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1분기 희비 엇갈린 렌터카 업계…여름 성수기 반등 시험대 [경제일보] 렌터카 업계가 올해 1분기 업체별로 엇갈린 성적표를 받아들었다. 단기렌탈 수요 회복과 장기렌탈 확대 여부에 따라 수익성 차이가 벌어진 가운데, 외국인 관광객 증가와 국내 여행 수요 회복이 여름 성수기 실적 변수로 떠오르고 있다. 공항·제주 중심 단기렌탈 수요 확대 기대감이 커지고 있지만 중고차 시세와 차량 조달 비용 부담은 여전히 수익성 변수로 남아 있다는 분석이 나온다. 20일 업계에 따르면 롯데렌탈은 올해 1분기 연결 기준 매출 7309억원, 영업이익 836억원을 기록했다. 전년 동기 대비 각각 6.6%, 24.8% 증가한 수치다. 장기렌탈 보유 차량 확대와 단기렌탈 수익성 개선이 실적 상승을 이끌었다. 특히 단기렌탈 부문 성장세가 두드러졌다. 롯데렌탈의 일 단기렌탈 매출은 전년 동기 대비 31.5% 증가했고, 월 단기렌탈 매출은 45.0% 늘었다. 단기렌탈 영업이익도 95.7% 올랐다. 회사 측은 외국인 관광객 증가를 주요 배경으로 설명했다. 코로나19 이후 회복세를 보이던 방한 관광 수요가 올해 들어 더욱 확대되면서 공항·제주 중심 단기렌탈 수요가 함께 증가한 것으로 분석된다. 레드캡투어 역시 렌터카 부문 수익성이 개선됐다. 레드캡투어의 1분기 렌터카사업 매출은 813억원, 영업이익은 151억원을 기록했다. 제주 단기렌터카사업 매각에 따른 일회성 영향을 제외하면 매출액은 1.1%, 영업이익은 90.5% 증가했다. 영업이익률은 전년 동기 대비 1.5%포인트 상승한 18.6%를 기록했다. 반면 SK렌터카는 올해 1분기 영업수익 3999억원, 영업이익 409억원, 당기순이익 118억원을 기록했다. 전년 동기 대비 각각 74.4%, 75.5%, 76.6% 감소한 수치다. 분기보고서에 따르면 회사 매출 구조는 렌탈매출 2552억원, 중고차 판매 등 상품매출 1365억원으로 구성됐다. 중고차 매각 비중이 높은 만큼 최근 중고차 시세 둔화 영향이 수익성 부담으로 이어졌다는 분석이 나온다. 또한 법인·기업 고객 중심 장기렌탈 비중이 높은 사업 구조상 공항·제주 중심 단기렌탈 수요 확대 영향은 상대적으로 제한적일 수 있다는 평가도 나온다. 실제 렌터카 업계는 최근 몇 년간 수익 구조 변화가 이어지고 있다. 2022~2023년에는 중고차 가격 상승 영향으로 계약 종료 차량 매각 이익이 확대되며 수익성이 개선됐다. 반면 지난해부터 중고차 시세가 안정되면서 차량 매각 수익이 둔화했고, 올해 들어서는 렌탈 본업 경쟁력이 실적을 좌우하는 흐름이 강해지고 있다. 렌터카 업계는 여름 성수기 수요 확대 자체보다 해당 수요를 얼마나 높은 단가와 가동률로 흡수할 수 있을지에 주목하고 있다. 단기렌탈은 성수기 예약률 상승 시 수익성이 빠르게 개선될 수 있지만 차량 조달 비용과 중고차 잔존가치 하락 부담이 동시에 커질 경우 실적 개선 폭은 제한될 수 있기 때문이다. 특히 차량 가격과 금융 비용 부담은 여전히 변수다. 렌터카 업체들은 차량을 대량 구매한 뒤 일정 기간 운영하고 중고차로 매각하는 구조다. 금리가 높은 수준을 유지하거나 차량 가격이 상승하면 신규 차량 확보 부담이 커질 수밖에 없다. 전기차 렌터카 확대도 부담 요인 중 하나다. 최근 렌터카 업체들은 친환경차 비중을 늘리고 있지만 전기차는 중고차 가격 변동성이 상대적으로 큰 편이다. 충전 인프라와 배터리 상태에 따라 잔존가치 평가가 달라지는 점도 부담이다. 실제 일부 업체들은 전기차 확대 전략을 이어가면서도 차량 운영 효율 관리에 집중하고 있다. 단순 보유 대수 확대보다 감가 부담을 최소화하는 방향으로 전략이 바뀌고 있다는 평가다. 업계에서는 올해 여름 성수기 수요 자체는 양호할 것으로 보고 있다. 다만 업체별 실적은 차량 운영 전략과 수익성 관리 역량에 따라 차이가 벌어질 가능성이 크다는 전망이 나온다. 업계 관계자는 “올해는 방한 관광객 증가와 국내 여행 수요 회복이 동시에 나타나면서 단기렌탈 예약 흐름은 전반적으로 나쁘지 않은 분위기”라면서도 “최근 차량 가격과 금융 비용 부담이 커진 데다 중고차 시세 변동성도 이어지고 있어 성수기 수요가 곧바로 수익성 개선으로 연결된다고 보기 어려운 상황”이라고 말했다.2026-05-20 16:50:06
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![[SWOT 보험분석] DB손보, 보험손익 악화에 순익 급감…CSM·자본 적정성은 안정권](https://image.ajunews.com//content/image/2026/05/20/20260520140426975816.jpg)
DB손보, 보험손익 악화에 순익 급감…CSM·자본 적정성은 안정권 [경제일보] DB손해보험이 올해 1분기 장기보험·자동차보험 손해율 상승으로 부진한 성적표를 받았다. 다만 보험계약마진(CSM)·지급여력(K-ICS)비율 등 이익 체력·자본 적정성은 안정 기조를 유지했다. 향후 주주환원 확대와 미국 보험사 포테그라 인수를 통한 글로벌 사업 확장은 중장기 성장 동력으로 평가된다. 20일 업계에 따르면 DB손해보험의 올해 1분기 당기순이익이 2685억원으로 전년 동기(4470억원) 대비 39.9% 감소했다. 이는 장기보험 예실차 손익 악화로 보험손익이 급감한 영향이다. 1분기 DB손보의 보험손익은 2266억원으로 전년 동기(4027억원) 대비 43.7% 줄었다. 특히 고액 사고 증가, 손해율 상승 등으로 인해 장기보험 보험금 예실차 손익이 전년 동기 50억원에서 1062억원 적자로 전환했다. 같은 기간 자동차보험 손익도 88억원으로 전년 동기(458억원) 대비 80.8% 급감한 가운데 국내 대형사고 발생으로 일반보험손익이 475억원 적자를 기록하며 실적 하락에 영향을 미쳤다. 1분기 투자손익도 2361억원으로 전년 동기(2437억원) 대비 3.2% 감소했다. 투자수익이 1조6606억원으로 65% 확대됐으나 투자비용 증가 폭이 더 컸다. 1분기 장기보험 월납 신규보험료는 381억원으로 전년 동기 대비 감소했다. 월평균 기준 보험료는 127억원으로 전년 동기(158억원) 대비 19.6% 줄었다. 이 중 보장성보험 월평균 월납 보험료는 120억원으로 전년 동기 대비 20.3% 감소했다. 반면 CSM·K-ICS 비율 등 내실 지표는 안정 기조를 유지했다. 1분기 말 DB손보의 CSM 잔액은 12조8222억원으로 전년 말(12조2053억원) 대비 5% 증가했다. 같은 기간 K-ICS 비율 잠정치는 232.1%로 전년 동기(204.7%) 대비 27.4%포인트(p) 상승했다. 지난해 3분기 226.5%에서 지난해 말 218.2%까지 하락했으나 신종자본증권 발행 등을 통해 가용자본을 늘리며 자본 적정성이 개선됐다. 현재 손보업계는 장기보험 예실차 악화, 자동차보험 손해율 상승 등으로 수익성 악화를 겪고 있다. 실제 1분기 DB손보의 장기보험 위험 손해율은 120.1%, 자동차보험손해율은 85.1%로 손실 구간을 기록했다. 이에 DB손보는 신계약 수익성 제고, 손해율 개선 등 경영 효율 강화를 올해 주요 전략으로 설정했다. 장기보험 부문에서 요율, 상품 구조를 개선하고 CSM 확대를 위한 포트폴리오 재편을 추진한다. 자동차보험은 적정보험료 확보 정책 및 수익성 기반의 채널 개편을 통해 손해율 완화, 성장 기반 마련에 나선다. 또한 올해 상반기 장기보험·운전자보험 요율 상향 조정 효과도 손해율 부담 완화 요인으로 작용할 수 있다. DB손보는 채널별 판매비 효율화 등 비용 절감도 병행할 계획이다. 1분기 DB손보의 장기보험 채널별 신계약 중 법인보험대리점(GA) 비중은 49.1%로 전년 동기(54.6%) 대비 5.5%p 감소했으며 전속 설계사 비중은 44.3%에서 50%까지 상승했다. DB손보는 중장기 주주환원율 목표를 35%로 설정했다. K-ICS 비율이 적정 자본 구간인 200~220%를 유지할 시 주주환원율을 상향할 계획이다. 또한 이를 넘는 초과 자본은 주주환원과 국내 신규 사업 진출, 글로벌 사업 확대 등에 활용한다는 방침이다. 글로벌 사업 확대도 기회 요인으로 꼽힌다. DB손보는 지난해 9월 미국 특화보험사 포테그라 발행주식 100%를 16억5000만 달러에 인수하는 계약을 체결했으며 지난달 금융당국으로부터 자회사 소유 승인을 획득했다. 포테그라 인수가 마무리되면 DB손보는 미국과 유럽 보험시장 진입 기반을 확보하게 된다. 이번 인수를 통해 국가·보종별 리스크를 다변화하고 국내 장기보험과 자동차보험 중심의 수익 변동성을 보완한다는 계획이다. DB손보 관계자는 "1분기 일회성 대사고 영향으로 보험영업이익이 부진했으나 수익성 개선 조치를 지속 시행해 이익을 확대해 나갈 예정"이라고 말했다.2026-05-20 16:06:16
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![[SWOT 증권분석] NH투자증권, 올 1분기에 지난해 순익 46% 달성…최고 실적 이어갈 핵심 열쇠는](https://image.ajunews.com//content/image/2026/05/15/20260515155241501799.png)
NH투자증권, 올 1분기에 지난해 순익 46% 달성…최고 실적 이어갈 핵심 열쇠는 [경제일보] NH투자증권이 올해 1분기 전 사업 부문에서 고른 성장을 보이며 사상 최대 분기 실적을 기록했다. 윤병운 대표 취임 이후 꾸준히 밀어온 수익 다각화 전략이 확실한 강점으로 증명됐다는 평가다. NH투자증권은 종합투자계좌(IMA) 등을 새로운 성장 동력으로 삼아 기회를 열어갈 계획이다. 경제적 불확실성이 고조되는 상황인 만큼 선제적 리스크 관리는 해결해야 할 숙제다. 15일 금융감독원 전자공시시스템(DART)에 따르면 NH투자증권의 올해 1분기 연결 기준 영업이익은 6367억원이다. 이는 지난해 같은 기간보다 120.3% 늘어난 수치다. 당기순이익은 4757억원으로 지난해 동기 대비 128.5% 급증했다. 이는 역대 분기 기준으로 가장 높은 실적이다. 연환산 자기자본이익률(ROE)은 19.6%까지 상승했다. 1분기 순이익만으로 지난해 연간 전체 순이익의 46.1%를 채우는 성과를 냈다. 이번 실적은 대부분의 사업 영역에 걸친 고른 경쟁력에서 비롯됐다. NH투자증권은 이번 1분기 핵심 사업부인 △브로커리지(위탁매매) △금융상품판매 △자산관리운용 등에서 모두 긍정적인 성적표를 받았다. 국내 증시 거래대금이 불어나면서 브로커리지 부문이 가장 큰 수혜를 입었다. 1분기 브로커리지 수수료수지는 3495억원으로 직전 분기 대비 57.4% 늘어났다. 국내 주식 일평균 거래대금이 66조8000억원으로 급격히 커진 영향이다. 금융상품판매 부문 역시 가파르게 성장했다. 금융상품판매 수수료수익은 491억원으로 직전 분기보다 87.7% 증가했다. 펀드나 랩 같은 투자형 상품 판매가 확대된 결과다. 고액자산가(HNW) 유입도 두드러졌다. 1억원 이상 고객은 35만8000명으로 직전 분기 대비 15.2% 늘었다. 10억원 이상 고객 역시 2만4000명으로 13.6% 증가했다. 자산관리(WM) 부문 이자수지도 고객 예탁금과 증권 여신 평균 잔액이 늘어나면서 1274억원을 기록했다. 지난해 동기 대비 8.1% 증가한 수치다. 기업공개(IPO) 주관 역시 점유율 37.4%로 업계 선두를 지켰다. 올해 1분기 케이뱅크와 인벤테라와 같은 기업공개를 비롯해 서울국제금융센터(SIFC) 담보대출 리파이낸싱 등 굵직한 딜을 성공적으로 마무리했다. 운용투자손익 부문에서도 2430억원의 수익을 냈다. 우호적인 자본 시장 환경은 향후 실적을 한 단계 더 끌어올릴 긍정적 기회 요인으로 꼽힌다. 2024년부터 시작된 정부 주도의 기업 밸류업 프로그램이 성공적으로 안착하면서 자본 시장으로 시중 자금이 꾸준히 유입되는 추세다. NH투자증권은 이번 호실적으로 확충한 자본 여력을 적극 활용할 계획이다. 이를 바탕으로 IB 부문을 비롯한 여러 분야에서 추가적인 투자 기회를 확보할 수 있을 것으로 전망된다. 반면 지속적으로 철저히 관리해야 할 잠재 위협 요인도 존재한다. 부동산 프로젝트 파이낸싱(PF) 관련 우려는 여전히 존재한다. 대내외 금리 변동성 확대 역시 꾸준히 지켜봐야 할 리스크다. 향후 호실적을 안정적으로 이어가기 위해서는 선제적인 리스크 관리를 통한 자본 건전성 유지가 필수적이다. NH투자증권은 "IMA를 새로운 핵심 동력으로 키우는 한편 생산적인 금융 실현을 통해 자본 시장이 실물 경제 성장에 기여할 수 있도록 노력하겠다"며 "불확실한 경영 환경에서도 전사 리스크 관리를 철저히 하겠다"고 말했다.2026-05-15 17:17:58
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대원제약, 매출 지켰지만 이익 '반토막'…투자 확대 영향 [경제일보]대원제약이 올해 1분기 매출 방어에는 성공했지만 수익성은 크게 악화된 것으로 나타났다. 계절적 요인에 따른 의약품 수요 감소 속에서 신사업 확대와 연구개발(R&D) 투자 확대가 맞물리며 ‘외형 유지·이익 감소’라는 상반된 성적표를 받아든 것이다. 15일 금융감독원 전자공시에 따르면 대원제약의 2026년 1분기 연결 기준 매출액은 1581억원으로 집계됐다. 이는 전년 동기와 비교해 큰 변동 없이 안정적인 수준을 유지한 것이다. 다만 같은 기간 영업이익은 44억원으로 전년 대비 53.4% 감소하며 수익성이 크게 후퇴했다. 이 같은 실적 흐름은 외부 환경 변화의 영향이 컸다. 지난해 1분기에는 인플루엔자 등 호흡기 질환이 유행하며 관련 의약품 매출이 증가했지만 올해는 환자 수가 크게 줄면서 관련 제품 수요가 감소했다. 호흡기 치료제 비중이 높은 제약사 특성상 매출 성장세가 둔화될 수밖에 없는 구조다. 대원제약은 이러한 악조건 속에서도 사업 포트폴리오 다변화를 통해 매출 하락을 방어했다. 특히 건강기능식품 브랜드 ‘대원헬스’가 시장에 안착하며 새로운 매출원으로 자리 잡은 점이 주효했다. 기존 전문의약품 중심에서 벗어나 건기식 사업을 확대해 온 전략이 외형 유지에 기여했다는 평가다. 그러나 신사업 확대 과정에서 발생한 비용은 단기 수익성에 부담으로 작용했다. 회사는 건강기능식품 시장 점유율 확대를 위해 마케팅 비용을 늘리고 상품 포트폴리오를 확대했다. 여기에 중장기 성장 동력 확보를 위한 R&D 투자도 대폭 늘렸다. 실제로 1분기 경상개발비는 약 67억원으로 전년 동기(약 51억원) 대비 30% 이상 증가했다. 재무 구조 측면에서도 투자 확대 기조는 뚜렷하다. 설비 및 마케팅 투자 증가와 함께 연구개발 지출이 동반 상승하면서 비용 구조가 일시적으로 확대됐다. 다만 이는 신제품 출시와 시장 확대를 위한 선제적 투자 성격이 강하다는 점에서 중장기적으로는 긍정적인 요소로 평가된다. 대원제약 관계자는 “호흡기 품목 감소 등 어려운 환경 속에서도 ‘대원헬스’ 안착과 사업 다각화로 매출은 안정적으로 유지했다”며 “수익성 감소는 미래 성장을 위한 투자 영향으로 향후 R&D와 신규 시장 확대에 집중해 중장기 성장을 이어가겠다”고 말했다.2026-05-15 15:39:32
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KT, 해킹 여파에 1분기 영업익 30%↓…배당 확대로 주가 방어(종합) [경제일보] KT가 올해 1분기 해킹 사태 여파로 수익성이 크게 악화됐다. 고객 보답 프로그램과 침해사고 관련 비용이 실적에 반영된 데다 지난해 1분기 일회성 분양이익 기저효과까지 겹치며 영업이익이 30% 가까이 줄었다. KT는 12일 열린 1분기 실적발표 컨퍼런스콜에서 고객 신뢰 회복과 ‘AX 플랫폼 컴퍼니’ 전환을 핵심 과제로 제시했다. KT는 2026년 1분기 연결 기준 매출 6조7784억원, 영업이익 4827억원을 기록했다고 12일 밝혔다. 전년 동기 대비 매출은 1.0%, 영업이익은 29.9% 감소했다. 별도 기준 매출은 4조8346억원, 영업이익은 3139억원으로 집계됐다. 수익성 악화에는 기저효과와 일회성 비용이 동시에 작용했다. 지난해 1분기에는 일회성 분양이익이 반영됐지만 올해 1분기에는 지난 2월부터 시행한 고객 보답 프로그램과 침해사고 관련 비용이 반영됐다. 위약금 면제 기간 일부 가입자 이탈도 부담으로 작용했다. 다만 무선 사업은 매출을 방어했다. 1분기 무선 매출은 1조7574억원으로 전년 동기 대비 0.2% 증가했다. 위약금 면제 기간 일부 이탈이 있었지만 2월 이후 순증으로 전환했다. 1분기 말 기준 5G 가입자 비중은 전체 핸드셋 가입자의 82.7%를 기록했다. KT는 지난 4월 국내 통신사 최초로 ‘유튜브 프리미엄 라이트’를 결합한 요금제와 구독 상품을 출시하며 구독 혜택도 확대했다. 유선 사업 매출은 1조3216억원으로 전년 동기 대비 0.8% 증가했다. 인터넷 사업은 기가인터넷 중심의 가입자 증가와 부가서비스 이용 확대에 힘입어 1.8% 성장했다. 미디어 사업도 IPTV 가입자 확대와 프리미엄 셋톱박스 이용 증가로 1.3% 증가했다. 기업서비스 매출은 8724억원으로 전년 동기 대비 2.2% 감소했다. 통신 사업과 AICC 등 신사업은 성장했지만 대형 구축사업 종료 영향이 컸다. KT는 이날 컨퍼런스콜에서 1분기 재난안전통신망 구축사업 등 대형 공공사업과 금융권 AICC·클라우드 수주를 확보하며 향후 성장 기반을 다졌다고 설명했다. 마이크로소프트와 팔란티어와의 전략적 협업도 AX 사업 확대의 축으로 제시됐다. KT는 컨퍼런스콜에서 금융 고객을 중심으로 AX 신규 수주를 확보하고 있으며 향후 금융·공공·제조·국방 등 산업별 레퍼런스를 축적해 B2B AX 사업을 확대하겠다고 밝혔다. 단순 기술 공급자를 넘어 고객의 비즈니스 성과를 함께 만드는 ‘AX 밸류 파트너’를 지향한다는 구상이다. 고객 신뢰 회복도 핵심 과제로 언급됐다. KT는 ‘고객보호365 태스크포스’를 통해 예방 중심의 고객 보호 체계로 전환하겠다고 밝혔다. AI 기반 실시간 탐지, 원스톱 해결센터, 고객경청포럼 운영 등을 통해 고객 피해를 사전에 방지하고 대응 품질을 높일 계획이다. 상담·판매·개통·사후관리 등 고객 접점 전반에도 AI를 적용해 초개인화 고객 경험을 제공한다는 방침이다. 그룹사 실적은 일부 완충 역할을 했다. KT클라우드는 데이터센터와 AI·클라우드 수요를 바탕으로 1분기 매출 2501억원을 기록했다. 전년 동기 대비 0.4% 증가한 수준이다. 지난해 11월 개소한 가산 데이터센터 가동률 확대와 신규 데이터센터 구축, AI 파운드리 사업 확장을 통해 공공·기업 AI 클라우드 시장을 공략할 계획이다. KT에스테이트는 대전 괴정동 아파트 분양 사업 공정률 확대에 따른 분양수익 증가와 호텔 사업 호조로 매출 2374억원을 기록했다. 전년 동기 대비 72.9% 증가했다. 콘텐츠 자회사도 광고시장 둔화와 플레이디 매각 영향에도 1.9% 성장했다. KT스튜디오지니는 프리미엄 오리지널 콘텐츠와 유통 다변화를 추진하고, KT밀리의서재는 가입자 증가와 구독 기반 매출 확대를 이어갔다. 케이뱅크는 지난 3월 코스피 상장을 완료하며 성장 기반을 강화했다. 3월 말 기준 수신 잔액은 28조2200억원, 여신 잔액은 18조7500억원을 기록했다. 1분기 신규 고객은 54만명으로 총 고객 수는 1607만명으로 늘었다. KT는 실적 부진에 따른 투자심리 악화를 막기 위해 중기 주주환원 정책도 내놨다. 2026년부터 2028년까지 별도 기준 조정 당기순이익의 50%를 주주환원 재원으로 활용한다. 비현금성·비경상 손익을 제외한 조정 기준으로 환원 규모를 산정해 배당의 안정성과 예측 가능성을 높이겠다는 설명이다. 올해 연간 최소 주당 배당금은 기존 1960원에서 2400원으로 높였다. 1분기 주당 배당금은 600원으로 결정했다. 배당 기준일은 이달 27일, 지급일은 6월11일이다. KT는 지난 2월 2500억원 규모의 자사주 매입·소각 계획도 발표했고 3월부터 6개월간 신탁계약을 통해 자사주 매입을 진행 중이다. KT의 1분기 실적은 침해사고 이후 비용 부담이 본격 반영된 첫 성적표라는 점에서 의미가 있다. 단기적으로는 고객 신뢰 회복 비용이 수익성을 누르고 있지만 중장기적으로는 보안 체계 고도화와 AX 전환 성과가 실적 회복의 관건이 될 전망이다. 특히 박윤영 신임 CEO 체제의 경영 방향은 ‘단단한 본질’과 ‘확실한 성장’으로 요약된다. KT는 이날 컨퍼런스콜에서 정보보안 혁신과 네트워크 품질 강화, IT 인프라 고도화로 통신사의 기본 신뢰를 회복하고 B2C·B2B 통신과 AX 신사업에서 성장 모델을 확장하겠다고 강조했다. 민혜병 KT CFO 전무는 “1분기는 고객 침해사고에 따른 고객 보답 프로그램을 시행하고 보안 체계를 고도화하는 한편 B2C·B2B 사업의 경쟁력을 공고히 한 시기였다”며 “앞으로 AX 플랫폼 컴퍼니 비전 아래 AX 기반 성장을 지속하고 수익성 개선을 통해 기업가치를 제고해 나가겠다”고 말했다.2026-05-12 17:44:50
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한국타이어, 1분기 영업익 43%↑…EV·고인치 타이어 효과 [경제일보] 한국타이어앤테크놀로지(한국타이어)가 고인치·전기차 타이어 판매 확대에 힘입어 올해 1분기 견조한 성적표를 받았다. 지난해 편입한 한온시스템 실적 개선까지 반영되며 외형과 이익이 동시에 확대됐다. 8일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 한국타이어의 올해 1분기 연결기준 영업이익은 5070억원으로 전년 동기 대비 43% 증가했다. 같은 기간 매출은 5조3139억원으로 7.1% 늘었고, 순이익은 3724억원으로 19.3% 증가했다. 타이어 사업은 고부가 제품 중심 판매 확대가 실적을 이끌었다. 타이어 부문 매출은 2조5657억원으로 전년 동기 대비 9.3% 증가했고, 영업이익은 4375억원으로 31.1% 늘었다. 영업이익률은 17.1%를 기록했다. 18인치 이상 고인치 승용차·경트럭용 타이어 판매 비중은 49.1%로 전년 동기 대비 2%포인트 상승했다. 전기차 신차용 타이어 매출 비중도 29.6%로 6.6%포인트 확대됐다. 지난해 한국타이어 자회사로 편입된 열관리 부문 한온시스템은 1분기 매출 2조7482억원, 영업이익 972억원을 기록했다. 작년 동기 대비 매출은 5%, 영업이익은 361.1% 증가했다. 한국타이어는 메르세데스-벤츠, BMW, 포드 등 글로벌 완성차 업체를 대상으로 내연기관·전기차용 신차용 타이어 공급을 확대하고 있다. 현재 포르쉐를 포함한 글로벌 50여개 브랜드, 300여개 차종에 신차용 타이어를 공급 중이다. 전기차 전용 브랜드 ‘아이온(iON)’을 앞세운 전동화 시장 공략도 이어가고 있다. 아이온은 16인치부터 22인치까지 약 300개 규격 제품군으로 운영된다. 지난해 자회사로 편입된 한온시스템도 수익성 회복 흐름을 이어갔다. 한온시스템의 올해 1분기 매출은 2조7482억원으로 전년 동기 대비 5% 증가했고, 영업이익은 972억원으로 361.1% 늘었다. 원가 구조 개선과 생산 효율화 영향이 반영된 것으로 분석된다. 한국타이어 관계자는 “미국 테네시 공장과 헝가리 공장 증설을 기반으로 글로벌 공급 역량 확대에 나설 계획”이라며 “승용차·경트럭용 신차용 타이어 매출 가운데 고인치 제품 비중을 51%, 전기차 타이어 비중을 33% 이상 끌어올릴 것”이라고 했다.2026-05-08 18:04:01
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![[데스크칼럼] 호르무즈에서 탄 것은 배 한 척이 아니다](https://image.ajunews.com//content/image/2026/05/06/20260506161114893660.jpg)
호르무즈에서 탄 것은 배 한 척이 아니다 [경제일보] 지난 4일 저녁, 호르무즈 해협에서 대한민국 선사 HMM이 운항하는 벌크선 ‘나무호’가 폭발과 함께 화염에 휩싸였다. 다행히 인명 피해는 없었고, 선박은 두바이항으로 예인되며 일단락되는 모양새다. 도널드 트럼프 미국 대통령은 즉각 이란의 소행이라 단정했고, 우리 외교부는 신중한 태도로 현장 감식을 기다리고 있다. 하지만 이 긴박한 뉴스들 사이에서 우리가 진정으로 읽어내야 할 것은 범인의 정체나 파공의 크기가 아니다. 그것은 서울에서 비행기로 아홉 시간이나 떨어진 저 머나먼 이국의 좁은 바다가 사실은 우리 경제의 심장과 실핏줄로 연결된 ‘대동맥’이라는 서늘한 자각이다. 호르무즈 해협은 지도 위에서는 인색하게 그어진 한 줄기 가느다란 물길에 불과하다. 하지만 산업의 눈으로 그곳을 투시하면 이야기는 달라진다. 그곳은 원유와 액화천연가스(LNG), 석유화학 원료와 선박 보험료, 해상 운임과 환율, 그리고 우리네 거실의 전기요금과 시장 바구니 물가가 한데 엉켜 지나가는 거대한 에너지의 통로다. 미국 에너지정보청(EIA)에 따르면, 하루 평균 2000만 배럴의 원유가 이곳을 통과한다. 세계 석유 소비량의 5분의 1이 이 좁은 목구멍을 지나며, 그중 80% 이상의 목적지는 한국을 포함한 아시아의 제조 국가들이다. ‘호르무즈가 기침을 하면 한국 경제는 독감을 앓는다’는 비유는 결코 과장이 아니다. 우리는 지난 수십 년 동안 ‘제조 강국’이라는 자부심 아래 눈부신 성장을 일궈왔다. 세계 시장을 호령하는 반도체 공장은 평택과 용인에 위용을 자랑하고, 자동차 공장은 울산과 광주에서 쉼 없이 돌아가며, 거대한 조선소들은 거제와 영암의 바다를 메우고 있다. 하지만 이 거대한 기계 장치들을 돌리는 근원적인 에너지는 어디서 오는가. 반도체 라인을 움직이는 전기의 연료, 화학 공장의 젖줄인 나프타, 철강 용광로를 달구는 에너지는 모두 저 위태로운 바닷길을 타고 들어온다. 여기서 우리는 뼈아픈 역설을 마주한다. 제조 강국은 필연적으로 ‘수입 강국’일 수밖에 없다는 사실이다. 한국의 수출품은 화려하게 포장돼 항만을 떠나지만, 한국의 생산 능력은 그보다 훨씬 앞서 항만으로 들어오는 거대한 원자재의 물결 위에 서 있다. 바닷길이 흔들리면 공장도 흔들린다. HMM 나무호의 화재를 단순히 해운사 한 곳의 불운으로 치부해서는 안 되는 이유가 여기에 있다. 그것은 수출로 먹고사는 대한민국이라는 국가의 가장 깊은 곳에 숨겨진 약점을 비추는 섬뜩한 조명탄이다. 정부가 이번 사고에 대해 신중을 기하는 것은 타당하다. 안보 위기일수록 국가는 비명보다 사실을 먼저 붙들어야 한다. 확인되지 않은 정보에 편승해 말을 앞세우면 선박의 화재는 외교적 난제로 번지고, 이는 곧 통상 압력과 에너지 비용 상승이라는 부메랑으로 돌아온다. 특히 호르무즈 같은 예민한 바다에서는 말 한마디가 보험료가 되고, 그 보험료는 즉시 물류비용과 물가로 전이된다. 문제는 우리가 이러한 해상 리스크를 평소 산업 정책의 본류(Mainstream)로 간주하지 않는다는 점에 있다. 우리가 산업 정책을 논할 때 떠올리는 단어들은 대개 세액 공제, 보조금, 규제 완화, 인력 양성 같은 것들이다. 물론 모두 중요하다. 하지만 공장이 아무리 훌륭하고 기술이 초격차를 유지한다 한들, 그 공장으로 향하는 항로가 불안하면 모든 공정은 무너진다. 원료는 늦어지고, 에너지는 비싸지며, 제품의 납기는 흔들린다. 진정한 의미의 공급망은 공장 담장 안에서 완성되는 것이 아니다. 해협과 항만의 안전, 보험 시장의 안정성, 해군력의 투사 범위, 그리고 세련된 외교와 비축 시스템이 하나의 유기체처럼 묶여 있을 때 비로소 안전한 공급망이라 부를 수 있다. 국제에너지기구(IEA)가 경고하듯 호르무즈는 세계에서 가장 위험한 ‘에너지 병목’이다. 이 숫자의 무게 앞에서 ‘중동 리스크’라는 말은 너무 가볍다. 이것은 정유사나 해운사만의 문제가 아니라, 반도체와 자동차, 배터리와 철강이 한배를 탄 공동체의 운명이다. 손자는 손자병법 첫머리에서 “전쟁은 나라의 큰일이며, 생사와 존망이 달린 길이니 살피지 않을 수 없다”고 했다. 오늘날의 산업 국가에 있어 바닷길 또한 그와 같다. 항로는 단순한 물류 통로가 아니다. 그것은 국가의 생산과 물가와 일자리가 흐르는 혈맥이다. 혈맥이 막히면 장기가 괴사하듯, 항로가 흔들리면 민생이 흔들린다. 그렇다면 우리는 무엇을 해야 할까. 우선 에너지와 핵심 원자재의 비축 체계를 국가 안보 차원에서 전면 재점검해야 한다. 비축은 평상시에는 불필요한 비용처럼 보이지만, 위기의 순간에는 국가의 생존 시간을 벌어주는 유일한 장치다. 아울러 특정 지역과 항로에 대한 의존도를 낮추는 조달 다변화 전략을 더 치밀하게 짜야 한다. 원가가 조금 더 들더라도 ‘안전한 대안’을 확보하는 것이 장기적으로는 가장 저렴한 비용이다. 마지막으로 해운, 보험, 금융, 국방, 외교를 하나로 묶는 ‘범정부 해상 공급망 대응 체계’를 구축해야 한다. 산업 정책의 범주에 해군력과 해상 보험 정책이 포함돼야 한다는 뜻이다. 정치권도 이 사건을 상대를 공격하기 위한 정쟁의 소재로 삼는 구태에서 벗어나야 한다. ‘우리 선박이 바다에서 어떤 보호를 받을 수 있는가’, ‘비상시 대체 항로는 준비되어 있는가’라는 근본적인 물음에 답을 내놓아야 한다. 실질적인 시스템이 없는 구호는 공허할 뿐이다. HMM 나무호의 불은 꺼졌지만, 그 불이 우리에게 던진 질문은 여전히 뜨겁게 살아있다. 우리는 세계 10위권 경제 대국이라는 화려한 성적표를 자랑해왔다. 그러나 제조 강국의 진정한 실력은 공장 안의 효율성만으로 증명되지 않는다. 위기의 바다를 통과해 원료를 들여오고, 거친 파도를 뚫고 제품을 내보내며, 예기치 못한 비용 충격을 견뎌내는 맷집까지가 진짜 산업 경쟁력이다. 호르무즈에서 탄 것은 선박 한 척만이 아니다. 우리가 그동안 당연하게 누려온 ‘안전한 바닷길’이라는 안일한 환상도 함께 그을렸다. 이제 다시 기본으로 돌아가야 한다. 산업 정책은 공장 부지를 닦고 세금을 깎아주는 것에 그쳐서는 안 된다. 물과 전기, 사람과 원료, 그리고 그 모든 것이 오가는 바닷길을 지키는 일, 그것이 바로 국가가 해야 할 산업 정책의 본질이다. 한국 경제의 목줄이 바다에 걸려 있다면, 그 바다를 지키는 일 또한 엄중한 ‘산업의 이름’으로 명명돼야 마땅하다.2026-05-07 09:17:35
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원가 관리가 가른 대형 건설사 1분기 성적표…매출 줄고 이익 '희비' 교차 [경제일보] 국내 주요 건설사들의 1분기 실적이 엇갈렸다. 주택 경기 둔화와 동절기 영향으로 매출은 대부분 줄었지만 원가 관리와 사업 포트폴리오에 따라 이익 방어력은 뚜렷한 차이를 보였다. 외형 확대보다 수익 관리가 건설사 실적을 가르는 핵심 기준으로 부상한 모습이다. 7일 건설업계에 따르면 국내 대형 건설사들은 올해 1분기 실적에서 공통적으로 매출 감소 압력을 받았다. 전년도 준공 물량에 따른 기저효과와 동절기 공사 진행률 저하가 영향을 미쳤다. 다만 영업이익은 기업별로 큰 차이를 보였다. 고원가 사업장 부담을 줄이고 수익성 중심으로 사업 구조를 재편한 곳은 이익 개선에 성공한 반면 프로젝트 종료와 일회성 비용이 반영된 곳은 부진을 피하지 못했다. 삼성물산 건설부문은 매출 3조4130억원, 영업이익 1110억원을 기록했다. 전년 동기 대비 각각 5.7%, 30.2% 감소한 수준이다. 하지만 다양한 사업군을 바탕으로 주요 현장이 안정적으로 진행되고 있어 향후 점진적인 회복 가능성은 남아 있다는 평가다. 현대건설도 매출과 영업이익이 모두 줄었다. 1분기 매출은 15.8% 감소한 6조2813억원, 영업이익은 15.4% 줄어든 1809억원으로 집계됐다. 주택 부문 매출 둔화와 일부 프로젝트 종료 영향이 반영된 결과다. 하지만 회사 측은 고원가 플랜트 현장 준공 효과와 주택 부문 수익성 개선이 본격화되면 분기별 실적은 완만하게 회복될 가능성이 있다고 설명했다. 일부 건설사는 외형 축소에도 이익을 끌어올렸다. 대우건설은 매출이 1조9514억원으로 6.0% 감소했지만 영업이익은 2556억원으로 68.9% 증가했다. 순이익도 1958억원으로 크게 늘었다. 지난해 대규모 손실을 선반영한 ‘빅배스’ 이후 기저효과가 작용했고 고원가 시기에 착공한 현장이 순차적으로 마무리되면서 수익성이 개선된 것으로 분석된다. 건축사업 중심의 원가 구조 개선도 실적 반등에 힘을 보탰다. GS건설은 매출 2조4005억원으로 21.6% 줄었지만 영업이익은 735억원으로 4.4% 증가했다. 주택사업 축소에 따른 매출 감소에도 불구하고 원가 통제와 사업 구조 조정 효과가 이익을 떠받쳤다. 포스코이앤씨 역시 매출 감소에도 영업이익 530억원을 기록하며 흑자 전환했다. 일회성 비용 해소와 판관비 절감, 도급 증액 등이 복합적으로 작용했다. 수익성 중심 경영의 효과는 DL이앤씨에서 가장 뚜렷했다. 매출은 1조7252억원으로 줄었지만 영업이익은 1574억원으로 94.3% 증가했다. 영업이익률도 9.1%까지 상승했다. 주택·건축 부문 원가율 개선과 선별 수주 전략이 이익 확대를 이끈 것으로 분석된다. IPARK현대산업개발도 매출 감소에도 불구하고 영업이익이 801억원으로 48.4% 증가했다. 자체 주택사업과 우량 사업지 중심으로 포트폴리오를 재편한 결과가 실적에 반영됐다. 수익성이 높은 사업을 중심으로 매출 구조를 바꾸면서 이익률 방어에 성공한 사례로 꼽힌다. 이번 1분기 실적은 외형보다 수익성이 실적을 좌우하는 구조로 시장이 재편되고 있음을 보여준다. 향후 변수는 원가 부담이다. 중동 지역 긴장과 에너지 가격 변동, 원자재 수급 불안이 공사비에 영향을 줄 가능성이 있기 때문이다. 지정학적 리스크가 장기화될 경우 자재 가격과 운송비 상승이 이어지며 수익성에 부담으로 작용할 수 있다. 오는 8일 발표 예정인 ‘2026년 하반기 건설공사 표준시장단가’도 주목되는 변수다. 통상적으로 하반기 단가에는 2월분 공사비지수까지만 반영됐다. 하지만 국토부는 중동발 원가 상승을 반영하기 위해 3월분 지수까지 포함하기로 결정했다. 이로 인해 단가 조정 폭에 따라 공공공사 수익성과 민간 사업비 협상에도 영향을 줄 가능성이 크다. 건설업계가 공통적으로 중동 리스크를 경계하고 있는 만큼 당분간은 외형 확대보다 수익성 방어에 무게를 둘 것으로 보인다. 주택시장 회복이 더딘 상황에서 비용 부담이 이어지고 있어 선별 수주 기조 역시 유지될 전망이다.2026-05-07 07:00:00
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![[SWOT 보험분석] 동양생명, 투자손익 부진에 순익 45% ↓…종신보험·자본관리로 내실 강화](https://image.ajunews.com//content/image/2026/05/06/20260506133637587482.jpg)
동양생명, 투자손익 부진에 순익 45% ↓…종신보험·자본관리로 내실 강화 [경제일보] 동양생명이 올해 1분기 당기순이익·신계약 지표가 악화하면서 부진한 성적표를 받았다. 다만 미래 수익 체력은 지속 성장하고 있는 가운데 계약 포트폴리오 안정성·지급여력(K-ICS) 비율 등 내실 중심으로 개선 기조를 보였다. 또한 우리금융 편입 이후 완전자회사화를 추진하고 있어 향후 그룹 시너지 효과를 통한 영업 개선 효과는 반등 기회로 평가된다. 6일 업계에 따르면 동양생명의 올해 1분기 연결 기준 당기순이익은 250억원으로 전년 동기(462억원) 대비 45.8% 감소했다. 이 중 보험손익은 224억원으로 전년 동기(41억원) 대비 5배 이상 개선됐다. 반면 1분기 투자손익은 87억원으로 전년 동기(546억원) 대비 84% 급감했다. 이는 금융 시장 변동성 확대·금리 상승으로 인해 금융비용이 늘어난 영향이다. 같은 기간 영업 지표도 하락세를 보였다. 동양생명의 1분기 신계약 연납화보험료(APE)는 1392억원으로 전년 동기(1844억원) 대비 24.5% 감소했다. 이 중 보장성 APE도 1183억원으로 전년 동기(1829억원)보다 35.3% 줄었다. 1분기 신계약 보험계약마진(CSM)은 수익성 악화·물량 감소로 인해 전년 동기(1904억원) 대비 50.4% 감소한 945억원을 기록했다. CSM은 보험사가 미래에 벌어들일 것으로 예상되는 이익을 나타낸다. 이처럼 신규 계약 규모가 급감한 반면 1분기 CSM 잔액은 2조5108억원으로 전년 말(2조4571억원) 대비 2.2% 성장했다. 또한 장기납 종신보험 비중 확대, K-ICS 비율 상승 등 내실 강화를 위한 지표는 개선 기조를 보이고 있다. 동양생명의 보장성 APE 비중은 건강보험 56.7%·보장성보험 43.3%로 집계됐다. 이 중 보장성보험 APE 비중은 전년 동기 대비 7%포인트(p) 상승했다. 같은 기간 신계약 CSM에서 종신보험 잔액은 321억원으로 전년 동기 대비 31.9% 늘어났다. 신계약 CSM 내 비중도 34%로 전년 동기보다 21.2%p 올랐다. 동양생명은 지난해까지 확대하던 건강보험 비중을 줄이고 종신보험 중심 영업을 강화하고 있다. 특히 보험료 납입 기간이 길어 CSM 확보에 유리한 높은 장기납 종신보험을 적극 확대했다. 이는 손해율이 높은 건강보험 대신 안정성이 높은 상품의 비율을 높이기 위한 전략으로 분석된다. 동양생명은 영업 채널도 사업비 부담이 높은 법인보험대리점(GA) 비중을 줄이고 전속 설계사(FC) 중심의 전환 전략을 추진하고 있다. 동양생명의 1분기 보장성 APE에서 GA 비중은 57.6%로 전년 동기 대비 1.6%p 감소했다. 반면 FC 비중은 26.3%로 6.1%p 상승했다. 자본 적정성 지표인 K-ICS 비율도 눈에 띄게 개선됐다. 동양생명의 1분기 K-ICS 비율은 185.8%로 전년 동기(127.2%) 대비 58.6%p 올랐다. 자산부채 듀레이션 갭은 지난해 1분기 -2.3에서 지속 축소되며 올해 1분기 0.2를 기록했다. 다만 업계 전반적인 예실차 손익 악화, 금리 상황에 따른 투자손익 변동성 확대 등은 부담 요인으로 남아 있다. 동양생명의 1분기 보험손익은 성장했으나 예실차 손익은 -251억원으로 적자가 유지되고 있다. 같은 기간 누적 손해율도 99.8%로 전년 동기 대비 7.8%p 올랐다. 동양생명은 오는 8월까지 우리금융그룹 완전자회사화를 추진한다. 업계는 완전자회사화 완료 이후 ABL생명 통합까지 진행될 시 그룹 시너지 및 시장 점유율·영업 규모 증대 등의 효과를 낼 것으로 보고 있다. 향후 동양생명의 실적 반등은 안정적인 내실·수익 구조 확보, 그룹 시너지 창출 성과 여부 등에 따라 갈릴 것으로 전망된다. 동양생명 관계자는 "종신보험 상품이 CSM 확보 측면에서 유리하다 판단해 상품 비중을 조정했다"며 "재무 구조 질적 개선을 통해 자본적정성을 개선했으며 앞으로도 안정적인 자본력을 기반으로 수익성과 건전성의 균형을 유지하며 중장기 기업가치 제고에 주력할 계획"이라고 말했다.2026-05-06 14:31:59
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![[사설] 반도체가 만든 성장, 나라 경제의 착시가 되어선 안 된다](https://image.ajunews.com//content/image/2026/05/05/20260505221413468754.jpg)
반도체가 만든 성장, 나라 경제의 착시가 되어선 안 된다 [경제일보] 한국 경제가 모처럼 의미 있는 성장 지표를 받아 들었다. 올해 1분기 실질 국내총생산(GDP)은 전기 대비 1.7%, 전년 동기 대비 3.6% 성장했다. 반도체를 중심으로 한 정보기술(IT) 수출 증가와 설비투자 확대가 성장을 이끌었다. 장기간 이어진 경기 둔화 속에서 반가운 소식인 것은 분명하다. 그러나 경제는 숫자 하나만으로 설명되지 않는다. 성장률은 높아졌지만 시장의 체감 온도는 여전히 낮다. 대기업 실적은 개선됐지만 중소 제조업 현장은 여전히 어렵다. 수출은 늘었지만 청년 취업난은 계속되고 지방 산업단지는 일감 부족과 인력난에 시달리고 있다. 이 간극을 설명하지 못한다면 이번 성장률은 경제 회복이 아니라 ‘통계의 위안’에 그칠 가능성이 크다. 이번 성장의 핵심 동력은 단연 반도체다. 글로벌 인공지능(AI) 투자 확대와 함께 메모리 및 첨단 반도체 수요가 급증했고 한국 기업들은 그 흐름을 놓치지 않았다. 반도체가 없었다면 올해 1분기 성장률은 지금과 전혀 다른 모습이었을 것이다. 문제는 바로 여기에 있다. 반도체의 호조가 곧 한국 제조업 전체의 회복을 의미하지는 않는다는 점이다. 제조업 생산은 증가했지만 반도체를 제외하면 상당수 업종은 사실상 정체 상태에 가깝다. 거대한 엔진 하나가 경제 전체를 끌어올린 셈이다. 엔진이 강한 것은 다행이지만 차체 곳곳이 흔들리는데 속도계 숫자만 보고 안심할 수는 없다. 한국 경제는 오랫동안 제조업 생태계의 힘으로 성장해 왔다. 반도체와 자동차, 조선, 철강, 석유화학, 기계, 전자, 소재·부품 산업이 서로 맞물려 국가 경쟁력을 만들어냈다. 그 아래에는 수많은 중소기업과 협력업체, 지역 산업단지, 숙련 기술자들이 존재했다. 대기업 혼자 만든 성장이 아니었다. 하지만 지금 그 구조가 흔들리고 있다. 첨단 반도체와 AI 산업은 빠르게 성장하는 반면 전통 제조업과 중소기업은 속도를 따라가지 못하고 있다. 일부 대기업은 사상 최대 실적을 기록하지만 협력업체들은 원가 상승과 인건비, 고금리 부담에 시달린다. 수도권 첨단 클러스터에는 자금과 인재가 몰리지만 지방 산업단지는 노후 설비와 인력 유출로 경쟁력이 약화되고 있다. 경제 회복이 피부로 느껴지지 않는 이유가 여기에 있다. 반도체는 분명 한국의 핵심 전략산업이다. 정부가 전력과 용수, 세제, 연구개발(R&D), 인력 양성 등을 지원해야 하는 이유도 명확하다. 반도체 산업은 더 이상 기업만의 경쟁이 아니라 국가 대 국가의 경쟁이기 때문이다. 미국과 중국, 일본, 대만, 유럽 모두 국가 차원의 지원에 나서고 있다. 그러나 반도체 지원이 산업정책의 전부가 되어서는 안 된다. 반도체는 고부가가치 산업이지만 고용 창출 효과는 제한적이다. 자동화 수준이 높고 생산 효율 중심 구조이기 때문이다. 수출액은 커도 그 효과가 모든 지역과 가계로 곧장 확산되지는 않는다. 반도체 호황만으로 민생 회복을 말하기 어려운 이유다. 더 위험한 것은 착시다. 성장률이 좋다는 이유로 경제 전반이 안정됐다고 판단하는 순간 정책은 느슨해질 수 있다. 반도체가 버텨주고 있다는 이유로 다른 산업의 침체를 과소평가하게 되고 수출 지표 개선에 가려 내수 부진과 자영업 위기가 뒷전으로 밀릴 수 있다. 위기는 눈에 보이지만 착시는 쉽게 보이지 않는다. 반도체 의존도가 높아질수록 경제 변동성도 커진다. AI 투자 확대가 이어지면 성장세는 지속될 수 있다. 하지만 글로벌 수요 둔화나 공급 과잉, 미·중 기술 갈등 심화, 대만해협과 중동 정세 불안 같은 변수들이 현실화되면 충격은 곧바로 한국 경제로 전이된다. 특정 산업 하나가 경제 전체의 방파제이자 동시에 급소가 되는 구조는 결코 안정적이지 않다. 지금 한국 경제가 해야 할 일은 분명하다. 반도체의 성공을 산업 전반으로 확산시키는 것이다. AI 시대의 수혜가 메모리 반도체에만 머물러서는 안 된다. 데이터센터, 전력기기, 냉각장비, 로봇, 제조 자동화, 통신장비, 보안, 소프트웨어, 소재·부품 산업까지 연결돼야 한다. 반도체가 앞에서 끌고 다른 산업이 뒤따라야 진짜 산업 경쟁력이 만들어진다. 중소·중견 제조업의 생산성 강화도 시급하다. 한국 산업의 가장 약한 고리는 대기업이 아니라 산업의 ‘허리’다. 스마트공장과 공정 자동화, 에너지 효율 개선, 기술 인력 재교육, 수출 판로 확대가 실제 현장에서 작동해야 한다. 단순한 보조금 정책만으로는 부족하다. 금융과 기술, 인력 정책이 유기적으로 연결돼야 한다. 지역 산업 생태계도 살펴야 한다. 반도체 클러스터 하나가 전국 산업의 미래를 대신할 수는 없다. 조선과 자동차 부품, 철강, 화학, 기계, 뿌리산업 등 지역마다 필요한 전략은 다르다. 지방 산업단지가 쇠퇴하는데 수도권 첨단산업만 성장한다면 국가 경제의 균형은 더욱 무너질 수밖에 없다. 인력 문제 역시 심각하다. 반도체 인력만 부족한 것이 아니다. 용접공과 정밀가공 기술자, 배터리 공정 엔지니어, AI 기반 제조 소프트웨어 인력까지 산업 전반에서 숙련 인력이 부족하다. 대학 정원 확대만으로 해결될 문제가 아니다. 마이스터고와 전문대, 지역대학, 기업 훈련체계가 산업 현장과 직접 연결돼야 한다. 내수 회복도 중요하다. 수출이 경제의 엔진이라면 내수는 국민 생활의 체감 온도다. 성장률이 높아도 소비가 살아나지 않으면 국민은 경기 회복을 실감하지 못한다. 물가와 금리, 주거비, 가계부채, 자영업 침체가 여전히 소비를 짓누르고 있다. 반도체 수출이 좋아도 동네 상권이 무너지면 경제 회복은 공허한 말이 된다. 정부의 메시지도 정직해야 한다. 좋은 지표는 긍정적으로 평가하되 한계 역시 솔직하게 인정해야 한다. 반도체는 강하지만 제조업 전반은 아직 불안하다. 수출은 회복되고 있지만 내수는 충분히 살아나지 않았다. 대기업은 선전하지만 중소기업과 자영업은 여전히 어렵다. 이 현실을 숨기지 않는 것이 정책 신뢰의 출발점이다. 정치권 역시 경제를 정쟁의 소재로 삼아서는 안 된다. 여당은 성장률만 내세워 자화자찬하고 야당은 체감 경기만 부각해 경제 전체를 부정한다면 둘 다 무책임하다. 산업 현장은 정치 구호보다 전기료와 금리, 인력난, 해외 주문 상황을 더 절박하게 체감하고 있다. 지금 한국 경제는 중요한 기회를 맞고 있다. 반도체 호황은 시간을 벌어주고 있다. 중요한 것은 그 시간을 어디에 쓰느냐다. 단기적인 성과 홍보에 그칠 것인가 아니면 산업 구조를 재정비하고 경제 체질을 강화하는 데 활용할 것인가. 한 산업의 호황을 국가 경제 전체의 건강으로 착각하면 다음 위기는 더 깊어진다. 반대로 지금 제조업의 허리를 보강하고 산업 생태계를 넓히며 내수와 고용의 약한 고리를 보완한다면 반도체 호황은 진짜 성장의 기반이 될 수 있다. 경제의 기본 원리는 단순하다. 한 산업만 강한 경제보다 여러 산업이 함께 버티는 경제가 더 강하다. 대기업 몇 곳만 좋은 경제보다 중소기업과 지역 산업이 함께 살아나는 경제가 오래간다. 성장률 숫자보다 국민이 일자리와 소득으로 체감하는 경제가 진짜 건강한 경제다. 반도체는 한국 경제의 소중한 자산이다. 그러나 하나의 산업에 국가 경제의 미래를 모두 걸 수는 없다. 산업의 뿌리가 깊고 생태계가 넓어야 경제는 흔들리지 않는다. 지금 필요한 것은 반도체 호황에 대한 환호가 아니라 그 이면에 존재하는 구조적 격차와 취약성을 함께 바라보는 냉정한 시선이다. 올해 1분기 성장률은 분명 의미 있는 성적표다. 그러나 한 과목 점수가 높다고 학생 전체가 건강하다고 말할 수는 없다. 반도체가 만든 성장의 빛이 강할수록 그 그늘 또한 더 냉정하게 봐야 한다. 지금 그것을 놓친다면 우리는 호황 속에서 다음 위기의 씨앗을 키우게 될 것이다.2026-05-06 09:04:17
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NH농협보험 엇갈린 성적표...손보 웃고, 생보 울고 [경제일보] NH농협금융 계열 보험사의 올해 1분기 실적이 엇갈렸다. NH농협생명이 보험·투자손익이 동반 악화하며 수익성이 하락한 반면 NH농협손해보험은 손해율 개선을 통해 당기순이익이 증가했다. 4일 NH농협금융에 따르면 NH농협생명의 올해 1분기 당기순이익은 272억원으로 전년 동기(651억원) 대비 58.2% 급감했다. 이 중 보험손익이 감소한 가운데 투자손익도 적자로 전환했다. NH농협생명의 1분기 보험손익은 735억원으로 전년 동기(998억원) 대비 26.4% 감소했다. 투자손익은 118억원 손실로 전년 동기 150억원 흑자에서 적자 전환됐다. 보험손익 감소의 경우 사업비 가정 변경으로 인한 사업비예실차 감소가 영향을 미쳤다. 투자손익 적자는 금리 상승으로 보험금융비용 증가 폭이 수익 상승분을 넘어선 영향이다. 반면 NH농협손보의 실적은 2배 가까이 성장했다. NH농협손보의 올해 1분기 당기순이익은 399억원으로 전년 동기(204억원) 대비 95.8% 급증했다. 같은 기간 보험손익은 471억원으로 전년 동기 18억원 손실에서 흑자로 전환했다. 이는 지난해 1분기 발생한 영남권 산불 기저 효과의 영향이다. 이에 따라 1분기 손해율도 89.1%로 전년 동기(107.18%) 대비 18.08%포인트(p) 개선됐다. 반면 투자손익은 103억원으로 전년 동기(338억원) 대비 69.2% 급감했다. 투자수익은 확대됐으나 비용 증가 폭이 더 크게 나타났다. NH농협 생명·손보의 당기순이익 증감이 엇갈린 반면 미래 수익 체력을 나타내는 보험계약마진(CSM)은 나란히 증가세를 보였다. 1분기 NH농협생명의 CSM 잔액은 4조5179억원으로 전년 말(4조2735억원) 대비 5.7% 증가했다. 특히 신계약 CSM이 전년 동기 대비 1276억원 늘어나면서 전체 잔액 증가를 견인했다. 같은 기간 NH농협손보의 CSM 잔액도 1조6269억원으로 전년 말(1조5949억원) 대비 4.5% 늘었다. 보험사의 자본 적정성 지표인 지급여력(K-ICS) 비율 변동은 각 사별로 차이를 보였다. NH농협생명의 1분기 K-ICS 비율은 367.1%로 전년 동기(431.14%) 대비 64.04%p 급감했다. 다만 이는 당국 권고치 130%를 상회하는 수준이다. 같은 기간 NH농협손보의 K-ICS 비율은 177.22%로 전년 동기(165.72%) 대비 11.5%p 상승했다. 지난 2024년 1분기 기준 K-ICS 비율은 318.07%로 무·저해지 보험 해지율 가정이 바뀌면서 160%대까지 지속 하락했으나 지난해 말부터 개선 기조로 돌아섰다. 올해 양사는 수익성 확대 및 내실 안정화 경영에 주력할 것으로 전망된다. NH농협손보는 오는 2030년 원수보험료 5조5000억원, 당기순이익 1500억원을 달성을 목표로 설정했다. 경영 체질 개선, 고수익 사업모델 전환 및 경영 인프라 고도화 등을 통해 경쟁력을 확대하겠다는 방침이다. NH농협생명은 안정적인 수익 기반 확보에 주력할 계획이다. 특히 장기 수익성 중심의 보험 손익 확대를 위해 보장성·건강보험 중심의 영업 전략을 추진하고 있다. NH농협생명 관계자는 "금리 상승에 따라 투자손익이 일시적으로 감소해 당기순익이 줄었으나 K-ICS 비율은 안정적으로 유지하고 신계약 CSM을 높여 장기 수익 기반을 확보했다"며 "철저한 리스크 관리, 장기적인 수익 구조 안정화를 통해 내실 있는 성장을 지속해 나갈 것"이라고 말했다.2026-05-04 15:21:03
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트럼프, 이란 겨냥 '최후의 일격' 검토…미군, 극초음속 미사일 '다크 이글' 배치 요청 [경제일보] 도널드 트럼프 미국 대통령이 이란에 대한 강력한 군사적 옵션을 보고받으며 중동 지역의 긴장감이 최고조에 달하고 있다. 1일 이스라엘 N12 방송과 블룸버그 통신 등 외신에 따르면 트럼프 대통령은 지난달 30일(현지시간) 중부사령부(CENTCOM) 지휘부로부터 45분간 이란 작전 계획을 보고받았다. 이번 브리핑은 지난 2월 이스라엘과 미국의 기습 공습 당시와 유사한 수순으로 트럼프 대통령이 ‘최후의 일격’을 염두에 둔 것 아니냐는 해석이 지배적이다. 복수의 소식통에 따르면 이번 작전 계획에는 이란의 핵심 인프라를 타격하는 단기 고강도 공습은 물론 호르무즈 해협 장악을 위한 지상군 투입, 농축 우라늄 시설 탈취를 위한 특수부대 작전 등 매우 공격적인 방안들이 포함된 것으로 전해졌다. 특히 미 중부사령부가 사거리와 속도 면에서 압도적인 장거리극초음속무기(LRHW) ‘다크 이글’의 중동 전개를 요청한 사실이 알려지면서 이란 탄도미사일 발사대를 무력화하려는 미국의 전략이 구체화하고 있다. 이번 군사적 움직임의 배경에는 트럼프 대통령의 ‘협상 우위 확보’ 전략이 자리 잡고 있다. 이란과의 핵 협상이 장기간 교착 상태에 빠진 가운데 트럼프 대통령은 군사적 압박을 극대화해 이란의 양보를 끌어내거나 혹은 자신의 임기 말 ‘위대한 승리’를 기념하는 종전 시나리오를 완성하려는 의도로 보인다. 그러나 다크 이글과 같은 전략 무기 배치는 이란뿐만 아니라 인근 러시아와 중국 등 주변 강대국들의 강력한 반발을 불러일으킬 수 있는 ‘게임 체인저’가 될 위험을 내포하고 있다. 전문가들은 이번 조치가 실제 전쟁을 겨냥한 것이라기보다 이란의 전략적 자산에 치명적인 타격을 가해 협상 테이블에서 완전히 우위에 서려는 ‘강압적 외교(Coercive Diplomacy)’의 일환일 가능성이 높다고 분석한다. 하지만 실제 군사 행동으로 이어질 경우 중동 지역 전체의 통제 불능한 확전으로 번질 위험이 크다. 한편 이 모든것은 트럼프 대통령의 결단에 달려 있다. 미국의 이러한 군사적 압박이 이란의 조기 항복을 끌어낼지 아니면 이란의 반발과 중동 내 대리 세력의 보복 공격으로 이어져 통제 범위를 벗어날지 국제사회의 우려가 깊어지고 있다. 무엇보다 실전 배치된 적 없는 ‘다크 이글’의 전격적인 중동 전개가 실제로 이루어진다면 이는 중동 정세의 근본적인 지형 변화를 의미하는 사건이 될 것이다. 워싱턴의 금빛 개선문 구상과 중동에서의 군사적 강경론이 맞물리면서 트럼프 행정부의 ‘위대한 미국’ 전략이 세계에 어떤 성적표를 남길지 전 세계가 주목하고 있다.2026-05-01 18:29:13
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카카오게임즈 1분기 매출 829억원 기록… 영업손실 255억원으로 적자 지속 [경제일보] 카카오게임즈(대표 한상우)가 기존 주력 타이틀의 매출 감소와 신작 부재라는 이중고를 겪으며 차가운 1분기 성적표를 받아들었다. 화려했던 성장의 시기를 지나 내실을 다지며 다음 도약을 준비하는 보릿고개를 지나는 형국이다. 시장은 이제 카카오게임즈가 준비 중인 다채로운 장르의 신작들이 하반기 실적 반등의 마중물 역할을 할 수 있을지에 주목하고 있다. 30일 카카오게임즈는 올해 1분기 연결 기준 매출액 829억원 영업손실 255억원을 기록했다고 공시했다. 매출은 지난해 같은 기간과 비교해 33% 급감했으며 전분기와 대비해도 16% 줄어든 수치다. 영업손실 역시 전분기에 이어 지속되면서 수익성 개선이 시급한 과제로 떠올랐다. 이는 오딘(ODIN)을 비롯한 기존 라이브 게임들의 매출이 하향 안정화 단계에 접어든 반면 실적을 견인할 만한 대형 신작의 출시가 늦어진 결과로 풀이된다. 사업 부문별 실적을 뜯어보면 모바일 게임의 약세가 뼈아프다. 모바일 게임 매출은 전년 동기 대비 43% 전분기 대비 20% 감소한 550억원으로 집계됐다. 한때 시장을 호령했던 모바일 다중접속요약할수행게임(MMORPG) 시장의 경쟁 심화와 이용자 분산이 실적에 그대로 투영됐다. 반면 PC온라인 게임 매출은 전년 동기 대비 4% 증가한 279억원을 기록하며 상대적으로 견조한 모습을 보였다. 다만 전분기와 비교하면 7% 감소한 수치여서 전체적인 하락세를 막기에는 역부족이었다. 한편 카카오게임즈의 하반기를 겨냥한 신작 라인업에 고정되어 있다. 1분기의 부진을 털어내기 위해 장르와 플랫폼 다변화라는 정공법을 택했다. 최근 소규모 포커스그룹테스트(FGT)를 마친 2.5D MMORPG 프로젝트OQ(가칭)는 2D 도트 아트와 독창적인 세계관에서 전문가들의 높은 평가를 받으며 기대감을 키우고 있다. 특히 오는 6월중 비공개 테스트(CBT)가 예정된 대작 온라인 RPG 아키에이지크로니클은 카카오게임즈가 공을 들이는 핵심 카드로 꼽힌다. 글로벌 시장 공략을 위한 멀티플랫폼 전략도 구체화하고 있다. 대형 MMORPG 오딘Q를 시작으로 전략 어드벤처 RPG 던전어라이즈 오픈월드 좀비 생존 시뮬레이터 갓세이브버밍엄 서브컬처 육성 시뮬레이션 프로젝트C(가칭) 등이 출격을 대기 중이다. 이들 신작은 모바일은 물론 PC와 콘솔 플랫폼까지 아우르며 단일 플랫폼 의존도를 낮추고 글로벌 이용자 접점을 넓히는 데 집중할 계획이다. 하반기 쏟아질 신작들이 카카오게임즈를 다시 성장의 궤도로 올려놓을 수 있을지 아니면 보릿고개가 더 길어질지는 결국 이들이 선보일 결과물의 완성도에 달려 있다.2026-04-30 10:18:58
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LG CNS 1분기 매출 1조3150억원·영업익 942억원…AX 사업이 실적 견인 [경제일보] LG CNS(대표 현신균)가 인공지능 전환(AX) 시장의 본격적인 개화와 함께 올해 1분기 견고한 실적 지표를 발표했다. 클라우드와 AI라는 양대 축이 실적을 견인하며 기업용 IT 서비스 시장의 판도 변화를 주도하는 모습이다. 단순한 시스템 구축을 지나 기업의 비즈니스 모델 자체를 AI 중심으로 재편하는 AX 사업이 매출의 절반 이상을 차지하며 성장의 질을 높였다는 평가를 받는다. LG CNS는 올해 1분기 연결기준 매출 1조3150억원 영업이익 942억원을 달성했다고 30일 밝혔다. 이는 전년 동기 대비 매출은 8.6% 영업이익은 19.4% 증가한 수치로 외형과 내실을 동시에 잡은 성적표다. 특히 회사의 핵심 성장 동력인 AI와 클라우드 사업 매출이 전년 동기 대비 6.7% 성장한 7654억원을 기록하며 전체 매출의 약 58%를 차지했다. 실적의 세부 지표를 살펴보면 전 산업 영역에서의 고른 성장이 눈에 띈다. 디지털 비즈니스 서비스 사업은 1분기 매출 3219억원을 기록하며 전년 동기 대비 11.9% 성장했다. 이는 NH농협은행 미래에셋생명보험 신한투자증권 한국예탁결제원 한화손해보험 등 대형 금융 고객의 차세대 IT 시스템 구축 프로젝트가 실적에 반영된 결과다. 스마트엔지니어링 사업 역시 전년 동기 대비 10.4% 증가한 2278억원의 매출을 올렸다. 뷰티와 푸드 및 패션과 방산 분야 고객을 대상으로 한 물류 자동화 센터 구축 프로젝트가 매출 성장을 뒷받침했다. 특히 AI와 수학적 최적화 기술을 적용한 모바일 셔틀은 파리바게뜨 미국 공장과 LG 계열사 북미 공장 등에 도입되며 글로벌 확장 기반을 다졌다. 클라우드 인프라 부문의 성과도 독보적이다. LG CNS는 데이터센터 설계와 구축 및 운영(DBO) 사업 역량을 바탕으로 최근 삼송 데이터센터에서 약 1조원 규모의 사업을 수주했다. 6개월 내 구축이 가능한 모듈형 AI 데이터센터를 새롭게 선보이며 급증하는 AI 인프라 수요에 기민하게 대응한 것이 주효했다. AI 분야에서는 챗GPT 엔터프라이즈 공급을 통해 약 10개 기업을 고객으로 확보했고 팔란티어와 협력해 고부가가치 AX 과제를 공동 수행하고 있다. 미래 먹거리를 위한 포석도 구체화했다. LG CNS는 실적 성장을 발판 삼아 피지컬 AI 분야에서 산업특화 로봇 파운데이션 모델(RFM)과 하드웨어 및 플랫폼을 결합한 풀스택 로봇전환(RX) 서비스를 추진한다. 미국 로봇 기업 덱스메이트에 대한 투자와 자체 개발한 로봇 학습 및 운영 플랫폼의 5월 공개는 RX 사업 확장에 대한 의지를 보여준다. 글로벌 시장으로의 보폭도 넓어지고 있다. 국내 기업 최초로 수주한 인도네시아 AI 데이터센터는 올해 말 완공을 앞두고 있으며 일본과 미국 시장에서는 엔터프라이즈 솔루션과 금융DX 사업을 중심으로 공세를 강화하고 있다. 기술이 자본을 만들고 그 자본이 다시 미래 기술을 사는 선순환 구조 속에서 LG CNS가 제시할 다음 AX의 풍경은 어떤 모습일까. 하드웨어와 소프트웨어가 결합한 피지컬 AI 시대에 이들이 써 내려갈 다음 장이 시장의 기대를 모은다.2026-04-30 10:09:24
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4대 금융 보험사 실적 둔화...예실차·금리변동에 타격 [경제일보] 4대 금융지주(신한·KB·우리·하나) 계열 보험사의 올해 1분기 실적이 일제히 감소했다. 업계 전반적으로 예실차손익이 악화한 가운데 중동 전쟁발 불확실성 확대로 투자손익도 급감하면서다. 28일 업계에 따르면 신한라이프의 올해 1분기 당기순이익은 1031억원으로 전년 동기(1652억원) 대비 37.6% 감소했다. 같은 기간 보험손익은 1571억원으로 전년 동기(1855억원) 대비 15.3% 줄었다. 투자손익은 시장 변동성 확대로 유가증권이익이 줄면서 전년 동기(597억원)보다 91.5% 급감한 51억원을 기록했다. KB금융 계열 보험사인 KB손해보험·KB라이프도 부진한 성적표를 받았다. KB손보의 1분기 당기순이익은 2007억원으로 전년 동기(3135억원) 대비 36% 줄었다. 보험손익은 장기보험손익 감소·자동차보험 적자 확대로 인해 전년 동기(2631억원) 대비 30.5% 감소한 1828억원을 기록했다. 투자손익도 1281억원으로 전년 동기(1658억원) 대비 22.7% 감소했다. KB라이프의 1분기 당기순이익은 798억원으로 전년 동기(869억원) 대비 8.2% 줄었다. 이 중 보험손익은 662억원으로 전년 동기(773억원) 대비 14.4% 감소했다. 예실차 및 기타손익이 악화한 영향이다. 같은 기간 투자손익은 투자수익이 2배 이상 확대됐으나 비용 증가 폭이 더 크게 나타나면서 전년 동기(430억원) 보다 47.2% 감소한 227억원을 기록했다. 우리금융 계열사 동양생명의 올해 1분기 당기순이익도 250억원으로 전년 동기(462억원) 대비 45.8% 줄었다. 보험손익은 224억원으로 전년 동기 대비 4배 가까이 늘었으나 금리 상승의 영향으로 투자손익이 전년 동기(546억원)보다 84% 급감한 87억원을 기록했다. 하나금융 계열사인 하나생명의 올해 1분기 당기순이익은 79억원으로 전년 동기(121억원) 대비 35.2% 감소했다. 금리 상승으로 인한 투자손익 감소가 실적 하락에 영향을 미쳤다. 같은 기간 하나손해보험의 당기순이익은 -79억원으로 지난해에 이어 적자가 유지됐다. 올해 금융지주 보험사의 전반적인 수익성 악화는 중동 전쟁으로 금리가 높아지면서 투자손익이 감소한 영향으로 풀이된다. 지난해 보험사는 예실차 손익 악화로 보험손익이 줄었음에도 투자손익 확대를 통해 실적을 방어했다. 반면 올해 대부분 보험사에서 보험·투자손익이 함께 줄면서 당기순이익 감소를 겪었다. 이에 업계는 미래 수익 체력 지표인 보험계약마진(CSM) 확보에 주력하고 있다. 단기 실적 확대보다는 장기보험 중심의 포트폴리오 조정, 영업 강화 등을 통해 중장기적인 수익 기반을 마련하겠다는 전략이다. 실제로 이들 보험사의 CSM은 증가세를 보이고 있다. 주요 보험사별 CSM·전년 동기 대비 증가율은 △KB손보 9조4776억원(2.1%) △신한라이프 7조7249억원(2.2%) △KB라이프 3조4408억원(5.4%) △동양생명 2조5108억원(2.2%) 순으로 집계됐다. 업계 관계자는 "예실차 악화로 보험손익이 줄어든 가운데 중동 전쟁으로 업계 전반적인 투자손익 악화도 나타났다"며 "단기적인 성과를 내기 어려운 상황에서 업계 대부분 미래 수익 기반인 CSM 확보에 집중하고 있다"고 말했다.2026-04-28 15:14:21
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