 해외여행 수요 증가로 인해 신한·우리·KB국민카드 등 은행계 카드사도 트래블카드 상품을 출시하며 결제 금액이 증가하고 있다. 지난해 카드업계는 가맹점 수수료 인하로 인해 수익성이 약화한 가운데 고객·결제 규모 확보를 위해 △PLCC(상업자표시신용카드 △제휴카드 △프리미엄카드 △트래블카드 등 특정 고객 수요를 겨냥한 전략을 추진했다. 특히 PLCC 시장은 현대카드의 독점 구도에 삼성·신한카드가 참전하며 대형사 중심 경쟁이, 트래블카드는 은행계 카드사를 중심으로 경쟁이 확대되는 중이다. 업계는 올해도 고객 맞춤형 상품 중심의 확장 전략이 지속될 것으로 보고 있다. 또한 당국 규제 완화로 청소년 대상 카드 출시가 가능해지면서 특화 상품 출시가 더욱 활발해질 전망이다. 업계 관계자는 "올해도 제휴·PLCC, 고객 특화 브랜드 등 고객 수요 맞춤형 상품 전략을 통한 성장 전략이 유지될 것으로 보인다"며 "당국에서 청소년 대상 체크카드 규제를 완화하면서 카드사도 1분기 중으로 관련 상품을 출시하거나 영업 범위를 더욱 넓힐 전망"이라고 말했다.2026-01-29 06:08:00
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