2026.05.28 목요일
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동부건설, HUG 신용등급 'AA' 상향…실적 회복에 재무 개선까지 [경제일보] 동부건설이 실적 개선과 재무 체질 변화 성과를 바탕으로 대외 신인도 회복에 속도를 내고 있다. 최근 건설경기 둔화와 프로젝트파이낸싱(PF) 리스크가 이어지는 상황에서 수익성 확보와 재무 건전성 강화가 실제 신용평가에도 반영되는 흐름이다. 동부건설은 주택도시보증공사(HUG) 2026년 신용평가에서 전년 대비 5단계 상승한 ‘AA’ 등급을 획득했다고 26일 밝혔다. HUG 신용평가는 보증거래 기업의 재무상태와 경영능력, 사업 안정성 등을 종합적으로 평가해 산출하는 지표다. 분양보증과 PF 보증, 보증한도, 보증료율 등 주요 보증 업무와 직접 연결돼 있어 건설업계에서는 사업 경쟁력을 보여주는 대표 지표 중 하나로 평가된다. 이번 등급 상승 배경에는 실적 회복이 자리하고 있다. 동부건설은 지난해 별도 기준 매출 1조6315억원, 영업이익 605억원, 당기순이익 460억원을 기록했다. 전년 영업손실 996억원과 당기순손실 1321억원에서 벗어나 흑자전환에 성공했다. 재무 안정성도 개선됐다. 부채비율은 2024년 251.15%에서 지난해 195.14%로 낮아졌다. 같은 기간 자본총계는 4327억원에서 5317억원으로 늘었다. 이자보상배수 역시 마이너스 7.43배에서 4.06배로 개선되며 수익 구조 안정성이 높아졌다. 이번 등급 상향은 단순한 평가 결과 이상의 의미를 가진다는 분석도 나온다. HUG 신용등급은 보증료율과 융자금 이율, 보증심사 기준, 보증한도 산정 등에 활용되는 만큼 향후 주택사업과 도시정비사업 추진 과정에서도 긍정적으로 작용할 가능성이 크기 때문이다. 최근 정비사업 시장에서는 시공능력뿐 아니라 금융 조달 능력과 사업 안정성도 중요한 경쟁 요소로 떠오르고 있다. 공사비 상승과 자금 조달 부담이 이어지는 상황에서 건설사의 신용도는 사업 추진 속도와 조합 신뢰에도 직접 영향을 미치는 변수로 꼽힌다. 동부건설은 공공·관급공사를 기반으로 안정적인 사업 구조를 유지하는 동시에 민간참여 공공주택과 도시정비, 산업시설 분야로 수주 영역을 넓히며 포트폴리오 다변화를 추진해왔다. 여기에 선별 수주 전략과 현장별 원가관리 강화를 병행하며 실적 변동성을 줄이는 데 집중해왔다. 동부건설 관계자는 “이번 HUG 신용등급 상향은 단순한 등급 개선을 넘어, 회사의 실적 회복과 재무 체질 개선이 보증기관의 평가 기준에서도 확인됐다는 점에서 의미가 있다”며 “주택·도시정비사업 등에서 신용도와 보증 경쟁력이 더욱 중요해지고 있는 만큼 개선된 대외 신인도를 바탕으로 사업 안정성과 수주 경쟁력을 높여 나가겠다”2026-05-26 14:47:01
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![[데일리 건설 브리프] 현대건설, 신한울 3·4호기 현장에 안전체험교육장 개관 外](https://image.ajunews.com//content/image/2026/05/18/20260518112713111884.jpg)
현대건설, 신한울 3·4호기 현장에 안전체험교육장 개관 外 [경제일보] 현대건설은 경상북도 울진군 신한울 3·4호기 건설현장 부지 내에서 안전체험교육장 개관식을 개최했다고 18일 밝혔다. 지난 14일 진행된 개최 행사에는 현대건설 안전기획실장 임병천 상무와 이세용 한울원자력본부장, 협력사 소장, 근로자 대표 등 주요 관계자가 참석했다. 국내 건설현장 최초로 조성한 신한울 3·4호기 안전체험교육장은 사업장에 마련된 독립 전용 공간이다. 건설 과정에서 빈번하게 발생하는 재해 유형을 중심으로 위험 상황을 직접 체험하고 대응 역량을 익힐 수 있도록 구성됐다. △화재안전존 △안전점검존 △밀폐안전존 △응급구조존 △가상안전존 등 5개 구역에서 총 13종의 체험 프로그램이 운영된다. 추락·질식·화재·감전 등 현장 사고 유형에 따른 안전교육과 심폐소생술(CPR), 자동심장충격기(AED) 사용법, 근골격계 질환 예방 등 보건교육도 병행한다. 특히 안전체험교육장의 가상안전존은 △4D XR 체험시설 △다중 동시 VR △애플 비젼 프로 등을 적용해 건설현장 재해 상황을 실감형 콘텐츠로 구현한 것이 특징이다. HMD 기기를 활용한 몰입형 체험 기회도 제공하며 이론 교육만으로는 체득하기 어려운 위험 인지 역량 강화에 중점을 뒀다. 안전점검존에서는 말비계·사다리·줄걸이 작업 등 주요 위험 작업에 대한 사고 사례와 점검 방법을 실습 중심으로 교육한다. 응급구조존에서는 CPR·AED 체험교육을 통해 응급상황 발생 시 현장 대응 역량을 강화할 수 있도록 했다. 현대건설 관계자는 “안전체험교육장은 근로자가 실제 위험 상황을 직접 경험하며 대응 역량을 익힐 수 있도록 조성한 실습형 안전교육 공간이다”라며 “개방형 산업안전 교육 플랫폼으로 운영해 참여형 안전교육의 실효성을 높이고 예방 중심의 안전관리 체계를 지속 강화해 나갈 계획”이라고 말했다. 대우건설, 천호 A1-1구역 공공재개발사업 시공사 선정 대우건설은 천호 A1-1구역 공공재개발정비사업의 시공사로 선정됐다고 18일 밝혔다. 천호 A1-1구역 공공재개발정비사업은 서울 강동구 천호동 467-61번지 일원에 지하 5층~지상 40층 규모의 공동주택 8개 동, 총 747세대와 부대복리시설을 조성하는 사업이다. 총 공사비는 3720억원이다. 대우건설은 공공재개발 사업 최초로 하이엔드 주거 브랜드인 ‘써밋(SUMMIT)’을 적용해 랜드마크 단지를 선보인다는 계획이다. 단지명은 ‘써밋 트리버(SUMMIT TRIVER)’로 세 개의 상징적 주동과 한강 조망 프리미엄을 강조한 의미를 담았다. 설계는 글로벌 건축설계 그룹 유엔스튜디오(UNStudio)와 협업했다. UNStudio는 독일 메르세데스-벤츠 박물관과 네덜란드 아른헴 중앙역 등을 설계한 세계적 건축 그룹으로 이번 사업에도 차별화된 외관 디자인과 특화 설계를 적용했다. 특히 빛의 변화를 입체적으로 담아내는 고품격 커튼월 마감재를 적용해 시간의 흐름에 따라 달라지는 외관 디자인을 선보일 예정이다. 단지에는 약 6346.78㎡ 규모의 테마가든과 360도 조망이 가능한 스카이라운지가 조성된다. 최고 약 120m 높이에서 한강과 도심을 조망할 수 있도록 설계했으며 한강 조망을 극대화한 배치를 적용했다. 총 21개 타입의 평면 설계를 통해 다양한 주거 수요를 반영하고 한강 조망 펜트하우스 등 하이엔드 특화 상품도 도입할 계획이다. 대우건설 관계자는 “천호 A1-1구역은 한강변 하이엔드 브랜드 ‘써밋’을 적용하는 상징적 프로젝트다”라며 “차별화된 설계와 프리미엄 커뮤니티, 한강 조망 특화 등을 통해 강동구를 대표하는 랜드마크 단지로 조성할 것”이라고 말했다. 두산건설, 부산 수영구 ‘망미5구역’ 재개발사업 수주 두산건설은 부산 수영구 ‘망미5구역 재개발사업’ 시공사 선정총회에서 시공사로 선정됐다고 밝혔다. ‘망미5구역 재개발사업’은 부산광역시 수영구 망미동 458-2번지 일원에 지하 5층~지상 32층, 아파트 13개동, 1800세대 및 부대복리시설을 조성하는 재개발정비사업이다. 총 도급액은 7334억 원이다. 해당 사업지는 부산의 주거 선호지역인 수영구에 위치해 우수한 입지 여건을 갖추고 있다. 부산도시철도 3호선 망미역을 도보로 이용할 수 있는 역세권 입지이며 광안대교와 원동IC 등 주요 교통망을 통해 해운대구, 연제구, 남구 등 부산 주요 지역으로의 이동도 용이하다. 두산건설은 올해 신규수주 목표를 창사 이래 최대 수준인 6조원으로 제시하고 데이터 기반의 사업성 검토와 선별 수주 전략을 바탕으로 수주 성과를 쌓아가고 있다. 올해 들어 마곡동 신안빌라 재건축, 신림동 일원 가로주택정비사업, 홍은1구역 공공재개발, 충정로1구역 공공재개발, 부산 명장3구역 재건축, 용호7구역 재개발에 이어 이번 망미5구역 재개발사업까지 더해 시공사 선정 기준 수주 2조 원 규모를 확보했다. 특히 공공재개발과 민간 정비사업을 아우르는 포트폴리오를 확대하며 정비사업 경쟁력을 강화하고 있다. 두산건설 관계자는 “망미5구역 재개발사업의 시공사로 선정해 주신 조합원 여러분께 감사드린다”며 “브랜드 가치에 걸맞은 상품 경쟁력과 성실시공으로 기대에 부응하겠다”고 말했다.2026-05-18 11:30:42
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금호건설, 수익성 회복세 뚜렷…영업익 121억·전년比 112%↑ [경제일보] 금호건설은 올해 1분기 실적 집계 결과 매출 4534억원, 영업이익 121억원, 당기순이익 108억원을 기록했다고 15일 밝혔다. 매출은 전년 동기 대비 소폭 감소했지만 수익성은 크게 개선됐다. 영업이익은 지난해 1분기 57억원에서 올해 121억원으로 112% 증가했고 당기순이익도 8억원에서 108억원으로 늘어나며 실적 회복 흐름을 이어갔다. 금호건설 관계자는 “이번 실적 개선은 과거 원가율이 높았던 현장들이 순차적으로 마무리되고 수익성이 확보된 사업 비중이 확대된 결과”라고 설명했다. 사업 포트폴리오 다변화도 실적 안정성을 뒷받침했다. 금호건설은 공공주택과 민간참여 사업을 중심으로 LNG복합화력발전소와 전력구 공사 등 에너지 분야를 포함한 공공 토목·플랜트 사업 확대에 나서고 있다. 여기에 선별 수주 전략과 현장 관리 강화, 이자 비용 절감 등 내실 경영 기조가 더해지며 수익성 개선 흐름을 이어가고 있다는 평가다. 재무 건전성도 강화되고 있다. 실적 개선과 매출채권 감소 영향으로 현금 및 현금성 자산은 지난해 말 1607억원에서 올해 1분기 2756억원으로 72% 증가했다. 차입금 규모도 축소됐다. 금호건설은 1분기 중 260억원 규모 차입금을 상환했으며, 이에 따라 차입금은 지난해 말 1571억원에서 올해 1분기 기준 1311억원으로 감소했다. 회사는 안정적인 현금 유동성과 지속적인 차입금 관리 등을 바탕으로 재무 안정성을 강화해 나간다는 방침이다. 금호건설 관계자는 “수익성과 재무 안정성을 동시에 강화하는 경영 기조를 지속하고 있다”며 “원가 관리와 선별 수주 전략을 바탕으로 안정적인 수익 구조를 이어 나갈 계획이다”라고 말했다.2026-05-15 10:56:07
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두산건설, 1분기 영업이익 299억…전년비 264%↑ [경제일보] 두산건설은 올해 1분기 매출 3594억원, 영업이익 299억원, 당기순이익 220억원을 기록했다고 15일 밝혔다. 매출은 3594억원을 기록한 가운데 수익성은 큰 폭으로 개선됐다. 영업이익은 전년 동기 대비 217억원 증가했으며, 당기순이익도 179억원 늘어나며 안정적인 이익 성장 흐름을 이어갔다. 특히 영업이익률은 전년 동기 1.9%에서 8.3%로 6.4%포인트 상승했다. 수익성 중심 경영 기조와 원가 구조 개선 효과가 본격적으로 반영된 결과로 풀이된다. 두산건설은 현장별 원가 구조 개선과 사업 리스크 관리에 집중하는 한편 데이터 기반 사업성 검토와 선별 수주 전략을 통해 안정적인 수익 기반 확보에 나서고 있다. 분양 성과도 실적 개선 흐름에 힘을 보탰다. 두산건설 측은 최근 분양시장이 지역별·사업지별로 차별화되는 흐름을 보이지만 주요 전략 지역 중심 공급을 이어가며 안정적인 성과를 유지했다고 설명했다. 특히 수도권뿐 아니라 영남·충청권 등 전국 주요 사업지에서 조기 분양 완료 사례가 이어지며 브랜드 경쟁력과 사업성을 동시에 입증했다는 평가다. 재무지표는 개선 흐름을 나타냈다. 분양이 완료된 주요 사업장의 입주가 순조롭게 진행되면서 자금 회수가 이어졌고 현금흐름과 재무구조 안정성 역시 함께 강화되고 있다. 수주 확대를 통한 중장기 성장 기반 확보에도 속도를 내고 있다. 신규 수주 목표를 창사 이래 최대 수준인 6조원으로 제시했으며 데이터 기반 사업성 검토와 선별 수주 전략을 바탕으로 사업 포트폴리오 확대에 나서고 있다. 올해 들어 서울과 주요 지역을 중심으로 약 2조원 규모 시공권을 확보하며 우량 사업지 중심의 수주 경쟁력을 이어가고 있다. 양질의 수주잔고 확대가 향후 안정적인 매출 기반으로 이어질 것이라는 전망도 나온다. 두산건설 관계자는 “수익성 중심의 질적 성장과 데이터 기반 사업 관리를 통해 안정적인 영업 기반을 강화한 결과 1분기 실적 개선으로 이어졌다”며 “선별 수주와 안정적인 사업 운영을 바탕으로 재무구조 개선 흐름과 중장기 성장 기반 강화를 이어갈 계획”이라고 말했다.2026-05-15 09:54:34
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PF 그림자 옅어진 롯데건설…시장 신뢰 회복은 아직 진행형 [경제일보] 한때 프로젝트파이낸싱(PF) 우발채무 우려의 중심에 섰던 롯데건설이 단기 유동성 확보와 PF 부담 축소를 통한 재무 안전성 강화에 속도를 내고 있다. 단기사채와 자산유동화증권(ABS) 등 조달 수단을 확대하며 시장 신뢰 회복에 무게를 싣는 분위기다. 시장에서는 한때 불거졌던 유동성 위기가 다소 완화됐다는 평가가 나오지만 건설 경기 침체가 이어지는 만큼 아직 완전한 신뢰 회복 단계로 보기는 이르다는 시각도 공존한다. 12일 건설업계에 따르면 롯데건설은 지난달 말 단기사채 발행 한도를 기존 1000억원에서 8000억원으로 확대했다. 건설 경기 둔화 장기화에 대비해 단기 유동성 대응 여력을 확보하기 위한 조치다. 롯데건설은 최근 기업어음(CP)과 전자단기사채 등 단기물 조달과 함께 ABS 등 구조화 금융도 활용하고 있다. 다만 공모 회사채 시장 접근은 쉽지 않았다. 지난해 6월 1100억원 규모 공모 회사채 발행에 나섰지만 전량 미매각을 기록했다. 지방 미분양 확대와 PF 우발채무 부담 등이 투자심리를 위축시킨 영향이 컸다. 최근 발행한 3000억원 규모 ABS는 이런 조달 다변화 흐름 속에서 나온 사례다. 준공을 앞둔 사업장의 공사대금채권을 기초자산으로 활용했고 하나은행 신용공여 등을 결합해 자체 신용등급(A0)보다 높은 최고등급 ‘AAA’를 받아냈다. 이번 ABS 발행은 시장에서도 의미 있게 받아들여졌다. 준공이 임박한 사업장의 현금흐름을 기반으로 자금을 조달하면서 일반 회사채보다 낮은 금리 수준을 확보했다는 점에서다. 롯데건설 관계자는 “이번 AAA등급 ABS 발행 성공은 시장으로부터 회사의 신용도를 인정받은 중요한 전환점”이라며 “철저한 현금흐름 관리와 재무구조 개선을 통해 올해 본격적인 경영실적 턴어라운드를 이뤄낼 것”이라고 말했다. 레고랜드 사태 이후 PF 시장 불안이 확산되던 당시 롯데건설은 유동성 우려가 집중된 건설사 가운데 하나였다. 지방 미분양 확대와 PF 시장 경색이 겹치면서 단기 자금 조달 부담이 급격히 커졌고 시장 신뢰 역시 흔들렸다. 이후 롯데건설은 차입 구조 재편과 PF 우발채무 축소에 집중하며 재무 안정화 작업을 이어왔다. PF 부담은 최근 들어 감소세를 보이고 있다. 롯데건설의 PF 우발채무 규모는 2022년 말 6조8000억원 수준까지 확대됐지만 최근에는 3조1000억원대로 줄었다. PF 유동화증권 매입펀드 등을 활용해 단기 차입 구조를 장기화한 점도 부담 완화에 영향을 줬다. 재무 지표도 일부 개선됐다. 부채비율은 2022년 265% 수준에서 지난해 말 180%대로 낮아졌다. 지난해 말과 올해 초 각각 3500억원, 총 7000억원 규모 신종자본증권을 발행하기도 했다. 현금성 자산 역시 1조원 이상으로 확대하며 단기 대응 여력을 보강했다. 하지만 일각에서는 아직 완전히 안심할 단계는 아니라는 시각도 나온다. 신종자본증권은 회계상 자본으로 분류되지만 실제로는 이자 부담과 조기상환 부담이 존재하기 때문이다. 향후 현금창출력이 기대에 미치지 못할 경우 재무 부담이 다시 커질 가능성도 남아 있다는 의미다. 한국기업평가는 최근 보고서에서 “운전자본 회수를 통한 현금창출력이 개선되지 않을 경우 재무 부담이 다시 확대될 가능성이 있다”며 “신종자본증권 발행 이후 대형 사업의 준공 및 분양성과 개선을 통한 현금창출력 확대와 재무안정성의 지속 여부가 중요할 것”이라고 진단했다. 여기에 중동 정세 불안에 따른 원가 부담 역시 주요 변수 중 하나로 평가된다. 국제 유가와 건설 자재 가격 상승이 장기화한다면 공사 원가 부담은 다시 커질 수 있다는 이유에서다. 이에 롯데건설은 하이엔드 브랜드 ‘르엘’을 앞세운 정비사업과 선별 수주 전략을 강화하며 현금흐름 안정성에 집중하고 있다. 재무 안정화와 함께 조직 효율화 작업도 병행 중이다. 최근 롯데건설은 장기근속자 등을 대상으로 희망퇴직을 실시했다. 동시에 신입·경력 채용도 이어가며 조직 재편 작업을 진행 중이다. 준공 사업장의 분양 성과와 현금 회수 속도가 기대에 미치지 못할 경우 재무 부담이 다시 확대될 가능성은 여전히 남아 있다. 건설 경기 침체와 원가 부담이 이어지는 가운데 롯데건설이 수익성 중심 경영 기조를 안정적으로 이어갈 수 있을지가 향후 시장 신뢰 회복의 핵심 변수로 꼽힌다.2026-05-12 09:14:05
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글로벌 선박 발주 회복에도…수주 물량은 중국에 쏠렸다 [경제일보] 지난달 전 세계 선박 발주량이 전년 동기 대비 증가한 가운데 중국이 한국을 크게 앞지른 것으로 나타났다. 글로벌 선박 발주가 회복세를 보이고 있지만, 물량 기준 수주 경쟁에서는 중국의 우위가 뚜렷해지는 모습이다. 8일 영국 조선·해운 시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 올해 4월 전 세계 선박 발주량은 649만CGT로 집계됐다. 선박 수로는 204척이다. 이는 지난해 같은 달보다 21% 증가한 수준이다. 국가별로 보면 중국의 수주 규모가 가장 컸다. 중국은 지난달 437만CGT, 156척을 수주하며 전체 발주량의 67%를 차지했다. 한국은 105만CGT, 33척을 수주해 점유율 16%를 기록했다. 수주량 기준으로 중국이 한국의 4배 이상을 가져간 셈이다. 수주 잔량에서도 중국의 우위가 이어졌다. 지난달 말 기준 전 세계 수주 잔량은 전월 말보다 112만CGT 증가한 1억9418만CGT로 집계됐다. 이 가운데 중국은 1억2425만CGT로 전체의 64%를 차지했다. 한국의 수주 잔량은 3702만CGT로 19%였다. 다만 선박 가격은 상승 흐름을 이어갔다. 클락슨 신조선가지수는 183.41포인트를 기록해 전월보다 1.34포인트 올랐다. 신조선가지수는 새로 건조되는 선박 가격 흐름을 보여주는 지표로, 조선사의 수익성과 직결된다. 선종별로는 17만4000㎥ 이상 액화천연가스(LNG) 운반선 가격이 척당 2억4850만달러를 기록했다. 초대형 원유운반선(VLCC)은 1억3050만달러, 초대형 컨테이너선은 2억6050만달러로 집계됐다. 업계에서는 중국이 벌크선과 컨테이너선 등 다양한 선종에서 물량을 확대하는 반면, 한국은 LNG운반선과 친환경·고부가 선박을 중심으로 선별 수주 전략을 이어가고 있다는 분석이 나온다. 전체 수주량에서는 중국이 앞서고 있지만, 향후 관건은 고부가 선박 시장에서 한국 조선사들이 수익성을 얼마나 방어하느냐가 될 전망이다.2026-05-08 10:35:40
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원가 관리가 가른 대형 건설사 1분기 성적표…매출 줄고 이익 '희비' 교차 [경제일보] 국내 주요 건설사들의 1분기 실적이 엇갈렸다. 주택 경기 둔화와 동절기 영향으로 매출은 대부분 줄었지만 원가 관리와 사업 포트폴리오에 따라 이익 방어력은 뚜렷한 차이를 보였다. 외형 확대보다 수익 관리가 건설사 실적을 가르는 핵심 기준으로 부상한 모습이다. 7일 건설업계에 따르면 국내 대형 건설사들은 올해 1분기 실적에서 공통적으로 매출 감소 압력을 받았다. 전년도 준공 물량에 따른 기저효과와 동절기 공사 진행률 저하가 영향을 미쳤다. 다만 영업이익은 기업별로 큰 차이를 보였다. 고원가 사업장 부담을 줄이고 수익성 중심으로 사업 구조를 재편한 곳은 이익 개선에 성공한 반면 프로젝트 종료와 일회성 비용이 반영된 곳은 부진을 피하지 못했다. 삼성물산 건설부문은 매출 3조4130억원, 영업이익 1110억원을 기록했다. 전년 동기 대비 각각 5.7%, 30.2% 감소한 수준이다. 하지만 다양한 사업군을 바탕으로 주요 현장이 안정적으로 진행되고 있어 향후 점진적인 회복 가능성은 남아 있다는 평가다. 현대건설도 매출과 영업이익이 모두 줄었다. 1분기 매출은 15.8% 감소한 6조2813억원, 영업이익은 15.4% 줄어든 1809억원으로 집계됐다. 주택 부문 매출 둔화와 일부 프로젝트 종료 영향이 반영된 결과다. 하지만 회사 측은 고원가 플랜트 현장 준공 효과와 주택 부문 수익성 개선이 본격화되면 분기별 실적은 완만하게 회복될 가능성이 있다고 설명했다. 일부 건설사는 외형 축소에도 이익을 끌어올렸다. 대우건설은 매출이 1조9514억원으로 6.0% 감소했지만 영업이익은 2556억원으로 68.9% 증가했다. 순이익도 1958억원으로 크게 늘었다. 지난해 대규모 손실을 선반영한 ‘빅배스’ 이후 기저효과가 작용했고 고원가 시기에 착공한 현장이 순차적으로 마무리되면서 수익성이 개선된 것으로 분석된다. 건축사업 중심의 원가 구조 개선도 실적 반등에 힘을 보탰다. GS건설은 매출 2조4005억원으로 21.6% 줄었지만 영업이익은 735억원으로 4.4% 증가했다. 주택사업 축소에 따른 매출 감소에도 불구하고 원가 통제와 사업 구조 조정 효과가 이익을 떠받쳤다. 포스코이앤씨 역시 매출 감소에도 영업이익 530억원을 기록하며 흑자 전환했다. 일회성 비용 해소와 판관비 절감, 도급 증액 등이 복합적으로 작용했다. 수익성 중심 경영의 효과는 DL이앤씨에서 가장 뚜렷했다. 매출은 1조7252억원으로 줄었지만 영업이익은 1574억원으로 94.3% 증가했다. 영업이익률도 9.1%까지 상승했다. 주택·건축 부문 원가율 개선과 선별 수주 전략이 이익 확대를 이끈 것으로 분석된다. IPARK현대산업개발도 매출 감소에도 불구하고 영업이익이 801억원으로 48.4% 증가했다. 자체 주택사업과 우량 사업지 중심으로 포트폴리오를 재편한 결과가 실적에 반영됐다. 수익성이 높은 사업을 중심으로 매출 구조를 바꾸면서 이익률 방어에 성공한 사례로 꼽힌다. 이번 1분기 실적은 외형보다 수익성이 실적을 좌우하는 구조로 시장이 재편되고 있음을 보여준다. 향후 변수는 원가 부담이다. 중동 지역 긴장과 에너지 가격 변동, 원자재 수급 불안이 공사비에 영향을 줄 가능성이 있기 때문이다. 지정학적 리스크가 장기화될 경우 자재 가격과 운송비 상승이 이어지며 수익성에 부담으로 작용할 수 있다. 오는 8일 발표 예정인 ‘2026년 하반기 건설공사 표준시장단가’도 주목되는 변수다. 통상적으로 하반기 단가에는 2월분 공사비지수까지만 반영됐다. 하지만 국토부는 중동발 원가 상승을 반영하기 위해 3월분 지수까지 포함하기로 결정했다. 이로 인해 단가 조정 폭에 따라 공공공사 수익성과 민간 사업비 협상에도 영향을 줄 가능성이 크다. 건설업계가 공통적으로 중동 리스크를 경계하고 있는 만큼 당분간은 외형 확대보다 수익성 방어에 무게를 둘 것으로 보인다. 주택시장 회복이 더딘 상황에서 비용 부담이 이어지고 있어 선별 수주 기조 역시 유지될 전망이다.2026-05-07 07:00:00
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압구정·성수 이후는 여의도·목동…건설업계, 정비사업 수주전 '2라운드' 돌입 [경제일보] 상반기 서울 압구정·성수 일대에서 이어졌던 대형 건설사 수주전의 윤곽이 점차 드러나면서 시장의 시선은 다음 무대로 이동하고 있다. 한강변 핵심 사업지 경쟁이 정리 국면에 들어서자 건설사들은 여의도와 목동을 차기 격전지로 삼고 본격적인 준비에 나선 모습이다. 4일 건설업계에 따르면 주요 건설사들은 최근 여의도와 목동을 차기 전략 거점으로 설정하고 수주 준비를 본격화하고 있다. 압구정·성수에 집중됐던 관심이 서남권으로 옮겨가며 경쟁 구도가 재편되는 양상이다. 여의도에서는 이미 일부 단지를 중심으로 시공사 선정 활동이 진행 중이다. 대교아파트와 한양아파트는 각각 삼성물산 건설부문과 현대건설을 시공사로 선정했다. 두 단지는 각각 최고 49층, 57층 규모로 재건축이 추진되며 여의도 스카이라인 변화를 이끌 선도 사업으로 평가된다. 대우건설 역시 49층 높이로 재건축을 추진 중인 공작아파트의 시공사로 선정된 상태다. 시장 관심은 시범아파트에 집중된다. 기존 1584가구를 최고 65층, 2493가구로 확대하는 사업으로 공사비만 1조원 안팎이 거론된다. 삼성물산과 현대건설 간 경쟁 구도 형성이 유력하게 거론되는 이유다. 화랑아파트 등 다른 단지들도 사업 준비를 서두르며 여의도 전반으로 수주전이 확산되는 모습이다. 여의도는 한강변 입지와 금융 중심지라는 상징성을 동시에 갖춘 만큼 건설사 입장에서는 브랜드 경쟁력을 입증할 수 있는 핵심 사업지로 꼽힌다. 단일 수주 성과를 넘어 향후 추가 사업 확보에도 영향을 줄 수 있는 전략적 거점이라는 평가다. 목동 재건축도 본격적인 궤도에 올라섰다. 목동신시가지 1~14단지는 기존 약 2만6600가구에서 재건축을 통해 4만7000가구 이상으로 확대될 계획이다. 현재 전 단지 정비구역 지정이 완료되면서 사업 추진 기반이 마련됐다. 사업 방식은 단지별로 나뉜다. 일부는 신탁 방식으로 진행되고 나머지는 조합 방식으로 추진된다. 이에 따라 시공사 선정 일정도 단지별로 순차적으로 이어질 전망이다. 건설사들은 선제적으로 움직이기 시작한 상태다. 현대건설은 10단지 인근에 홍보 거점을 마련했고 GS건설도 상반기 중 홍보관 개관을 준비하며 수주전에 대비하고 있다. 현재 가장 속도가 빠른 곳은 목동신시가지 6단지다. 시공사 선정 입찰에서 DL이앤씨가 단독 참여하며 유찰됐으며 현재 수의계약 전환 절차가 진행되고 있다. 조합은 제안서 검토를 거쳐 6월 27일 총회에서 시공사를 결정할 예정이다. DL이앤씨는 ‘아크로 목동 리젠시’를 제안하며 하이엔드 브랜드 전략을 내세웠다. 다른 단지들도 뒤따르고 있다. 4단지는 상반기 내 시공사 선정이 예상되며 현대건설과 포스코이앤씨가 관심을 보이는 것으로 알려졌다. 12단지는 GS건설 참여 가능성이 거론되고 있고 5단지도 주요 건설사들의 검토 대상에 올라 있다. 다만 과거와 같은 과열 경쟁 가능성은 크지 않다는 분석이 나온다. 건설사들이 수익성 중심 전략을 강화하면서 저가 수주를 자제하고 있기 때문이다. 실제 올해 서울 주요 정비사업에서는 단독 입찰 사례가 늘어나며 경쟁 강도가 완화되는 모습이다. 목동 재건축이 속도를 내는 데는 제도 변화도 영향을 미쳤다. 항공 안전 기준 개편으로 고도 제한이 조정되면서 사업 조건이 일부 바뀌었지만 동시에 사업 방향이 명확해지며 불확실성이 줄었다는 평가다. 정치 일정도 변수다. 오는 6월 지방선거 이후 서울시의 정비사업 정책 방향이 달라질 수 있다는 전망에 일부 단지에서는 시공사 선정 시점을 앞당기려는 움직임도 나타난다. 압구정과 성수에서 시작된 수주 경쟁은 이제 여의도와 목동으로 무대를 옮겼다. 한 건설업계 관계자는 “여의도와 목동은 규모와 상징성을 모두 갖춘 핵심 사업지”라며 “선별 수주 기조 속에서 전략적 접근이 이어질 것”이라고 말했다.2026-05-04 08:57:13
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DL이앤씨, 1분기 영업이익 1574억원·전년비 94% 증가…수익성 대폭 개선 [경제일보] DL이앤씨는 1분기 연결 기준 잠정 실적 집계 결과 매출 1조7252억원, 영업이익 1574억원을 기록했다고 30일 공시했다. 매출은 전년 동기 대비 4.6% 감소했지만 영업이익은 810억원에서 94.3% 증가했다. 영업이익률은 9.1%로 같은 기간 4.6%포인트 상승했다. 당기순이익은 1601억원으로 전년 대비 429.5% 급증했다. 이번 실적은 수익성 중심 경영 전략이 본격적으로 반영된 결과로 풀이된다. 주택·건축 부문에서 원가율이 개선되면서 전반적인 이익 구조가 빠르게 회복된 것으로 나타났다. 매출총이익도 증가했다. 1분기 매출총이익은 2636억원으로 36.5% 늘었다. 사업 포트폴리오 개선과 리스크 관리 강화가 수익성 확대를 견인했다는 분석이다. 신규 수주는 2조1265억원으로 전년 동기 대비 39.3% 증가했다. 성남신흥1구역(3648억원), 대전도마13구역(3265억원) 등 도시정비사업과 남부내륙 5-1공구(1310억원), 중봉터널(1879억원) 등 인프라 사업이 실적을 뒷받침했다. 회사 측은 수익성 중심 선별 수주 전략을 유지하면서도 안정적인 성장 흐름을 이어가고 있다고 설명했다. 향후 압구정, 목동, 성수, 여의도 등 서울 주요 정비사업지에서도 수주 역량을 집중할 계획이다. 플랜트 부문에서도 신규 성장 동력을 확보하고 있다. DL이앤씨는 소형모듈원전(SMR) 분야에서 글로벌 기업 엑스에너지와 협력해 표준 설계 계약을 체결했으며 약 5000억원 규모의 제주 LNG 복합화력발전소 사업 수주도 추진 중이다. 재무 안정성도 유지되고 있다. 1분기 말 기준 순현금은 1조2802억원으로 전년 말 대비 1906억원 증가했다. 현금 및 현금성 자산은 2조2453억원으로 확대됐고 차입금은 9651억원 수준을 유지했다. 부채비율은 87.5%로 업계 내 안정적인 수준을 이어갔다. DL이앤씨 관계자는 “이번 실적은 수익성 중심 체질 개선이 가시적인 성과로 나타난 결과다”라며 “선별 수주와 철저한 리스크 관리를 바탕으로 안정적인 이익과 현금흐름을 지속 창출하며 업계 최고 수준의 수익성과 재무 경쟁력을 확고히 해 나갈 것”이라고 말했다.2026-04-30 15:50:53
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서울 재건축 판 바뀐다…많이 따내는 시대 끝, 잘 고르는 시대로 [경제일보] 서울 재건축 시장의 경쟁 공식이 달라지고 있다. 과거에는 얼마나 많은 사업장을 따내느냐가 실적과 위상을 가르는 기준이었다면 이제는 수익성과 사업 안정성이 검증된 곳을 얼마나 정확하게 선점하느냐가 더 중요해졌다. 외형 확장 중심의 무한 수주전이 저물고 선별 수주 경쟁이 새 흐름으로 자리 잡는 모습이다. 21일 정비업계에 따르면 서울 주요 재건축·재개발 시장은 최근 대형화와 고급화가 동시에 진행되고 있다. 압구정 성수 여의도 목동 용산 등 핵심 사업지는 단순한 주택 공급지를 넘어 건설사의 브랜드 가치와 미래 먹거리를 좌우하는 전략 거점으로 평가된다. 한 번의 수주 결과가 후속 사업 수주전과 시장 평가에까지 영향을 미치는 만큼 상징성도 커졌다. 이에 따라 대형 건설사들의 움직임도 달라졌다. 예전처럼 모든 사업장에 뛰어들어 점유율을 넓히기보다 승산 있는 핵심 지역에 역량을 집중하는 방식이다. 사업성이 낮거나 경쟁 비용이 과도한 현장은 과감히 걸러내고 상징성과 수익성을 동시에 확보할 수 있는 곳에 자금과 인력을 투입하고 있다. 현대건설은 압구정 일대에서 선택과 집중 전략을 강화하고 있다. 기존 수주 경험과 브랜드 인지도를 바탕으로 주요 구역 공략에 힘을 싣는 모습이다. 특정 권역에서 연속 수주에 성공하면 브랜드 타운 효과와 후속 사업 확장 가능성까지 기대할 수 있기 때문이다. 삼성물산은 프리미엄 주거 시장 경쟁력을 앞세워 강남권 핵심 사업지 공략에 속도를 내고 있다. 고급 설계와 브랜드 이미지를 무기로 상징성 높은 사업장에서 존재감을 키우려는 전략이다. 단일 사업장의 수익을 넘어 고급 주거 시장 전체에서 주도권을 확보하려는 계산이 깔려 있다. GS건설은 성수전략정비구역 등 핵심 사업지에 공을 들이고 있다. 조합원 대상 홍보와 사업 조건 제시 등 자원을 집중 투입하며 수주 성공 가능성을 높이는 데 주력하고 있다. 선택한 사업지에서는 확실하게 승부를 보겠다는 전략으로 읽힌다. 이 같은 변화의 배경에는 달라진 사업 환경이 있다. 고금리와 공사비 상승, 원자재 가격 변동성 확대 속에서 정비사업은 예전처럼 수주만 하면 이익이 남는 시장이 아니게 됐다. 입찰 과정에서 설계 경쟁, 금융 지원, 홍보 비용이 크게 늘어나 무리한 경쟁은 곧 수익성 악화로 이어질 수 있다. 수주 실적은 늘었지만 실제 남는 것이 없는 상황을 피해야 하는 것이다. 건설사들은 이제 사업 속도, 조합 재무 여건, 일반분양 가능성, 공사비 협의 여지, 브랜드 효과 등을 종합적으로 따져 사업장을 고른다. 많이 따내는 회사보다 잘 고르는 회사가 유리한 시장으로 바뀌고 있다는 의미다. 이 흐름은 앞으로 더 강해질 가능성이 크다. 여의도 목동 용산 등 대형 정비사업이 줄줄이 대기하고 있어서다. 자금력과 브랜드 파워, 복합개발 경험을 갖춘 상위권 건설사 중심으로 시장이 재편될 것이라는 전망도 나온다. 반면 중견 건설사들은 지역 특화 전략이나 틈새 시장 공략으로 대응할 가능성이 크다. 서울 재건축 시장은 지금 전환점에 서 있다. 사업 규모는 커졌지만 경쟁 방식은 더 신중해졌다. 무차별 수주전은 줄고 핵심 거점 중심의 포트폴리오 경쟁은 강해지고 있다. 앞으로 시장의 승자는 가장 많은 사업장을 확보한 회사가 아니라 가장 안정적으로 이익을 낼 사업장을 선점한 회사가 될 가능성이 크다. 한 업계 관계자는 “서울 재건축 시장은 양적 경쟁보다 질적 경쟁으로 이동하고 있다”며 “앞으로는 수주 건수보다 어떤 사업장을 선택했는지가 기업 실적을 가를 것”이라고 말했다.2026-04-21 10:30:09
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![[데일리 건설 브리프] 현대건설, KICT와 건설기술 발전 및 산업 고도화 협력체계 구축 外](https://image.ajunews.com//content/image/2026/04/07/20260407135826332096.jpg)
현대건설, KICT와 건설기술 발전 및 산업 고도화 협력체계 구축 外 [경제일보] 현대건설은 현국건설기술연구원과(KICT)와 ‘건설기술 발전 및 산업 고도화를 위한 상호 협력체계 구축’ 관련 업무협약을 체결했다고 7일 밝혔다. 지난 6일 경기도 고양특례시 한국건설기술연구원 국제회의실에서 진행된 협약식에는 현대건설 김재영 기술연구원장과 한국건설기술연구원 박선규 원장을 비롯한 주요 관계자들이 참석했다. 협약은 건설·교통 등 인프라 분야 기술력 강화와 유기적인 협력체계 구축을 위해 마련됐다. 전문 연구기관의 원천기술과 민간 건설사의 현장 실증 역량이 결합한 만큼 관련 분야의 실질적 성과를 앞당길 수 있을 것으로 보인다. 현대건설과 한국건설기술연구원은 전략적으로는 △소프트웨어 중심의 미래 도로체계(SDR) 전환 △하이퍼루프 인프라 기술 개발 및 실증 협력을 강화한다. 포괄적으로는 △지반·교량·터널·지하공간 및 첨단재료 분야 △탄소중립을 위한 에너지·환경·건축 기술 △건설 로보틱스 및 스마트건설 기술 △홍수·가뭄 등 수재해 대응 기술까지 공동 연구를 확대해 나가기로 합의했다. 이를 통해 현대건설은 자사가 보유한 인프라, 건축, 스마트건설 등 핵심 사업 영역 전반의 기술 경쟁력과 상품 완성도를 동시에 제고해 나갈 예정이다. 가장 먼저 사전 연구에 돌입하는 분야는 ‘소프트웨어 중심의 미래 도로체계’다. SDR은 기존 하드웨어 중심의 도로에서 벗어나 데이터와 소프트웨어를 기반으로 실시간 도로 상황을 제어하고 최적화하는 차세대 교통 시스템이다. 양사는 교통 운영 시뮬레이션, 스마트 도로 관리 기술 등을 활용해 디지털 기반의 효율화된 지능형 도로 운영 모델을 개발한다. 향후 실제 도로 사업과 스마트시티 개발에 적용돼 회사의 경쟁력을 강화하는 기반이 될 것으로 보인다. '꿈의 열차'로 불리는 하이퍼루프(Hyperloop) 관련 인프라 개발도 추진될 전망이다. 하이퍼루프는 대형 진공 튜브 내 자기부상 고속열차를 상업용 항공기보다 빠른 시속 1000㎞ 이상으로 운행하는 미래 친환경 교통수단이다. 현대건설은 한국건설기술연구원과 함께 진공 튜브 등 관련 인프라 기술을 개발해 초고속 교통 인프라 분야에서 글로벌 수준의 기술력과 사업 수행 역량을 확보한다는 계획이다. 현대건설 관계자는 “최근 자율주행 차량 운행 확대와 스마트시티 조성 등 사회적 변화에 따라 관련 인프라의 디지털 전환이 가속화되고 있다”라며 “차세대 모빌리티 인프라 기술의 선제적 확보는 물론 차세대 건설기술 상용화 및 대한민국 건설 패러다임 변화에 적극 앞장서겠다”고 말했다. 롯데건설, 지역 상생 위한 환경 정화 봉사활동 실시 롯데건설은 ‘경기광주역 롯데캐슬 시그니처 1단지’ 분양 관계자들이 식목일과 봄나들이 철을 맞아 지역 사회 공헌의 일환으로 환경 정화 활동을 진행했다고 7일 밝혔다. 이번 활동은 지역 주민들에게 쾌적한 휴식 공간을 제공하고 나들이객들의 환경 보호 의식을 고취하기 위해 마련됐다. 활동에 나선 분양 관계자들은 경기도 광주시 탄벌동에 위치한 견본주택부터 인근 청석공원까지 이어지는 길목과 공원 내부를 돌며 버려진 쓰레기를 수거하는 플로깅 활동을 펼쳤다. 청석공원 나들이객을 대상으로는 쓰레기를 직접 수거하는 ‘찾아가는 환경 서비스’를 병행해 눈길을 끌었다. 현장에서 시민들의 편의를 돕고 자발적인 환경 정화 동참을 유도하는 등 적극적인 소통 행보로 지역 주민들의 긍정적인 평가가 이어졌다. 롯데건설 분양 관계자는 “이달 본격적인 분양을 앞두고 지역 사회의 일원으로서 책임을 다하고 봄을 맞아 공원을 찾은 시민들에게 깨끗한 환경을 선사하고자 이번 행사를 기획했다”며 “단순한 아파트 공급을 넘어 지역 사회와 상생하면서 소통하도록 노력하겠다”고 말했다. 동부건설, 부천지역 전기공급시설 전력구공사 수주 동부건설은 한국전력공사가 발주한 ‘부천지역 전기공급시설 전력구공사’를 수주했다고 7일 밝혔다. 총공사 금액은 353억원이며 동부건설은 70% 지분으로 주관사를 맡아 사업을 수행한다. 이번 사업은 경기도 부천시 오정구 일원 부천대장 공공주택지구 내 중동-고강 1~2구간 수직구부터 3구간 수직구까지 총연장 3006m 규모의 개착식 전력구를 조성하는 프로젝트다. 접속맨홀 6개소와 분기구 및 단독 집수정 7개소 등도 구축한다. 공사기간은 착공일로부터 18개월이다. 해당 공사는 부천 지역과 부천대장 공공주택지구의 안정적인 전력공급 기반을 마련하기 위한 핵심 인프라 사업이다. 향후 지역 개발과 주거 인프라 확충에 중요한 역할을 할 것으로 기대된다. 동부건설은 올해 들어 공공공사 부문에서 약 2100억원의 수주를 기록한 데 더해 민간 부문과 도시정비사업에서도 고른 성과를 이어가며 전체 신규 수주액 약 6800억원을 달성했다. 건설업 전반의 변동성이 확대되는 시장 환경 속에서 사업 포트폴리오를 다변화하고 특정 사업군 의존도를 낮추는 방향으로 수주 체질을 강화하고 있다는 점에서 의미가 크다. 동부건설 관계자는 “올해 수주는 공공, 민간, 도시정비 각 부문에서 고르게 성과를 내며 균형 있는 포트폴리오를 구축해 나가고 있다는 점에서 의미가 있다”며 “선별 수주 기조 아래 안정성과 수익성을 함께 확보할 수 있는 사업 중심으로 경쟁력을 강화해 나갈 것이다”라고 말했다.2026-04-07 14:01:35
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허윤홍 GS건설 대표 "안전은 타협 없다"…이사회까지 안전 경영 확대 [경제일보] 허윤홍 GS건설 대표가 “안전은 모든 가치의 출발점이자 절대 타협할 수 없는 최우선 과제”라며 안전 경영을 이사회 의사결정의 중심에 올렸다. 안전 책임자를 사내이사로 선임하는 개편까지 단행하며 경영 체계 전환에 나선 모습이다. GS건설은 24일 종로구 그랑서울 본사에서 정기 주주총회를 열고 김태진 최고안전전략책임자(CSSO)를 사내이사로 신규 선임했다. 회사에서 안전 책임자가 이사회에 진입한 것은 이번이 처음이다. 그동안 허창수 회장과 허윤홍 대표 중심의 2인 사내이사 체제를 유지해 왔던 구조에도 변화가 생겼다. 이번 인사는 중대재해처벌법 시행 이후 건설업 전반에서 안전 관리 중요성이 크게 부각된 데 따른 대응으로 풀이된다. GS건설은 안전 관련 의사결정을 현장과 실무를 넘어 이사회 차원으로 끌어올려 리스크 관리 체계를 강화하겠다는 구상이다. 김 CSSO는 재무본부장(CFO)을 약 10년간 맡은 ‘재무통’ 출신으로, 지난해 11월 신설된 안전 총괄 조직을 이끌고 있다. 재무와 안전을 동시에 이해하는 인물을 이사회에 배치함으로써 비용·리스크 관리와 안전 경영을 유기적으로 결합하겠다는 전략이다. 허 대표는 이날 주총에서 올해 경영 방향으로 △안전·품질 △공정·원가 관리 △AI 활용 △선택과 집중 △준법 경영 등 5대 원칙도 제시했다. 그는 “안전과 품질을 기반으로 공정과 원가 관리의 실행력을 높이겠다”며 “근로자 중심의 안전 관리와 시공 품질, CS 관리에 집중하겠다”고 말했다. 특히 AI 활용을 전사적으로 확대한다는 방침이다. 허 대표는 시스템 데이터를 통해 AI를 모든 업무 영역에서 자연스럽게 활용할 수 있게 하겠다고 당부했다. 신사업 확장도 본격화한다. GS건설은 정관 변경을 통해 재생에너지 전기 공급업, 위치기반 서비스업, 광고업 등을 사업목적에 추가했다. 이를 기반으로 에너지 사업 진출과 함께 자이홈 애플리케이션을 중심으로 한 생활 서비스 확대를 추진할 계획이다. 이날 주총에서는 재무제표 승인, 정관 변경, 사외이사 및 감사위원 선임, 이사 보수 한도 승인 등 모든 안건이 원안대로 통과됐다. 주당 500원의 현금배당도 확정됐다. 허창수 GS건설 회장은 사내이사로 재선임되며 9연임에 성공했다. 허 회장은 2002년 LG건설 시절부터 사내이사를 맡아온 장수 경영인으로, 이번 재선임으로 임기는 2029년까지 이어진다. 허윤홍 대표는 “지난해 GS건설은 수익성 중심의 선별적 수주 전략을 견지하였고 해외 플랜트 및 인프라 사업에서 의미 있는 성과를 거뒀다”며 “국내에서는 자이 리브랜딩을 통해 프리미엄 주택 브랜드로서 정체성과 고객 인지도를 한층 강화했다”고 말했다. 이어 “올해는 기본을 단단히 하고 미래 역량 강화와 지속 가능한 성장 체계를 완성해 글로벌 기업으로서 경쟁력을 높여가는 한 해가 될 것이다”라고 덧붙였다.2026-03-24 11:37:38
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조단위 정비사업 줄줄이 대기…현대·삼성·GS, '빅3' 재편 노린다 [경제일보] 올해 재개발·재건축 시장이 예년보다 큰 규모로 열리면서 대형 건설사들의 수주 판도에도 관심이 쏠리고 있다. 1분기 기준으로는 대우건설이 앞서 있지만 연간 기준에서는 현대건설·삼성물산·GS건설을 중심으로 한 3강 구도가 형성될 가능성이 제기된다. 수주 실적의 향방은 압구정과 성수 등 강남권 핵심 사업지에서 결정될 전망이다. 24일 건설업계에 따르면 현재 도시정비사업 누적 수주액 1위는 대우건설이다. 부산 사직4구역 재개발을 시작으로 서울 동대문구 신이문역세권 재개발, 경기 안산 고잔연립5구역 재건축 등을 확보하며 약 1조8000억원의 수주고를 기록했다. 다만 정비사업은 대형 사업지 비중이 높은 만큼 연초 실적과 연말 순위가 크게 달라지는 경우가 많다. 지난해 도시정비 ‘10조 클럽’과 수주 1위를 달성한 현대건설은 올해 압구정 재건축을 핵심 축으로 수주액 12조원을 목표하고 있다. 압구정3구역과 압구정5구역이 대표 사업지다. 두 사업지의 공사비는 각각 약 5조5610억원, 1조54900억원으로 강남권 재건축 가운데서도 규모와 상징성이 큰 곳이다. 이미 압구정2구역 시공권을 확보한 상태로 추가 수주를 통해 ‘압구정 현대’ 유산을 이어간다는 계획이다. 서울 영등포구 신길1구역 공공재개발도 주요 사업지다. 현대건설은 해당 사업에서 우선협상대상자 지위를 확보한 상태며 조합은 오는 28일 시공사 선정 총회를 개최할 예정이다. 현대건설의 연간 실적 규모는 압구정과 신길 사업지 수주 여부에 따라 크게 달라질 전망이다. 업계에서는 현대건설이 강남권과 도심 재개발을 동시에 가져갈 경우 상반기 이후 수주 실적이 빠르게 증가할 것으로 보고 있다. 삼성물산은 강남권 주요 사업지를 중심으로 선별 수주 전략을 유지하고 있다. 대치쌍용1차 재건축을 비롯해 개포우성4차, 압구정4구역, 신반포19·25차 통합 재건축 등에서 사업 참여를 추진하고 있다. 사업지 수를 늘리기보다 입지와 사업성이 높은 곳에 집중하는 방식이다. 특히 반포와 압구정, 개포 등 강남권 핵심 지역에서 기존 사업 실적을 기반으로 브랜드 경쟁력을 유지하는 데 초점을 두고 있다. 주요 사업지 수주 결과에 따라 상반기 실적이 집중되는 흐름이다. GS건설은 성수1지구 재개발과 상대원2구역 재개발을 중심으로 수주 확대에 나서고 있다. 성수1지구는 공사비가 2조1500억원을 웃도는 대형 사업으로 올해 정비사업 시장에서 가장 주목받는 사업지 중 하나다. GS건설은 해당 사업 입찰에 지속 참여해 수의계약 지위를 확보했으며 시공사 선정 절차를 이어가고 있다. 상대원2구역은 약 24만㎡ 부지에 4800여 가구 규모를 조성하는 대형 재개발 사업이다. 해당 사업장은 2015년 DL이앤씨가 시공사로 선정돼 사업을 추진해 왔으나 갈등 끝에 지난해 말 시공사 선정 취소가 의결되면서 재입찰 절차에 들어갔다. 대규모 주택 공급이 예정된 사업지로 시공권 확보 여부가 연간 실적에 미치는 영향이 크다. GS건설은 송파한양2차 재건축을 수주한 데 이어 성수와 성남 지역에서 추가 사업을 확보하는 방향으로 수주 전략을 이어가고 있다. 이처럼 주요 건설사들은 압구정과 성수, 반포 등 서울 핵심 사업지를 중심으로 수주에 나서는 중이다. 이들 사업지는 공사비가 수조원에 이르는 대형 사업장으로 시공사 선정 결과에 따라 연간 수주 순위가 크게 달라질 수 있어서다. 다만 공사비 상승과 사업 조건 부담, 조합 요구 수준 등 변수도 동시에 작용하고 있다. 입찰 유찰이나 일정 지연 사례도 이어지면서 수익성과 사업성에 대한 판단이 중요한 요소로 부각되는 분위기다. 한 건설업계 관계자는 “올해 조단위 정비사업이 동시에 시공사 선정에 나서면서 수주 경쟁이 분산되고 있다”며 “각 건설사가 핵심 사업지를 중심으로 전략을 세우고 있어 연말까지 수주 실적을 확보하기 위한 경쟁이 이어질 것”이라고 말했다.2026-03-24 08:55:39
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전력도 'AI 시대' 재편…효성重, 기술·공급망 동시 강화 [경제일보] 인공지능(AI)과 데이터센터 투자 확대에 따라 전력 수요가 급증하면서 전력기기 산업이 새로운 성장 국면에 진입하고 있다. 효성중공업은 AI 기반 사업 경쟁력 강화와 전력 인프라 사업 확대를 통해 대응에 나섰다. 우태희 효성중공업 대표는 19일 정기 주주총회에서 "AI 기반 신사업과 신제품 개발을 통해 새로운 성장 기회를 창출하겠다"며 "전사적 AI 활용 역량을 강화해 사업 경쟁력을 높이겠다"고 밝혔다. 이번 발언은 단순 경영 방침을 넘어 전력기기 산업이 AI 확산과 맞물려 구조적 변화를 겪고 있다는 점을 반영한 것으로 해석된다. AI 데이터센터는 기존 산업 대비 전력 소비량이 크게 늘어나며 안정적인 전력 공급과 고품질 설비 수요를 동시에 요구하고 있다. 실제로 글로벌 빅테크 기업들이 데이터센터 투자를 확대하면서 변압기, 차단기 등 전력기기 수요도 빠르게 증가하는 추세다. 전력 인프라 구축이 AI 산업 성장의 필수 조건으로 자리 잡으면서 관련 시장도 동반 성장하고 있다. 이 같은 환경 변화 속에서 전력기기 기업들은 단순 설비 공급을 넘어 생산 능력과 납기 대응, 품질 경쟁력을 종합적으로 확보해야 하는 상황에 직면하고 있다. 특히 장기 수주 산업 특성상 원가 변동과 공급망 리스크 관리 능력이 수익성을 좌우하는 핵심 요소로 부상하고 있다. 효성중공업 역시 이러한 흐름에 대응해 글로벌 생산 거점과 공급망 운영 안정성 강화에 집중하고 있다. 생산 관리 역량과 품질 기준을 높여 대형 프로젝트 수주 경쟁력을 확보하겠다는 전략이다. 동시에 AI 기술을 내부 운영 효율화에도 적용할 방침이다. 생산 공정과 업무 시스템 전반에 AI를 도입해 비용 절감과 생산성 향상을 동시에 추진하는 방식이다. 업계에서는 전력기기 시장이 구조적인 성장 국면에 진입했다는 분석이 나온다. AI 데이터센터와 전기차, 재생에너지 확산으로 전력 수요가 꾸준히 증가하면서 전력 인프라 투자가 지속 확대되고 있기 때문이다. 다만 건설 경기 둔화와 원자재 가격 상승, 금융 환경 변화 등은 부담 요인으로 작용하고 있다. 특히 건설 부문에서는 프로젝트 리스크 관리와 선별적 수주 전략이 중요해지고 있다는 평가다. 효성중공업은 이러한 불확실성에 대응해 재무 안정성과 현금흐름 중심 경영을 강화하는 한편 글로벌 인재 확보를 통해 중장기 경쟁력을 높일 계획이다. 업계에서는 향후 전력기기 시장이 '양적 성장'에서 '품질·납기 중심 경쟁'으로 재편될 가능성이 크다고 보고 있다. 대형 프로젝트 수주가 증가하면서 공급 안정성과 기술력 프로젝트 수행 경험이 핵심 경쟁 요소로 작용할 전망이다. 특히 AI 확산이 장기적인 전력 수요 증가로 이어지는 만큼 전력기기 기업들에게는 구조적인 성장 기회가 열릴 것으로 예상된다. 효성중공업 관계자는 "주주들의 결정을 존중한다. 추후 해당 안건을 재검토해 주주 가치 제고에 부합하는 실효성 있는 대안을 조속히 마련해 시장과 소통하겠다"고 말했다.2026-03-19 14:46:55
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개포우성4차, 2차 현장설명회에 3개사 참석…삼성·호반·한신 '관심' [경제일보] 강남권 재건축 시장에서 시공사 확보 난도가 높아지는 흐름 속 개포우성4차가 다시 입찰 절차에 들어갔다. 앞선 유찰 이후 재공고에 나선 가운데 삼성물산을 중심으로 한 경쟁 입찰 형성 여부에 관심이 모인다. 17일 개포우성4차 재건축 조합에 따르면 이날 서울 강남구 도곡동 조합 사무실에서는 시공사 선정을 위한 두 번째 현장설명회가 열렸다. 설명회에는 삼성물산과 호반건설, 한신공영이 참석했다. 외형상으로는 복수 건설사가 참여하며 경쟁 구도가 만들어진 모습이지만 실제 입찰까지 이어질지는 별개의 문제로 여겨진다. 지난 2월 열린 1차 설명회에서도 삼성물산과 HDC현대산업개발, 대방건설이 참여한 바 있다. 그러나 실제로 입찰참여 의향서를 제출한 곳은 삼성물산 한 곳뿐이었다. 개포우성4차는 강남 재건축 가운데서도 사업성이 높은 단지로 평가된다. 도곡동 465 일대 약 4만6000㎡ 부지에 지하 4층에서 지상 49층, 1000가구가 넘는 대단지로 탈바꿈할 예정이다. 공사비는 8145억원 규모로 책정됐다. 기존 단지는 1980년대 중반 준공된 중층 아파트다. 대형 평형 중심으로 구성돼 있고 세대당 대지지분이 넉넉한 편이다. 여기에 용적률이 150%에 못 미치는 수준에 머물러 있어 추가 개발 여력이 크다. 강남권 재건축 사업지 가운데서도 수익성이 높은 축에 속한다는 평가가 나오는 배경이다. 입지 조건 역시 사업성을 뒷받침한다. 양재천과 맞닿아 있어 주거 환경이 쾌적하고 도곡역과 매봉역을 통한 교통 접근성도 양호하다. 대치동 학원가와 가까운 교육 여건까지 갖추고 있어 수요층이 두텁다. 다만 사업 추진 과정은 순탄하지 않았다. 시공사 선정 절차가 진행되던 중 입찰이 무산되거나 일정이 지연되는 일이 반복됐다. 지난해에는 조합 내부 갈등과 집행부 교체 등 변수도 이어졌다. 이 과정에서 사업 속도가 한동안 주춤했다. 분위기는 최근 조합이 재정비되면서 바뀌기 시작했다. 시공사 선정 절차도 다시 밟으며 사업 정상화에 속도를 내고 있다. 조합은 이번 설명회 이후 이달 24일까지 입찰참여 의향서를 접수하고 5월 중 총회를 진행한다는 계획이다. 변수는 여전히 경쟁 성사 여부다. 건설사들이 설명회에는 참석했지만 실제 입찰까지 이어질지는 미지수다. 최근 정비사업장에서 나타나는 ‘선별 수주’ 기조가 영향을 미치고 있다는 분석이 나온다. 공사비 상승과 금융 비용 부담이 커진 상황에서 건설사들은 수익성이 확실한 사업지 위주로 참여를 제한하는 흐름을 보이고 있다. 개포우성4차는 사업성이 높은 편이지만 브랜드 경쟁력과 수주 전략을 고려할 때 참여 판단이 갈릴 수 있다는 시각이다. 특히 삼성물산이 이미 1차 입찰에서 단독 참여했던 점은 이번에도 영향을 미칠 것으로 보인다. 강남권에서 ‘래미안’ 선호도가 높은 점도 경쟁 입찰 가능성을 낮추는 요인으로 평가된다. 한 정비업계 관계자는 “입지는 뛰어나지만 실제 입찰 참여는 보수적으로 이뤄지고 있다”며 “결과적으로 1차에 이어 단독 수주 흐름이 나타날 수 있다”고 말했다.2026-03-17 15:25:17
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