2026.05.28 목요일
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초고층 한강벨트로 바뀌는 여의도…대교·시범·목화 줄줄이 움직인다 [경제일보] 서울 여의도 재건축 사업이 개별 단지 추진 단계를 넘어 동시에 움직이기 시작했다. 그동안 일부 사업장 중심으로 속도 차이를 보이던 여의도 정비사업이 시공사 선정과 인허가 절차가 맞물리며 한꺼번에 속도를 내는 모습이다. 압구정과 반포가 상반기 강남권 재건축 시장의 중심이었다면 여의도는 초고층 주거단지와 업무 기능이 결합된 하반기 수주 무대로 부상하고 있다. 28일 정비업계에 따르면 여의도에서는 최근 대교아파트가 관리처분계획인가를 획득했고 시범아파트와 목화아파트는 시공사 선정 절차에 착수했다. 이미 일부 사업장이 시공사를 확정한 가운데 후속 사업장도 잇따라 움직이기 시작하면서 사업 단계도 점차 본궤도에 진입하기 시작했다. 가장 앞서 나가는 곳은 대교아파트다. 여의도 대교아파트 재건축조합은 최근 관리처분계획인가를 받았다. 관리처분계획인가는 조합원 분양과 일반분양, 사업비와 분담금 등을 확정하는 절차로 통상 착공 직전 단계·정비사업 9부 능선으로 평가된다. 지난 1975년 준공된 대교아파트는 현재 최고 12층, 576가구 규모다. 재건축 이후에는 지하 5층~지상 최고 49층, 총 912가구 규모 단지로 탈바꿈할 예정이다. 대교아파트는 여의도 신속통합기획 1호 사업지로 추진됐으며 지난해 삼성물산 건설부문을 시공사로 선정했다. 여의도 재건축 단지 가운데 처음으로 관리처분 단계에 진입하면서 후속 사업장에도 영향을 줄 가능성이 거론된다. 사업 속도가 가장 빠른 곳이 대교아파트라면 올 상반기 시공권 경쟁의 중심에는 시범아파트가 있다. 시범아파트 재건축 사업시행자인 한국자산신탁은 지난 26일 현장설명회를 개최했다. 설명회에는 삼성물산 건설부문과 GS건설, 대우건설, 금호건설, 제일건설, IPARK현대산업개발, 호반건설 등 7개 건설사가 참석했다. 삼성물산과의 수주전 가능성이 거론됐던 현대건설은 이날 설명회에 불참했다. 시범아파트는 여의도 재건축 사업 가운데 최대 규모 사업지 중 하나다. 현재 1584가구 규모 단지를 최고 65층, 총 2491가구 규모 초고층 단지로 재건축할 계획이며 공사비는 약 2조원 수준으로 알려졌다. 한강 조망과 금융 중심지라는 상징성을 동시에 갖춘 입지라는 점에서 향후 여의도 재건축 수주전의 흐름을 가를 핵심 사업지로 꼽힌다. 인근 목화아파트도 동시에 시공사 선정 절차를 밟고 있다. 이달 22일 열린 현장설명회에는 삼성물산과 대우건설, GS건설, 롯데건설, IPARK현대산업개발, 호반건설, 제일건설 등 7개 건설사가 참석했다. 목화아파트는 현재 312가구 규모이며 재건축 이후에는 지하 7층~지상 최고 49층, 총 416가구 규모 공동주택과 부대복리시설이 들어설 예정이다. 3.3㎡당 공사비는 약 1370만원 수준이다. 인근 대교아파트와 시범아파트의 3.3㎡ 당 공사비가 약 1100만~1200만원 사이인 것과 비교하면 높은 쪽에 속한다. 단순 공사비보다 설계와 사업 안정성, 사업 추진 여건 등을 함께 검토하는 것으로 전해진다. 현재 여의도 재건축 대상 단지는 약 15곳 수준으로 알려져 있다. 대교아파트와 함께 이미 일부 사업장은 시공사를 확정한 상태다. 한양아파트는 현대건설을 시공사로 선정했고 공작아파트는 대우건설이 시공권을 확보했다. 공작아파트 역시 사업시행인가 절차를 진행하고 있으며 삼익·은하아파트는 통합심의를 앞두고 있다. 진주·삼부·수정아파트 등도 조합 설립과 정비계획 수립 절차를 진행 중이다. 15개 단지의 정비사업이 모두 마무리되면 약 1만5000가구 규모 초고층 한강변 주거벨트가 형성된다. 단순한 노후 단지 정비를 넘어 여의도 전체 도시 구조를 바꾸는 사업으로 보는 이유도 여기에 있다. 건설사들의 움직임 역시 이전과는 다소 달라지는 모습이다. 한강변과 강남권 재건축 시장이 설계와 금융 조건, 하이엔드 브랜드 경쟁 중심으로 재편되는 가운데 여의도에서도 비슷한 흐름을 보이고 있다. 단순 시공권 확보보다 향후 상징성 있는 사업지 선점 효과까지 고려하는 만큼 주요 건설사들도 초기 단계부터 적극적으로 참여하고 있다. 도심 기능 변화와도 연결된다. 금융·업무 중심지였던 여의도에 초고층 주거 기능이 본격적으로 결합되면서 향후에는 업무와 주거 기능이 함께 집적된 복합 생활권으로 재편될 가능성이 커지고 있다. 사업별 속도 차이는 남아 있지만 주요 단지들이 동시에 움직이기 시작했다는 점에서 여의도 재편 작업 역시 구상 단계를 넘어 실제 사업 국면으로 진입하는 흐름이라는 분석이 나온다.2026-05-28 09:37:28
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상계·대치·이촌 줄줄이 심의 통과…서울 한강·역세권 개발 가속 [경제일보] 강남권과 용산, 노원 일대 주요 사업장이 잇따라 도시계획 심의를 통과했다. 신속통합기획과 공공재건축, 용적률 완화 정책 등이 맞물리며 장기간 정체됐던 사업들이 다시 움직이기 시작한 모습이다. 서울시는 전날 열린 도시계획위원회와 정비사업 특별분과위원회 심의를 통해 대치선경아파트와 신반포7차, 이촌1구역, 상계한신3차 재건축 계획안을 잇따라 수정 가결했다고 15일 밝혔다. 강남권에서는 대치동 선경아파트 재건축 정비계획안이 수정가결됐다. 대치역 사거리에 위치한 대치선경은 1983년 준공된 노후 단지로 이번 정비계획 확정을 통해 최고 49층, 1571세대 규모의 대단지로 탈바꿈하게 된다. 지난해 8월 신속통합기획 자문회의를 시작한 이후 약 9개월 만에 정비계획이 결정됐다. 서울시는 양재천 수변 입지를 살린 고급 주거단지 조성을 목표로 대치초등학교 인근에 선형 문화공원을 배치하고 개방형 공동시설도 함께 계획했다. 대치역 일대 침수 피해를 줄이기 위한 약 3만6000㎥ 규모 저류조 설치 계획도 포함됐다. 잠원동 신반포7차 역시 공공재건축을 통해 대규모 단지로 재편된다. 기존 320세대 규모였던 노후 단지는 최고 49층, 총 965세대 규모로 확대된다. 공공분양 117세대와 공공임대 185세대도 함께 공급된다. 신반포7차는 잠원역 역세권 용적률 특례를 적용받아 용적률이 359.97% 이하까지 완화된다. 서울시는 문화시설과 노인여가복지시설, 데이케어센터 등을 기부채납 방식으로 확보해 지역 공공성을 강화한다는 계획이다. 단지 내 공공보행통로도 조성해 반포아파트지구와 연결되는 통학·보행 동선을 확보하기로 했다. 용산에서는 이촌1구역 재건축이 속도를 내기 시작했다. 이촌동 203-5번지 일대는 2006년 정비예정구역으로 지정됐지만 사업성 부족 등으로 약 20년간 사업이 지연됐던 곳이다. 서울시는 신속통합기획을 통해 용도지역 상향과 공공기여 방안을 적용해 사업성을 확보했고 최고 49층, 806세대 규모 재건축 계획을 확정했다. 이촌1구역은 한강과 용산국제업무지구를 연결하는 핵심 입지라는 점에서 관심을 모은다. 서울시는 준주거지역 상향과 법적상한용적률 500% 적용을 통해 사업성을 높였으며 공공임대 176세대와 공공지원시설, 공공청사 부지 등을 함께 확보하기로 했다. 특히 단지 내부에는 한강 조망이 가능한 스카이커뮤니티와 공공 개방공간을 계획했다. 이촌로18길도 기존 8m에서 12m로 확폭해 보행환경을 개선할 예정이다. 용산국제업무지구와 연계한 행정·지원시설 수요까지 함께 반영했다는 점도 특징으로 꼽힌다. 노원구 상계동에서는 상계한신3차아파트가 최고 35층, 464세대 규모로 재건축된다. 서울시는 사업성 보정계수 2.0과 용적률 완화를 적용해 사업성을 높였다. 상계한신3차는 인근 상계5동 재개발과 상계보람아파트 재건축, 상계한신1·2차 재건축과 연계해 통합적인 도시경관 계획을 반영했다. 수락산 조망이 가능한 통경축을 확보하고 개방형 보행동선을 구축해 지역과 연결되는 단지로 조성될 예정이다.2026-05-15 17:08:54
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동북권 베드타운의 변신…노·도·강 '대규모 공급축'으로 재편 움직임 [경제일보] 서울 동북권 재건축 시장의 분위기가 빠르게 달아오르고 있다. 사업성 부족과 교통 불편으로 오랜 기간 개발이 더뎠던 노원·도봉·강북 일대에서 대규모 정비사업이 속도를 내기 시작하면서다. 광역교통망 확충 계획까지 맞물리며 시장에서는 동북권이 서울의 새로운 공급 축으로 떠오르고 있다는 목소리도 이어졌다. 15일 정비업계에 따르면 서울시는 제6차 도시계획위원회 정비사업 특별분과위원회에서 상계보람아파트 재건축 정비구역 지정 및 정비계획 결정·경관심의안을 수정 가결했다. 이에 따라 노원구 상계보람아파트는 최고 45층, 4483가구 규모 대단지로 재건축된다. 서울시는 사업성 보정계수 1.8과 용적률 완화 등을 적용해 사업성을 높였고 공공주택 323가구도 함께 공급하기로 했다. 한동안 사업성이 낮다는 이유로 속도를 내지 못했던 동북권 재건축 사업은 최근 들어 분위기가 달라지고 있다. 서울시가 신속통합기획을 확대하고 사업성 보정계수를 도입하면서 사업 추진 여건이 개선됐다는 평가다. 과거에는 낮은 집값과 고도 제한, 사업성 부족 등이 복합적으로 얽히며 정비사업이 장기간 표류하는 사례가 적지 않았다. 월계동 일대는 이런 변화의 대표적인 지역으로 꼽힌다. 월계삼호4차와 월계시영고층아파트 재건축이 동시에 추진되면서 향후 공급 규모는 7000가구를 넘어설 전망이다. 여기에 광운대역세권 개발사업까지 더해지며 월계동 일대 전체가 신도시급 주거지로 재편될 가능성도 거론된다. 교통망 개선 기대도 시장 분위기를 끌어올리는 요인이다. GTX-C 노선과 동북선 경전철, 광운대역세권 개발, 동부간선도로 지하화 사업 등이 함께 추진되면서 과거 동북권의 약점으로 꼽혔던 접근성은 빠르게 개선될 것이라는 전망이 나온다. 주민 기대가 큰 사업은 동북선 경전철이다. 왕십리에서 고려대와 미아사거리, 하계·중계·상계를 연결하는 노선으로 강북 동서를 직접 연결하는 첫 도시철도라는 상징성이 있다. 서울시는 올해 이후 개통을 목표로 사업을 추진 중이다. GTX-C은 동북권 재평가를 이끄는 핵심 변수로 꼽힌다. 창동역과 광운대역 일대는 GTX 개통 이후 삼성역 접근 시간이 크게 단축될 전망이다. 서울 대표 베드타운으로 인식됐던 노·도·강 일대가 주요 업무지구와 직접 연결되는 구조가 만들어지는 셈이다. 서울시 역시 정책적으로 동북권 개발에 힘을 싣는 분위기다. 시는 최근 ‘강북 전성시대’ 전략을 통해 동북권을 서울의 새로운 성장축으로 육성하겠다는 구상을 내놓고 있다. 단순 주택 공급을 넘어 산업·문화·교통 기능을 함께 집적시키겠다는 방향이다. 창동차량기지 이전 부지에는 바이오·창업·문화산업 중심 복합개발이 추진되고 있으며 서울아레나 조성 사업도 진행되고 있다. 자족 기능을 갖춘 복합도시로 전환하려는 움직임이다. 실제 시장 분위기도 예전과는 달라졌다는 평가다. 과거에는 강남 접근성이 떨어진다는 이유로 동북권 아파트 가격 상승 여력이 제한적이라는 시각이 많았지만 최근에는 서울에서 드물게 대규모 재건축이 가능한 지역이라는 점에서 가치 재평가가 이뤄지고 있다는 분석이다. 물론 변수도 남아 있다. 공사비 상승과 부동산 경기 둔화는 여전히 부담 요인이다. 재건축 초과이익환수제와 조합원 분담금 문제 역시 사업 추진 과정에서 갈등 요소로 꼽힌다. 다만 시장에서는 과거와 비교해 사업 현실성이 눈에 띄게 높아졌다는 점에 주목한다. 실제 정비계획 통과와 인허가 사례가 잇따르면서 기대감에 머물렀던 동북권 재건축이 본격적인 사업 단계로 넘어가는 분위기다. 한 부동산업계 관계자는 “과거 노·도·강은 개발 소외 지역이란 인식이 강했지만 최근에는 서울에서 가장 큰 변화가 진행되는 지역 가운데 하나가 됐다”며 “교통망 확충과 대규모 재건축이 동시에 진행되는 만큼 향후 서울 주거지도의 흐름에도 적지 않은 영향을 줄 가능성이 크다”고 말했다.2026-05-15 09:39:55
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![[6·3지방선거 서울] 정원오 교체론 우세냐, 오세훈 현직론 반격이냐](https://image.ajunews.com//content/image/2026/05/07/20260507143740440297.png)
정원오 '교체론' 우세냐, 오세훈 '현직론' 반격이냐 [경제일보] 6·3 지방선거 최대 격전지인 서울시장 선거가 정원오 더불어민주당 후보와 오세훈 국민의힘 후보의 양강 구도로 압축됐다. 정 후보는 ‘3선 성동구청장’ 경력을 앞세워 생활행정형 교체론을 내걸고 있고, 오 후보는 ‘4선 서울시장’의 경험과 현직 프리미엄을 바탕으로 행정 연속성을 강조하고 있다. 최근 각종 여론조사를 통한 현재 판세는 ‘정원오 우세, 오세훈 추격’으로 요약된다. 그러나 부동층, 세대별 투표율, 강남권 결집, 주거·교통 공약의 설득력 등이 남은 선거 기간 승부를 가를 전망이다. 여론조사 흐름은 ‘정원오 우세, 오세훈 추격’ 현재 공개된 최근 여론조사 흐름은 정 후보에게 우호적이다. MBC가 코리아리서치인터내셔널에 의뢰해 4월 28~29일 서울 거주 만 18세 이상 남녀 800명을 대상으로 실시한 전화면접 조사에서 양자 가상대결은 정원오 48%, 오세훈 32%였다. 조사는 통신 3사 휴대전화 가상번호 100% 방식으로 진행됐고, 응답률은 12.3%, 표본오차는 95% 신뢰수준에서 ±3.5%포인트다. SBS가 입소스에 의뢰해 5월 1~3일 서울 유권자 800명을 대상으로 실시한 무선 전화면접조사에서도 정 후보는 41%, 오 후보는 34%를 기록했다. 두 후보 격차는 7.6%포인트로 오차범위 밖이었다. 같은 조사에서 부동층은 21%였고, 현 지지 후보를 선거일까지 계속 지지하겠다는 응답은 81%, 바꿀 수도 있다는 응답은 18%였다. 조사기간은 2026년 5월 1~3일, 응답률은 10.7%, 표본오차는 95% 신뢰수준 ±3.5%포인트다. 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회와 SBS 홈페이지를 참조하면 된다. 두 조사에서 공통적으로 읽히는 흐름은 정 후보가 단순한 여당 후보가 아니라 ‘서울 교체론’의 수혜자로 떠올랐다는 점이다. 반면 오 후보의 현직 프리미엄은 여전히 남아 있지만, 장기 재임에 따른 피로감도 함께 커졌다는 분석이 나온다. 서울시장 선거가 정권 구도와 시정 평가, 생활 민심이 동시에 작동하는 복합전으로 흐르고 있는 셈이다. 정원오, 생활행정은 ‘강점’...서울시 경험은 ‘과제’ 정 후보의 가장 큰 강점은 ‘생활밀착 행정’의 실적이다. 그는 2014년 성동구청장에 처음 당선된 뒤 3연임했다. 구청장 시절 주민과 직접 소통하는 행보로 주목받았고, ‘일 잘하는 행정가’ 이미지를 쌓았다. 서울시장은 거대 담론만으로 당선되는 자리가 아니다. 쓰레기, 보행로, 골목상권, 재개발 민원, 통근시간처럼 시민의 하루를 다루는 자리다. 정 후보는 바로 이 지점에서 “서울을 생활 단위로 바꾸겠다”는 메시지를 낼 수 있다. 또 다른 강점은 여당 후보 프리미엄이다. 이번 선거는 이재명 정부 출범 1년을 맞는 시점에 치러진다. SBS 조사에서 현 정부에 힘을 실어주기 위해 여당 후보를 지지해야 한다는 의견은 50%, 견제를 위해 야당 후보를 지지해야 한다는 의견은 40%였다. 서울시와 중앙정부가 같은 방향으로 움직여야 주택공급, 교통망, 복지 재정 집행이 빨라진다는 주장은 정 후보에게 유리한 프레임이다. 그러나 약점도 분명하다. 서울시 전체 행정 경험이 없다는 점이다. 성동구의 성공은 자산이지만, 서울시는 25개 자치구와 중앙정부, 국회, 민간사업자, 시민단체, 글로벌 자본이 얽힌 복합 행정체다. ‘성동 모델’을 ‘서울 모델’로 확장할 수 있느냐가 관건이다. 낮은 전국적 인지도 역시 과제다. 최근 여론조사에서 앞서고 있다 해도, 오 후보의 장기 브랜드를 단기간에 완전히 압도했다고 보기는 어렵다. 정 후보에게 가장 큰 기회 요인은 주거와 교통이다. MBC 조사에서 서울시민이 새 시장에게 가장 중점을 둬야 할 현안으로 가장 많이 꼽은 항목은 주거 안정이었다. 정 후보는 이를 의식하듯 ‘착착개발’을 전면에 세웠다. 통상 15년 안팎 걸리는 재개발·재건축 사업 기간을 10년 이내로 줄이고, 부담 가능한 ‘실속 주택’을 대규모 공급하겠다는 구상이다. 기본계획과 정비구역 지정을 동시에 추진하고, 정비계획 변경과 관리처분 절차를 줄여 행정 시간을 단축하겠다는 내용이다. 교통 공약도 핵심 승부처다. 정 후보는 5월 7일 ‘30분 통근 도시’를 내걸고 강북 수유동과 강남 종합운동장을 잇는 동부선 신설 등을 제시했다. 강북권 철도망 확충, 격자형 철도망 구축, 광역버스 환승거점 설치, 기후동행카드와 K-패스 통합 구상도 함께 내놨다. 서울의 불평등은 집값에서 시작해 통근시간에서 굳어진다. 강남 접근성, 철도 소외지역, 광역교통 피로를 건드리는 공약은 정 후보가 중산층과 청년층을 동시에 겨냥할 수 있는 카드다. 다만 여당 프리미엄은 동시에 위협요인이다. 현 정부의 부동산 세금과 규제 논란에서 정 후보가 완전히 자유롭기는 어렵다. 서울 유권자는 공급 확대에는 호응하지만, 재산권 침해나 세 부담 증가에는 민감하다. 정 후보가 중앙정부와의 정책 동조를 강조할수록 국민의힘은 “민주당식 부동산 정책의 반복”이라는 공세를 펼 가능성이 크다. 오세훈, 4선 경험은 ‘자산’...장기재임은 ‘부담’ 오 후보의 강점은 경험과 즉시성이다. 그는 서울시청의 구조, 예산, 인허가, 도시계획, 의회 대응을 누구보다 잘 안다. 주택공급이나 교통망처럼 장기 프로젝트가 많은 서울에서 행정 연속성은 가볍지 않은 무기다. 특히 정비사업을 둘러싼 이해관계 조정, 민간 사업자와의 협상, 중앙정부와의 재원 분담 문제에서 오 후보는 “이미 해본 사람”이라는 이미지를 갖고 있다. 정책 브랜드도 강점이다. 신속통합기획, 손목닥터 9988, 기후동행카드 등은 호불호와 별개로 이미 시민에게 알려진 서울시 정책명이다. 오 후보는 기존 신속통합기획의 연속성을 강조하며 2031년까지 31만호 규모 정비사업 착공을 차질 없이 추진하겠다고 밝혔다. 청년·신혼부부 장기전세주택 ‘미리내집’, 대학 신입생 대상 ‘서울형 새싹원룸’ 등 청년 주거 공약도 제시했다. 그러나 4선 시장이라는 이력은 안정감인 동시에 피로감이다. MBC 조사에서 오 시장의 시정 수행 평가는 긍정 40%, 부정 52%로 나타났다. 주거 불안, 교통 혼잡, 지역 간 격차 등 서울의 오래된 문제가 여전히 남아 있는 만큼 이번 선거는 오 후보의 지난 임기에 대한 평가 성격도 갖는다. 현직 프리미엄이 자산이면서 동시에 아킬레스건이 될 수 있다는 뜻이다. 오 후보에게 기회는 남아 있다. 2030세대와 강남권, 중도 보수층의 재결집이다. SBS 조사에서 정 후보는 40·50대에서 오 후보를 오차범위 밖으로 앞섰지만, 다른 연령대의 지지율 격차는 오차범위 안이었다. MBC 조사에서도 강남·서초·송파·강동·용산이 포함된 권역에서는 오차범위 내 경합으로 나타났다. 서울 선거에서 강남권과 2030 투표율은 막판 판세를 바꾸는 핵심 변수다. 오 후보가 꺼낸 1호 공약은 ‘건강 도시’다. 그는 ‘강철 체력, 활력 서울’을 첫 공약으로 발표하며 서울시 건강관리 플랫폼 ‘손목닥터 9988’을 AI 기반 건강관리 슈퍼앱으로 고도화하겠다고 밝혔다. 집 근처 10분 안에 체력 관리를 할 수 있는 ‘10분 운세권’ 도시를 만들고, 생활권 중심 서울체력장을 100곳까지 늘리겠다는 내용도 포함됐다. 이는 부동산 공방만으로는 정 후보를 따라잡기 어렵다고 보고 생활정책·건강·고령화 의제로 전선을 넓히려는 전략으로 읽힌다. 오 후보의 위협요인은 정권 구도다. 선거가 서울시정 평가가 아니라 ‘정권 지원 대 견제’ 구도로 굳어지면 여당 후보인 정 후보에게 유리한 바람이 불 수 있다. 보수층이 오 후보 개인 경쟁력에는 동의하더라도 국민의힘 전체에 대한 피로감이 크다면 투표장으로 나오는 동력이 약해질 수 있다. 정, '서울형 실행정부' 부각…오, ‘실현 가능성 검증’ 주력 아직 선거가 끝난 게 아니다. 그렇다면 이들 후보의 막판 히든카드는 무엇일까. 전문가들은 정 후보가 힘든카드로 ‘서울형 실행정부’ 이미지를 극대화할 필요가 있다고 말한다. 착착개발의 재원·절차·기간을 숫자로 제시하고 강남권과 1주택자의 재산권을 침해하지 않겠다는 메시지를 내놔야 한다고 전문가들은 주장한다. 여기에 30분 통근 도시를 단순한 철도 공약이 아니라 서울 균형발전의 핵심 의제로 키워야 한다고 조언한다. 한 여론조사 관계자는 “정 후보가 ‘정부와 서울시가 함께 움직이면 시민의 시간이 줄어든다’는 구체적 정책 실행 의지를 강조하면 현재의 우세를 굳힐 수 있다”고 말했다. 오 후보의 필승 히든카드는 ‘실현 가능성 검증’이다. 오 후보는 정 후보 공약을 단순히 공격해서는 안 된다고 전문가들은 조언한다. 재원은 어디서 마련할 것인가, 법 개정은 언제 가능한가, 자치구 권한 이양이 책임행정으로 이어질 수 있는가, 공급 속도와 투기 억제를 어떻게 함께 달성할 것인가를 집요하게 물어야 한다고 말한다. 한 정치컨설팅 업계 관계자는 “오 후보에게 가장 좋은 구도는 ‘새 인물 대 낡은 인물’이 아니라 ‘실험 대 검증’이다”며 “이번 선거 표심의 최종 심판대는 생활이다. 정 후보는 변화의 기대를 현실의 설계도로 바꿔야 한다”고 말했다.2026-05-09 08:00:00
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LH, 모아타운 8곳 시공사 선정 추진…7300가구 공급 로드맵 제시 [경제일보] 한국토지주택공사(LH)가 소규모주택정비 관리지역 사업을 앞세워 도심 주택 공급 확대에 속도에 나섰다. 제도적 장점과 구체적인 사업 일정까지 공개하며 민간 건설사들의 적극적인 사업 참여를 유인하는 모습이다. 27일 업계에 따르면 LH는 최근 민간 건설사를 대상으로 소규모주택정비 관리지역 간담회를 열고 사업 구조와 향후 시공사 선정 계획을 공유했다. 이른바 ‘모아타운’으로 불리는 소규모 정비사업 모델로 노후 저층 주거지를 블록 단위로 묶어 개발하는 방식이다. 이번 간담회에서는 시공사 선정이 예정된 주요 사업지와 일정이 구체적으로 제시됐다. 대상지는 총 8곳, 약 7300가구 규모다. LH는 올해 관악 난곡, 서대문 홍제, 강서 화곡, 금천 시흥2 등 4곳에서 시공사를 선정하고 내년에는 동작 노량진, 성북 종암, 종로 구기, 인천 가정 등 4곳으로 확대한다는 계획이다. 관리지역 사업의 핵심 경쟁력은 사업성을 높이는 제도적 장치에 있다. 우선 사업 면적을 최대 4만㎡까지 확대할 수 있어 단지 규모를 키우고 수익성을 개선할 수 있다. 이는 소규모 정비사업의 가장 큰 한계로 지적되던 규모의 경제 부족 문제를 보완하는 요소다. 사업 추진 방식에서도 차별화된 구조를 갖는다. 설계와 시공을 통합 발주하는 방식이 가능해 사업 기간을 단축할 수 있고 복잡한 절차를 간소화할 수 있다. 일반 재개발·재건축 사업과 비교하면 초기 단계에서의 행정 부담이 줄어드는 셈이다. 금융 지원도 중요한 장점으로 꼽힌다. LH의 신용도를 기반으로 주택도시기금 저리 융자를 활용할 수 있어 초기 사업비 부담을 낮출 수 있다. 자금 조달 안정성이 확보되면서 사업 리스크를 줄일 수 있다는 점에서 민간 건설사 입장에서도 참여 유인이 커진다. 정비계획 수립 절차 일부가 생략되는 점도 사업 속도를 높이는 요인이다. 통상 정비사업은 계획 수립부터 인허가까지 상당한 시간이 소요되지만 관리지역은 이러한 과정을 단축할 수 있어 신속한 공급이 가능하다. 도심 주택 공급 측면에서도 의미가 크다. 기존 대규모 정비사업은 주민 갈등이나 사업성 문제로 장기간 지연되는 사례가 많았지만 관리지역은 상대적으로 소규모 단위로 사업을 추진할 수 있어 현실적인 대안으로 평가된다. 특히 서울을 중심으로 노후 저층 주거지가 밀집한 지역에서는 관리지역 방식이 공급 공백을 메우는 역할을 할 것으로 기대된다. 실제로 모아타운은 서울시가 주도적으로 확대해 온 정책으로 LH 참여를 통해 공공성과 사업 안정성이 강화되고 있다는 평가가 나온다. LH는 이번 간담회 이후 민간 참여 확대에 본격적으로 나설 전망이다. 단순 시공 참여를 넘어 설계, 금융, 운영 등 다양한 영역에서 협력을 강화해 사업 완성도를 높이겠다는 구상이다. 업계에서는 공공 지원과 민간 참여가 결합된 관리지역 사업이 향후 도심 공급 정책의 중요한 축으로 자리 잡을 가능성에 주목하고 있다. 다만 주민 동의 확보와 사업성 검증 등 초기 단계에서의 변수는 여전히 남아 있는 과제로 지적된다. 박현근 LH 수도권정비사업특별본부장은 “소규모주택정비 관리지역은 도심 내 신속한 주택 공급을 위한 핵심 사업이다”라며 “간담회를 계기로 사업 규모 확대와 공공 지원책을 널리 알려 우수한 역량을 갖춘 중·대형 건설사들이 적극적으로 사업에 참여할 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.2026-04-27 16:29:30
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남산 규제 완화 효과…신당9구역, 15층·504세대로 재편 [경제일보] 서울 중구 신당9구역 재개발 사업이 사업성 개선을 위한 정비계획 변경을 마치고 본격 추진 단계에 들어섰다. 중구는 지난해 11월 서울시에 제출한 신당9구역 주택재개발사업 정비계획 변경안이 최종 확정됐다고 17일 밝혔다. 대상지는 신당동 일대 약 2만73㎡ 규모로 남산과 인접한 이른바 ‘숲세권’ 입지를 갖춘 지역이다. 지하철 6호선 버티고개역과 가까워 교통 접근성도 양호한 편이다. 이곳은 공동주택 8개 동, 315세대 규모로 계획됐으나 사업성이 낮다는 이유로 시공사 입찰이 네 차례나 유찰되며 사업 추진이 지연돼 왔다. 이번 계획 변경의 핵심은 남산 일대 고도제한 완화가 반영된 점이다. 건축 가능 높이가 기존 최고 7층(약 28m)에서 15층(45m)으로 상향되면서 개발 여건이 크게 개선됐다. 용적률 역시 기존 182%에서 250%로 높아졌다. 이에 따라 공급 세대수도 315세대에서 504세대로 확대되며 사업 규모가 크게 커졌다. 세대수 증가와 함께 공영주차장 조성도 계획에 포함됐다. 주변 주차 여건을 개선하는 동시에 생활 인프라를 보완하는 역할을 할 것으로 기대된다. 업계에서는 이번 변경이 사업성 확보에 결정적인 영향을 미친 것으로 보고 있다. 기존에는 낮은 층수와 제한된 용적률로 인해 수익 구조가 취약했지만 규제 완화 이후 사업성이 크게 개선됐다는 분석이다. 특히 남산 인접 지역 특성상 고도제한이 사업 추진의 핵심 변수로 작용해 왔던 만큼 이번 조정은 사업 재개를 가능하게 한 주요 계기로 평가된다. 중구는 사업 추진을 지원하기 위한 행정적 지원도 병행할 계획이다. 신당9구역에는 ‘정비사업 내편즈’로 불리는 전문가 5명이 투입돼 단계별 자문을 제공한다. 이를 통해 사업 지연 요인을 최소화하고 절차를 보다 원활하게 진행한다는 방침이다. 김길성 중구청장은 “신당9구역 재개발 사업이 원활히 추진될 수 있도록 필요한 지원을 이어가겠다”고 말했다.2026-04-17 16:29:50
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송파·서초 재건축 속도…대림가락·서초진흥·신반포2차 통합심의 통과 [경제일보] 서울 송파와 서초 일대 주요 재건축 사업이 통합심의를 통과했다. 노후 단지 정비와 함께 주택 공급 확대가 동시에 이뤄지면서 강남권 주거지 재편 흐름이 가속하는 모습이다. 서울시는 제7차 정비사업 통합심의위원회를 열고 송파구 대림가락아파트, 서초구 서초진흥아파트, 신반포2차 재건축 사업을 모두 ‘조건부 의결’했다고 17일 밝혔다. 통합심의는 건축·경관·교통·환경 등 여러 분야를 한 번에 심의하는 방식으로 절차가 단축되는 만큼 사업 속도가 빨라질 것으로 예상된다. 먼저 송파구 방이동 대림가락아파트는 지난 1985년 준공된 노후 단지로 기존 480세대에서 866세대 규모로 확대 재건축된다. 최고 35층, 8개 동으로 조성되며 공공임대 121세대도 포함된다. 이 단지는 지하철 5호선 방이역과 가까운 입지로 교통 접근성이 뛰어난 것이 특징이다. 인근 올림픽공원과 방이동 고분군 등 녹지 공간도 가까워 주거 환경이 양호한 지역으로 평가된다. 정비계획에는 공공보행통로 조성과 생활 인프라 확충이 포함됐다. 인접 단지와 연결되는 보행 통로를 확보해 학생 통학 편의를 개선하고 근린생활시설을 배치해 생활권 기능도 강화한다. 주차난 해소를 위한 공영주차장과 돌봄시설, 청소년 수련시설도 함께 조성된다. 기존 주거 기능을 넘어 교육·복지 기능을 결합한 주거 환경으로 전환하는 방향이다. 서초구 서초진흥아파트는 강남역과 교대역 사이 핵심 입지에 위치한 단지다. 재건축을 통해서는 최고 58층, 867세대 규모 주거복합단지로 탈바꿈한다. 저층부에는 판매시설과 업무시설을 배치하고 상부에는 주거시설을 배치하는 방식으로 계획됐다. 도심 기능을 집약하면서 생활 편의성을 높이겠다는 구상이다. 공개공지와 보행공간을 확보해 도심 내 이동 편의성을 높이고 향후 경부고속도로 지하화 사업과 연계할 수 있는 공간 구조도 반영됐다. 인근 명달근린공원은 재정비를 통해 휴식 공간과 함께 교육·복지시설이 들어선다. 대심도 빗물저류시설도 함께 조성돼 강남역 일대 침수 대응 능력도 강화될 전망이다. 신반포2차 아파트는 한강변 입지를 활용한 대규모 재건축으로 추진된다. 총 2056세대 규모로 조성되며 수변 친화형 단지로 계획됐다. 단지는 한강과 반포한강공원을 고려해 통경축과 개방감을 확보하는 데 초점을 맞췄다. 반포대로변에는 문화공원을 조성해 한강공원과 연결되는 보행축을 구축한다. 또 내부를 관통하는 공공보행통로를 설치해 시민 누구나 한강으로 접근할 수 있도록 했다. 수변 특화 시설과 근린생활시설도 함께 배치해 생활과 여가 기능을 결합했다. 이와 함께 어린이집, 경로당, 도서관 등 공공시설을 배치하고 치안센터 등 기반시설도 확충해 지역사회와 연계된 열린 단지로 조성할 계획이다. 이번 통합심의 통과로 세 사업 모두 사업 추진 속도가 빨라질 전망이다. 서울시는 주거 환경 개선과 함께 공공 인프라를 확충해 지역 생활 여건을 개선한다는 방침이다. 강남권 핵심 입지를 중심으로 고밀 개발이 이어지면서 주택 공급 확대 효과도 기대된다. 역세권과 한강변 입지를 활용한 재건축이 동시에 진행되면서 도시 구조 변화도 가속화될 것으로 보인다.2026-04-17 10:55:58
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서울시, 역세권 정비사업 잇따라 수정가결…주거·보행환경 개선 탄력 [경제일보] 서울시가 오목교역과 신금호역, 면목역 일대 정비사업을 통과시키며 역세권 개발에 속도를 내고 있다. 복합개발과 주택 공급 확대를 동시에 추진하는 방식으로 주거지 재편 흐름이 본격화되는 모습이다. 서울시는 제6차 도시계획위원회에서 양천구 오목교역 역세권활성화사업과 성동구 신금호역, 중랑구 면목역 일대 도시정비형 재개발 정비계획안을 모두 수정가결했다고 16일 밝혔다. 먼저 오목교역 역세권활성화사업은 주거와 상업 기능을 결합한 복합개발로 추진된다. 대상지는 양천구 신정동 86-45번지 일대 약 4500㎡ 규모 부지다. 정비계획에 따라 용적률 400% 이하, 높이 100m 이하 건물이 들어설 예정이다. 이 지역은 오목교역 남측에 위치하고 목동신시가지아파트와 안양천 사이에 자리 잡고 있어 입지 여건이 우수한 곳으로 평가된다. 목동 중심지구와 가까운 배후 주거지라는 점에서도 개발 잠재력이 높은 지역으로 꼽힌다. 그동안 이 일대는 좁은 인도와 도로 위 적재물 등으로 보행 환경이 열악하다는 지적이 이어졌다. 서울시는 이번 사업을 통해 3m 폭 전면공지를 확보하고 신목로를 중심으로 공개공지를 조성해 보행 여건을 개선할 계획이다. 또한 목동 학원가와 인접한 지역 특성을 반영해 청소년 시설도 확보한다. 기존에는 청소년 유입이 많음에도 관련 시설이 부족했지만 이번 사업을 통해 생활 편의 기능을 보완한다는 방침이다. 신금호역세권 사업은 장기전세주택 공급이 중심이다. 성동구 금호동2가 일대 약 1만5700㎡ 부지를 정비구역으로 지정하고 공동주택을 건립하는 계획이다. 총 480가구 규모로 민간분양과 임대, 장기전세주택이 함께 포함된다. 이 가운데 장기전세주택 일부는 신혼부부를 위한 ‘미리내집’으로 공급될 예정이다. 역세권 입지를 활용해 젊은 수요층의 주거 안정을 지원하겠다는 취지다. 신금호역 일대는 5호선 역세권으로 도심 접근성이 뛰어난 지역이다. 광화문과 종로, 여의도 등 주요 업무지구로 이동이 편리하고 주변에 공원도 많아 주거 환경이 양호한 편이다. 시는 도로 확장과 보행공간 확보를 통해 역 접근성을 더욱 개선할 계획이다. 기존 5.5m 수준 도로를 10m로 넓히고 주변 도로 역시 확장해 교통 여건을 정비한다. 면목역세권은 세 사업 가운데 규모가 가장 크다. 중랑구 면목동 일대 약 8만㎡ 부지에 최고 40층, 2195가구 규모 주거단지가 들어설 예정이다. 이 사업 역시 장기전세주택이 포함돼 있으며 총 569가구가 공급된다. 재개발임대주택도 함께 조성돼 다양한 계층을 수용하는 구조로 계획됐다. 면목역 일대는 7호선 역세권으로 강남권 접근성이 비교적 우수하다. 동부간선도로와도 가까워 서울 전역과 수도권 이동이 편리한 지역이다. 서울시는 이 지역에 공원과 사회복지시설을 함께 배치하고 도로 확장을 통해 보행환경을 개선할 계획이다. 약 6600㎡ 규모 공원을 조성하고 학교 주변 보행 안전도 강화한다는 구상이다. 가로 활성화를 위해 근린생활시설을 배치하고 기존 도로 체계를 정비해 지역 내 이동 편의성을 높일 예정이다. 세 사업은 모두 역세권 입지를 기반으로 주택 공급과 생활 인프라 개선을 동시에 추진한다는 공통점을 갖고 있다. 단순히 주거시설을 늘리는 데 그치지 않고 보행환경과 공공시설을 함께 정비하는 방식이다. 특히 장기전세주택과 신혼부부용 물량을 포함해 공공성을 강화한 점도 특징이다. 이번 정비계획 통과로 오목교역 일대는 복합개발 거점으로, 신금호역과 면목역 일대는 주거 공급 중심지로 각각 역할이 강화될 것으로 예상된다.2026-04-16 17:05:57
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상도15구역에 대형사 6곳 몰렸다…1조4000억 재개발 경쟁 본격화 [경제일보] 서울 동작구 상도15구역 재개발 사업을 둘러싼 대형 건설사들의 수주 경쟁이 본격화됐다. 1조원대 중반 규모 사업지에 주요 건설사들이 대거 몰리면서 향후 경쟁 구도에 관심이 쏠리고 있다. 14일 도시정비업계에 따르면 대신자산신탁은 이날 서울 중구 대신파이낸스센터 본사에서 상도15구역 재개발 시공사 선정을 위한 1차 현장설명회를 개최했다. 상도15구역은 동작구 상도동 일대 약 14만1286㎡ 부지에 지하 8층~지상 35층, 총 3204가구 규모 아파트와 근린생활시설을 조성하는 대형 재개발 사업이다. 예정 공사금액은 약 1조4367억원으로 3.3㎡당 공사비는 860만원 수준이다. 사업 규모와 입지 조건을 고려할 때 건설사 입장에서는 수주 실적과 브랜드 경쟁력을 동시에 확보할 수 있는 사업지로 평가된다. 설명회에는 현대건설, 대우건설, ㈜한화 건설부문, 제일건설, 우미건설, 극동건설 등 총 6개 건설사가 참석했다. 이번 사업은 공동 도급이 허용되지 않는 단독 입찰 방식으로 진행된다. 이에 따라 개별 건설사 간 경쟁이 직접적으로 맞붙는 구조다. 입찰보증금은 300억원으로 책정됐다. 전액 현금 또는 이행보증보험증권 형태로 납부해야 하며 마감 전까지 제출이 완료돼야 입찰 자격이 인정된다. 사업시행자인 대신자산신탁은 다음 달 29일 입찰을 마감할 예정이다. 현설에 참석한 건설사들이 입찰에 참여하기 위해서는 입찰 안내서를 수령한 뒤 기한 내 제안서를 제출해야 한다. 특히 이 사업장은 서울시 신속통합기획 2차 후보지 가운데서도 사업 진행 속도가 빠른 곳으로 꼽힌다. 정비계획 수립 이후 절차가 비교적 빠르게 진행되면서 시공사 선정 단계까지 진입했다.2026-04-14 16:35:24
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공공 단독시행 첫 사례 등장…LH, 도심 정비사업 확대 속도 [경제일보] 공공기관이 정비사업 전 과정을 직접 맡는 ‘공공 단독시행’이 본격화되면서 도심 주택공급 방식에 변화가 나타나고 있다. 소규모 정비사업부터 1기 신도시 재건축까지 공공 참여 범위가 확대되며 사업 속도와 안정성을 동시에 확보하려는 흐름이 뚜렷해지는 모습이다. 국토교통부는 한국토지주택공사(LH)가 관악 난곡 A2 구역 가로주택정비사업의 공공시행자로 지정됐다고 9일 밝혔다. LH가 사업 전 과정을 직접 수행하는 첫 사례로 그동안 사업성이 낮아 지연됐던 소규모 정비사업의 전환점으로 평가된다. 해당 사업은 지난 2011년 재개발 구역으로 지정됐다가 지형 문제와 사업성 부족으로 해제된 이후 장기간 추진이 멈춰 있었던 곳이다. LH는 사업면적 확대와 설계 개선을 통해 수익성을 보완했고 이번 공공 시행자 지정을 통해 사업은 다시 궤도에 오르게 됐다. 향후 일정도 구체화됐다. LH는 연내 시공사 선정에 나선 뒤 온,S 2027년 사업시행계획 인가를 거쳐 2028년 착공을 목표로 사업을 추진할 계획이다. 총 750가구 규모의 주택 공급이 예정돼 있다. 이번 사례는 소규모 정비사업 구조를 바꾸는 계기로도 해석된다. 그동안 소규모 사업은 낮은 사업성과 복잡한 권리관계로 사업이 지연되는 경우가 많았다. 공공이 직접 참여할 경우 사업면적 확대와 저리 금융 지원 등이 가능해지면서 사업 추진 여건이 개선된다는 점이 특징이다. 제도 개선도 병행됐다. 정부는 공공 참여 시 사업면적을 최대 4만㎡까지 확대하고 기금 융자 금리를 낮추는 방안을 도입했다. 최근에는 조합 설립 동의율 완화와 임대주택 인수가격 기준 상향 등 추가 보완책도 마련됐다. 공공 참여 확대 흐름은 1기 신도시 재건축에서도 이어지고 있다. LH는 같은 날 성남 분당 까치마을4구역과 무지개마을4구역 주민대표단과 업무협약을 체결하고 통합재건축 사업 지원에도 나섰다. 이번 협약은 주민이 직접 구역 지정을 제안하는 방식으로 추진된다. 토지등소유자 과반 동의를 확보하면 지자체에 구역 지정을 요청할 수 있어 사업 속도를 높일 수 있다는 점이 특징이다. LH는 정비계획 수립과 인허가 지원, 초기 사업비 조달 등 전반적인 사업 지원 역할을 맡는다. 주민대표단은 동의서 확보와 주요 의사결정 과정에 참여하는 구조다. 현재 계획 기준으로 까치마을4구역은 약 1100가구, 무지개마을4구역은 약 1800가구 규모 공급이 예상된다. LH는 7월 특별정비구역 지정 제안 절차에 맞춰 사업을 본격 추진할 계획이다. 이처럼 공공이 정비사업 전반에 깊이 관여하는 사례가 늘어나면서 사업 추진 방식에도 변화가 나타나고 있다. 기존 민간 중심 구조에서 공공이 리스크를 분담하고 절차를 지원하는 방식으로 전환되는 흐름이다. 특히 사업 지연이 반복되던 구역이나 이해관계 조정이 어려운 지역에서 공공 참여 필요성이 더 부각되고 있다. 공공이 참여할 경우 사업 속도를 높이고 금융 부담을 낮출 수 있다는 점에서다. 국토교통부는 공공 단독시행 사례를 확대해 도심 내 주택 공급을 안정적으로 늘린다는 방침이다. LH 역시 소규모 정비사업과 노후계획도시 정비를 통해 공공 주도 정비사업 모델 정착, 수도권 주택시장 안정에 기여하겠다는 계획이다.2026-04-09 13:23:44
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지난해 부동산 부실 PF 18조원 정리...연체율 3%대로 개선 [경제일보] 금융권이 지난해 부동산 프로젝트파이낸싱(PF) 부실 정리를 추진하면서 건전성 개선에 성공했다. 다만 최근 중동 분쟁으로 건설업계 불확실성이 커지면서 사업 리스크가 확대될 수 있다는 우려도 나온다. 5일 업계에 따르면 금융위원회는 '부동상 PF 상황 점검회의'를 통해 △PF 연체율 추이△사업성 평가 결과 △제도 개선 이행 계획 등을 점검했다. 지난해 말 금융권 PF대출 연체율은 3.88%로 전분기 대비 0.36%p 개선된 것으로 나타났다. 지난해 3월 연체율은 4.49%로 6월 4.39%, 9월 4.24%를 기록하면서 매 분기 개선세를 보이고 있다. 이 중 저축은행·여신전문금융사·상호금융 등 중소금융사 토지담보대출 연체율도 29.68%로 전분기보다 2.75%p 하락했다. 지난해 말 PF 위험노출액(익스포저)도 174조3000억원으로 전분기 대비 3조6000억원 줄었다. 이는 신규 취급 대비 사업 정리·재구조화가 활발히 진행된 영향이다. 금융업계는 부실 PF 사업장 정리도 지속 추진 중이다. 지난해 말 기준 PF 사업성 평가에서 유의·부실 등급을 받은 사업장 중 18조5000억원이 정리·재구조화됐다. 이에 부실 PF 규모는 14조7000억원까지 감소했으며 전체 익스포저 대비 비중도 8.4%까지 개선됐다. 다만 중동 전쟁 등 외부 요인으로 인한 시장 불확실성 확대는 주요 변수로 꼽힌다. 이날 점검회의에서 금융·건설업계는 중동 전쟁으로 공사비 상승·원자재 수급 불안 등 PF 사업 리스크가 커질 수 있다는 의견을 전달했다. 전문가들도 최근 부동산 PF 시장이 안정 단계에 돌입하고 있으나 중동 분쟁으로 인한 리스크는 모니터링이 필요하다고 짚었다. 금융당국은 부실 사업장 정리와·PF 건전성 제도 개선을 차질 없이 병행할 계획이다. 올해 중 업권별 정비계획을 구축하고 내년부터 PF 사업 대비 자기자본 비율을 최대 20%까지 상향하겠다는 방침이다.2026-04-05 15:05:48
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서울 재건축·재개발 동시 진전…여의도·잠실·아현·원효로 정비 속도 [경제일보] 용산 원효로1가 역세권 장기전세주택 재개발을 비롯해 잠실 장미아파트 재건축, 여의도 삼익·은하 재건축, 아현1구역 공공재개발까지 서울 내 주요 사업지의 정비계획이 잇따라 도시계획 심의를 통과했다. 서울시가 신속통합기획과 규제 완화, 공공주택 확보를 병행하는 방식으로 주택공급 확대에 속도를 붙이는 모양새다. 서울시는 도시계획위원회와 수권분과위원회, 수권소위원회 심의에서 총 4건의 안건을 모두 수정 가결 했다고 20일 밝혔다. 이번에 가결된 안건은 원효로1가 역세권 장기전세주택 도시정비형 재개발사업과 장미1·2·3차 아파트 재건축, 여의도 삼익·은하아파트 재건축, 아현1구역 주택정비형 공공재개발사업 정비계획안이다. 서울 도심과 강남, 여의도, 서북권 핵심지에서 정비사업이 동시에 진전된 셈이다. 먼저 용산구 원효로1가 82-1번지 일대는 정비구역 9만7166.9㎡가 새로 지정됐다. 이 가운데 2개 획지 6만4851.7㎡에는 지하 5층~지상 40층, 22개 동, 총 2743가구가 들어선다. 장기전세주택 553가구와 재개발임대주택 210가구가 포함되며 장기전세 물량의 절반은 신혼부부 대상 ‘미리내집’으로 공급될 예정이다. 별도 기부채납 부지에는 청년 공유형 기숙사 210가구와 서울형 키즈카페도 조성된다. 서울시는 경의선숲길과 연계한 공원 8988㎡와 공공보행통로, 도로 확폭 계획도 함께 반영해 원효로와 백범로 일대의 주거·업무 복합 기능을 강화한다는 방침이다. 잠실 장미1·2·3차 아파트 재건축도 본격 추진 단계에 들어섰다. 송파구 신천동 7번지 일대 장미아파트는 기존 3522가구 노후 단지에서 공공주택 551가구를 포함한 총 5105가구 규모의 대단지로 바뀐다. 재건축 기준은 용적률 300% 이하, 최고 49층이다. 서울시는 한강과 잠실나루역을 잇는 공공보행축과 중앙광장, 분산형 공원 3곳을 계획에 담겼고 잠실사거리 교통 부담을 줄이기 위해 한가람로 개설과 회전교차로 폐지 등 교통체계 개편도 추진하기로 했다. 잠실 일대 재건축 사업이 잇따라 진행 중인 만큼 장미아파트까지 계획이 통과하면서 이 일대 주택공급 규모는 더욱 커질 전망이다. 여의도 삼익·은하아파트는 개별 재건축을 넘어 두 단지를 하나처럼 연결하는 방식의 정비계획이 통과됐다. 삼익은 최고 56층 630가구, 은하는 최고 49층 672가구로 재건축되며 총 1302가구 가운데 공공주택은 196가구다. 용도지역은 제3종 일반주거지역에서 일반상업지역으로 상향된다. 두 단지 중앙에는 약 3000㎡ 규모의 입체공원이 조성된다. 서울시가 규제철폐 6호로 제시한 방식으로 민간은 지하 공간 활용과 사업성을 확보하고 공공은 지상부 녹지를 확보하는 구조다. 여기에 액티브시니어센터와 산모건강증진센터, 공공기숙사 261실이 들어서며 시범아파트에서 이어지는 폭 15m 공공보행통로도 확보된다. 여의도 재건축 추진 단지 13곳 가운데 11곳이 정비계획 문턱을 넘으면서 여의도 재편도 속도를 내게 됐다. 아현1구역 공공재개발도 장기간 지연됐던 문제를 일부 털어냈다. 이를 통해 마포구 아현동 699번지 일대는 최고 35층, 3476가구 규모의 대단지로 정비된다. 이 중 임대주택은 696가구다. 이 사업은 최대 59m에 이르는 경사지형과 침수 취약 환경, 복잡하게 쪼개진 공유지분 구조로 오랜 기간 사업이 지체돼 왔다. 서울시는 최소 14㎡ 규모의 분양용 주택을 도입해 소규모 공유지분 소유자도 입주 자격을 확보할 수 있도록 했고 사업성 보정계수도 함께 적용했다. 손기정로와 환일길 확폭, 연결도로 신설, 문화공원과 어린이공원 조성까지 포함되면서 공덕·아현 일대 마지막 노후 저층 주거지 정비도 본궤도에 올라섰다. 이번 심의 결과를 보면 서울시가 각 사업지마다 다른 해법을 적용하고 있다는 점이 두드러진다. 공급 확대만 앞세우기보다 공공성, 사업성, 지역 특성을 동시에 맞추려는 접근이다.2026-03-20 17:01:18
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미아사거리역 일대 1600가구 재개발 확정…광운대·충무로 정비도 변화 [경제일보] 서울 강북구 미아사거리역 일대에 1600가구 규모의 대단지 재개발이 추진된다. 동시에 도심에서는 충무로 정비계획이 확정되고 노원구 광운대역세권 인근 재개발은 해제되는 등 서울 주요 정비사업의 방향이 재편되는 모습이다. 서울시는 강북구 미아동 75 일대 주택정비형 재개발사업에 대한 신속통합기획이 확정됐다고 19일 밝혔다. 대상지는 지하철 4호선·동북선(2027년 개통 예정) 미아사거리역과 인접한 강북구 유일 더블 역세권이며 향후 최고 45층 내외, 약 1600가구 규모의 주거단지로 개발될 예정이다. 대상지는 역세권 입지와 생활 인프라를 갖춘 지역이지만 1960년대 형성된 저층 주거지가 유지되면서 주거환경 노후화와 기반시설 부족 문제가 지적돼 왔다. 이번 계획에서는 역세권 입지를 고려해 용도지역을 최대 2단계 상향하고 사업성 보정계수도 적용됐다. 이를 통해 사업 추진 여건을 개선하는 동시에 주택 공급을 확대한다는 취지다. 서울시는 주변 개발과 연계한 교통체계 정비도 함께 추진한다. 오현로와 오패산로는 도로 폭을 확장해 교통 수요 증가에 대응하고 이면도로 정비를 통해 접근성을 개선할 계획이다. 주요 도로는 기존보다 차로를 늘려 혼잡을 줄이는 방향으로 설계됐다. 보행환경 개선도 포함됐다. 미아사거리역과 버스정류장 인근에는 공원이 조성되고, 단지 내부에는 중앙광장을 중심으로 보행 동선이 연결된다. 공공보행통로를 통해 역과 주변 상권을 연결하는 계획도 반영됐다. 단지 설계는 입체적인 도시경관을 고려해 차별화된다. 역세권 인접부는 고층으로 계획하고 학교 주변과 가로변은 중·저층으로 배치해 경관과 생활환경을 함께 고려했다. 서울시는 주민 의견 수렴 등 절차를 거쳐 연내 구역 지정을 목표로 사업을 추진할 방침이다. 서울도시계획위원회에서는 일부 정비사업의 방향 조정도 이뤄졌다. 노원구 월계동 411-53번지 일대 광운대역세권 정비구역은 사업 추진 동의율 부족으로 해제가 결정됐다. 해당 사업지는 2018년 지정됐지만 사업시행계획인가 신청이 이뤄지지 않으면서 법적 요건에 따라 구역이 해제됐다. 반면 중구 충무로 일대는 도심 기능을 강화하는 방향으로 정비계획이 확정됐다. 충무로 1~5구역은 업무시설과 문화·산업 기능을 결합한 복합도심으로 개발될 예정이다. 계획에 따르면 을지로변에는 업무시설 도입이 확대되고 충무로와 퇴계로 일대에는 인쇄·영상 산업과 연계한 개발이 추진된다. 서울영화센터 인근에는 공연장과 영화관 등 문화시설 도입 시 인센티브가 부여된다. 백병원 부지에는 응급의료시설 도입이 의무화되는 등 도심 내 의료 기능도 보완된다. 이를 통해 도로와 기반시설을 정비하고 도심 경쟁력을 높인다는 계획이다. 서울시는 이번 정비계획을 통해 역세권 주거지 정비와 도심 기능 재편이 동시에 이뤄질 것으로 보고 있다. 안대희 서울시 도시공간본부장은 “미아사거리역 일대는 강북권 주요 생활·교통 중심지”라며 “이번 신속통합기획이 역세권 주거지 정비 모델이 될 것으로 기대한다”고 말했다.2026-03-19 13:28:12
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![[데일리 건설 브리프] 부영그룹, 전북 남원 등 4개 지역 청년·신혼부부 임대주택 지원 外](https://image.ajunews.com//content/image/2026/03/13/20260313102030811840.jpg)
부영그룹, 전북 남원 등 4개 지역 청년·신혼부부 임대주택 지원 外 [경제일보] 부영그룹은 지방자치단체와 협력해 청년과 신혼부부의 주거 안정을 지원하는 ‘만원·0원 임대주택’ 사업을 확대해 왔다고 13일 밝혔다. 그룹은 올해 각 지자체와의 신규 협약을 통해 전북 남원과 전남 화순·여수·나주 등 4개 지역에서 총 162세대 규모의 ‘만원·0원 임대주택’을 추가 공급할 예정이다. 지역별 공급 규모는 △화순 100세대 △남원 25세대 △여수 22세대 △나주 15세대다. 이 가운데 남원은 올해 처음 사업이 시행되는 지역이다. ‘만원·0원 임대주택’은 지방자치단체가 부영아파트를 임차해 청년과 신혼부부에게 낮은 임대료로 재임대하는 주거 지원 정책이다. 이는 청년층과 신혼부부의 주거비 부담을 낮추고 지역 정착을 지원하기 위한 사업이다. 인구 감소로 어려움을 겪는 지방에 활력을 불어넣고 지방소멸 위기 대응에도 긍정적인 역할을 하고 있다. 특히 화순군의 경우 부영그룹이 지난 2022년 양해각서 체결을 시작으로 2023년부터 작년까지 총 300세대의 임대주택을 공급한 상태다. 올해에는 추가로 100세대를 신규 공급한다. 나주와 여수에서도 기존에 각각 135세대, 42세대의 임대주택을 제공하며 지자체의 청년 주거 지원 정책에 협력해 왔다. 부영그룹은 입주자들이 쾌적한 환경에서 안정적으로 거주할 수 있도록 주택 내부 보수 및 현장 민원 처리 등 주거 환경 개선에도 적극 협조하고 있다. 이 같은 협력은 실제 성과로도 이어졌다. 화순군의 경우 지난 3년간 만원 임대주택 사업을 통해 관외 청년과 신혼부부 134명이 화순군으로 전입하고 입주 후 자녀 21명이 태어나는 등 지역 인구 유입과 정착에 긍정적인 효과를 거둔 것으로 나타났다. 부영그룹 관계자는 “청년과 신혼부부가 안정적으로 거주할 수 있는 환경을 마련하는 것이 지역 사회의 지속 가능한 발전에도 도움이 된다고 생각한다”며 “지자체와 협력해 청년들의 주거 안정과 지역 정착을 지원하는 다양한 노력을 이어가겠다”고 말했다. LH, 양천구 신월5동 77번지 일대 공공재개발 정비구역 지정 한국토지주택공사(LH)는 서울 양천구 신월5동 77번지 일대 공공재개발 정비구역 지정 고시가 완료됐다고 13일 밝혔다. 신월5동 77번지 일대는 면적 5만3820㎡로 건축계획 용적률 249.94%를 적용해 14층 규모 공동주택 25개 동, 총 1241가구가 공급될 예정이다. 이 구역은 지난 2010년 정비예정구역으로 지정됐지만 제2종 일반주거지역과 높이제한 등 사유로 사업성이 부진해 어려움을 겪고 정비예정구역에서 해제됐다. 이후 2022년 정부의 8·4대책에 따라 공공재개발 후보지로 선정됐다. LH가 예비사업시행자로 사업에 참여하면서 사업 추진에도 탄력이 붙었다. LH는 원활한 사업 추진을 위해 정비계획 수립과정에서 제2종 일반주거지역을 제2종 일반주거지역으로 상향하고 2030 도시·주거환경정비기본계획에 따른 사업성 보정계수를 적용해 사업성을 크게 높였다. 이로써 신월5동 77번지 일대는 정비예정구역 해제 이후 12년 만에 정비구역으로 재지정됐다. 장기간 정체됐던 노후 주거지의 주거환경 개선은 물론 도심 신규 주택공급 확대 효과가 기대된다. 이와 함께 LH는 해당 구역과 인접한 신월5동 72번지 일대 재개발 구역을 연계해 동서 방향 공공 통행로를 계획할 방침이다. 통행로 주변으로 돌봄시설과 고령자 시설 등 커뮤니티시설을 조성함으로써 지역 주민이 다 함께 이용할 수 있는 생활 인프라를 구축하겠다는 구상이다. 사업지 내 어린이공원 면적은 기존 1개소 937㎡에서 2개소 4262㎡로 확대해 생활 기반 시설도 확충할 계획이다. 박현근 LH 수도권정비사업특별본부장은 “공공재개발을 통해 사업성 부족으로 소외된 지역의 주거환경을 개선하고 서울 도심 내 주택공급의 불균형을 해소하는 데 주력하겠다”고 말했다. 서울시, 신논현역 인근 복합개발 추진…업무시설·문화공간 조성 서울시는 도시·건축공동위원회에서 ‘서초구 반포동 737-3번지 일대 역세권 활성화사업 지구단위계획구역 지정 및 계획 결정안’을 수정 가결했다고 13일 밝혔다. 사업 대상지는 9호선과 신분당선이 교차하는 신논현역 인근 강남대로변에 있다. 역세권 입지를 활용해 업무시설을 중심으로 문화와 상업 기능이 결합된 복합 공간을 조성하는 것이 사업의 핵심이다. 해당 부지에는 지하 8층~지상 20층 규모의 복합시설이 들어선다. 연면적은 약 3만8900㎡ 수준으로 업무시설을 비롯해 근린생활시설, 문화·집회시설 등이 함께 조성된다. 저층부에는 시민이 이용할 수 있는 문화 공간이 마련된다. 전시장과 북카페 라운지 등 복합문화 상업공간을 조성해 문화 활동과 소규모 행사 등이 가능한 열린 공간으로 운영될 전망이다. 보행 환경과 녹지 공간도 함께 정비된다. 강남대로변과 이면부를 연결하는 위치에는 약 275㎡ 규모의 공개공지가 조성되며 건축물 내부에는 문화 공간과 연계된 입체 정원 등 다양한 녹지 공간이 마련될 예정이다. 이번 개발 과정에서 발생하는 약 430억원 규모의 공공기여금은 저개발 지역의 기반시설 조성 등에 투입돼 강남북 균형 발전에 활용될 계획이다. 사업은 향후 건축위원회 심의 등 인허가 절차를 거쳐 추진된다. 서울시는 내년 상반기 착공을 목표로 하고 있으며 2030년 준공을 목표로 사업을 진행한다는 방침이다. 서울시 관계자는 “이번 계획 결정을 통해 사용자 맞춤형의 첨단 업무 시설이 공급돼 새로운 일자리 창출이 기대되고 신논현역 일대 중심 기능이 강화될 것”이라며 “일대 가로 활력도 증가될 것 같다”고 말했다.2026-03-13 10:37:59
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여의도 노후단지 재건축 속도전 잇따라…광장아파트 1·2동 정비계획 통과 [경제일보] 서울 여의도 재건축 사업이 속도를 내는 가운데 광장아파트 1·2동의 정비계획안 확정됐다. 주요 단지들이 단계별 인허가 절차에 잇따라 진입하면서 여의도 일대 노후 아파트 재건축이 본격적인 추진 국면에 들어섰다는 평가가 나온다. 12일 서울시에 따르면 전날 열린 제3차 도시계획위원회 수권분과위원회에서 ‘여의도 광장아파트 38-1 재건축 정비계획 결정안’이 수정 가결됐다. 이에 따라 해당 단지는 최고 52층 규모의 주거단지로 재건축된다. 광장아파트는 여의도 샛강과 여의도역 사이에 위치한 노후 단지로 준공 이후 약 48년이 지났다. 단지는 여의도동 38-1과 28 두 필지로 나뉘어 각각 재건축 사업을 추진하고 있다. 이번에 정비계획이 통과된 구역은 1·2동이 위치한 38-1번지다. 해당 구역은 지난해 5월 서울시 신속통합기획 자문을 시작한 이후 약 10개월 만에 정비계획 심의를 통과했다. 이는 통상적인 정비사업 처리 기간보다 약 5개월가량 단축된 속도다. 광장아파트 1·2동은 정비계획에 따라 기존 제3종 일반주거지역은 일반상업지역으로 상향된다. 용적률은 약 597%가 적용되며 재건축 이후 최고 52층, 총 414가구 규모로 조성될 예정이다. 이 가운데 154가구는 공공주택으로 계획됐다. 단지에는 지역사회와 연계한 공공시설도 도입된다. 사업지 남측 학교와 인근 주거단지를 고려해 약 3000㎡ 규모의 어린이 직업체험 시설인 ‘어린이 상상랜드’가 조성된다. 어린이집과 작은 도서관 등 주민 공동시설도 마련돼 지역 주민에게 개방된다. 보행 환경 개선 계획도 포함됐다. 주요 도로변에는 보도형 전면공지가 조성되고 여의도역과 샛강을 연결하는 보행 결절부에는 공개공지와 휴게 공간이 마련될 예정이다. 이번 정비계획 통과는 여의도 재건축 사업이 본격적으로 속도를 내고 있는 흐름 속에서 나온 것이다. 여의도 일대에는 시범·대교·한양·공작·목화·삼익·은하·진주·수정·광장 등 약 15개 노후 아파트 단지가 밀집해 있으며 대부분 1970년대에 지어진 단지들이다. 사업 진행 속도가 가장 빠른 단지는 대교아파트와 한양아파트다. 두 단지 각각 삼성물산 건설부문과 현대건설을 시공사로 선정했으며 사업시행인가를 받은 뒤 관리처분 절차를 준비하고 있다. 시범아파트와 공작아파트는 통합심의를 마친 상태다. 여의도 재건축의 ‘대어’로 꼽히는 시범아파트는 올해 시공사 선정을 준비 중인 것으로 알려졌다. 목화아파트는 통합심의를 준비하고 있으며 진주와 수정아파트는 조합 설립 절차를 진행하고 있다. 정비업계에서는 주요 단지들이 단계별 인허가 절차에 잇따라 진입하면서 여의도 재건축이 동시다발적으로 추진되는 흐름이 나타나고 있다고 보고 있다. 고도 제한 완화와 신속통합기획 등 제도 변화가 맞물리면서 사업 속도가 빨라졌다는 분석이다. 여의도 재건축이 완료되면 중저층 아파트 중심의 기존 주거지는 50층 안팎 초고층 주거단지로 재편될 전망이다. 금융 업무지구와 주거 기능이 결합된 ‘직주근접형’ 한강변 도시 구조가 형성될 것으로 보인다. 최진석 서울시 주택실장은 “광장아파트 38-1 정비계획 결정으로 여의도 일대 재건축사업이 더욱 탄력을 받을 것이다”라며 “금융 중심지인 여의도 위상에 걸맞은 매력적인 도심 주거환경 조성을 위해 적극 지원하겠다”고 말했다.2026-03-12 14:50:56
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