2026.07.14 화요일
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르노코리아, 부산공장 인근서 플로깅…임직원 100명 환경정화 [경제일보] 르노코리아가 임직원들과 함께 부산공장 인근에서 플로깅 활동을 펼치며 환경보호와 지역사회 상생 실천에 나섰다. 9일 르노코리아에 따르면 회사는 지난 8일 부산공장 인근에서 ‘그린 르노, 그린 미래’를 주제로 ‘R:GREEN 플로깅’ 행사를 개최했다. 행사에는 니콜라 파리 대표이사를 비롯한 주요 임원진과 임직원 100여명이 참여했다. 참가자들은 부산공장에서 출발해 신호공단 인근 신호공원까지 이어지는 구간을 걸으며 환경 정화 활동을 진행했다. 약 1만 보를 이동하는 동안 해안가와 주변 지역의 쓰레기를 수거하며 지역 환경 개선에 힘을 보탰다. 이번 행사에는 경영진과 임직원이 함께 참여해 부서 간 교류를 확대하고 지역사회와의 소통을 강화하는 시간도 마련됐다. 르노코리아는 앞으로도 친환경 사회공헌 활동을 지속하며 지속가능 경영 실천을 이어갈 계획이다. 니콜라 파리 르노코리아 대표이사는 “이번 플로깅은 임직원들이 원팀(One Team) 정신으로 함께 지속가능한 미래를 위한 가치를 실천한 뜻깊은 활동이었다”며 “지역사회와 환경에 선한 영향을 미치는 기업으로 성장해 나가겠다”고 했다.2026-07-09 10:10:29
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르노코리아, 카카오모빌리티와 맞손…차세대 차량 서비스 개발 [경제일보] 르노코리아가 카카오모빌리티와 손잡고 소프트웨어 중심 자동차(SDV) 경쟁력 강화에 나선다. 고정밀 지도와 차량용 인포테인먼트, 커넥티비티 등 미래 모빌리티 핵심 기술을 함께 개발하며 차량 서비스 고도화에 속도를 낸다는 구상이다. 8일 르노코리아에 따르면 회사는 카카오모빌리티와 '차량 경험 혁신을 위한 업무협약(MOU)'을 체결했다. 양사는 르노코리아 차량 플랫폼을 기반으로 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 구현에 필요한 고정밀 지도(HD Map)와 차량 소프트웨어 기술을 공동 개발·검증한다. 차세대 차량용 인포테인먼트와 커넥티비티 서비스를 고도화하고 미래 모빌리티 환경에 맞춘 새로운 차량 서비스도 함께 발굴할 계획이다. 르노코리아 관계자는 “이번 협약을 계기로 국내 정보통신기술(ICT) 기업들과의 협력을 더욱 확대할 계획”이라며 “다양한 파트너들과 미래 모빌리티 생태계를 구축하고 혁신 서비스를 지속적으로 선보이겠다”고 말했다.2026-07-08 09:44:30
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르노코리아, 고객 접점 강화…방문 시승·전시장 이벤트 진행 [경제일보] 르노코리아가 여름철을 맞아 고객 체험 프로그램을 확대한다. 원하는 장소에서 차량을 시승할 수 있는 방문형 서비스를 새롭게 도입하고, 전국 전시장에서는 차량 인포테인먼트 시스템을 활용한 게임 대회를 열어 고객 접점을 넓힌다. 3일 르노코리아에 따르면 이날 오후부터 고객 맞춤형 방문 시승 프로그램인 '차가옴 시승서비스'를 운영한다. 고객이 희망하는 시간과 장소로 영업 담당자가 시승 차량을 직접 가져가며, 시승이 끝난 뒤에는 원하는 장소에서 차량을 회수하는 방식이다. 전시장 방문 없이 시승부터 반납까지 한 번에 이용할 수 있는 것이 특징이다. 서비스 이용을 원하는 고객은 르노코리아 공식 홈페이지나 고객센터를 통해 신청할 수 있다. 전시장 방문 고객을 위한 참여형 행사도 마련했다. 르노코리아는 오는 4일부터 25일까지 전국 170개 전시장에서 '르노 필랑트 전국 전시장 오픈알(openR) 게임 대회'를 개최한다. 참가자는 필랑트에 탑재된 오픈알 파노라마 스크린을 통해 인공지능(AI) 생성 음악 기반 리듬 게임 'R:러쉬' 최고 점수를 겨루게 된다. 대회는 전국 전시장 예선과 지역별 본선, 결승전으로 이어지는 토너먼트 방식으로 진행된다. 예선은 4일부터 12일까지 전국 전시장에서 열리며, 본선은 18일 서울·수원·대전·광주·대구·부산 등 6개 지역 전시장에서 진행된다. 결승전은 25일 르노 강남대리점에서 열린다. 전국 170개 전시장을 찾는 고객이라면 누구나 예선에 참가할 수 있다. 참가자 전원에게는 이디야커피 쿠폰이 제공되며, 본선 진출자 30명에게는 더 오리지널스 보스턴백, 결승 진출자 12명에게는 닌텐도 스위치 2가 증정된다. 최종 우승자에게는 필랑트 1년 무료 시승권이 제공된다.2026-07-03 09:39:40
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르노코리아, 여름 고객 지원 확대…정비 혜택·신규 액세서리 운영 [경제일보] 르노코리아가 여름철 고객 서비스를 강화한다. 차량 점검 비용 부담을 덜어주는 정비 프로모션을 실시하는 동시에 필랑트 전용 전동 선쉐이드를 출시하며 상품 경쟁력을 높였다. 2일 르노코리아에 따르면 오는 8월 31일까지 공식 서비스 네트워크에서 ‘르노 케어 썸머 프로모션’을 진행한다. 행사 기간 동안 타이어와 미션오일 교체 고객에게 할인 및 정비 혜택을 제공하고, 차량 주요 부품에 대한 무상 점검 서비스도 함께 지원한다. 타이어 4본을 동시에 교체하는 고객에게는 총 10만원 상당의 정비 쿠폰을 지급한다. 이벤트 종료 이후 ‘마이 르노’ 애플리케이션을 통해 5만원권 정비 쿠폰 2매를 받을 수 있다. 미션오일 교체 고객에게는 부품 가격 기준 10% 할인 혜택이 제공된다. 공임은 할인 대상에서 제외된다. 이와 함께 일부 서비스점을 제외한 공식 서비스 네트워크에서는 12개 항목에 대한 무상 사전 점검도 실시한다. 주요 점검 대상은 각종 등화장치와 엔진오일, 브레이크오일, 냉각수, 워셔액 등 주요 액체류를 비롯해 브레이크 패드, 타이어 마모 상태, 배터리와 단자 등이다. 르노코리아는 필랑트 전용 액세서리인 전동 선쉐이드도 새롭게 선보였다. 필랑트 아이코닉과 에스프리 알핀 트림에 적용된 파노라믹 글라스 루프 전용 제품으로, 신차 구매 고객뿐 아니라 기존 차량에도 장착할 수 있다. 애프터마켓 판매는 이달 중순부터 시작될 예정이다. 전동 선쉐이드는 끼임 방지 기능과 커튼 장력 자동 복원 기능, 52데시벨(dB) 이하의 저소음 설계를 적용해 사용 편의성을 높였다. 또 주행 중 낙하 위험 방지와 실내 충격 안전, 화재 안전 등에 관한 유럽 ECE 규제 기준을 충족했다. 출시 기념 프로모션 기간에는 정가 79만원보다 10만원 낮은 69만원에 구매할 수 있다.2026-07-02 10:12:51
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완성차 5사, 6월 판매 소폭 증가…기아·KGM 선전, 현대차·르노 부진 [경제일보] 국내 완성차 5개사의 지난 6월 글로벌 판매가 전년 동월 대비 소폭 증가했다. 기아와 KG모빌리티(KGM)가 국내외 시장에서 판매를 늘리며 전체 실적을 이끈 반면 현대자동차와 르노코리아는 감소세를 기록하며 업체별 성적표가 엇갈렸다. 2일 완성차업계에 따르면 현대자동차와 기아, 한국지엠, 르노코리아, KG모빌리티의 지난 6월 글로벌 판매량은 총 69만8800대로 지난해 같은 달보다 0.9% 증가했다. 국내 판매는 12만1299대로 3.0%, 해외 판매는 57만7501대로 0.5% 각각 늘었다. 국내 시장에서는 기아와 KG모빌리티가 성장세를 보였다. 기아는 5만4981대를 판매해 전년 동월 대비 18.7% 증가했고, KG모빌리티도 3637대로 20.0% 늘었다. 반면 현대차는 5만8232대로 6.2% 감소했으며, 한국지엠과 르노코리아도 각각 18.0%, 32.2% 줄었다. 해외 판매에서는 기아와 KG모빌리티, 한국지엠이 증가세를 기록했다. 기아는 24만739대로 7.6%, KG모빌리티는 8345대로 34.6%, 한국지엠은 4만7085대로 7.3% 각각 증가했다. 현대차는 28만81대로 5.8%, 르노코리아는 1251대로 64.8% 감소했다. 상반기 누적 글로벌 판매는 396만2921대로 지난해 같은 기간보다 1.0% 감소했다. 국내 판매는 66만1456대로 3.6%, 해외 판매는 330만1465대로 0.5% 각각 줄었다. 업체별로는 기아가 163만988대를 판매하며 증가세를 이어갔다. 한국지엠은 27만5523대, KG모빌리티는 5만6759대로 지난해 상반기보다 판매가 늘었다. 반면 현대차는 196만6267대, 르노코리아는 3만3384대로 전년 동기 대비 감소했다. 차종별로는 부분변경 모델을 출시한 현대차 그랜저가 6월 내수 시장에서 1만62대를 판매하며 가장 많은 판매량을 기록했다. 이어 기아 쏘렌토(8561대), 셀토스(6685대), 카니발(6267대), 스포티지(6176대)가 뒤를 이었다. 상반기 누적 내수 판매 1위는 기아 쏘렌토로 5만5426대가 판매됐다. 현대차 그랜저(3만8390대), 기아 스포티지(3만1263대), 현대차 쏘나타(3만339대), 기아 카니발(3만202대) 순으로 집계됐다.2026-07-02 09:49:06
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르노코리아, 그랑 콜레오스 '60일 반납 보장' 도입…7월 혜택 강화 [경제일보] 르노코리아가 그랑 콜레오스 누적 판매 7만대 돌파를 기념해 차량 반납 보장 프로그램과 금융 혜택을 포함한 7월 구매 프로모션을 선보인다. 1일 르노코리아에 따르면 회사는 7~8월 두 달간 그랑 콜레오스를 구매하는 개인 고객을 대상으로 ‘만족의 확신, 반납의 자유’ 프로그램을 운영한다. 이 프로그램은 차량을 실제 운행한 뒤 만족하지 못할 경우 고객 인도 후 최소 30일부터 최대 60일 이내 차량을 반납하고 구매 금액을 환급받을 수 있는 제도다. 대상은 법인·택시·면세·영업용을 제외한 개인 고객이 구매한 주행거리 3000㎞ 이하의 무사고 차량이다. 환급 금액은 취득세와 등록세 등 법적 비용을 제외한 영수증(세금계산서) 기준 차량 가격이며, 금융상품 이용 과정에서 발생한 누적 이자와 중도상환수수료, 차량 파손·오염 등에 따른 감가 및 원상복구 비용은 고객 부담이다. 르노코리아는 이달부터 그랑 콜레오스와 필랑트 구매 고객을 위한 ‘쓰리제로(3ZERO) 할부’도 새롭게 운영한다. 쓰리제로 할부는 차량 구매 후 처음 3개월 동안 원금과 이자를 납부하지 않는 금융 상품이다. 이후 4개월 차부터 최대 60개월 동안 연 4.9% 금리로 원금과 이자를 상환할 수 있으며, 할부 원금 2500만원 이하 계약에 적용된다. 차종별 구매 혜택도 강화했다. 필랑트 구매 고객은 ‘5년 걱정-제로 바이백’ 상품을 이용할 수 있다. 선수율 30%를 적용한 60개월 잔가보장 할부 이용 시 월 28만원으로 차량을 운행할 수 있으며, 5년 후 53% 잔존가치 보장과 정비 서비스, 연장 보증 혜택을 함께 제공한다. 또한 모든 구매 고객에게는 3년 65% 중고차 잔존가치 보장과 무상 정비 서비스, 신차 교환 프로그램 가입 혜택 등을 포함한 ‘알:어슈어(R:assure) 프리미엄 케어 솔루션’을 기본 제공한다. 에스프리 알핀 1955 트림은 100만원 특별 프로모션을 진행하며, 로열티 고객은 최대 80만원, 전시차 구매 고객은 20만원의 추가 혜택을 받을 수 있다. 그랑 콜레오스는 생산 시기에 따라 최대 200만원의 유류비를 지원한다. 2025년 생산 차량은 200만원, 2026년 1~2월 생산 차량은 150만원 또는 최대 200만원 상당의 옵션·용품, 2026년 3~5월 생산 차량은 100만원의 혜택이 제공된다. 구매 고객 전원에게는 3년 65% 중고차 잔존가치 보장도 지원한다.2026-07-01 10:00:10
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BYD 전기차 보조금 끊긴다…정부 평가 탈락에 국내 지원 중단 [경제일보] 중국 전기차 업체 BYD(비야디)의 국내 전기차 구매 보조금 지원이 오는 7월부터 중단된다. 정부가 올해 처음 도입한 전기차 보급사업 수행자 평가에서 유일하게 탈락하면서 국내 시장 공략에도 적지 않은 부담이 될 것으로 예상된다. 30일 기후에너지환경부에 따르면 올해 전기차 보급사업 수행자 선정 평가에는 총 35개 업체가 참여해 27개 업체가 선정됐다. 선정되지 않은 제작·수입사의 전기차는 7월 1일부터 신규 구매 보조금 지원 대상에서 제외된다. 전기승용차 부문에는 현대자동차, 기아, 르노코리아, KG모빌리티, 메르세데스-벤츠코리아, BMW코리아, 볼보자동차코리아, 폭스바겐그룹코리아, 테슬라코리아, 폴스타오토모티브코리아 등이 이름을 올렸다. 전기화물차는 현대차와 기아를 비롯해 타타대우모빌리티, 오텍, 디피코 등이, 전기승합차는 현대차와 범한자동차, 우진산전, 케이지모빌리티커머셜 등이 수행자로 선정됐다. 반면 BYD는 무공해차 통합누리집에 등록된 올해 전기승용차 구매 보조금 지급 대상 제작·수입사 가운데 유일하게 수행자 명단에서 제외됐다. 다만 이날까지 구매 보조금을 신청한 차량은 기존 기준이 적용된다. 보급사업 수행자로 선정되지 않은 제작·수입사의 차량이라도 30일까지 보조금을 신청한 경우에는 이후 지원 대상자로 확정되면 보조금을 받을 수 있다. 이번 평가는 정부가 국내 전기차 산업 생태계에 기여하는 기업을 중심으로 보조금을 지급하기 위해 올해 처음 도입했다. 차량 성능뿐 아니라 국내 투자와 공급망, 사후관리 체계 등을 종합적으로 반영해 수행자를 선정하는 방식이다. 업계에서는 BYD가 국내 공급망과 사업 기반을 평가하는 항목에서 충분한 점수를 확보하지 못했을 가능성에 무게를 두고 있다. 이번 평가는 차량 성능뿐 아니라 국내 산업 기여도와 공급망, 사후관리 체계 등을 종합적으로 반영하는 방식으로 진행됐다. BYD는 국내 생산시설 없이 중국에서 생산한 차량을 수입·판매하는 사업 구조여서 국내 생산과 공급망 기여도 평가에서 상대적으로 불리하게 작용했을 수 있다는 분석이 나온다. 보조금 지원 중단은 BYD의 국내 판매 확대 전략에 부담 요인으로 꼽힌다. 국내 전기차 시장은 국비와 지방비 보조금이 실제 구매 가격에 미치는 영향이 큰 만큼 소비자의 체감 가격 경쟁력이 이전보다 낮아질 수 있기 때문이다. 다만 BYD가 국내 시장 확대 기조를 바꿀 가능성은 크지 않다는 관측도 나온다. BYD는 지난해 국내 판매량 6107대를 기록한 데 이어 올해 판매 목표를 1만대로 제시했다. 올해 4월까지 누적 판매량은 1만75대로 국내 고객 인도 11개월 만에 1만대를 넘어섰다. 지난 3월에는 수입차 브랜드 판매 4위에 올랐고, 4월에는 월간 판매량이 처음으로 2000대를 돌파하는 등 판매 증가세를 이어가고 있다. BYD는 올해 말까지 국내 전시장을 35곳, 서비스센터를 26곳으로 확대하고 신차 출시도 이어간다는 계획이다. 보조금 지원이 중단되더라도 판매망 확대와 서비스 경쟁력 강화로 국내 시장 안착을 이어가려는 전략을 유지할 것으로 보인다.2026-06-30 14:40:35
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르노코리아, 그랑 콜레오스 5차 OTA…공조·ADAS 기능 개선 [경제일보] 르노코리아가 중형 스포츠유틸리티차량(SUV) 그랑 콜레오스의 다섯 번째 무선 소프트웨어 업데이트를 실시한다. 고객 의견을 반영해 공조장치와 주행보조 기능 등 차량 편의성을 개선하고, 무선 업데이트 적용 범위를 확대한다. 30일 업계에 따르면 르노코리아는 그랑 콜레오스를 대상으로 5차 펌웨어 무선 업데이트(FOTA)를 진행한다. 별도의 서비스센터 방문 없이 차량에 탑재된 오픈알(openR) 파노라마 스크린을 통해 순차적으로 제공된다. 이번 업데이트는 에어컨 컨트롤 모듈, 운전자 정보 모듈, 인포테인먼트 헤드 유닛, 첨단운전자보조시스템(ADAS) 유닛 등을 중심으로 기능을 개선한 것이 특징이다. 하이브리드 모델에는 배터리 컨트롤 모듈과 프로펄션 컨트롤 모듈 개선 사항도 함께 적용된다. 공조장치는 연속 작동음이 발생하는 현상을 개선하도록 제어 로직을 최적화했다. 운전자 정보 모듈은 각종 알림 메시지와 사운드를 개선하고, 헤드업 디스플레이(HUD) 위치 저장 기능과 기어 변속 효과음을 추가했다. 인포테인먼트 시스템에는 웰컴 사운드 음량을 조정하고 엔진오일 교환 알림을 초기화할 수 있는 설정 메뉴를 새롭게 적용했다. ADAS는 차선 이탈 방지 보조 기능의 설정 편의성을 높였다. 하이브리드 모델은 액세서리 전원 아웃렛 호환성을 개선하고 변속기 오일펌프의 통신 안정성을 높이는 업데이트도 포함됐다. 이와 함께 일부 소프트웨어 로직을 최적화해 간헐적으로 발생하던 불편 사항도 개선했다. 르노코리아 관계자는 “그랑 콜레오스와 필랑트는 차량에 탑재된 전자제어장치(ECU)의 80% 이상을 무선으로 업데이트할 수 있다”며 “FOTA 적용 범위를 확대하며 SDV 전환을 지속 추진할 계획”이라고 말했다.2026-06-30 10:43:26
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개소세 종료 앞두고…르노코리아, 필랑트·그랑 콜레오스 혜택 강화 [경제일보] 르노코리아가 6월 출고 고객을 대상으로 금융·정비·보증 혜택을 강화한다. 필랑트에는 잔가보장형 금융 프로그램을 새롭게 도입하고, 그랑 콜레오스에는 개별소비세 종료 전 구매 부담을 낮추기 위한 프로모션을 마련했다. 개소세 인하 종료와 금리 변수에 대한 관심이 높아지는 가운데 막판 수요 확보에 나서는 모습이다. 18일 르노코리아는 6월 출고 고객을 대상으로 다양한 구매 혜택을 제공한다고 밝혔다. 르노코리아는 플래그십 크로스오버 모델 필랑트 구매 고객을 위해 신규 금융 상품인 ‘5년 걱정-제로 바이백’ 프로그램을 선보였다. 차량 가격 할인에 집중하기보다 잔존가치와 유지관리 비용 부담을 낮추는 데 초점을 맞춘 것이 특징이다. 필랑트 하이브리드 E-Tech 아이코닉 트림(개별소비세 인하 및 친환경차 세제 혜택 적용 기준)을 선수금 30% 조건으로 잔가보장형 60개월 할부 상품으로 구매할 경우 월 27만9000원의 납입금으로 이용할 수 있다. 해당 프로그램은 차량 운용 과정에서 발생할 수 있는 주요 비용 부담을 줄이는 데 초점을 맞췄다. 5년 후 차량 가격의 53%를 잔존가치로 보장하며, 엔진오일 교환 5회와 에어컨 필터 교환 5회, 프리미엄 차량 점검 5회를 제공한다. 브레이크 오일 2회와 미션 오일 1회 무상 교환 혜택도 포함된다. 여기에 해피케어 연장보증을 통해 5년 또는 10만㎞까지 보증 서비스를 지원한다. 필랑트는 르노의 글로벌 플래그십 E세그먼트 크로스오버 모델이다. 2820㎜ 휠베이스를 기반으로 넓은 실내 공간을 확보했으며 헤드레스트 일체형 퍼스트 클래스 라운지 시트와 openR 파노라마 스크린을 적용했다. 최고출력 250마력의 하이브리드 E-Tech 시스템과 복합연비 15.1㎞/ℓ를 갖췄고, 액티브 노이즈 캔슬레이션과 주파수 감응형 댐퍼를 통해 정숙성과 승차감을 높였다. AI 음성비서 ‘에이닷 오토’와 챗GPT(ChatGPT) 기반 차량 매뉴얼 서비스 ‘팁스(Tips)’ 등 커넥티드 기능도 제공한다. 르노코리아는 그랑 콜레오스 구매 고객을 위한 혜택도 마련했다. 6월 출고 고객 전원에게 100만원 이상의 ‘개소세 더블 혜택’을 제공하고, 2025년 생산 차량에는 200만원 혜택을 적용한다. 일반 할부와 스마트 유예 할부, 잔가보장 할부 이용 고객에게는 추가 100만원 특별 혜택도 지원한다. 그랑 콜레오스는 누적 판매 7만대를 돌파한 르노코리아의 대표 중형 SUV다. 2820㎜ 휠베이스를 바탕으로 한 공간 활용성과 하이브리드 모델의 효율성, KNCAP 1등급 안전성을 앞세워 패밀리 SUV 시장에서 판매를 이어가고 있다. 르노코리아 관계자는 “필랑트와 그랑 콜레오스 모두 즉시 출고 가능한 물량을 확보한 상태”라며 “개별소비세 인하 혜택이 6월 출고 차량까지만 적용되는 만큼 세제 지원과 제조사 프로모션을 동시에 활용하시길 바란다”고 했다.2026-06-18 08:58:56
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넥스트라이즈 집결한 車·항공업계…AI·모빌리티 협력 경쟁 본격화 [경제일보] 자동차·항공업계가 아시아 최대 스타트업 행사인 '넥스트라이즈 2026'에 집결한다. 인공지능(AI)과 소프트웨어 중심 차량(SDV), 도심항공교통(UAM) 등 미래 기술 경쟁의 무게중심이 제조 역량에서 소프트웨어와 플랫폼으로 이동하면서 기업들은 기술 비전과 협력 전략을 공개할 예정이다. 전시를 넘어 실제 투자와 공동개발, 사업화 성과를 만들어낼 수 있을지 주목된다. 17일 업계에 따르면 넥스트라이즈 2026은 오는 18~19일 서울 코엑스에서 열린다. 스타트업과 대기업, 투자기관이 참여하는 국내 최대 규모 오픈이노베이션 행사로 올해는 르노코리아와 대한항공, BMW 코리아 등이 참가한다. 르노코리아는 ‘모빌리티 심포니(Mobility Symphony)’를 주제로 AI 기반 미래 모빌리티 전략을 공개한다. 국내 연구진이 개발 중인 ‘AI 오케스트레이터’를 선보이고 카카오모빌리티, 티맵모빌리티, 발레오 등 협력사와 함께 미래 모빌리티 생태계를 소개할 예정이다. 르노코리아가 협력사와 공동 전시에 나선 것은 차량 개발을 넘어 플랫폼과 서비스 기업 간 연계가 중요해지고 있기 때문이다. AI 오케스트레이터 역시 차량 내 다양한 기능과 서비스를 통합하는 개념으로 향후 SDV 전략과 연결될 수 있다. 대한항공은 AI와 UAM, 항공우주 분야를 중심으로 미래 항공산업 전략을 제시할 것으로 예상된다. 최근 항공우주 사업 확대와 UAM 생태계 구축에 속도를 내고 있는 만큼 미래 항공 모빌리티와 디지털 전환 방향성에 무게를 둘 전망이다. 운항 효율화와 정비 기술 고도화 등 AI 활용 전략도 함께 제시할 것으로 보인다. BMW는 소프트웨어와 디지털 서비스를 중심으로 한 미래 모빌리티 전략을 강조할 것으로 보인다. 글로벌 완성차 업계가 차량 판매 중심에서 데이터와 서비스 기반 사업으로 영역을 넓히고 있는 만큼 차량 소프트웨어 경쟁력과 디지털 고객 경험, 스타트업 협력 사례 등을 전면에 내세울 전망이다. 자동차와 항공업계가 오픈이노베이션에 공을 들이는 이유는 기술 확보만으로는 시장 선점이 어렵기 때문이다.AI와 SDV, UAM은 개발과 검증, 상용화 과정에 상당한 시간과 비용이 투입되는 분야다. 유망 기술을 조기에 확보하고 이를 투자와 공동개발로 연결할 경우 시장 진입 시점을 앞당길 수 있다. 기술 경쟁이 치열해질수록 단순 기술 확보보다 투자와 공동개발을 통해 얼마나 빠르게 사업화하느냐가 경쟁력을 좌우할 전망이다. 업계 관계자는 “최근 모빌리티 산업은 기술 개발뿐 아니라 생태계 구축 역량이 중요해지고 있다”며 “실제 사업화로 연결되는 협력 모델을 얼마나 확보하느냐가 향후 경쟁력의 차이를 만들 것”이라고 말했다.2026-06-17 16:47:32
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르노코리아, 넥스트라이즈서 미래차 청사진 공개…AI·SDV 전면에 [경제일보] 르노코리아가 국내 최대 스타트업 행사인 ‘넥스트라이즈’에서 미래 모빌리티 전략을 공개한다. 자체 개발 중인 인공지능(AI) 기반 차량 플랫폼과 파트너사 협업 사례를 선보이며 소프트웨어 중심 차량(SDV) 전환 로드맵을 알린다는 계획이다. 16일 르노코리아에 따르면 회사는 오는 18일부터 19일까지 서울 코엑스에서 열리는 ‘넥스트라이즈 2026’에 참가해 미래 모빌리티 기술과 오픈 이노베이션 전략을 소개한다. 넥스트라이즈는 산업은행과 한국무역협회가 공동 주최하는 아시아 최대 규모 스타트업 행사다. 글로벌 기업과 스타트업, 투자기관 등이 참여해 기술 전시와 사업 협력, 투자 연계 프로그램을 진행한다. 르노코리아는 이번 행사에서 ‘모빌리티 심포니(Symphony of Mobility)’를 주제로 대규모 전시관을 운영한다. 완성차 제조사와 기술 기업 간 협업을 통해 구현할 미래 이동 경험을 관람객들에게 선보일 예정이다. 전시의 핵심은 르노코리아 연구진이 개발 중인 ‘AI 오케스트레이터’다. AI 오케스트레이터는 차량 내 다양한 AI 기능을 하나의 에이전트로 연결하는 통합 플랫폼이다. 운전자가 음성 명령을 통해 차량 기능을 제어하거나 정보를 요청하면 주행 상황과 이용자 성향을 분석해 맞춤형 서비스를 제공하는 방식이다. 르노코리아는 이번 전시를 통해 단순한 차량 제조를 넘어 소프트웨어 기업과 플랫폼 사업자, 부품사 등이 참여하는 협력 체계 구축 방향도 제시한다. 이는 니콜라 파리 르노코리아 사장이 지난 4월 발표한 중장기 성장 전략인 ‘퓨처레디(FutuREady)’ 계획과도 연결된다. 당시 르노코리아는 오는 2027년 첫 SDV 모델 출시를 목표로 제시했다. 이후 자율주행 레벨2++ 기반 기술 고도화와 함께 AI 중심 차량(AIDV) 전환 속도를 높인다는 구상이다. 생산 부문에서는 2028년부터 부산공장에서 차세대 르노 전기차 생산에 돌입할 계획이다. 국내 배터리 공급망 구축과 생산 효율 개선도 함께 추진한다. 신차 기획부터 양산까지 걸리는 개발 기간을 2년 이내로 단축해 시장 변화에 대응하는 속도도 높일 방침이다.2026-06-16 16:33:59
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수출 회복 불씨 살린 르노코리아, 하반기 실적 반등 시험대 [경제일보] 르노코리아가 판매 감소 흐름 속에서도 하반기 실적 회복 가능성에 기대를 걸고 있다. 수출 주력 차종이었던 아르카나 판매가 전년 대비 감소세를 보이고 있지만 최근 월별 수출은 회복 조짐을 나타내고 있다. 그랑 콜레오스 수출 확대와 필랑트 판매 추이가 하반기 실적을 가를 주요 변수로 꼽힌다. 8일 르노코리아에 따르면 회사는 지난 5월 내수 2893대, 수출 3020대 등 총 5913대를 판매했다. 전년 동월 9860대보다 40.0% 줄었고, 전월 6199대와 비교해도 4.6% 감소했다. 올해 1~5월 누적 판매는 2만8733대로 전년 동기 3만8459대 대비 25.3% 감소했다. 내수는 2893대로 전월 대비 28.1%, 전년 동월 대비 31.2% 감소했다. 다만 차종별로는 서로 다른 흐름이 나타났다. 필랑트는 1201대로 전월 2139대보다 43.9% 감소했다. 올해 3월 출시 이후 누적 판매는 8300대를 기록하며 르노코리아 내수 판매 1위 차종에 올랐다. 출시 초기 집중됐던 계약 물량이 상당 부분 출고되면서 판매가 조정 국면에 진입한 모습이다. 그랑 콜레오스는 1248대로 전월 대비 19.5%, 전년 동월 대비 62.1% 감소했다. 올해 누적 내수 판매는 7206대로 집계됐다. 지난해 출시 초기 판매가 집중됐던 기저효과가 반영된 영향으로 풀이된다. 반면 아르카나는 내수에서 상대적으로 안정적인 흐름을 유지했다. 5월 내수 판매는 444대로 전월 336대보다 32.1% 증가했다. 전년 동월 461대와 비교하면 3.7% 감소했지만 올해 누적 판매는 1923대로 지난해 같은 기간 1801대보다 6.8% 늘었다. 수출에서는 회복 조짐이 나타났다. 5월 수출은 3020대로 전월 2174대보다 38.9% 증가했다. 전년 동월 5658대와 비교하면 46.6% 감소했지만 최근 흐름만 놓고 보면 반등세를 보였다. 특히 아르카나 수출 증가가 눈에 띄었다. 아르카나는 5월 수출 1308대를 기록하며 전월 260대 대비 403.1% 증가했다. 다만 전년 동월 4198대와 비교하면 68.8% 감소했고 누적 수출도 3218대로 전년 동기 1만3425대보다 76.0% 줄었다. 그랑 콜레오스 역시 수출 증가세를 이어갔다. 5월 수출은 1058대로 전월 대비 18.3% 증가했다. 올해 누적 수출은 4807대로 전년 동기 1666대보다 188.5% 늘었다. 현재 르노코리아 수출 차종 가운데 가장 가파른 성장세를 보이고 있는 모델이다. 눈길을 끄는 것은 아르카나 중심이었던 수출 구조가 점차 다변화되고 있다는 점이다. 아르카나 판매 감소가 이어지고 있지만 그랑 콜레오스가 새로운 수출 차종으로 성장하면서 일부 공백을 메우고 있다는 평가다. 관건은 개별 차종 판매보다 르노코리아가 추진 중인 ‘오로라 프로젝트’ 성과가 실제 실적으로 이어질 수 있을지 여부다. 오로라 프로젝트는 르노그룹의 국제 사업 전략인 ‘인터내셔널 게임 플랜’의 핵심 사업 가운데 하나다. 과거 르노코리아는 QM6와 SM6, 아르카나(구 XM3) 등 특정 차종 의존도가 높았다. 특정 차종 판매가 감소하면 실적 변동성이 커지는 구조였다. 오로라 프로젝트는 이러한 구조를 개선하고 신차 포트폴리오를 확대하기 위해 마련됐다. 부산공장의 역할 확대도 중요한 변수다. 르노코리아는 그랑 콜레오스와 필랑트 생산에 더해 폴스타4 위탁생산도 담당하고 있다. 폴스타4는 지난해부터 부산공장에서 생산돼 글로벌 시장으로 수출되고 있다. 5월 폴스타4 수출 물량은 654대였으며 올해 누적 수출은 2921대를 기록했다. 폴스타4 판매가 르노코리아 브랜드 판매 실적으로 집계되는 것은 아니지만 생산 물량과 공장 가동률에는 긍정적인 영향을 줄 수 있다. 업계 관계자는 “그랑 콜레오스 수출이 늘고 있지만 아직 아르카나 공백을 모두 메우지는 못한 상황”이라며 “필랑트가 향후 수출 차종으로 활용될 예정인 만큼 오로라 프로젝트 차종들이 해외 시장에서 얼마나 안착하느냐가 실적 회복의 핵심 변수가 될 것”이라고 말했다.2026-06-08 17:06:23
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르노코리아, 부산상의와 판매 확대 나선다…지역 협력 강화 [경제일보] 르노코리아가 부산상공회의소와 손잡고 지역 기반 판매 확대에 나섰다. 부산공장을 중심으로 지역 경제와 자동차 산업 생태계를 함께 키우겠다는 전략이다. 20일 르노코리아에 따르면 회사는 지난 19일 부산 강서구 신호산업단지 내 부산공장에서 부산상공회의소와 ‘판매 증대 캠페인 업무협약(MOU)’을 체결했다. 이번 협약은 부산지역 경제 활성화와 지역 자동차 산업 경쟁력 강화를 위한 협력 체계 구축에 초점이 맞춰졌다. 르노코리아와 부산상공회의소는 지역 기업 임직원을 대상으로 차량 구매 혜택을 제공하고, 지역 내 판매 확대 캠페인을 공동 추진할 계획이다. 판매 대상 차종과 할인 혜택, 신청 절차 등 세부 운영 계획은 별도 안내를 통해 공개될 예정이다. 업무협약식 이후에는 부산지역 자동차산업 활성화를 위한 현장 간담회도 진행됐다. 르노코리아 부산공장의 경쟁력 강화 방안과 지역 자동차 산업 활성화 전략 등이 논의됐다. 1997년 완공된 르노코리아 부산공장은 르노그룹 내 핵심 생산 거점 가운데 하나로 평가받고 있다. 현재 필랑트와 그랑 콜레오스, 아르카나, 폴스타4 등을 생산하고 있다. 특히 내연기관과 하이브리드 차량, 전기차를 동시에 생산할 수 있는 혼류 생산 체계를 구축하며 생산 유연성을 강화하고 있다. 르노코리아는 올해 1월 부산공장 생산 설비를 대규모로 개편했다. 기존 내연기관 중심 생산라인을 전동화 대응 체계로 전환하면서 전기차 전용 플랫폼 생산 역량도 확보했다. 생산 자동화 수준도 높다. 차체 공장은 용접 공정 자동화율 100% 체계를 구축했고, 도장 공장 역시 전 공정 자동화 시스템을 운영 중이다. 조립 공장 물류 공급 과정에는 AGV(무인운반차) 기반 자동 물류 시스템이 적용됐으며 자동화율은 95% 이상 수준이다. 르노코리아는 부산공장을 중장기적으로 ‘스마트 제조 허브’로 전환한다는 계획도 추진하고 있다. 생산 데이터를 실시간으로 분석·제어·관리할 수 있는 연결형 인프라를 구축하고, AI 비전 시스템을 활용한 생산 품질 검수 영역도 확대할 방침이다. 제조 공정 효율성과 품질 안정성을 동시에 높이겠다는 전략이다. 르노코리아는 부산공장을 중심으로 미래차 생산 체계 전환에 속도를 내고 있다. 중국 지리자동차와 협력 중인 하이브리드 프로젝트와 전기차 생산 확대 전략 역시 부산공장을 중심으로 추진되는 상태다. 니콜라 파리 르노코리아 대표이사는 “임직원 2000명 이상이 근무하는 부산공장은 25년 넘게 국내시장과 글로벌 수출을 함께 이끌어온 르노코리아의 핵심 생산기지”라며 “부산을 기반으로 시장 경쟁력을 강화하고, 지역 기업과의 상생 협력을 확대해 부산 자동차산업과 지역경제 활성화에 기여해 나가겠다”고 말했다.2026-05-20 09:01:32
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르노코리아, 그랑 콜레오스 최대 69% 잔가보장…월 납입금 26만원대 [경제일보] 르노코리아가 그랑 콜레오스와 필랑트 구매 고객을 대상으로 잔가보장형 금융 프로그램을 강화하며 하이브리드 판매 확대에 나선다. 월 납입금을 낮춘 유예·바이백 금융 상품을 앞세워 수요 확보에 나서는 모습이다. 15일 르노코리아에 따르면 이달 한 달간 그랑 콜레오스와 필랑트 구매 고객을 대상으로 특별 프로모션을 운영한다. 자체 고객 프로그램 ‘R(알:어슈어)’를 통해 3년 기준 최대 67% 수준의 잔가보장율을 제공한다. 르노코리아는 차량 반납 후 자사 신차를 재구매하는 조건으로 보유 기간과 연간 주행거리에 따라 잔가보장율을 차등 적용한다. 연간 주행거리 1만5000㎞ 기준이 적용된다. 르노코리아 금융 계열사 MFS의 잔가보장 할부 상품을 이용할 경우 하이브리드 모델 기준 최대 69% 잔가보장율도 제공한다. 연간 주행거리 1만㎞ 이하 조건이며 만기 시 르노코리아 신차 재구매 조건 없이 차량 반납이 가능하다. 그랑 콜레오스 하이브리드 E-Tech 아이코닉 트림은 차량 가격 4208만9000원 기준 선수금 20%를 적용하면 월 납입금이 약 26만원 수준이다. 36개월 이용 후 잔가보장율 69% 조건으로 차량을 반납할 수 있다. 스마트유예 할부 상품도 운영된다. 차량 가격의 최대 70%까지 유예율을 적용해 초기 월 납입 부담을 낮춘 방식이다. 이후 계약 종료 시 차량을 반납하고 르노코리아 차량으로 재구매할 경우 유예금과 잔가보장율 차액 수준만 추가 납부하면 된다. 예를 들어 그랑 콜레오스 하이브리드 E-Tech 아이코닉 트림을 선수금 20% 조건으로 스마트유예 할부 구매할 경우 월 납입금은 약 27만원 수준이다. 36개월 이용 뒤 차량 반납 시 약 126만원을 추가 납부하면 된다. 필랑트 하이브리드 E-Tech 아이코닉 트림 역시 같은 조건 기준 월 약 30만원 수준으로 이용 가능하다. 차량 반납 후 르노코리아 신차를 재구매할 경우 약 140만원 수준의 추가 비용이 발생한다. 이 외에도 르노코리아는 그랑 콜레오스 대상 최대 3년 무이자 할부와 일반 정액불·유예·잔가보장 할부 이용 고객 대상 특별 혜택을 제공한다. 아르카나 역시 무이자 및 저금리 할부 프로그램과 추가 구매 지원 혜택을 운영한다.2026-05-15 09:48:13
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르노코리아, 조원상 신임 영업 및 마케팅 본부장 임명 [경제일보] 르노코리아가 조원상 신임 영업 및 마케팅 본부장(부사장)을 선임했다. 17일 르노코리아에 따르면 조원상 신임 본부장은 1993년 현대자동차에 입사해 약 32년간 근무하며 글로벌 상품기획, 브랜드 전략, 마케팅 및 해외사업 전반에서 폭넓은 경험을 쌓아온 영업·마케팅 전문가다. 조 본부장은 2022년부터 현대자동차 일본 법인 대표를 역임하며 현대자동차의 일본 시장 재진출을 총괄하기도 했다. 당시 전기차 전용 현지 비즈니스 모델을 구축하는 성과를 거둔 바 있다. 또한 최근까지 국내 상품마케팅 사업부장으로서 전동화 모델 중심의 중장기 마케팅 전략 수립과 신규 고객 접점 개발을 이끌었다. 르노코리아에서 조 본부장은 최근 니콜라 파리 사장이 발표한 △2027년 첫 SDV(소프트웨어 정의 차량) 출시 △2028년 르노 차세대 전기차 생산 및 출시 △2029년까지 매년 한 대씩 새로운 전동화 모델 출시 등 퓨처레디 플랜을 영업 및 마케팅 관점에서 구체화하고, 이를 시장과 고객에게 전달하는 역할을 수행할 예정이다. 조원상 신임 본부장은 연세대학교 응용통계학과를 졸업하고, 연세대학교 대학원에서 경제학 석사 학위를 취득했다.2026-04-17 17:02:23
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