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제주항공, 외국인 승객 105만명 돌파…일본·중화권 수요 견인 [경제일보] 제주항공의 국제선 외국인 승객이 105만명을 돌파했다. K-컬처 확산과 방한 관광 수요 증가에 힘입어 일본과 중화권을 중심으로 외국인 이용객이 늘어났다. 30일 제주항공에 따르면 올해 1~5월 국제선 탑승객은 총 358만9000여명으로 집계됐다. 이 가운데 외국인 승객은 105만8000여명으로 전체의 29.5%를 차지했다. 이는 지난해 같은 기간 외국인 탑승객 86만여명보다 23% 증가한 규모다. 국적별로는 일본인이 44만9000여명으로 전체 외국인 승객의 42%를 차지하며 가장 많았다. 중국·대만·홍콩 등 중화권 승객은 32만7000여명으로 31%를 기록했다. 필리핀·싱가포르·태국·베트남 등 동남아 지역 승객은 13만여명으로 12%를 차지했다. 외국인 승객이 가장 많이 이용한 노선은 인천~도쿄(나리타) 노선이었다. 해당 노선의 외국인 탑승객은 11만9000여명으로 집계됐다. 인천~오사카 노선은 11만5000여명, 부산~타이베이 노선은 5만5000여명으로 뒤를 이었다. 외국인 탑승객 비중은 중국 노선에서 높게 나타났다. 제주~베이징(서우두·다싱) 노선은 외국인 비중이 97%에 달했다. 인천~자무쓰 노선은 93%, 인천~옌지 노선은 84%를 기록했다. 몽골과 동남아 노선에서도 외국인 수요가 확인됐다. 인천~울란바토르 노선의 외국인 탑승객 비중은 63%였으며 인천~마닐라 노선은 51%로 집계됐다. 인천~싱가포르와 인천~방콕 노선은 각각 44%를 기록했다. 미국인 승객의 한·일 연계 수요도 나타났다. 올해 1~5월 제주항공 국제선을 이용한 미국인 4만1000여명 가운데 63%는 한국~일본 노선을 이용했다. 제주항공은 한·일 다구간 여행과 국제선 환승 수요가 영향을 미친 것으로 분석했다. 제주항공 관계자는 “K-컬처 확산과 방한 관광 수요 증가에 힘입어 일본, 중화권, 동남아 노선을 중심으로 외국인 이용객이 늘고 있다”며 “한국을 찾는 외국인 고객의 편의를 높여 대한민국 대표 저비용항공사(LCC)로서 입지를 더욱 강화해 나가겠다”고 했다.2026-06-30 09:56:05
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하이트진로, 필리핀 문화 페스티벌 참여로 동남아 '영 타깃' 공략 가속화 [경제일보] 하이트진로가 동남아 시장 공략을 강화하며 글로벌 주류기업으로서의 입지를 확대하고 있다. 23일 하이트진로는 필리핀 마닐라에서 열린 ‘2026 라운드 인 더 필리핀’ 행사에 참여해 현지 젊은 소비자층을 대상으로 브랜드 인지도를 높였다. 이번 행사는 지난달 18일부터 19일까지 진행된 복합형 문화 페스티벌로 한국과 아세안 지역 청년들이 참여하는 콘서트와 전시, 체험 프로그램이 결합된 형태로 운영됐다. 특히 마닐라의 대형 공연장인 아라네타 콜로세움을 중심으로 다양한 문화 콘텐츠가 펼쳐지며 약 2만명 이상의 관람객이 방문한 것으로 집계됐다. 하이트진로는 ‘진로의 대중화’ 전략의 일환으로 이번 행사에 참여했다. 행사 기간 동안 브랜드 부스를 운영하며 참이슬과 함께 청포도, 자몽, 복숭아, 딸기, 레몬 등 과일 리큐르 제품을 선보였다. 또한 팝업스토어 형태의 판매 공간을 마련해 쇼핑몰 방문객들이 자연스럽게 제품을 체험하고 구매로 이어질 수 있도록 했다. 이와 함께 K-팝과 연계된 콘텐츠를 적극 활용해 현지 소비자와의 접점을 넓혔다. 글로벌 팬덤을 기반으로 한 문화 마케팅은 젊은 층의 관심을 끌어내는 데 효과적으로 작용했으며 브랜드에 대한 친밀도를 높이는 데 기여했다는 평가다. 하이트진로는 현지 문화 및 로컬 브랜드와의 협업도 병행하며 시장 특성에 맞는 전략을 지속적으로 추진하고 있다. 이 같은 활동의 성과도 나타나고 있다. 올해 1분기 기준 필리핀 현지 유통사를 통한 판매량은 전년 동기 대비 약 23% 증가한 것으로 나타났다. 이는 단순한 제품 판매를 넘어 브랜드 경험을 강화하는 마케팅 전략이 실질적인 성과로 이어졌다는 점에서 의미가 있다. 하이트진로의 해외 진출은 필리핀뿐 아니라 다양한 국가에서 확대되고 있다. 일본과 미국, 중국 등 주요 시장에서는 이미 안정적인 유통망을 구축했으며 최근에는 베트남과 태국 등 동남아시아 지역을 핵심 성장 시장으로 설정하고 있다. 특히 과일 리큐르 제품군은 현지 소비자들의 취향을 반영한 제품으로 평가받으며 시장 확대에 중요한 역할을 하고 있다. 미국 시장에서는 한인 교포뿐 아니라 현지 소비자들을 대상으로 유통 채널을 확대하고 있으며 대형 마트와 주류 전문점 입점을 통해 브랜드 접근성을 높이고 있다. 일본에서는 오랜 기간 축적된 브랜드 인지도를 기반으로 안정적인 판매를 유지하고 있으며 중국 시장에서도 온라인 유통 채널을 중심으로 점진적인 성장을 이어가고 있다. 이처럼 하이트진로는 각 국가의 문화와 소비 트렌드에 맞춘 맞춤형 전략을 통해 글로벌 시장에서 경쟁력을 강화하고 있다. 단순한 제품 수출을 넘어 현지 소비자와의 접점을 확대하는 마케팅 활동이 핵심 전략으로 자리 잡고 있으며 이를 통해 장기적인 브랜드 성장을 도모하고 있다. 업계에서는 하이트진로의 이러한 행보가 K-주류의 세계화 흐름을 가속화하는 데 기여할 것으로 보고 있다. 특히 K-팝과 K-콘텐츠의 글로벌 확산과 맞물려 한국 주류에 대한 관심이 증가하고 있는 만큼 향후 동남아 시장에서의 성장 가능성도 더욱 커질 것으로 전망된다.2026-04-23 10:19:07
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이스라엘 미사일 희생 필리핀 여성 시신 귀환…중동 체류 자국민 안전 비상 [경제일보] 이스라엘 북부 하이파에서 미사일 공격으로 숨진 필리핀 여성의 시신이 16일 마닐라로 운구될 예정이라고 필리핀 외교부가 밝혔다. 중동 긴장이 장기화하는 가운데 현지 체류 필리핀 국민의 안전 문제가 다시 부각되고 있다. 17일 필리핀 외교부에 따르면 사망자는 루실 진 거르소비치(29)다. 그는 지난 4월 5일 이스라엘 하이파의 한 주거 지역에 미사일이 떨어지면서 숨졌다. 현지 보도에 따르면 남편과 시부모도 함께 사망한 것으로 전해졌다. 외교부는 당초 시신이 이미 마닐라에 도착했다고 발표했다가 이후 도착 예정 시각을 정정했다. 최종적으로는 16일 저녁 도착할 예정이라고 수정했다. 정부는 시신 인도와 장례 절차를 포함해 유가족 지원에 나설 방침이다. 이번 송환은 마리아 테레사 라자로 장관이 유가족과 직접 통화하며 지원을 약속한 뒤 진행됐다. 텔아비브 주재 필리핀 대사관과 영사 당국도 현지 절차를 돕고 있다. 이번 사건은 올해 들어 두 번째 미사일 공격 희생 사례다. 지난 2월 28일 텔아비브에서도 이란의 보복 공격으로 필리핀 국적 간병인이 숨진 바 있다. 중동 분쟁이 외국인 노동자와 이주민에게까지 직접적인 피해를 주고 있다는 뜻이다. 거르소비치는 필리핀 민다나오 지역 출신으로 알려졌다. 생계를 위해 국내 다른 지역으로 이동한 뒤 2024년 이스라엘 국적 배우자와 결혼했고 지난해 10월 배우자 비자로 이스라엘로 건너가 생활해 왔다. 필리핀 정부는 중동 전역의 자국민 보호 대책도 강화하고 있다. 외교부에 따르면 현재 중동 지역에는 약 240만명의 필리핀 국민이 거주하거나 근무 중이다. 이 가운데 약 3만1000명이 이스라엘에 있는 것으로 추산된다. 필리핀은 간병인 가사노동자 의료인력 등 해외 노동력 송출 비중이 높은 국가다. 분쟁 지역에서 자국민 피해가 반복될 경우 대피 지원과 외교 대응 부담도 커질 수밖에 없다. 중동 정세 불안이 군사 충돌을 넘어 민간인과 해외 이주노동자 안전 문제로 확산하고 있다는 점에서 각국 정부의 보호 역량이 시험대에 오르고 있다.2026-04-17 07:29:41
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위메이드 '레전드 오브 이미르', 필리핀 찍고 동남아 게임 패권 노린다 [경제일보] 위메이드(대표 박관호)가 자사의 대작 MMORPG ‘레전드 오브 이미르(Legend of YMIR)’의 글로벌 흥행을 위해 필리핀 시장 공략에 속도를 내고 있다. 위메이드는 지난 22일 필리핀 마닐라에서 현지 이용자 및 인플루언서, 파트너스 서버장 등 100여 명을 초청해 ‘파트너스 데이’를 성황리에 개최했다. 대만과 태국에 이어 세 번째로 열린 이번 행사는 단순한 팬 미팅을 넘어 핵심 거점 시장을 중심으로 한 ‘풀뿌리 커뮤니티’ 강화 전략의 일환으로 풀이된다. 위메이드가 이번 행사를 필리핀에서 개최한 이유는 명확하다. 필리핀은 ‘레전드 오브 이미르’의 글로벌 서비스 국가 중 이용자 참여도와 길드 활동성이 가장 높은 최상위권 시장이기 때문이다. 필리핀은 과거 ‘액시 인피니티’ 등 P2E(Play to Earn) 게임이 폭발적인 인기를 끌며 ‘웹3 게임의 성지’로 불릴 만큼 가상자산과 게임에 대한 이해도가 높다. 이러한 시장 특성은 위메이드가 지향하는 ‘이미르’의 토큰 경제 및 커뮤니티 중심의 운영 모델과 완벽하게 맞아떨어진다. 필리핀 이용자들은 단순히 게임을 즐기는 것을 넘어 길드 단위로 조직화하여 경제 활동을 수행하고 정보를 공유하는 생태계 구성원으로서의 성격이 강하다. 위메이드가 이번 행사에서 보스레이드 타임어택과 개발진과의 PvP 대결 등 참여형 프로그램을 대거 배치한 것은 이런 현지 길드 문화와 충성도 높은 이용자들을 직접 결속해 ‘이미르’만의 커뮤니티 해자를 구축하겠다는 포석이다. 이번 파트너스 데이에서 발표된 현지화 전략은 글로벌 게임사로서의 위메이드의 세밀함을 잘 보여준다. 위메이드는 필리핀 전설 속 거대 바다뱀 ‘바쿠나와(Bakunawa)’를 모티브로 한 신규 디시르와 국조 ‘필리핀수리(Philippine Eagle)’에서 착안한 동반자를 선보였다. 이는 글로벌 MMORPG 시장에서 흔치 않은 ‘하이퍼 로컬라이제이션(Hyper-localization)’ 전략이다. 현지 문화와 신화적 요소를 게임 내 핵심 콘텐츠로 녹여냄으로써 현지 이용자들에게 강한 친밀감을 제공하는 방식이다. 단순히 언어만 번역하는 수준을 넘어 현지 팬들의 정서적 공감대를 자극하여 게임을 자국 문화의 일부로 받아들이게 하려는 치밀한 마케팅이다. 향후 위메이드는 필리핀을 중심으로 한 동남아시아 시장에서 ‘이미르’의 입지를 더욱 공고히 할 것으로 보인다. 특히 룬파이터와 같은 신규 클래스 업데이트와 정기적인 커뮤니티 이벤트는 현지 이용자들의 잔존율을 높이는 핵심 동력이 될 것이다. 하지만 위메이드의 이번 전략에는 도전적인 과제도 존재한다. 동남아 시장은 이용자들의 높은 참여도에 비해 결제 효율(ARPU)이 다소 낮다는 평가를 받는다. 위메이드가 필리핀 시장에서 얻은 커뮤니티의 힘을 어떻게 매출로 전환할지 그리고 장기적인 서비스 안정성을 통해 MMORPG 본연의 장기 흥행 동력을 마련할지가 관건이다. 글로벌 시장조사기관들의 분석에 따르면 동남아시아는 스마트폰 보급 확대와 함께 모바일 MMORPG 수요가 가장 가파르게 성장하는 지역이다. 위메이드가 동남아 전역에 탄탄한 '파트너스 서버' 네트워크를 구축하고 개발진과 이용자 간의 소통 고리를 좁히는 시도는 글로벌 MMORPG 시장에서 '한국식 운영의 성공 신화'를 쓰기 위한 가장 효과적인 우회 전략이 될 가능성이 높다. 위메이드가 이번 필리핀 행사를 통해 얻은 것은 단순히 100명의 이용자가 아니다. 콘텐츠에 대한 의견을 적극적으로 수용하고 소통하는 ‘팬덤 중심의 운영 모델’을 확인했다는 점이다. 오는 4월 글로벌 서비스를 앞두고 펼쳐질 위메이드의 행보가, 좁게는 동남아시아의 액션 RPG 시장을, 넓게는 글로벌 MMORPG 판도를 어떻게 흔들어놓을지 업계의 귀추가 주목된다.2026-03-23 18:12:55
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HJ중공업, 필리핀 922억 홍수조절 수주… 50년 현지 레퍼런스 통했다 [이코노믹데일리] HJ중공업이 922억원 규모의 필리핀 타굼 홍수조절사업을 수주하며 50년간 이어온 현지 인프라 사업 레퍼런스를 기반으로 동남아 공공 인프라 시장 공략을 강화하고 있다. 26일 업계에 따르면 HJ중공업은 필리핀 공공사업도로부(DPWH)와 '타굼(Tagum) 홍수조절사업' 본계약을 체결했다. 사업 규모는 약 922억원으로 아시아개발은행(ADB) 재원으로 추진되는 국제 입찰 프로젝트다. 회사는 지난해 11월 낙찰 통지서를 받은 이후 세부 협의를 거쳐 계약을 확정했다. 이번 사업은 필리핀 남부 민다나오섬 타굼시 일대의 상습 홍수 피해를 방지하기 위한 대형 수해 저감 인프라 구축 프로젝트다. HJ중공업은 향후 48개월간 약 12.4km 구간에서 하천 준설·확장 공사를 수행한다. 공사에는 135만㎥ 규모의 하천 준설과 30만㎥의 토공 작업이 포함되며 교량 3개소, 자동 수문 1개소, 보도육교 1개소도 신설된다. 필리핀은 태풍과 집중호우가 잦은 국가로 기후변화에 따른 홍수 피해가 반복적으로 발생해왔다. 이에 따라 정부는 수자원·방재 인프라 확충을 국가 핵심 과제로 설정하고 ADB 등 국제 금융기구와 협력해 대규모 프로젝트를 추진 중이다. 업계에서는 이번 수주를 필리핀의 기후 대응형 인프라 투자 확대 흐름과 맞물린 성과로 평가한다. HJ중공업은 1973년 국내 건설사 최초로 필리핀에 진출한 이후 마닐라 경전철, 다바오 국제공항, 수빅 조선소 등 80여건의 프로젝트를 수행했다. 장기간 축적된 현지 네트워크와 공공 발주처 신뢰가 이번 ADB 재원 사업 수주로 이어졌다는 분석이다. 국제 금융기구 발주 사업은 기술력과 재무 안정성, 시공 경험을 종합적으로 평가받는 구조다. 국내 건설업계가 중동 중심 플랜트 수주 외에 동남아 인프라 시장 다변화를 모색하는 상황에서 필리핀은 전략적 거점으로 꼽힌다. 도시화와 인구 증가, 기후 리스크 대응 수요가 동시에 존재해 도로·철도·수자원 등 공공 인프라 발주가 꾸준히 이어지고 있기 때문이다. 다만 환율 변동, 현지 정치·행정 리스크, 공사 기간 장기화에 따른 비용 관리 등은 변수로 작용할 수 있다. 특히 ADB 재원 사업은 공정 관리와 환경·사회 기준(ESG) 준수 요건이 까다로운 만큼 안정적 수행 역량이 요구된다. 업계에서는 HJ중공업이 이번 사업을 계기로 필리핀 내 추가 인프라 프로젝트 수주를 확대할 수 있을지 주목하고 있다. 기후 대응형 인프라 수요가 증가하는 가운데 장기 레퍼런스를 보유한 기업의 경쟁력이 재부각될 수 있다는 전망도 나온다.2026-02-26 14:52:08
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제주항공, 동남아 노선 외국인 승객 36만명…코로나 이후 '역대 최대' [이코노믹데일리] 지난해 제주항공을 이용해 한국과 동남아를 오간 외국인 승객 규모가 코로나19 이후 최대치를 기록했다. 28일 제주항공에 따르면 지난해 제주항공의 한국~동남아 노선을 이용한 외국인 탑승객은 35만9000여명으로, 코로나 엔데믹 회복기인 2023년 34만4000여명과 2024년 32만8000여명을 모두 넘어섰다. 특히 지난해 12월 탑승객은 4만2000여명을 기록해 코로나19 이후 월별 역대 최대 실적을 기록했다. 외국인에게 가장 인기가 많은 동남아 노선은 왕복 기준 인천~방콕 노선이었으며, 인천~마닐라, 부산~방콕, 인천~하노이 노선이 뒤를 이었다. 제주항공 동남아 노선을 가장 많이 이용한 외국인은 태국인으로 전체 외국인 탑승객의 21.4%인 7만6600여명이 탑승했다. 이어 필리핀 6만8200여명, 베트남 3만4300여명, 미국 3만1000여명 순으로 집계됐다. 필리핀 국적 탑승객 성장세가 두드러졌다. 2023년까지 4만2000여명이던 탑승객이 지난해에는 약 62.5% 증가했다. 한국관광공사에 따르면 필리핀은 코로나19 이후 경제 성장과 K-콘텐츠 인기, 비자 완화 조치 등이 맞물리며 방한 수요가 빠르게 증가한 것으로 나타났다. 2023년 2만800여명에 비해 지난해 47% 증가한 미국 국적 탑승객의 3명 중 1명은 동남아시아로 이동하기 위해 제주항공을 이용한 환승 수요로 나타났다. 현재 제주항공은 인천·부산·대구·무안 등 주요 거점공항을 기반으로 방콕·마닐라·하노이·호치민·다낭 등 21개 노선을 운영 중이다. 팬데믹 기간 중 축소됐던 동남아 노선 공급이 단계적으로 회복되면서 좌석 공급량도 증가했다는 평가다. 제주항공 관계자는 “유연한 스케줄과 합리적인 운임을 통해 외국인 여행객 수요를 지속적으로 창출할 것”이라고 말했다.2026-01-28 13:32:26
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