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업스테이지 "하정우 주식, 파킹 아닌 베스팅 계약상 반환" [경제일보] AI 스타트업 업스테이지가 하정우 더불어민주당 부산 북구갑 국회의원 보궐선거 후보의 과거 주식 거래 논란과 관련해 “주식 파킹 의혹은 사실과 다르다”고 밝혔다. 회사 측은 해당 주식 처분이 스타트업의 통상적인 베스팅 계약과 공직자윤리법에 따른 절차였다고 설명했다. 업스테이지는 20일 공식 입장을 내고 “한국 AI 발전을 위해 노력해 온 회사의 진정성이 정치적 이슈로 변질되는 상황이 우려된다”며 “사실과 다른 의혹과 억측이 산업 전반에 부정적 영향을 미치는 것을 원치 않는다”고 밝혔다. 논란은 하 후보가 과거 업스테이지 주식 1만주를 보유했다가 공직 취임 이후 일부를 액면가 100원에 넘긴 사실을 두고 불거졌다. 야권 일각에서는 이를 ‘주식 파킹’ 의혹으로 제기했고, 하 후보 측은 “스타트업 생태계를 이해하지 못한 억지 주장”이라고 반박해왔다. 업스테이지에 따르면 하 후보는 2021년 회사 설립 초기 AI 교육 분야에 한정된 비상근 자문 역할을 맡았다. 당시 네이버에 재직 중이던 하 후보는 네이버의 공식 허락을 받은 뒤 자문에 참여했다는 것이 회사 측 설명이다. 보상은 현금이 아닌 주식 베스팅 방식으로 이뤄졌다. 업스테이지는 초기 스타트업이 외부 전문가에게 현금 대신 일정 조건이 붙은 주식을 부여하는 것은 일반적인 구조라고 설명했다. 하 후보에게는 자문 보상으로 주식 1만주가 액면가로 부여됐고, 6년 의무보유 조건이 붙었다. 구체적으로는 최소 3년 임기를 채운 뒤 이후 3년에 걸쳐 기간에 비례해 소유가 확정되는 방식이었다. 회사 측은 하 후보가 공직에 취임하면서 주식을 정리했고, 의무보유 기간을 충족한 5556주는 공직자윤리법상 주식백지신탁 의무에 따라 백지신탁됐다고 밝혔다. 나머지 4444주는 의무보유 기간을 채우지 못한 주식으로, 주주간계약에 따라 액면가 100원에 최대주주인 김성훈 대표에게 자동 반환됐다는 설명이다. 업스테이지는 이를 두고 “공직 기간 중 주식을 맡겨둔 파킹 거래가 아니라 계약상 반환 절차”라고 강조했다. 업스테이지는 반환된 주식도 김 대표 개인의 사적 재산이 아니라고 밝혔다. 계약서상 인재 채용과 직원 보상 목적으로만 사용하도록 규정돼 있어 사적으로 유용하거나 차명 보관하는 형태의 거래는 성립할 수 없다는 입장이다. 이번 논란은 선거 국면과 국내 AI 산업 정책이 맞물리면서 더 커졌다. 하 후보는 대통령실 AI미래기획수석비서관을 지낸 인물로, 정부 AI 전략과 소버린 AI 정책을 담당한 바 있다. 업스테이지는 최근 정부의 독자 AI 파운데이션 모델 관련 사업과 국민성장펀드 투자 논의 등으로 주목받고 있는 국내 대표 AI 기업 중 하나다. 야권에서는 하 후보의 과거 주식 보유와 정부 AI 사업 과정의 이해충돌 가능성을 제기하고 있다. 반면 하 후보 측과 업스테이지는 주식 처분은 법적 의무와 계약 조건에 따른 정상 절차이며, 정부 사업 선정 과정에 후보가 관여할 수 있는 구조가 아니라고 반박하고 있다. 업스테이지는 “허위 사실 유포가 지속될 경우 강력한 법적 대응에 나설 것”이라며 “정치적 공방으로 한국 AI 산업의 중요한 시기가 왜곡돼서는 안 된다”고 밝혔다.
2026-05-20 10:14:41
카카오모빌리티, HD현대와 손잡고 '피지컬 AI 물류' 판 키운다 [경제일보] 카카오모빌리티가 HD현대사이트솔루션과 손잡고 산업용 피지컬 AI 기반 무인 물류 시장 공략에 나선다. 택시 호출과 이동 서비스 중심 사업 구조를 넘어 산업 현장 전반의 이동체를 연결·관리하는 플랫폼 기업으로 영역을 확장하는 것으로 분석된다. 19일 카카오모빌리티는 HD현대사이트솔루션과 '차세대 무인 물류 및 피지컬 AI 생태계 구축'을 위한 전략적 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다. 이번 협력은 물류 산업의 자동화 흐름과 함께 빠르게 성장하는 피지컬 AI 시장 선점을 위한 행보로 풀이된다. 최근 산업 현장에서는 인력 부족과 운영 효율화 수요가 커지면서 무인 지게차와 자율주행 물류 로봇, 스마트 물류 플랫폼 도입이 확대되고 있다. 단순 기계 자동화를 넘어 AI 기반 통합 운영 체계 구축 경쟁도 본격화되고 있다. 양사는 이번 협약을 통해 카카오모빌리티의 플랫폼·운송 관리 시스템(TMS) 역량과 HD현대사이트솔루션의 무인 자율화 산업차량 및 물류 현장 관제 기술을 결합한다. 장비와 플랫폼, 데이터를 하나의 시스템으로 연결하는 통합형 물류 생태계 구축이 핵심이다. 카카오모빌리티는 이번 협력을 계기로 산업 현장으로 플랫폼 사업 영역을 본격 확대한다는 전략이다. 그동안 로봇 배송과 로봇 발레파킹 등 서비스에서 축적한 이동체 운영 경험과 관제 기술을 물류 현장으로 확장해 다양한 산업 차량과 로봇을 통합 관리하는 구조를 구축할 계획이다. 특히 주문과 미들마일 운송, 창고 내부 작업까지 물류 전 과정을 하나의 플랫폼에서 연결하는 '심리스 물류 운영 체계' 구축에 집중한다. 기존 물류 환경에서는 공정별 데이터가 단절돼 작업 지연과 운영 비효율 문제가 발생했지만 이를 AI 기반 통합 관제로 해결하겠다는 구상이다. 이번 협력은 단순 무인 지게차 도입을 넘어 산업용 이동체 플랫폼 경쟁의 연장선으로 풀이된다. 양사는 우선 무인 지게차를 중심으로 기술 실증(PoC)을 진행한 뒤 향후 무인 운반차(AGV)와 자율주행 이동 로봇(AMR) 등 다양한 이기종 이동체를 단일 플랫폼에서 통합 관리하는 방향으로 확대할 계획이다. AGV는 지정된 경로를 따라 이동하는 무인 운반 차량이며 AMR은 주변 환경을 스스로 인식해 이동 경로를 판단하는 자율주행 물류 로봇이다. 최근 글로벌 물류 업계에서는 이 같은 다양한 이동체를 하나의 플랫폼에서 연결·제어하는 기술 경쟁이 본격화되고 있다. HD현대사이트솔루션은 기존 산업 차량 제조 중심 사업에서 무인화·자율화 중심으로 사업 구조를 전환하고 있으며 카카오모빌리티 역시 이동 데이터와 관제 플랫폼 역량을 기반으로 산업용 AI 시장 진출을 확대하고 있다. 송희준 HD현대사이트솔루션 대표는 "당사가 보유한 무인 자율화 산업 차량 및 물류 현장 솔루션 역량과 카카오모빌리티의 플랫폼·서비스 역량이 만나 물류 자동화 및 피지컬 AI 생태계를 선도할 수 있는 발판을 마련했다"며 "이번 협력을 기반으로 물류 현장의 자동화를 앞당기고, 고객에게 차별화된 솔루션을 제공하겠다"고 설명했다. 특히 최근 글로벌 산업계에서는 엔비디아를 중심으로 '피지컬 AI'가 핵심 산업 키워드로 부상하고 있다. 현실 공간에서 움직이며 작업을 수행하는 AI 시스템이 제조·물류·로봇 산업 전반으로 확대되면서 관련 플랫폼과 운영 소프트웨어 시장 역시 빠르게 성장하는 것으로 나타나고 있다. 카카오모빌리티는 향후 실제 물류 현장에서 기술 실증을 진행하고 이를 기반으로 신규 비즈니스 모델과 글로벌 사업 기회 발굴에도 나설 계획이다. 단순 이동 서비스 플랫폼을 넘어 산업 현장의 운영 효율화를 지원하는 AI 기반 플랫폼 사업자로의 전환에 속도를 내는 것으로 분석된다. 류긍선 카카오모빌리티 대표는 "이번 협력은 다양한 분야의 이동체 운영 경험을 산업 현장 전반으로 확장하는 의미 있는 출발점"이라며 "물류 AX 모델을 고도화하고 피지컬 AI 기술 적용 범위를 지속 확대해 나가겠다"고 말했다.
2026-05-19 11:30:00
현대차, 마이티·파비스·엑시언트 동시 개편…상용차 상품성 전면 강화 [경제일보] 현대자동차가 국내 상용차 주력 모델인 '마이티·파비스·엑시언트'를 동시에 개편하며 상용차 경쟁력 강화에 나섰다. 내구성과 적재 성능 중심이던 기존 상용차 시장에 디지털 경험과 첨단 안전 사양을 확대 적용하며 상품성 고도화에 속도를 내는 모습이다. 7일 업계에 따르면, 현대차는 '더 뉴 2027 마이티', '더 뉴 2027 파비스', '2027 엑시언트', '더 뉴 2027 엑시언트 수소전기트럭'을 출시했다. 중형부터 대형, 수소전기트럭까지 주요 상용 라인업을 동시에 개편하며 상품성을 강화했다. 이번 개편에서는 상용차 전 차급에 공통 디자인 요소와 디지털 사양을 확대 적용했다. 현대차는 라디에이터 그릴과 크롬 라인, 'V'자 형상 그래픽, 큐브 메쉬 패턴 등을 적용하며 마이티·파비스·엑시언트로 이어지는 패밀리룩을 구축했다. 실내 상품성 개선 폭도 커졌다. 현대차는 마이티와 파비스에 12.3인치 클러스터와 AVN 디스플레이를 적용하고 차세대 인포테인먼트 시스템(ccNC)을 탑재했다. 무선 소프트웨어 업데이트(OTA), 무선 애플 카플레이·안드로이드 오토 기능도 지원한다. 그동안 상용차 시장은 가격 경쟁력과 내구성이 핵심 요소로 꼽혀왔지만 장거리 운행 비중이 높은 특성상 운전자 피로도와 편의 사양에 대한 요구도 확대되는 추세다. 현대차는 버튼 시동과 스마트키, 전자식 파킹 브레이크(EPB), 풀오토 에어컨·히터 등 승용차 중심 사양도 대거 반영했다. 마이티는 2015년 출시 이후 약 11년 만에 부분 변경을 거쳤다. 전면부 디자인을 바꾸고 LED 리어 콤비램프를 적용해 시인성을 높였다. 주행 성능 개선도 병행했다. 관성 주행 시 동력을 분리해 연비 효율을 높이는 '어드밴스드 에코롤'을 적용했고, 전자식 브레이크 제어 시스템(EBS)을 탑재해 제동 안정성을 강화했다. 리어액슬 오일에는 합성유를 적용해 교체 주기를 기존 4만km에서 24만km 수준으로 늘렸다. 파비스는 2019년 출시 이후 약 7년 만에 부분 변경 모델로 돌아왔다. 가장 큰 변화는 고하중 특화 트림인 '프레스티지 맥스' 추가다. 프레임 높이를 기존 240mm에서 280mm로 확대하고 두께도 7mm에서 8mm로 키웠다. 최대 8~8.5톤 적재 환경에 대응하기 위한 조치다. 건설·물류 현장에서 고하중 운행 수요가 확대되면서 차체 강성과 내구성 중요도도 커지는 분위기다. 현대차는 보강 구조 최적화와 함께 기존 앨리슨 6단 자동변속기를 9단 자동변속기로 변경해 주행 효율도 개선했다. 엑시언트는 대형 상용차 시장 대응력 강화에 초점을 맞췄다. 덤프트럭 모델에는 스플라인드 타입 디스크 브레이크를 적용해 내구성과 정비 편의성을 높였다. 프론트 액슬 킹핀 부시와 가변 유량 조향 펌프 적용으로 장시간 운행 환경 대응력도 강화했다. 수소전기트럭에는 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)을 대거 적용했다. 전방 충돌방지 보조, 스마트 크루즈 컨트롤 스탑앤고, 고속도로 주행보조, 차로 유지 보조 등이 포함된다. 개선된 연료전지 시스템과 공회전 제한 기능(Idle Stop & Go) 적용으로 전비도 기존 대비 약 0.5% 개선했다. 글로벌 친환경 상용차 시장 확대에 맞춰 수소전기트럭 경쟁력 강화도 병행하는 모습이다. 현대차 관계자는 "대한민국 물류와 건설 현장을 책임지는 마이티, 파비스, 엑시언트가 고객의 목소리를 적극 반영해 더욱 강인하고 스마트한 모습으로 진화했다"며 "상용차 고객의 비즈니스 성공을 돕는 든든한 파트너로서 혁신을 이어갈 것"이라고 했다.
2026-05-07 10:56:59
케이뱅크, 1분기 순익 106.8% 급증…성장·건전성 동반 개선 [경제일보] 케이뱅크가 상장 이후 첫 실적에서 2배 이상 성장한 당기순이익을 달성했다. 케이뱅크는 올해 1분기 332억원의 당기순이익을 기록했다고 30일 밝혔다. 이는 전년 동기(161억원) 대비 106.8% 급증한 금액이다. 같은 기간 케이뱅크의 전체 고객은 1607만명으로 전년 동기보다 54만명 증가했다. 영업 규모는 수신과 여신도 모두 성장세를 보였다. 1분기 수신 잔액은 28조2200억원으로 전년 동기(27조8000억원)보다 1.5% 증가했다. 파킹통장 '플러스박스'를 포함한 개인 요구불예금과 예·적금이 함께 늘면서 수신 잔액 확대를 이끌었다. 여신 잔액은 18조7500억원으로 전년 동기(16조9400)억원보다 10.7% 증가했다. 가계대출 관리 기조가 이어지는 가운데 개인사업자 중심의 기업대출 확대 전략이 성과를 내며 여신 성장을 견인했다. 기업대출 잔액은 1년 새 1조3100억원에서 2조7500억원으로 두 배 이상 늘었고 최근 5개 분기 연속 잔액 순증 규모도 확대됐다. 1분기 영업이익은 324억원으로 전년 동기(156억원)보다 108% 늘었다. 이 중 이자이익은 1252억원으로 전년 동기(1085억원) 대비 15.4% 확대됐다. 대출자산 성장·금리 환경 변화·조달 구조 개선 등으로 수익성이 개선된 영향이다. 1분기 케이뱅크의 순이자마진(NIM)은 1.57%로 전년 동기(1.41%) 대비 0.16%포인트(p) 상승했다. 1분기 비이자이익은 142억원으로 전년 동기(137억원)보다 4.1% 증가했다. 비이자이익 성장의 주요 요인은 △체크카드 수익 확대 △제휴 신용카드 발급 수수료 증가 △연계대출·광고 플랫폼 수익 성장 △채권매각이익 확대 등이다. 또한 건전성 개선에 힘입어 대손비용 부담도 완화됐다. 지표도 연체율은 지난해 1분기 말 0.66%에서 올 1분기말 0.61%로 낮아졌고, 같은 기간 고정이하여신비율은 0.61%에서 0.58%로 내렸다. 이에 따라 1분기 대손비용은 501억원으로 전년 동기(539억원) 대비 7.6% 감소했다. 대손비용률도 1.09%로 전년 동기(1.31%)보다 0.22%p 하락했다. 안정적인 이익 창출과 자본 확충 등에 힘입어 올 1분기말 국제결제은행(BIS) 기준 자기자본비율은 21.47%로 전년 동기(14.39%) 대비 7.08%p 성장했다. 상생금융 지표도 규제 기준 이상을 유지했다. 케이뱅크의 1분기 평균 중저신용대출 잔액 비중은 31.9%, 중저신용대출 신규 취급 비중은 33.5%로 각각 규제 기준인 30%, 32%를 넘겼다. 케이뱅크는 올해 기업대출 포트폴리오 고도화·디지털 자산 사업 역량 강화에 나선다. 기업대출의 경우 △개인사업자 부동산담보대출 구조 정교화 △자금용도 적용 범위 확대 △대형 플랫폼 전용 제휴 상품 출시 등을 추진한다. 또한 지역 신용보증재단과 협력을 통해 보증서 기반 대출도 확대하기로 했다. 스테이블코인 사업은 주요 글로벌 은행이 참여하는 해외 송금·결제 실험 프로젝트 '팍스프로젝트' 2차에 참여할 계획이다. 이 외에도 자체 개발 해외 송금 모델을 바탕으로 아시아 주요국에서 기술 적용 가능성·사업 타당성 등을 검토할 예정이다. 최우형 케이뱅크 은행장은 "올해 1분기는 선제적인 개인사업자 대출 확대를 통해 성장 기반을 강화한 시기"라며 "향후 기업금융 포트폴리오를 한층 고도화하고, 스테이블코인 등 글로벌 디지털 자산 시장에서 경쟁력을 확보해 차별화된 혁신을 이어가겠다"고 말했다.
2026-04-30 17:14:11
NH농협카드, 고유가 피해지원금 NH pay 신청 서비스 개시 外 [경제일보] NH농협카드, 고유가 피해지원금 NH pay 신청 서비스 개시 NH농협카드가 NH pay를 통해 고유가 피해지원금 신청·사용을 지원하는 서비스를 제공한다고 28일 밝혔다. NH농협 개인카드(BC카드 포함) 고객은 별도 영업점 방문 없이 △NH pay △NH농협카드 홈페이지 △고객센터에서 지원금을 신청할 수 있다. 또한 'NH pay 국민비서' 알림 서비스를 통해 지원 대상 여부, 신청 절차 등의 실시간 정보도 이용 가능하다. NH농협카드는 오는 30일까지 국민비서 알림 서비스에 동의한 고객을 대상으로 경품 이벤트를 실시한다. 다음달 31일까지는 전국 주유소에서 NH농협 개인 신용카드(체크·BC·선불·BC·기업카드 제외)로 건당 3만원 이상 결제 시 캐시백 혜택도 제공된다. NH농협카드 관계자는 "고물가 상황 속에서 고객들이 지원금을 가장 빠르고 편리하게 이용할 수 있도록 원스톱 지원 체계를 가동 중"이라며, "앞으로도 민생 경제와 밀접한 실질적 혜택을 발굴해 농협의 사회적 역할을 다하겠다"고 말했다. 하나카드, 유니온페이와 해외 여행 즉시 할인 프로모션 진행 하나카드가 유니온페이와 함께 중국, 대만, 베트남, 일본 여행 고객을 대상으로 즉시 할인 프로모션을 진행한다고 28일 밝혔다. 혜택을 받기 위해서는 하나페이 애플리케이션(앱) 이벤트 페이지에서 즉시 할인 신청 후 하나 유니온페이 체크카드나 신용카드를 사전 등록해야 한다. 이후 대상 국가 오프라인 가맹점에서 50 달러 이상 결제하면 10% 즉시 할인이 제공된다. 이번 프로모션은 유니온페이가 해외 여행 결제 경험을 높이기 위해 추진하는 'Splendor X Project'의 일환으로 대만 혜택이 추가됐다. 대만에서는 까르푸와 성품서점 등 인기 가맹점 할인 혜택이 제공된다. 타오위안 지하철 이용 시 컨택리스 결제를 통해 정액 이용 혜택도 적용된다. 중국 본토에서는 즉시 할인 신청 카드를 알리페이와 위챗페이에 등록한 뒤 QR 결제를 이용하면 즉시 할인과 결제수수료 면제 혜택을 받을 수 있다. 일본에서는 빅카메라와 츠루하 드럭스토어 등 일부 가맹점 쿠폰 혜택과 즉시 할인 혜택이 제공된다. 이번 프로모션은 오는 8월 31일까지 진행되며 예산 소진 시 조기 종료될 수 있다. 성영수 하나카드 사장은 "즉시 할인은 손님 체감도가 높은 혜택"이라며 "앞으로도 트래블로그를 통해 축적된 데이터를 기반으로 고객 니즈를 면밀히 분석해 해외 여행 시 손님이 체감할 수 있는 맞춤형 서비스를 계속 선보이겠다"고 말했다. 삼성금융, 모니모 에버랜드 서비스 탑재 기념 이벤트 진행 삼성금융네트웍스가 삼성금융 통합 애플리케이션(앱) '모니모'에 에버랜드 주요 앱 서비스를 탑재한 것을 기념해 이벤트를 진행한다고 28일 밝혔다. 이번 서비스 탑재로 모니모 앱에서 에버랜드 스마트 예약과 실시간 어트랙션 운행 정보, 주차 정보 및 발레파킹 예약 등을 이용할 수 있게 됐다. 삼성금융은 서비스 출시를 기념해 이용 단계별 이벤트를 진행한다. 에버랜드 방문 전 모니모 앱 이벤트 페이지에서 롤러코스터 형상의 'M'자 그리기에 참여하면 추첨을 통해 에버랜드 이용권 등을 제공한다. 에버랜드 현장에서는 모니모 홍보 부스에서 QR코드를 촬영해 퀴즈에 참여하면 즉시 추첨을 통해 어트랙션 우선 탑승권인 'Q-Pass'를 제공한다. 초·중·고등학교 학생 고객을 대상으로 한 '학교대항전' 걷기 챌린지도 진행한다. 모니모 앱에서 소속 학교를 등록하고 에버랜드에서 걷기 미션을 수행하면 목표 걸음 수 달성 시 솜 포인트를 지급한다. 걸음 수 합계 상위 학교 참여자에게는 편의점 쿠폰을 제공한다. 삼성금융 관계자는 "에버랜드와의 협업은 고객들에게 금융을 넘어 일상 속 즐거움과 이용 편의를 높이고 차별화된 경험을 제공하기 위한 것"이라며 "앞으로도 모니모는 고객의 일상에 차별화된 경험을 제공하는 '종합 생활 플랫폼'으로 진화해 나갈 것"이라고 말했다.
2026-04-28 18:01:38
아이파킹 '365클라우드' 출시 2년 만에 고객사 1천개 돌파…보안성으로 시장 혁신 [경제일보] 엔에이치엔(NHN)의 주차 솔루션 계열사 아이파킹(대표 하태년)이 주차관제 시장의 패러다임을 바꾸고 있다. 업계 최초로 선보인 클라우드 기반 무인 주차관리 시스템 '365클라우드'가 출시 2년 만에 고객사 1천개를 돌파하며 오프라인 공간의 디지털 전환을 가속화하고 있다. 이는 단순한 기술 도입을 넘어 보안과 운영 효율성이라는 시장의 근본적인 요구에 응답한 결과다. 과거 주차관제 시스템은 현장 관리실의 로컬 PC 한 대에 의존했다. 이는 태생적인 한계를 가질 수밖에 없었다. PC의 노후화나 갑작스러운 고장은 곧 전체 시스템의 마비와 데이터 유실로 이어졌다. 외부 네트워크와 단절된 폐쇄적 구조는 오히려 해킹 바이러스 랜섬웨어 같은 최신 보안 위협에 더 취약한 역설을 낳았다. 개인정보 보호 강화라는 시대적 흐름과도 맞지 않았다. 아이파킹의 365클라우드는 이 고질적인 문제를 정면으로 돌파했다. 현장에는 차량번호 인식기나 무인정산기 같은 필수 장비만 남기고 모든 데이터 처리와 저장은 NHN의 클라우드 서버가 담당한다. 데이터는 중앙 서버에서 최신 보안 기술로 관리돼 로컬 PC 기반 시스템이 가졌던 보안 취약성을 원천적으로 차단한다. 소프트웨어 업데이트나 점검 역시 원격으로 일괄 처리돼 운영 효율을 극대화했다. 시장의 반응은 숫자로 나타났다. 올해 4월까지 이미 지난해 전체 클라우드 고객 수의 70%를 확보했고 신규 렌탈 계약의 약 90%가 클라우드 시스템을 선택했다. 이는 주차 시장의 무게추가 레거시 시스템에서 클라우드로 빠르게 이동하고 있음을 명확히 보여준다. 기존 시스템의 한계를 체감한 주차장 운영자들이 더 안전하고 효율적인 대안을 적극적으로 수용하고 있다는 의미다. 이제 주차장은 단순히 차를 세우는 공간을 넘어 플랫폼으로 진화할 기반을 마련했다. 클라우드 인터페이스는 스마트폰 앱이나 외부 시스템과의 연동을 용이하게 만든다. 아이파킹이 선보인 '방문차량 예약 서비스'나 '365 영상유도 시스템'은 그 시작일 뿐이다. 주차관제 시스템이 모빌리티 서비스와 연결되고 다양한 부가 가치를 창출하는 허브가 될 가능성을 연 것이다. 하태년 아이파킹 대표는 “클라우드 기반의 주차관리 시스템은 이제 단순한 기술 트렌드를 넘어 보안, 운영편의, 장애대응 등 모든 요소를 고려했을 때 도입을 고려할 수밖에 없는 필수 선택지가 되고 있다”며, “보안과 개인정보 관리 기준이 보다 강화되는 흐름 속에서, 기존 로컬 PC 기반 시스템의 태생적 한계를 완전히 극복한 ‘365클라우드’로 주차 시장의 혁신을 이끌어 나갈 것”이라고 밝혔다. 한편 클라우드 기반 주차관리 시스템은 이제 트렌드가 아닌 필수 선택지가 됐다. 가장 보수적이고 아날로그적으로 여겨졌던 주차장이라는 공간이 어떻게 데이터와 만나 새로운 가치를 만들어낼 것인가. 그 변화의 중심에 아이파킹이 서 있다.
2026-04-28 17:18:30
케이뱅크, 2년 연속 순이익 '1000억 클럽'…플랫폼·기업금융으로 성장 가속 [경제일보] 케이뱅크가 고객 확대와 여수신 성장에 힘입어 2년 연속 1000억원대 순이익을 달성하며 수익성과 건전성을 동시에 개선했다. 인터넷전문은행으로서 플랫폼 경쟁력과 개인사업자 금융을 앞세운 성장 전략이 본격적인 성과로 이어지고 있다는 평가다. 24일 케이뱅크에 따르면 지난해 당기순이익은 1126억원으로 집계됐다. 이는 전년에 이어 2년 연속 1000억원을 웃도는 실적으로, 안정적인 이익 기반이 자리 잡았음을 보여준다. 고객 기반도 빠르게 확대됐다. 지난해에만 278만명의 신규 고객이 유입되며 전체 고객 수는 1553만명까지 늘었다. 인터넷은행 특유의 비대면 편의성과 상품 경쟁력이 신규 고객 유입을 견인한 것으로 분석된다. 수신 부문에서는 개인 자금 유입이 두드러졌다. 지난해 말 수신 잔액은 28조4300억원으로 집계됐으며, 이 가운데 개인 수신이 크게 늘었다. 특히 파킹통장 '플러스박스'를 중심으로 요구불예금이 증가하면서 개인 요구불예금 잔액은 한 해 동안 2조8300억원 확대됐다. 이에 따라 개인 수신 내 요구불예금 비중도 59.5%에서 65.8%로 상승했다. 여신 역시 안정적인 성장세를 이어갔다. 지난해 말 여신 잔액은 18조3800억원으로 전년 대비 13% 증가했다. 성장의 핵심 축은 개인사업자 대출이다. 개인사업자 대출 잔액은 1조1500억원에서 2조3100억원으로 두 배 가까이 확대됐으며, 특히 부동산담보대출이 700억원에서 5600억원으로 급증하며 성장세를 견인했다. 다만 수익 구조에서는 변화가 감지됐다. 이자이익은 4442억원으로 전년 대비 7.8% 감소했다. 대출 자산 확대에도 불구하고 수신 이자 비용 증가가 영향을 미친 결과다. 반면 비이자이익은 1133억원으로 약 40% 증가하며 수익 다변화가 본격화됐다. 채권매각이익과 MMF 운용수익 확대, 플랫폼 광고 수익 증가가 주요 요인으로 꼽힌다. 건전성 지표는 뚜렷하게 개선됐다. 연체율은 0.90%에서 0.60%로 하락했고, 고정이하여신비율 역시 0.82%에서 0.57%로 낮아졌다. 대손비용률도 1.59%에서 1.22%로 개선되며 자산 건전성이 강화됐다. 중저신용대출 비중은 33.7%로 규제 기준을 상회하면서도 리스크 관리 측면에서도 균형을 유지했다는 평가다. 자본 적정성도 안정적인 수준을 유지했다. 지난해 말 BIS자기자본비율은 14.52%로, 여신 성장에도 불구하고 신종자본증권 발행 등을 통해 자본 여력을 확보했다. 케이뱅크는 올해를 도약의 전환점으로 삼고 고객 1800만명 확보를 목표로 제시했다. 이를 위해 △플랫폼 사업 강화 △기업대출 확대 △인공지능(AI) 및 디지털자산 등 3대 성장 동력을 중심으로 전략을 추진한다는 계획이다. 특히 개인사업자 금융 경쟁력을 기반으로 기업금융으로 영역을 확장하고, AI 도입을 통해 업무 효율성과 고객 경험을 동시에 개선할 방침이다. 아울러 스테이블코인 등 디지털자산 분야 대응 역량도 강화해 금융 환경 변화에 선제적으로 대응한다는 전략이다. 케이뱅크 관계자는 "고객 확대와 플랫폼 경쟁력을 기반으로 수익 구조 다변화와 건전성 개선을 동시에 달성했다"며 "앞으로 개인사업자와 기업금융을 아우르는 종합 금융 플랫폼으로 진화해 나갈 것"이라고 말했다.
2026-03-24 12:48:51
NH농협카드, 개인사업자 특화 'SOHO add카드' 출시 外 [경제일보] NH농협카드, 개인사업자 특화 'SOHO add카드' 출시 NH농협카드가 개인사업자 고객 대상 적립 특화 상품 'SOHO add카드'를 출시했다고 17일 밝혔다. 이번 상품은 NH농협카드의 개인사업자 전용 라인업 'SOHO'의 신규 상품이다. 이용 금액이 많아질수록 적립 혜택이 늘어나는 고적립형 구조로 설계됐다. 기본 적립 혜택은 전월 실적에 따라 국내 가맹점에서 건당 3만원 이상 이용 시 최대 1.1%까지 '채움 Biz 포인트'를 적립해준다. 또한 동일 사업자번호로 발급된 SOHO add카드의 이용 실적을 합산해 적립 비율이 적용된다. 해외 이용 혜택도 제공한다. 전월 실적 조건 없이 해외 전 가맹점에서 건당 20 달러 이상 이용 시 1.2%를 채움 Biz 포인트로 적립해준다. 카드 발급월 포함 12개월간 이용 실적이 2000만원 이상일 경우 기본 적립 포인트의 10%를 추가로 적립하는 보너스 적립 서비스도 제공한다. 해당 혜택은 연 1회 적용된다. 또 건당 5만원 이상 결제 시 2~3개월 무이자 할부 서비스도 제공한다. 무이자 할부 이용 시 포인트 적립은 제외된다. NH농협카드 관계자는 "고물가 상황에서 사업장 운영비 부담을 느끼는 개인사업자 고객을 위해 쓸수록 혜택이 커지는 상품을 기획했다"며 "앞으로도 SOHO 고객을 위한 맞춤형 금융 서비스를 확대해 나가겠다"고 말했다. 현대카드, 2030 겨냥 프리미엄 카드 'the Orange' 출시 현대카드가 프리미엄과 실용성을 동시에 추구하는 프리미엄 신용카드 'the Orange'를 출시했다고 17일 밝혔다. 이번 상품은 온라인쇼핑·다이닝·웰니스 등 2030세대 이용이 많은 영역에서 결제금액의 10%를 M포인트로 적립해주는 것이 특징이다. 또한 모든 가맹점 이용금액의 1%를 적립 한도 없이 M포인트로 적립해준다. 매년 15만원 상당의 바우처도 제공한다. 바우처는 백화점 상품권으로 교환하거나 특급호텔과 더현대트래블에서 사용할 수 있으며 20만 M포인트로 교환할 수 있다. 전 세계 1000여개 공항 라운지 이용 혜택과 인천국제공항 및 국내 특급호텔 발렛파킹 서비스도 제공된다. 현대카드는 2030 개인사업자를 위한 'MY BUSINESS the Orange'도 함께 출시했다. 이 카드는 the Orange의 기본 혜택에 개인사업자 특화 혜택을 추가한 상품이다. 10% M포인트 적립 혜택 영역에 주유·전기차 충전·대중교통 등 이동 경비 업종이 추가된다. 또한 20만원 상당의 바우처도 제공하며 사업장명 인쇄 서비스와 매장 분석, AI 세금 신고 등 사업 지원 서비스도 이용 가능하다. 현대카드는 카드 출시를 기념해 오는 20일부터 다음달 5일까지 'the Orange Dining Week' 이벤트를 진행한다. 행사 기간 서울 압구정 일대 음식점, 커피숍, 제과점 업종에서 해당 카드로 결제하면 결제금액의 40%를 할인받을 수 있다. 자세한 내용은 현대카드 애플리케이션(앱), 홈페이지에서 확인할 수 있다. 마스터카드, 국내 최초 교통 서비스 AI 에이전트 실거래 성공…AI 커머스 시장 기반 마련 마스터카드가 인공지능(AI) 에이전트를 활용해 국내 교통 서비스를 자동으로 예약·결제해주는 기술의 실거래 절차를 완료했다. 17일 업계에 따르면 마스터카드는 글로벌 모빌리티 플랫폼 호파와 연결된 '카드인포링크'의 AI 에이전트가 인천국제공항에서 서울 광화문 호텔까지 이동하는 교통 서비스를 검색·예약하고 자사 AI 결제 인프라 'Mastercard Agent Pay'를 통해 결제하는 검증에 성공했다. 이번 사례는 국내에서 진행된 최초의 AI 에이전트 기반 실거래다. 앞서 마스터카드는 싱가포르, 호주, 말레이시아 등에서도 AI 에이전트 거래를 진행한 바 있다. 이번 거래에서 AI 에이전트는 사용자의 위치 정보를 기반으로 목적지까지의 이동 경로를 파악해 차량을 예약하고 결제까지 전 과정을 수행했다. 마스터카드는 이번 사례를 계기로 AI 커머스 시장 확대를 추진한다. 현재 국내 카드사와 디지털 파트너와 함께 AI 커머스 상용화를 준비하고 있으며 향후 다양한 분야로 서비스 적용 범위를 확대할 계획이다. 또 싱가포르에 'AI 센터 오브 엑설런스'를 설립해 기술 혁신과 거버넌스 강화를 위한 허브로 활용하고 대규모언어모델 제공사와 AI 에이전트 개발사와의 협력도 강화할 방침이다. 양재율 마스터카드 코리아 디지털 결제 담당 상무는 "이번 실거래 성공은 AI가 커머스 현장에서 얼마나 안전하고 신뢰할 수 있게 결제할 수 있는지 보여 주는 중요한 이정표"라며 "앞으로도 국내 금융기관, 디지털 파트너 및 가맹점들과 긴밀히 협력해 국내 AI 에이전트 거래 생태계를 확장해 나갈 것"이라고 말했다.
2026-03-17 14:59:36
"IPO 삼수 끝" 케이뱅크, 코스피 입성…증시 변동성 딛고 날개 달까 [경제일보] 케이뱅크가 세 번째 도전 끝에 기업공개(IPO)에 성공하며 유가증권시장에 입성했다. 이번 상장을 통해 확보한 자본을 바탕으로 기업대출 확대와 플랫폼·디지털 금융 사업 강화에 나설 계획이지만, 중동 정세 불안에 따른 글로벌 증시 변동성은 향후 주가와 자금 조달에 변수로 작용할 가능성이 있다는 분석도 나온다. 5일 금융권에 따르면 케이뱅크는 이날 유가증권시장(KOSPI)에 신규 상장했다. 이번 상장은 케이뱅크가 앞서 두 차례 상장 계획을 철회한 뒤 세 번째 도전 끝에 이뤄진 'IPO 삼수'라는 점에서 금융권의 관심을 모았다. 공모가는 희망 공모가 밴드(8300~9500원) 하단인 8300원으로 확정됐다. 이에 따라 총 공모 금액은 4980억원, 상장 후 시가총액은 약 3조3673억원 수준이다. 상장 첫날 케이뱅크는 개장 직후 공모가(8300원) 대비 8.43% 오른 9000원에 거래를 시작해 장중 한때 9880원까지 치솟았다. 이후 상승분을 반납하며 오후 2시 40분 기준 8300원에 거래 중이다. 케이뱅크는 상장을 통해 확보한 자본을 기반으로 사업 포트폴리오 확대에 본격적으로 나설 계획이다. 특히 가계대출 중심 구조에서 벗어나 개인사업자와 중소기업(SME)을 포함한 기업대출 영역으로 여신을 확대한다는 전략이다. 이번 공모로 약 4980억원 규모의 자금이 유입되면서 약 10조원 이상의 신규 여신 성장 여력이 확보될 것으로 회사 측은 보고 있다. 이를 통해 개인사업자 대출과 중소기업 금융을 중심으로 기업대출 포트폴리오를 단계적으로 확대하고, 향후 가계대출과 기업대출 비중을 균형 있게 가져가겠다는 구상이다. 케이뱅크는 국내 1호 인터넷전문은행으로 2016년 출범한 이후 비대면 금융 서비스를 기반으로 빠르게 성장해왔다. 주택담보대출과 개인사업자 부동산담보대출 등을 전면 비대면 방식으로 선보이며 디지털 금융 경쟁력을 확보했고, 예·적금과 파킹통장 등 수신 상품에서도 금리 경쟁력을 앞세워 고객 기반을 확대했다. 그 결과 지난해 말 기준 고객 수는 1553만명, 여신 잔액은 18조4000억원, 수신 잔액은 28조4000억원을 기록하며 인터넷은행 가운데서도 높은 성장세를 이어왔다. 또 2021년 흑자 전환 이후 수익성을 개선해 2024년에는 1281억원의 당기순이익을 기록하며 역대 최대 실적을 달성했다. 지난해에도 3분기까지 1034억원의 순이익을 냈다. 상장을 계기로 디지털 금융 플랫폼 구축에도 속도를 낼 전망이다. 케이뱅크는 주식·채권뿐 아니라 가상자산과 금 등 대체투자 상품을 포함한 투자 플랫폼 확대를 추진하고, 다양한 라이프스타일 기업과의 제휴를 통해 플랫폼 금융 사업을 강화한다는 방침이다. 또 스테이블코인을 활용한 해외 송금·결제 인프라 구축 등 디지털 자산 분야에도 투자할 계획이다. 이를 위해 기술 인프라 확대와 전담 조직 강화, 인공지능(AI) 기반 서비스 고도화 등에 대한 투자를 늘릴 예정이다. 경영 안정성 측면에서도 긍정적인 분위기가 이어지고 있다. 최근 최우형 케이뱅크 대표의 연임이 사실상 확정되면서 내부적으로도 성장 전략을 지속 추진할 기반이 마련됐다는 평가가 나온다. 최 행장의 연임은 이달 31일 열리는 주주총회에서 최종 확정 후 임기가 결정된다. 다만 대외 변수도 존재한다. 최근 중동 지역의 지정학적 긴장이 고조되며 글로벌 금융시장의 변동성이 확대되고 있기 때문이다. 국제 유가 상승과 증시 하락 등 불안 요인이 지속될 경우 상장 초기 주가 흐름이나 향후 추가 자금 조달 계획에도 영향을 미칠 수 있다는 전망이 나온다. 케이뱅크는 이번 상장을 계기로 인터넷은행을 넘어 디지털 금융 플랫폼 기업으로 도약하겠다는 목표를 내세우고 있다. 확보한 자본력을 바탕으로 기업금융과 디지털 자산, 플랫폼 비즈니스 등 신규 성장동력을 확대하면서 중장기적으로 사업 구조를 다변화할 것으로 전망된다. 케이뱅크 관계자는 "상장을 통해 확보한 자본을 기반으로 기업대출과 개인사업자 금융을 확대하고 플랫폼·디지털 금융 경쟁력을 강화할 계획"이라며 "지속적인 혁신을 통해 고객과 주주 모두에게 신뢰받는 금융 플랫폼으로 성장하겠다"고 말했다.
2026-03-05 17:55:00
"플랫폼 고도화·이자 경감까지"…은행권, 소상공인 지원 '전방위 강화' ※ '금은보화'는 '금융'과 '은행', 드물고 귀한 가치가 있는 '보화'의 머리말을 합성한 것으로, 한 주간 주요 금융·은행권의 따끈따끈한 이슈, 혹은 이제 막 시장에 나온 신상품을 소개하는 코너입니다. 마음이 포근해지는 주말을 맞아 알뜰 생활 정보 챙겨 보세요! <편집자 주> [이코노믹데일리] 은행들이 고금리·내수 부진 장기화로 어려움을 겪는 소상공인과 개인사업자를 위한 금융 지원과 플랫폼 서비스를 대폭 강화하고 있다. 단순 대출 공급을 넘어 자금 관리, 이자 부담 완화, 지역 맞춤형 특례보증, 디지털 기반 경영 지원까지 아우르는 종합 지원 체계 구축에 속도를 내는 모습이다. 28일 금융권에 따르면 먼저 우리은행은 '우리WON기업' 애플리케이션(앱)을 고도화해 개인사업자 전용 공간인 '사장님라운지'를 신설했다. 자금관리·대출·세무·컨설팅 기능을 한 화면에 모아 사업 운영에 필요한 핵심 정보를 직관적으로 확인할 수 있도록 했다. 특히 매입·매출 정보를 시각화해 자금 흐름을 한눈에 파악할 수 있게 하고, 종합소득세 환급금 조회와 정책자금 매칭 서비스도 새로 도입했다. IBK기업은행은 소상공인 유동성 지원에 초점을 맞췄다. '카드매출 바로입금 서비스'를 개편해 카드 결제 후 2~5일 걸리던 매출 대금을 평균 10초 이내에 즉시 입금받을 수 있도록 했다. 신청 절차도 간소화해 인감증명서 제출을 폐지하고 신분증과 휴대전화만으로 신청이 가능하도록 개선했다. 자금 회전 속도를 높여 영세 사업자의 현금 흐름 부담을 덜어주겠다는 취지다. 아울러 입금 방식 선택권도 확대했다. 카드 결제 후 평균 10초 이내 입금되는 실시간 방식은 유지하면서, 매일 밤 10시 30분 당일 매출을 한 번에 지급하는 '일괄 입금' 서비스도 추가했다. 인터넷전문은행들도 이자 부담 완화와 지역 밀착 지원에 나섰다. 카카오뱅크는 개인사업자 보증서대출 고객 중 6개월 이상 성실 상환 고객에게 최대 10만원의 이자를 돌려주는 '오래오래 캐시백' 프로그램을 운영한다. 지자체 이자 지원과 중복 적용이 가능해 체감 금융비용을 더 낮출 수 있다. 대출 실행 후 6개월 이상 경과한 장기 고객을 대상으로 연말까지 진행된다. 케이뱅크는 최근 전북·포항·구미 등 지자체와 소상공인 특례보증 협약을 맺었다. 전북 지역의 경우 최대 최대 200억원 규모 자금을 공급한다. 포항과 구미 지역에서는 지자체가 연 3% 이자를 2년간 지원하고 보증비율을 100%까지 높여 실질 부담을 크게 줄였다. 협약 상품 모두 케이뱅크와 신용보증재단 앱으로 비대면 신청이 가능하고, 중도상환수수료도 전액 면제한다. 토스뱅크는 개인사업자 통장 고객에게 매출·지출 자동 분류 기능을 제공해 별도 장부 없이 자금 흐름을 관리할 수 있도록 했다. 또 개인사업자 금고 서비스는 자금을 최대 30개로 나눠 보관할 수 있는 파킹통장으로, 수시입출금이 가능하고 하루만 예치해도 이자가 붙는다. 사업 자금을 목적별로 간편하게 관리할 수 있는 점이 특징이다. 은행권 관계자는 "소상공인 지원이 단순 대출 공급뿐 아니라 디지털 기반 경영 지원과 이자 경감까지 확장되고 있다"며 "플랫폼 경쟁력과 포용금융을 동시에 강화하는 전략"이라고 말했다.
2026-02-28 09:09:00
정주영 서거 25주기 추모 음악회, 벤츠코리아 딜러사와 직판제 협약 外 [이코노믹데일리] 현대차그룹이 '아산 정주영 서거 25주기 추모 음악회 : 이어지는 울림'을 지난 25일 서울 예술의전당 음악당 콘서트홀에서 개최했다. 현대차그룹은 사람들의 더 나은 삶을 위해 앞서서 길을 개척한 정주영 창업회장의 삶과 철학이 인류 사회를 위한 혁신으로 확장되고 있는 점에 주목하며 '이어지는 울림'이라는 주제로 추모음악회를 열었다. 음악회에는 한국을 대표하는 피아니스트 김선욱, 선우예권, 조성진, 임윤찬 등 4명의 세계적인 아티스트가 참여해 정 창업회장의 삶과 정신을 피아노 선율로 풀어냈다. 정의선 회장은 "할아버님의 신념과 모든 도전은 '사람'에서 시작됐다"며 "사람의 가능성을 믿으셨고 사람을 위한 혁신을 이루셨다"고 강조했다. 이어 그는 "많은 어려움과 도전에 직면해 있는 지금, 그 울림은 저와 우리 모두에게 더욱 크게 다가와 많은 지혜를 배운다"며 "앞으로도 할아버님의 정신을 이어받아 더 나은 미래를 만들어가겠다"면서 '사람을 위한 혁신' 의지를 피력했다. ◆ 벤츠 코리아, 11개 딜러사와 직판제 협약… 차량 가격·재고 관리 통합 메르세데스-벤츠 코리아가 지난 25일 서울 신라호텔에서 전국 11개 공식 딜러사와 함께 새로운 차량 판매 방식인 '리테일 오브 더 퓨처'의 성공적 도입을 위한 협약식을 진행했다. 리테일 오브 더 퓨처는 오는 4월 13일부터 공식 시행된다. 리테일 오브 더 퓨처는 오는 4월 13일부터 공식 시행되며, 기존 딜러사별로 상이했던 차량 가격 및 재고 관리 구조가 통합된다. 이를 통해 고객은 전국 어느 공식 전시장에서든 가격 흥정 없이 메르세데스-벤츠 코리아가 책정한 최적의 단일 가격(One Price)으로 차량을 구매할 수 있으며, 전국의 모든 차량 재고(One Stock)를 실시간으로 확인할 수 있다. 메르세데스-벤츠 코리아 관계자는 "11개 딜러사와 지난 2023년부터 리테일 오브 퓨처 추진에 대한 공동의 이해를 바탕으로 시스템 구축과 운영 안정화, 딜러 교육 및 현장 프로세스 정착 등 주요 이행 과제를 체계적으로 추진해 왔다"며 "앞으로도 신규 판매 방식의 성공적인 안착을 위해 긴밀히 협력해 나갈 계획"이라고 말했다. ◆ 미니코리아, '쿠퍼 SE 폴 스미스 에디션' 재출시…5970만원부터 MINI 코리아가 '디 올-일렉트릭 MINI 쿠퍼 SE 폴 스미스 에디션'을 재출시한다. 앞서 국내에 100대 한정 출시된 디 올-일렉트릭 MINI 쿠퍼 SE 폴 스미스 에디션은 지난 1월 사전 예약 개시 후 한 달여 만에 전량 매진을 기록한 바 있다. 에디션에는 최고출력 218마력, 최대 토크 33.7kg·m를 발휘하는 전기모터가 탑재된다. 전기차 특유의 즉각적인 응답성과 강력한 토크를 바탕으로 정지 상태에서 시속 100km까지 6.7초 만에 도달한다. 1회 충전 시 국내 인증 기준 300km, WLTP 기준 최대 402km까지 주행할 수 있으며, 배터리를 급속 충전할 경우 10%에서 80%까지 약 30분 만에 충전 가능하다. 편안한 주행을 돕는 다양한 운전자 보조 시스템도 탑재된다. 스톱&고를 지원하는 액티브 크루즈 컨트롤과 차로 유지 어시스트 등을 포함한 '드라이빙 어시스턴트 플러스', 서라운드 뷰와 리모트 3D 뷰, 드라이브 레코더 등을 제공하는 '파킹 어시스턴트 플러스'가 기본으로 탑재된다. 디 올-일렉트릭 MINI 쿠퍼 SE 폴 스미스 에디션의 부가세 포함 한시적 개별소비세 인하 기준 판매 가격은 5970만원이다.
2026-02-26 11:15:50
KB국민카드, 3040세대 특화 'KB YOU Prime 카드' 출시 [이코노믹데일리] KB국민카드가 3040세대 고객의 소비 패턴과 라이프스타일을 반영한 'KB YOU Prime 카드'를 출시했다고 1일 밝혔다. KB YOU Prime 카드는 KB국민카드의 신규 상품 브랜드 체계인 'ALL·YOU·NEED' 가운데 'YOU' 영역을 대표하는 상품으로 고객의 생활 방식에 따라 혜택을 선택할 수 있도록 설계됐다. 이 카드는 고객 선택에 따라 일상팩 또는 가족팩 중 하나의 서비스팩을 선택해 이용할 수 있는 구조다. 일상팩은 주유·배달·통신·온라인 쇼핑 등 일상 소비 영역을 중심으로 구성됐으며 가족팩은 관리비·온라인 장보기·생활용품·학원 등 가족 중심 소비 항목을 반영했다. 또한 전월 이용실적이 기준에 근접했으나 충족하지 못한 경우를 고려한 '전월실적 채워드림' 서비스가 제공된다. 해당 서비스는 일정 조건을 충족할 경우 분기별 1회 신청할 수 있다. 해외 이용 시 국제브랜드 수수료와 해외서비스 수수료가 면제된다. Mastercard 또는 K-World(JCB) 브랜드 선택 시 공항 라운지 이용과 호텔·공항 발렛파킹 등 여행 관련 부가 서비스도 제공된다. KB국민카드 관계자는 "3040세대 고객의 다양한 생활 방식을 고려해 혜택을 선택할 수 있도록 구성한 상품"이라며 "ALL·YOU·NEED 브랜드 체계에 따라 상품 라인업을 확대해 나갈 계획"이라고 말했다.
2026-02-01 17:50:47
연말 서학개미 원픽 '미 초단기채 ETF'…알파벳·아이온큐도 순매수 상위 [이코노믹데일리] 올해 마지막 주(12월 26일~30일) 서학개미들은 증시 불확실성 확대로 현금성 자산으로 분류되는 미국 초단기채 상장지수펀드(ETF)를 가장 많이 순매수 했다. 동시에 인공지능(AI)·양자컴퓨팅 종목 매수도 이어지며 방어와 공격을 함께 챙기는 투자 흐름이 확인됐다. 3일 한국예탁결제원 세이브로(SEIBro)에 따르면 지난 26일부터 30일까지 서학개미들이 가장 많이 순매수한 종목은 미국 대표적인 초단기 채권 ETF인 'ISHARES 0-3 MONTH TREASURY BOND(SGOV)'로, 순매수 규모는 7577만 달러(약 1093억원)로 집계됐다. 최근 원·달러 환율이 급등하는 등 불확실성이 커지자 투자자들이 현금성 자산으로 분류되는 단기 채권으로 자금을 옮기는 '파킹 수요'가 확대된 것으로 풀이된다. 초단기 미국 국채는 금리 인하 국면에서 수익률 반영 속도가 상대적으로 빠르고 유동성이 높아 사실상 현금성 자산으로 취급된다. 이 때문에 향후 미국 기술주 등 위험자산으로 재진입하기 전 대기성 자금 성격이 강하다는 평가를 받는다. 또한 월말 배당락(분배금) 시점이 다가오면서 매수 우위가 나타났다는 분석도 나온다. 2위는 미국 양자컴퓨팅 기업 아이온큐(IONQ)로 순매수 규모는 4223만 달러(약 609억원)으로 집계됐다. 아이온큐는 최근 기술주 약세 속에서도 지난 29일, 30일 각각 0.74%, 0.22% 소폭 상승하며 차별화된 움직임을 보였다. 개인 투자자들의 매도세 속에서도 저가 매수세가 유입되며 주가를 방어한 것으로 풀이된다. 3위는 구글 모회사인 알파벳으로, 순매수 규모는 3216만 달러(약 464억원)을 기록했다. 서학개미는 올해 알파벳에 가장 많은 자금을 투자했다. 연초 이후 알파벳 순매수 규모는 20억5281만 달러(약 2조9652억원)으로, 생성형 AI 모델 '제미나이(Gemini)'를 앞세운 데다 자체 AI 칩까지 선보이면서 시장의 관심을 끌었다는 평가를 받는다. 지난 2월 'Gemini 2.0 Pro'를 시작으로 △3월 'Gemini 2.5 Pro △11월 'Gemini 3.0 Pro'가 잇따라 공개됐다. 각 버전에 대한 호평이 이어지면서 구글 주가는 연초 대비 65% 넘게 상승 중이다. AI 산업 전반에 대한 투자자 관심이 확대된 점도 알파벳 매수 배경으로 거론된다. 10월 젠슨 황 엔비디아 창업자와 이재용 삼성전자 회장, 정의선 현대차그룹 회장의 '치맥 회동'이 화제가 된 데 이어 메타가 AI 플랫폼 '라마(Llama)'의 새 버전을 내놓는 등 굵직한 이벤트가 잇따르며 AI 관련주 전반의 투자 심리를 자극했다. 4위와 5위는 메모리 반도체 기업 마이크론 테크놀로지(MICRON TECHNOLOGY)와 뱅가드 스탠더드앤드푸어스(VANGUARD SP 500 ETF SPLR 39326002188 US9229084135)로, 순매수 규모는 각각 2976만 달러(약 429억원), 2868만 달러(약 413억원) 으로 집계됐다. 이 외에도 △ISHARES SILVER TRUST ETF △DEFIANCE DAILY TARGET 2X LONG IONQ ETF △T-REX 2X LONG BMNR DAILY TARGET ETF △INVESCO NASDAQ 100 ETF 등이 순매수 상위권에 포함됐다. ※ 기사 본문에 인용된 통계는 지난주 금요일부터 이번주 화요일까지(미국 현지시간 기준 29일) 집계된 수치입니다. 보다 자세한 통계는 한국예탁결제원을 통해 확인하실 수 있습니다.
2026-01-03 09:10:00
KG모빌리티, 신형 픽업 '무쏘' 최초 공개…1월 중 본격 판매 [이코노믹데일리] KG모빌리티가 지난 29일부터 이틀간 익스피리언스 센터 일산에서 미디어 프리뷰를 열고 신형 픽업 ‘무쏘(MUSSO)’를 최초로 공개했다. 31일 KG모빌리티에 따르면 신형 ‘무쏘’는 국내 최초의 SUT(Sports Utility Truck) 모델인 ‘무쏘 스포츠(2002)’의 헤리티지를 계승해 선보이는 오리지널 스타일 픽업이다. 회사는 1월 중 가격을 공개하고 본격적인 판매에 돌입할 계획이다. ‘무쏘’는 전면 디자인과 파워트레인, 데크, 서스펜션 등 주요 사양을 멀티 라인업으로 구성해 고객의 라이프스타일과 활용 목적에 따라 맞춤 선택이 가능하도록 설계한 것이 특징이다. 디자인 철학 ‘Powered by Toughness’를 바탕으로 정통 픽업 특유의 단단하고 역동적인 이미지를 구현했다. 전면부는 굵직한 주간주행등(DRL) 라인과 키네틱 라이팅 블록으로 구성된 수평형 LED 센터 포지셔닝 램프를 적용해 강인한 인상을 강조했다. 스퀘어 타입 범퍼와 라디에이터 그릴은 오프로드 픽업의 정통성을 부각한다. 후면부에는 대형 KG모빌리티 레터링이 새겨진 테일게이트 가니쉬와 Full LED 리어 콤비램프를 적용해 존재감을 높였다. 도심형 이미지를 강조한 ‘그랜드 스타일’ 패키지를 선택 사양으로 운영해 고객 취향에 따라 외관 디자인을 차별화할 수 있도록 했다. 실내에는 12.3인치 디지털 클러스터와 KG모빌리티 링크 내비게이션을 탑재했으며 전자식 변속 레버(SBW)와 전자식 파킹 브레이크(EPB)를 적용했다. 외장 색상은 스모크 토프, 그랜드 화이트, 샌드스톤 베이지, 아마조니아 그린, 마블 그레이, 울트라 마린, 스페이스 블랙 등 7종이다. 파워트레인은 디젤과 가솔린 두 가지 타입으로 운영된다. 디젤 2.2 LET 엔진은 6단 자동변속기와 조합돼 최고 출력 202마력, 최대 토크 45.0kg·m의 성능을 발휘한다. 가솔린 2.0 터보 엔진은 아이신 8단 자동변속기와 결합해 최고 출력 217마력, 최대 토크 38.7kg·m의 주행 성능을 제공한다. 5링크 서스펜션을 기본 적용해 안정적인 주행 성능과 승차감을 확보했으며 롱데크 모델에는 하중 지지력이 높은 리프 서스펜션을 선택할 수 있다. 사륜구동(4WD) 시스템과 차동 기어 잠금장치(LD), 클리어 사이트 그라운드 뷰(CSV) 기능을 탑재해 험로 주행 성능도 강화했다. 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS)을 비롯해 인텔리전트 어댑티브 크루즈 컨트롤(IACC), 지능형 속도 경고 등 다양한 안전 사양이 적용됐다. 긴급 제동 보조, 전방 추돌 경고, 차선 이탈 경고, 차선 유지 보조, 후측방 충돌 방지 보조, 안전 하차 경고 기능도 포함됐다. SUV 수준의 편의 사양도 갖췄다. 3D 어라운드 뷰 모니터링 시스템과 무선 소프트웨어 업데이트(OTA), 무선 안드로이드 오토 및 애플 카플레이, 스마트폰 무선 충전기, C타입 USB 단자, 스마트키 시스템, 운전석 8way 전동시트 등을 적용해 상품성을 높였다. KG모빌리티 관계자는 “무쏘는 픽업 본연의 강인함에 현대적인 기술과 편의성을 결합한 모델”이라며 “레저부터 비즈니스까지 다양한 고객 니즈를 충족하는 실용적인 픽업이 될 것”이라고 말했다.
2025-12-31 10:07:16
거래소, 2025년 ETF·ETN 시장 결산 발표…국내 ETF 순자산 297조 '역대 최대' [이코노믹데일리] 국내 상장지수펀드(ETF) 시장이 순자산총액 300조원 돌파를 앞두고 가파른 성장세를 이어가고 있다. 특히 올해 국내 ETF 시장의 성장 속도는 글로벌 평균을 두 배 이상 웃도는 것으로 나타났다. 30일 한국거래소가 발표한 '2025년 ETF·ETN 시장 결산 및 주요 특징 분석'에 따르면 올해 말 기준 국내 ETF 순자산총액은 297조2000억원으로 집계됐다. 이는 전년(173조6000억원) 대비 71.2% 증가한 수치다. 같은 기간 글로벌 ETF 시장 성장률(31.7%)과 비교하면 2배 이상 빠른 성장 속도다. 종목별 순자산 규모에서는 TIGER 미국S&P500 ETF가 12조6000억원으로 1위에 올랐다. 뒤이어 KODEX 200(11조7000억원), KODEX CD금리액티브(합성)(8조7000억원) 순으로 나타났다. 순자산총액 상위 3종목은 ETF 시장의 11.15를 차지했다. KODEX 200은 코스피 시장 상승 흐름에 힘입어 순자산이 전년 대비 107.3% 급증, 전체 ETF 시장 성장세를 견인한 것으로 분석됐다. 신규 상장 종목 수는 173개, 상장폐지는 50개으로 전체 상장종목수는 1058개을 기록했다. 일평균 거래대금은 5조5000억원을 기록하며 전년(3조5000억원)대비 57.5% 증가했다. 수익률 면에서도 국내 주식형 ETF의 강세가 두드러졌다. 올해 ETF 시장 전체 평균 수익률은 34.2%였으며, 기초자산별로는 국내 주식형 ETF가 64.8%를 기록해*해외 주식형(17.2%)을 크게 앞질렀다. 원자재 관련 ETF도 63.3%의 높은 수익률을 나타냈다. 투자자별 거래 비중은 개인이 30.4%로 가장 컸고, 외국인(22.2%)과 기관(18.0%)이 뒤를 이었다. 개인(34조9000억원)과 기관(35조4000억원) 모두 순매수 규모가 전년 대비 크게 늘었다. 국내 ETF 시장 특징으로는 테마형 상품의 다변화가 꼽혔다. 인공지능(AI), 반도체, 원자력 등 미래 유망 산업에 대한 투자 수요가 늘어나면서 관련 ETF 공급도 확대됐다. 또한 증시 불확실성에 대비한 파킹형(머니마켓) ETF, 매월 현금흐름 확보가 가능한 커버드콜 상품에 대한 관심도 이어졌다. 해외형 ETF에서는 시장대표지수(S&P500·나스닥100)와 AI 관련 빅테크 주식에 대한 투자수요가 증가했다. 상장지수증권(ETN) 시장도 성장세를 지속했다. 올해 ETN 지표가치총액은 18조9900억원으로 역대 최고치를 경신했으며 시장대표지수 인버스 상품과 금리형 상품을 중심으로 거래가 활발했다. 다만 ETN 상장종목 수는 385개로 전년(412개) 대비 27개 감소했다. 올해 신규상장 80종목이 있었지만 만기도래(65건)와 자진상폐(40건) 등으로 상장폐지가 107종목에 달했기 때문이다. ETN 시장 평균수익률은 22.68%로 집계됐으며 상승 종목(174개)이 하락 종목(131개)보다 많았다. 기초자산별로는 국내 주식형 ETN(61.58%)이 해외 주식형(23.44%)보다 높았고 원자재(62.34%)도 높은 수익률을 보였다.
2025-12-30 17:01:40

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