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SKT, 휴가철 맞춤 혜택 강화…로밍·레저·숙박 한 번에 [경제일보] 여름 휴가철을 맞아 SK텔레콤이 해외여행객과 국내 여행 수요를 겨냥한 혜택 경쟁에 나서고 있다. 해외에서는 로밍 요금 할인과 데이터 제공량 확대를, 국내에서는 멤버십 기반 레저·숙박 혜택을 강화하며 고객 확보에 속도를 내는 것으로 풀이된다. 13일 SK텔레콤은 여름 휴가 시즌을 맞아 해외여행 고객을 위한 T 로밍 프로모션과 국내 여행·나들이 고객을 위한 T 멤버십 혜택을 운영한다고 밝혔다. 해외여행부터 워터파크, 호텔 등 국내 레저까지 아우르는 혜택을 통해 휴가철 고객 접점을 확대하겠다는 전략이다. SK텔레콤은 내달 21일까지 최근 36개월 내 T 로밍을 이용하지 않은 1986~2006년 출생 고객을 대상으로 '첫 로밍 70% 할인' 프로모션을 진행한다. 대상 고객은 바로(baro) 요금제와 바로 YT 요금제를 정가 대비 70% 할인된 가격으로 이용할 수 있다. 또한 T 멤버십 '클럽 T 로밍' 혜택을 통해 데이터 1GB 무료 충전과 귀국 후 제휴사 할인 혜택까지 받을 경우 체감 부담은 더욱 낮아진다. 가족로밍 서비스도 함께 이용하면 최대 5명이 데이터를 공유할 수 있어 가족 단위 여행객의 비용 부담도 줄일 수 있도록 설계됐다. 데이터 혜택도 확대했다. SK텔레콤은 '바로 6GB' 등 바로 요금제 4종과 '바로 YT 7GB' 등 바로 YT 요금제 4종 이용 고객에게 기존 요금 그대로 최대 16GB의 데이터를 추가 제공한다. 기본 제공량을 모두 사용한 이후에도 최대 1Mbps 속도로 데이터를 계속 이용할 수 있도록 해 여행 중 데이터 이용 편의성을 높였다. 국내 여행객을 겨냥한 멤버십 혜택도 강화했다. 오는 17일까지 진행되는 'T day Week2'는 '서머 럭키 위크'를 주제로 운영되며, T 멤버십 고객은 캐리비안 베이 대인 종일권 50% 할인과 재킷 무료 대여, 오션월드 이용권 50% 할인 등 다양한 혜택을 받을 수 있다. VIP 고객을 대상으로는 '럭키찬스'를 통해 서울·부산·강릉·제주 등 전국 주요 지역 5성급 호텔 숙박권 응모 이벤트도 마련했다. 추첨을 통해 서울 워커힐 호텔앤리조트와 파크 하얏트 부산 등 7개 호텔의 숙박권을 총 100명에게 제공할 예정이다. 또한 T 멤버십 상시 제휴처에 해커스, 플래시백 계림, 오붓 등을 새롭게 추가해 자기계발과 문화 체험, 웰니스 등 라이프스타일 전반으로 혜택을 확대했다. 최근 SK텔레콤은 단순한 통신 서비스 경쟁을 넘어 멤버십과 생활 밀착형 혜택을 강화하며 고객 락인 전략을 확대하고 있다. 해외여행 수요 회복으로 로밍 시장 경쟁이 다시 활기를 띠는 가운데, 여행과 쇼핑, 문화생활 등을 아우르는 멤버십 경쟁도 한층 치열해지는 양상이다. SK텔레콤 역시 로밍 할인과 멤버십 혜택을 결합해 고객 체감 가치를 높이고 이용자 접점을 확대한다는 전략이다. 윤재웅 SK텔레콤 프로덕트&브랜드본부장은 "여름 휴가철을 맞아 해외여행을 준비하는 고객은 물론 국내 여행과 나들이를 즐기는 고객을 위한 맞춤 혜택들을 준비했다"며 "앞으로도 고객의 다양한 라이프스타일에 맞춘 차별화된 혜택을 지속 확대하겠다"고 말했다.2026-07-13 09:08:35
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![[아시아권 뉴스] 중국, 콘텐츠·AI·미래차에 돈 몰린다](https://image.ajunews.com//content/image/2026/06/30/20260630171546666505.jpg)
중국, 콘텐츠·AI·미래차에 돈 몰린다 [경제일보] 중국이 디지털 콘텐츠와 인공지능(AI), 스마트 모빌리티를 묶어 신성장 산업을 키우고 있다. 라이브 방송과 숏폼 콘텐츠 시장은 2200억위안을 넘어섰고, 지방정부는 AI 에이전트 산업에 대규모 자금을 투입하기 시작했다. 자동차 업계는 전동화와 첨단 운전자 보조 기능을 앞세워 소비자 취향 변화에 맞춘 신차를 내놓고 있다. 중국 경제가 부동산과 전통 제조업만으로 성장하기 어려워진 상황에서, 콘텐츠 소비와 AI 서비스, 전기차 산업이 새로운 투자처로 떠오르고 있다. ◆ 라이브·숏폼, AI 만나 산업으로 커졌다 중국인터넷공연(라이브·숏폼)산업발전보고서(2025~2026)에 따르면 지난해 중국 온라인 공연 산업 매출은 2213억6000만위안으로 전년보다 4.1% 증가했다. 라이브 방송과 숏폼을 중심으로 콘텐츠를 직접 만들고 소비하는 이용자가 늘면서 시장 규모도 커졌다. 이 시장의 변화는 단순히 방송을 보는 사람이 많아졌다는 데 있지 않다. 콘텐츠 제작부터 광고·판매, 팬 관리, 플랫폼 운영까지 하나의 산업으로 연결되고 있다는 점에 있다. 개인 진행자와 중소 제작사도 짧은 영상과 라이브 방송을 통해 소비자와 직접 만날 수 있다. 전통적인 방송·광고 시장에 비해 진입장벽이 낮고, 판매와 홍보를 동시에 할 수 있다는 점도 시장 확대의 배경이다. 생성형 AI는 이 과정에 더 깊숙이 들어오고 있다. 영상 기획안을 만들고, 자막과 번역을 붙이며, 짧은 영상을 편집하고, 이용자 반응을 분석하는 데 AI가 활용된다. 가상 진행자와 자동 응답, 개인별 콘텐츠 추천도 늘고 있다. 콘텐츠 제작 비용을 낮추는 동시에 플랫폼 입장에서는 이용자를 더 오래 붙잡을 수 있는 수단이 된다. 다만 AI가 콘텐츠 산업의 성장만 돕는 것은 아니다. 저작권 침해와 허위 광고, 가짜 영상, 플랫폼 의존 문제도 함께 커질 수 있다. 콘텐츠 공급이 늘어날수록 무엇이 사람이 만든 창작물이고, 무엇이 자동 생성된 영상인지 구분하는 기준도 중요해진다. ◆ 우한 광구, AI 에이전트에 3년간 10억위안 중국 지방정부도 AI 산업을 직접 키우는 데 나서고 있다. 우한 동호신기술개발구, 이른바 광구는 최근 ‘광구 AI 에이전트 유치 계획’을 발표했다. 앞으로 3년 동안 정책 지원과 컴퓨팅 자원, 펀드, 인재 육성에 10억위안 이상을 투입할 계획이다. 목표도 구체적이다. AI 에이전트 혁신기업 100개를 키우고, 관련 제품 1000개를 내놓으며, 개발자 1만명을 확보하겠다는 것이다. 올해 안에 가용 연산능력을 1만P 이상으로 늘리겠다는 계획도 포함됐다. P는 AI 학습과 추론에 쓰이는 연산능력 단위인 페타플롭스(PFLOPS)를 뜻한다. AI 에이전트는 질문에 답하는 챗봇보다 한 단계 더 나아간 개념이다. 사용자의 지시를 받아 정보를 찾고, 문서를 정리하고, 예약과 주문, 일정 관리 같은 작업을 스스로 처리하는 프로그램을 말한다. 기업 입장에서는 고객 상담과 사내 문서 관리, 공장 운영, 판매 분석에 붙일 수 있다. 광구는 광통신과 반도체, 대학·연구기관이 밀집한 지역이다. AI 산업을 이곳의 기존 제조업과 연결하려는 계산이 깔려 있다. 올해 1~5월 광구 AI 산업 규모는 400억위안을 넘어섰고, 지난해 같은 기간보다 45% 증가했다. 광구는 연내 AI 산업 규모가 1000억위안을 넘을 것으로 보고 있다. ◆ 자동차는 전동화 넘어 ‘생활형 고급차’ 경쟁 자동차 산업에서는 스마트 전동화 경쟁이 이어지고 있다. 중국 지리자동차 계열 브랜드 링크앤코(Lynk & Co)는 최근 스포츠 왜건 ‘07GT’를 세계 최초로 공개하고 사전 판매에 들어갔다. 링크앤코 07GT는 플러그인하이브리드 시스템을 적용한 모델이다. 28.3킬로와트시(kWh) 배터리를 탑재했고, 중국 CLTC 기준 총주행거리는 1422㎞다. 장거리 이동과 주말 레저 수요를 겨냥해 적재공간을 키우고, 전자제어 서스펜션과 고급 운전자 보조 기능을 넣었다. 중국 자동차 시장은 이제 전기차를 얼마나 싸게 만드느냐만으로 승부하기 어려워졌다. 전기차와 플러그인하이브리드차가 빠르게 늘면서 브랜드별 차별화가 필요해졌다. 링크앤코가 왜건을 앞세운 것도 세단과 스포츠유틸리티차량(SUV) 중심 시장에서 다른 소비층을 찾기 위한 선택으로 볼 수 있다. 자동차 업체들은 주행거리와 충전 속도뿐 아니라 운전자 보조 시스템, 차량용 소프트웨어, 승차감, 적재공간까지 경쟁 요소로 삼고 있다. 전동화가 자동차 시장의 기본 조건이 되자, 이제는 차량을 어떻게 쓰고 즐길 것인지가 상품성을 가르는 요소가 되고 있다. ◆ 소비형 콘텐츠에서 산업형 AI로 세 분야는 겉으로 보면 서로 거리가 있어 보인다. 라이브·숏폼은 소비시장이고, AI 에이전트는 기업용 기술이며, 스마트 모빌리티는 제조업에 가깝다. 그러나 중국의 최근 투자 흐름은 이들을 따로 두지 않는다. 콘텐츠 산업은 AI를 활용해 제작과 유통 비용을 낮추고, AI 에이전트는 제조업과 서비스업의 업무 방식을 바꾸려 한다. 자동차는 배터리와 반도체, 소프트웨어, 통신기술을 한데 묶은 이동형 디지털 기기가 되고 있다. 중국이 노리는 것은 새로운 산업을 각각 키우는 데 그치지 않는다. 거대한 소비시장과 제조업 기반, 지방정부의 투자 여력을 결합해 콘텐츠·AI·자동차가 서로 수요를 만들게 하는 방식이다. 물론 넘어야 할 과제도 있다. 콘텐츠 산업은 과잉 공급과 규제 문제를 풀어야 하고, AI 에이전트는 실제 기업 현장에서 돈을 벌 수 있는 서비스로 자리 잡아야 한다. 자동차 기업은 치열한 가격 경쟁 속에서 수익성을 확보해야 한다. 중국 경제가 어디에 투자하고 있는지는 분명히 드러난다. 소비자가 시간을 쓰는 콘텐츠 시장, 기업이 비용을 줄이려는 AI 서비스, 이동 방식이 바뀌는 자동차 산업에 자금과 정책이 몰리고 있다. 이 분야들이 실제 고용과 수익, 수출로 이어질 수 있느냐가 중국의 다음 성장 단계를 가를 전망이다.2026-06-30 17:16:14
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현대차 감익, 기아·KG모빌리티 선방…완성차 2분기 실적 엇갈리나 [경제일보] 국내 완성차 3사의 올해 2분기 실적이 엇갈릴 것으로 전망된다. 현대자동차는 사상 처음으로 분기 매출 50조원을 넘어설 것으로 예상되지만 미국 관세와 판매 인센티브 확대 등의 영향으로 수익성이 둔화될 것으로 보인다. 반면 기아는 고수익 차종 중심의 판매 전략으로 견조한 수익성을 유지하고, KG모빌리티는 신차와 수출 확대에 힘입어 흑자 기조를 이어갈 것으로 예상된다. 30일 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면, 현대자동차의 올해 2분기 연결 기준 매출액은 50조189억원으로 전년 동기 대비 3.59% 증가할 것으로 전망됐다. 영업이익은 3조2922억원으로 8.59% 감소하고, 당기순이익은 3조2417억원으로 0.27% 줄어들 것으로 예상된다. 현대차는 글로벌 판매 증가와 하이브리드, 스포츠유틸리티차량(SUV) 등 고부가가치 차종 판매 확대에 힘입어 외형 성장을 이어갈 것으로 분석된다. 여기에 우호적인 환율 효과가 더해지면서 분기 기준 처음으로 매출 50조원을 돌파할 것으로 증권가는 내다보고 있다. 반면 수익성은 1분기부터 반영되기 시작한 미국 자동차 관세 부담이 2분기에도 이어지면서 둔화될 것으로 전망된다. 현대차는 관세 부담 일부를 자체 흡수한 데다 미국 시장 점유율 유지를 위한 판매 인센티브 확대가 수익성을 끌어내린 것으로 분석된다. 여기에 전동화와 소프트웨어중심차량(SDV), 자율주행 등 미래 모빌리티 분야 투자와 연구개발(R&D) 비용 증가도 영업이익 감소에 영향을 미친 것으로 평가된다. 기아는 현대차보다 안정적인 수익성을 유지할 것으로 전망된다. 기아의 2분기 매출액은 31조8931억원으로 전년 동기 대비 8.67% 증가하고, 영업이익은 2조7841억원으로 0.70% 늘어날 것으로 예상된다. 당기순이익도 2조3055억원으로 1.64% 증가할 것으로 전망됐다. 기아는 북미를 중심으로 한 글로벌 판매 호조와 레저용 차량(RV), 하이브리드 등 고수익 차종 판매 비중 확대가 실적을 뒷받침한 것으로 분석된다. 현대차와 마찬가지로 미국 관세 영향을 받고 있지만 제품 믹스 개선과 원가 절감, 환율 효과가 이를 상당 부분 상쇄하면서 수익성을 방어한 것으로 증권가는 평가하고 있다. KG모빌리티는 완성차 3사 가운데 가장 높은 성장률을 기록할 것으로 예상된다. 2분기 매출액은 1조2852억원으로 전년 동기 대비 30.29% 증가하고, 영업이익은 158억원으로 97.18% 늘어날 것으로 전망됐다. 당기순이익은 204억원으로 흑자를 이어갈 것으로 예상된다. 실적 개선은 신차 효과와 수출 확대가 견인한 것으로 분석된다. 액티언과 무쏘 EV 등 신차 판매가 본격화된 데다 유럽과 중남미 등 해외 시장 판매가 늘어나면서 매출이 크게 증가한 것으로 보인다. 또한 생산 효율 개선과 원가 절감, 제품 믹스 개선도 수익성 향상에 긍정적인 영향을 미친 것으로 평가된다. 지난해 흑자 전환 이후 이어진 체질 개선이 올해 2분기에도 실적으로 이어지고 있다는 분석이다. 하반기에는 업체별 해외 시장 전략이 더욱 뚜렷해질 것으로 전망된다. 현대차는 미국 조지아 메타플랜트(HMGMA)를 중심으로 현지 생산 비중을 확대하는 한편 북미 시장 점유율 방어에 나설 것으로 예상된다. 기아도 북미를 중심으로 고수익 차종 판매 확대, 인도 시장 공략을 추진하고, KG모빌리티는 튀르키예를 비롯해 서유럽·동유럽과 중동 시장을 중심으로 판매를 확대해 성장세를 이어간다는 계획이다. 업계 관계자는 "한 시장의 호조만으로 전체 실적을 방어하기 어려운 구조가 됐다"며 "국가별 시장 환경에 맞춰 판매와 공급 전략을 얼마나 빠르게 조정하느냐가 하반기 경쟁력을 가를 것"이라고 했다.2026-06-30 17:13:35
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![[경제일보] LG전자, 가전명가서 공간 공급자로](https://image.ajunews.com//content/image/2026/06/29/20260629093430987558.jpg)
LG전자, 가전명가서 '공간' 공급자로 [경제일보] LG전자가 냉장고와 세탁기를 팔던 회사를 넘어 집 자체를 설계하고 공급하는 기업으로 보폭을 넓히고 있다. 모듈러 주택 신제품 출시는 단순한 주거 상품 추가가 아니라, 가전회사의 사업 경계가 생활공간 전체로 확장되고 있음을 보여주는 상징적 장면이다. LG전자는 29일 모듈러 주택 ‘LG 스마트코티지’ 20평대 단층형 신제품 ‘모노 코어 72’와 ‘모노 코어 82’ 2종을 출시했다. 면적은 각각 72.9㎡, 82.1㎡로 약 22평·24평 규모다. 두 모델 모두 방 2개와 거실, 주방, 욕실로 구성된다. 이번 제품의 의미는 단순히 평수를 키운 데 있지 않다. LG전자는 스마트코티지 라인업을 8평부터 24평까지 총 8종으로 넓혔다. 특히 20평대 모델은 세컨드하우스 수요뿐 아니라 기업 연수원, 레저시설, 숙박시설 등 상업용 수요까지 겨냥했다. 가전제품을 소비자에게 한 대씩 파는 방식에서 벗어나, 주거·휴식·업무 공간 전체를 패키지로 제안하는 구조다. LG전자는 “스마트코티지는 주요 자재의 70% 이상을 공장에서 사전 제작한 뒤 현장에서 조립하는 프리패브 방식”이라며 “기존 철근콘크리트 공법보다 공사 기간을 최대 50% 이상 줄일 수 있다”고 했다. 내부에는 AI 홈 허브 ‘씽큐 온’, 스마트 도어록, 스마트 스위치, 시스템에어컨, 콘덴싱 보일러 등이 기본 적용된다. AI 가전, 환기 솔루션, 태양광 패널 등은 옵션으로 추가할 수 있다. LG전자가 실제로 팔려는 것은 가전·공조·IoT·에너지 관리가 결합된 생활 인프라다. 이와 같은 흐름은 LG전자의 최근 사업구조 변화와 맞닿아 있다. LG전자는 올해 1분기 연결 기준 매출 23조7272억원, 영업이익 1조6737억원을 기록하며 역대 1분기 기준 최대 매출을 냈다. 전통 가전 수요가 성숙기에 들어선 상황에서 LG전자가 전장, 냉난방공조, 구독, B2B 사업을 키우는 것은 선택이 아니라 생존 전략에 가깝다. 스마트코티지는 그 전략의 축소판이다. LG전자는 가전에서 출발했지만, 이미 공조와 에너지 관리, 차량용 전장, 플랫폼 서비스로 수익원을 넓히고 있다. 스마트코티지는 이 가운데 소비자가 가장 직관적으로 체감할 수 있는 상품이다. 냉장고와 에어컨을 따로 파는 것이 아니라, 냉난방이 되고 가전이 연결되고 에너지 효율을 관리하는 ‘완성된 공간’을 파는 방식이다. 결국 스마트코티지는 LG전자가 ‘가전회사’라는 오래된 이름표를 떼어낼 수 있는지를 시험하는 사업이다. 제품 한 대의 성능 경쟁을 넘어 공간 전체의 경험을 설계하는 기업으로 갈 수 있느냐의 문제다. 업계 관계자는 “LG전자는 가전 브랜드 신뢰도, 공조 기술, 사후관리망 등을 확보하며 경쟁력을 갖추고 있다”며 “기업 고객 입장에서 연수원이나 숙박시설을 지을 때 설계·시공·가전·관리 서비스를 따로 조달하는 것보다 통합 솔루션을 선호할 여지가 있다”고 했다. [아주경제 2026년 06월 30일자 13면에 게재된 기사입니다.]2026-06-30 09:30:00
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![[데일리 건설 브리프] 대우건설, 2026년 지속가능경영보고서 발간 外](https://image.ajunews.com//content/image/2026/06/26/20260626143030837690.png)
대우건설, '2026년 지속가능경영보고서' 발간 外 [경제일보] 대우건설은 경영활동을 통해 창출한 경제, 사회, 환경적 가치와 성과를 다양한 이해관계자에게 공개하기 위해 ‘2026 지속가능경영보고서’를 발간했다고 26일 밝혔다. 지난 2012년 첫 지속가능경영보고서를 발간한 이래 대우건설은 매년 보고서를 제작·공개하며 지속가능경영 활동과 성과를 투명하게 공유하고 있다. 올해 보고서는 국제 지속가능경영 공시 기준인 ‘GRI Standards 2021’을 기반으로 작성됐다. 유렵연합(EU)의 기업지속가능성보고지침(CSRD)에 따른 ‘이중 중대성(Double Materiality)’ 평가 방식을 적용했다. 이는 기업이 사회와 환경에 미치는 영향뿐 아니라 사회·환경적 변화가 기업의 재무적 성과와 경영활동에 미치는 영향까지 함께 고려해 핵심 중대 이슈를 선정하는 방식이다. 이를 통해 대우건설은 △고객 만족 및 품질관리 △AI 및 스마트건설 체계 구축 △산업안전보건 관리 △기후변화 대응 △윤리·준법경영 등 5개 분야를 중대 이슈로 선정하고 관련 전략과 성과를 보고서에 담았다. 또한 지속가능경영의 새로운 방향으로 올해 경영방침인 ‘미래를 위한 도전, Hyper E&C’를 제시했다. 이를 실현하기 위한 세 가지 핵심 가치로 ‘초안전(Hyper Safety)’, ‘초품질(Hyper Quality)’, ‘초연결(Hyper Connect)’을 설정했다. 지역사회 및 환경과의 상생 노력도 담았다. 대우건설은 지방자치단체 및 환경단체와 협력해 중랑천 생태보전 활동을 추진하는 등 환경 보호와 지역사회 발전을 위한 다양한 활동을 지속적으로 확대하고 있다고 밝혔다. 대우건설 관계자는 “초안전, 초품질, 초연결을 중심으로 안전과 품질, 디지털 혁신 경쟁력을 지속적으로 강화해 나갈 것”이라며 “보다 안전하고, 보다 정교하며, 보다 혁신적인 방식으로 지속가능한 미래를 만들어가겠다”고 말했다. 롯데건설, 전 현장 혹서기 온열질환 예방 캠페인 진행 롯데건설은 여름철 무더위로부터 전국 현장 근로자들의 건강을 지키기 위해 혹서기 폭염 대비 온열질환 예방에 나섰다고 26일 밝혔다. 오일근 롯데건설 대표는 지난 25일 경기도 오산시에 위치한 ‘롯데캐슬 위너스포레’ 건설현장을 방문해 혹서기 온열질환 예방 캠페인을 진행했다. 이날 행사에서 오일근 대표를 비롯한 경영진은 600여 명의 현장 근로자들에게 혹서기 필수 용품 등이 담긴 박스를 전했다. 박스에는 무더위를 이겨내는 다양한 물품들이 포함돼 근로자들로부터 큰 호응을 얻었다. 또한 롯데칠성음료와 협업해 마련된 현장 부스에서는 혹서기 온열질환 예방을 위한 체험 프로그램도 운영했다. 롯데건설은 올여름 전국 현장 규모에 맞춰 간식트럭을 운영하거나 팥빙수 아이스크림을 지속적으로 제공할 예정이다. 임원진은 이날 현장에서 안전보건경영회의를 주재하고 근로자의 작업환경과 혹서기 안전보건 관리현황도 점검했다. 특히 고용노동부의 ‘폭염안전 5대 기본수칙’과 폭염 대응지침 등에 발맞춰 운영 중인 온열질환 예방대책을 집중적으로 살폈다 회사는 현장 온도에 따른 체계적인 대응 지침을 운영하고 있다. 먼저 체감온도 31도를 넘으면 작업시간을 조정하고 33도 이상 폭염주의보가 발령되면 2시간마다 20분간 휴식시간을 부여하고 있다. 체감온도가 35도 이상이면 무더위 시간대 옥외작업, 38도 이상 폭염중대경보 발령 시 긴급조치 작업 외 옥외작업을 중단한다. 냉방장치와 식수설비가 설치된 휴게시설을 운영하며 근로자들에게 개인용 냉수, 이온분말, 보냉장구 등을 제공하고 있다. 아울러 주 1회 ‘보건DAY’를 통해 온열질환 예방 교육을 시행하고 근로자가 스스로 건강 이상을 느끼거나 위험 상황이라고 판단될 경우 즉시 작업을 중지할 수 있는 ‘작업중지권’ 사용을 적극 장려하고 있다. 롯데건설 관계자는 “무더운 날씨 속에서도 최선을 다해 현장을 지키는 근로자들의 건강과 안전이 최우선이다”라며 “앞으로도 지속적인 캠페인과 현장 점검을 통해 누구나 안심하고 작업할 수 있는 안전하고 쾌적한 환경을 만들어 가겠다”고 말했다. IPARK현대산업개발, 김해 신문 센트럴 아이파크 분양 IPARK현대산업개발은 경상남도 김해시 신문동 장유 신문지구 A34-1블록 일원에 들어서는 김해 신문 센트럴 아이파크의 견본주택을 개관하며 분양에 나선다고 26일 밝혔다. 이번 단지는 지하 2층~지상 최고 25층, 13개 동, 총 1379세대 규모로 조성된다. 전체 공급 세대 중 전용면적 84㎡가 1140세대로 주를 이루며 대형 평형 239세대가 함께 구성돼 있다. 청약 접수는 오는 29일 특별공급을 시작으로 30일 1순위, 내달 1일 2순위 순으로 진행된다. 당첨자 발표는 7일이며 정당계약은 18일부터 20일까지 3일간 진행될 예정이다. 견본주택은 경상남도 김해시 대청동 일원에 마련됐다. 단지 남측 반경 약 500m에는 대형 쇼핑·문화·레저 시설이 집약된 김해관광유통단지가 위치해 있다. 장유IC, 남장유IC도 인접해 창원 및 부산 중심권으로의 접근성이 우수하다. 특히 부전~마산 복선전철이 오는 2027년 상반기 부분 개통을 앞두고 있어 향후 부산 부전역 및 창원 전역을 20~30분대로 이동할 수 있다. 도보권 내에 신문초등학교가 위치해 안전한 통학이 가능하며 지구 내에 학교 부지가 추가로 예정돼 있다. 여기에 김해 지역 내 명문 학원가가 밀집한 율하동 학원가 셔틀권에 속해 있어 학부모 수요자들의 높은 관심이 기대된다.2026-06-26 14:33:50
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신혼희망타운 혼인 기한 완화…국토부, 체감 규제 14건 개선 [경제일보] 국토교통부가 신혼희망타운 예비신혼부부의 혼인관계 증명기한을 입주 전까지로 늦추는 등 국민 생활과 밀접한 현장 규제 정비에 나선다. 규제 심사 중심으로 운영되던 기존 체계도 현장 애로 발굴과 개선 과제 관리 중심으로 개편한다. 국토교통부는 김이탁 제1차관 주재로 ‘2026년 국토교통 규제합리화 TF’ 제2차 회의를 열고 현장규제 개선과제를 채택한다고 25일 밝혔다. 이번 개선과제는 규제신문고와 지방정부 등을 통해 접수된 건의사항을 검토해 마련됐다. 국토부는 총 14개 과제를 발굴했으며 이 가운데 국민 체감도가 높은 6개 과제를 우선 추진한다. 우선 신혼희망타운 예비신혼부부의 혼인관계증명서 제출기한을 모집공고 후 1년에서 입주 전까지로 연장한다. 신혼집 입주 전 혼인신고를 서둘러야 했던 부담을 줄이 ‘혼인 페널티’를 해소하겠다는 취지다. 10년 이상 장기복무한 무주택 군인의 거주의무 예외 인정 범위도 넓힌다. 기존 특별공급뿐 아니라 일반공급을 받은 경우에도 인사발령으로 거주지를 옮겨야 하면 거주의무 예외를 인정한다. 자동차 튜닝 규제도 완화된다. 경미한 튜닝으로 인정하는 중량 증가 기준을 60㎏에서 120㎏으로 늘려 루프탑텐트 등 생활·레저 목적 튜닝의 승인 부담을 줄인다. 이와 함께 장애인이 1년 이상 리스·렌트로 이용하는 차량에도 고속도로 통행료 감면을 적용한다. 노후주택에 설치하는 일정 규모 이하 비가림시설과 보일러실은 바닥면적 산정에서 제외된다. 건폐율·용적률 규제로 노후주택 유지관리에 어려움을 겪는 사례를 줄이기 위한 조치다. 농어촌지역에서는 건축허가 과정에서 농어촌도로 정비 관련 사항을 함께 처리할 수 있도록 해 별도 허가 부담을 줄이기로 했다. 이에 더해 국토부는 기존 ‘국토교통 규제개혁위원회’를 ‘국토교통 규제합리화위원회’로 개편해 규제 개선 기능을 강화한다는 방침이다. 새 위원회는 국토·도시, 주택·토지, 모빌리티·물류, 건설·인프라 등 4개 분과로 운영되며 분과별 위원 수는 기존 7명에서 9명으로 늘어난다. 또 규제 심사 기능에 더해 국민과 기업의 현장 애로 발굴, 경제단체 의견 수렴 기능을 강화할 계획이다. 시장에서는 이번 규제 정비가 생활 밀착형 불편을 줄이는 조치에 가깝다고 보고 있다. 신혼희망타운 혼인 증명기한이나 장기복무 군인 거주의무 예외처럼 실제 생활 여건과 맞지 않았던 규정을 손보면 정책 수용성을 높이는 효과가 있을 수 있다는 평가다. 국토부 김이탁 제1차관은 “정부의 규제합리화 기조에 맞춰 규제의 필요성과 효과를 면밀히 분석하고 국민 생활과 기업 활동을 제약하는 불합리한 규제는 과감히 개선해 나가겠다”며 “특히 국토교통 분야 규제합리화 추진체계를 새롭게 정비한 만큼 민생 회복과 경제 활력 제고로 이어질 수 있도록 규제합리화를 지속 추진하겠다”고 말했다.2026-06-25 11:22:32
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기아, 카니발 하이루프 출시…전고 높여 공간 활용성 강화 [경제일보] 기아가 국내 대표 레저용차량(RV) 카니발의 신규 라인업인 ‘더 기아 카니발 하이루프’를 출시하고 본격적인 판매에 나선다. 기존 하이리무진의 넓은 실내 공간을 유지하면서도 가격 부담을 낮춰 고객 선택 폭을 넓혔다는 설명이다. 15일 기아에 따르면 카니발 하이루프는 일반 카니발에 전용 하이루프를 적용한 모델이다. 카니발 기본 모델 대비 전고를 270㎜ 높여 2열과 3열 승객 모두에게 보다 넉넉한 머리 공간을 제공한다. 차량에는 카니발 하이리무진과 동일한 스틸 소재 루프를 적용했다. 내구성과 안전성을 확보하는 동시에 실내 개방감을 높였다. 외관에는 수평형 크롬 몰딩과 대형 LED 후방 보조제동등을 적용해 고급감을 강화했다. 실내에는 스웨이드 소재와 후석 LED 독서등을 적용해 탑승 편의성을 높였다. 카니발 하이루프는 9인승 모델을 우선 출시한다. 기아는 고객 수요를 고려해 하반기 중 7인승 모델도 추가로 선보일 계획이다. 파워트레인은 3.5 가솔린과 1.6 터보 하이브리드 두 가지로 운영된다. 외장 색상은 오로라 블랙 펄과 스노우 화이트 펄, 내장 색상은 코튼 베이지로 구성된다. 판매 가격은 3.5 가솔린 모델 기준 노블레스 5211만원, 시그니처 5566만원이다. 1.6 터보 하이브리드 모델은 노블레스 5666만원, 시그니처 6021만원으로 책정됐다. 기아 관계자는 “다양한 라이프스타일과 이동 수요에 맞춘 선택지를 확대해 카니발만의 차별화된 상품성을 지속 제공해 나갈 것”이라고 말했다.2026-06-15 08:49:49
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한·베가 함께 만든 공동의 이글"… 장진혁 스카이레이크 회장의 새로운 도전 베트남 골프산업의 성장과 함께해 온 장진혁 스카이레이크 골프클럽 회장이 또 다른 도전에 나섰다. 하노이 인근 명문 골프장인 스카이레이크를 성공적으로 운영해 온 그는 최근 K-팝 산업의 개척자로 평가받는 이수만 전 SM엔터테인먼트 총괄프로듀서와 손잡고 베트남 중부 퀴논 지역에 대규모 문화·레저 복합단지 조성을 추진하고 있다. 장 회장은 2006년 베트남 정부의 총리 승인을 받아 하노이 인근에 36홀 규모의 스카이레이크 골프클럽 개발에 착수했다. 당시 베트남 골프산업이 본격적인 성장 단계에 접어들기 전부터 시장의 가능성을 내다보고 투자에 나선 것이다. 현재 스카이레이크 골프클럽은 하노이 시내에서 접근성이 뛰어난 36홀 규모의 골프장으로 수려한 자연경관과 우수한 코스 관리 수준을 바탕으로 베트남을 대표하는 명문 골프장 가운데 하나로 평가받고 있다. 굽이진 산세와 호수가 어우러진 코스는 골퍼들에게 색다른 경험을 제공하며 세계적인 골프 매니지먼트 기업 IMG의 체계적인 관리 시스템을 도입해 수준 높은 코스 컨디션을 유지하고 있다. 특히 '베트남에서 가장 도전적인 골프코스(The Most Challenging Golf Course in Vietnam)' 가운데 하나로 꼽히며 국내외 골퍼들의 관심을 받아왔다. 골프장 내에는 120객실 규모의 호텔과 90세대의 프라이빗 빌라가 조성돼 있으며, 현재 약 500명의 회원이 활동하고 있다. 회원 구성은 베트남 현지 회원과 한국 및 외국인 회원이 각각 절반 정도를 차지한다. 스카이레이크는 2024년 아시아·태평양 100대 골프장에 선정되며 국제적인 경쟁력도 인정받았다. 베트남 골프산업의 성장 과정에서 선도적인 역할을 해온 대표적 사례로 평가된다. 스카이레이크의 성공 경험을 바탕으로 장 회장의 시선은 이제 베트남 중부 해안도시 퀴논으로 향하고 있다. 그는 현재 퀴논 인근 캇띠엔(Cat Tien) 지역 약 540헥타르 규모 부지에 총사업비 5억 달러를 투입하는 글로벌 복합문화·레저 프로젝트를 추진하고 있다. 1단계 사업에는 약 1억 달러가 투자되며 관련 인허가를 마치고 공사가 진행 중인 것으로 알려졌다. 이번 프로젝트에는 이수만 전 SM엔터테인먼트 총괄프로듀서가 참여해 세계적인 문화 콘텐츠와 레저 인프라를 결합한 복합문화단지를 조성할 계획이다. 단지에는 81홀 규모의 골프장과 골프 아카데미를 비롯해 축구장 4면, 파크골프장 27홀, 대규모 문화·공연시설 등이 들어설 예정이다. 특히 벨기에의 '투모로우랜드(Tomorrowland)', 미국 라스베이거스의 'EDC(Electric Daisy Carnival)', 미국 '코첼라(Coachella)'와 같은 세계적 수준의 EDM 및 음악 페스티벌 개최가 가능한 대형 공연장을 조성해 글로벌 문화 관광객을 유치한다는 구상이다. 장 회장은 "단순히 공연장을 만드는 것이 아니라 세계 각국의 젊은이들이 문화와 음악을 통해 교류하고 머물 수 있는 새로운 문화 생태계를 구축하는 것이 목표"라고 설명했다. 프로젝트가 완료될 경우 관광객 유입과 일자리 창출, 지역경제 활성화는 물론 퀴논 지역의 국제적 인지도 제고에도 기여할 것으로 기대된다. 이 같은 공로를 인정받아 장 회장은 최근 베트남 정부로부터 양국 교류 협력 증진에 기여한 인물에게 수여되는 평화우호훈장을 받게 됐다. 장 회장은 수훈 소감에서 "이 훈장은 저 개인의 성과가 아니라 한국과 베트남 두 나라가 함께 만들어 낸 '공동의 이글(Eagle)'이라고 생각한다"며 "골프에서 이글이 완벽한 호흡과 최고의 샷이 만들어내는 결과이듯 양국 협력이 이뤄낸 소중한 결실"이라고 말했다. 이어 "앞으로도 한국과 베트남이 같은 방향을 향해 하나의 페어웨이 위를 함께 걸어갈 수 있도록 맡은 자리에서 책임을 다하겠다"고 밝혔다. 20년 가까이 베트남 골프산업 발전과 함께해 온 장진혁 회장. 이제 그는 골프장을 넘어 문화와 관광, 스포츠가 융합된 새로운 미래도시 건설에 도전하고 있다. 퀴논에서 시작된 그의 새로운 프로젝트가 한·베 경제·문화 협력의 또 다른 성공 사례로 이어질지 주목된다.2026-06-13 13:18:00
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NOL로 다 모은 놀유니버스…AI가 여행 짜는 '초연결 플랫폼' 승부수 [경제일보] 놀유니버스가 여행·여가·문화 서비스를 ‘NOL’로 일원화하고 ‘AI 트래블 에이전시(AI Travel Agency, ATA)’ 전환에 속도를 낸다. 숙박과 항공, 투어, 레저, 공연·전시, 여행 일정 서비스를 하나의 플랫폼에 묶어 고객의 탐색부터 예약, 현지 경험까지 연결하겠다는 전략이다. 놀유니버스는 플랫폼별로 분산돼 있던 서비스를 NOL로 통합해 고객에게 초연결 경험(Hyper-connected Experience)을 제공한다고 12일 밝혔다. 이번 통합은 단순한 브랜드 정리가 아니라 야놀자, 인터파크투어, 인터파크티켓, 트리플로 나뉘어 있던 여행·여가·문화 카테고리를 하나의 이용 흐름으로 묶는 작업이다. 첫 단계로 오는 9월 NOL 인터파크투어와 NOL 티켓이 NOL로 통합된다. 이후 트리플도 순차적으로 결합된다. 각 서비스는 통합 전까지 기존 방식대로 이용할 수 있으며 통합 이후에도 기존 예약 내역은 NOL에서 확인할 수 있다. 공연 마니아층이 이용해 온 NOL 티켓 유료 멤버십 ‘토핑’도 NOL에서 그대로 이어진다. 놀유니버스가 통합을 서두르는 배경에는 여행 플랫폼 경쟁의 변화가 있다. 과거 온라인 여행사 경쟁이 숙박과 항공 예약 가격 중심이었다면 이제는 여행 전 탐색, 공연·전시 관람, 현지 액티비티, 일정 관리, 재방문까지 이어지는 전체 경험을 누가 장악하느냐가 중요해졌다. 이용자가 여러 앱을 오가며 정보를 찾고 예약하는 구조를 하나로 줄이는 것이 플랫폼 경쟁력의 핵심이 되고 있다. AI 트래블 에이전시 구상도 이 연장선에 있다. 놀유니버스는 지난해 말 대화형 AI 여행 탐색 서비스 ‘AI 노리’를 선보이며 고객 취향과 문장형 질문을 기반으로 숙소와 레저 상품을 추천하는 기능을 공개했다. NOL 통합으로 숙박, 항공, 티켓, 투어, 일정 데이터가 결합되면 AI 추천의 정교함과 개인화 수준도 높아질 수 있다. 기대효과는 교차 판매와 고객 체류 확대다. 예컨대 콘서트 티켓을 예매한 고객에게 숙소와 교통, 주변 맛집과 액티비티를 연결하고 해외여행을 준비하는 고객에게 항공권과 현지 투어, 공연·전시 상품을 함께 제안할 수 있다. 플랫폼 내부 데이터가 하나로 쌓이면 가격 제안, 쿠폰 설계, 여행 일정 추천도 더 정교해질 가능성이 크다. 글로벌 확장 측면에서도 의미가 있다. K팝 공연, 전시, 스포츠, 관광 상품을 한국 여행 수요와 연결하면 외국인 고객 대상 K-여행·여가 플랫폼으로 확장할 수 있다. NOL이 단순 예약 플랫폼을 넘어 한국의 여행과 문화 소비를 연결하는 관문이 되겠다는 구상이다. 통합을 기념한 고객 프로모션도 진행된다. 놀유니버스는 오는 15일부터 8월 17일까지 9주간 해외·국내 여행과 티켓 특가 상품을 할인과 쿠폰 혜택으로 제공한다. 기존 NOL 인터파크투어와 NOL 티켓 회원의 NOL 전환을 유도하고 통합 초기 이용 경험을 높이려는 조치다. 남은 과제는 서비스 이전 과정의 안정성이다. 예약 내역, 멤버십 혜택, 티켓 예매 경험, 고객센터 응대가 흔들리면 통합 효과보다 불편이 먼저 부각될 수 있다. 특히 인터파크티켓은 충성도 높은 공연 이용자층을 보유한 만큼 기존 고객 경험을 훼손하지 않는 것이 중요하다. 이철웅 놀유니버스 대표는 “고객에게 공연 관람, 항공 및 숙소 예약, 현지 일정 수립은 모두 하나의 연결된 여정”이라며 “이번 통합은 글로벌 AI 트래블 에이전시로 진화하기 위한 담대한 첫걸음”이라고 밝혔다. 플랫폼 통합의 성패는 이름을 하나로 바꾸는 데서 결정되지 않는다. 고객이 여행을 떠올리는 순간부터 돌아온 뒤 다음 여정을 계획할 때까지 NOL 안에서 이유 있는 연결을 경험해야 한다. 놀유니버스의 승부수는 여행 예약의 통합을 넘어 여가와 문화의 시간을 누가 설계하느냐의 경쟁으로 옮겨가고 있다.2026-06-12 09:19:19
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![[경제일보] 태영건설 브랜드 마케팅 이색 실험](https://image.ajunews.com//content/image/2026/06/09/20260609161042779771.png)
태영건설 '브랜드 마케팅' 이색 실험 [경제일보] 국내 건설사 가운데 모터스포츠 복합시설을 직접 보유한 곳은 태영건설이 유일하다. 그 시설이 처음으로 아파트 브랜드 마케팅에 쓰였다. 이번 이벤트에서 눈길을 끄는 것은 경품의 종류가 아니라 그 시설이 태영건설 소유라는 점이다. 인제스피디움은 FIA 공인 서킷과 숙박·레저시설을 갖춘 국내 유일의 자동차 테마파크다. 태영건설이 이 시설의 숙박권을 아파트 브랜드 데시앙(DESIAN) SNS 이벤트 경품으로 내건 것은, 그간 별개로 운영해온 두 사업 자산을 마케팅 차원에서 처음 연결한 시도다. 11일 태영건설에 따르면 이달 10일부터 16일까지 데시앙 공식 인스타그램을 통해 이 이벤트를 진행 중이다. SNS에서 유행하는 '플러팅' 키워드를 내세워 MZ세대를 포함한 폭넓은 소비자층을 겨냥했다. 인제스피디움은 FIA 공인 규격의 3.908㎞ 서킷을 중심으로 호텔·콘도·레저시설이 함께 갖춰진 복합시설이다. 슈퍼레이스, 현대 N 페스티벌, FIA TCR 월드투어, 람보르기니 슈퍼 트로페오 아시아 등 국내외 주요 대회를 유치해왔다. 최근에는 자체 내구 레이스인 '인제 GT 마스터즈'를 출범시켜 올해 4월 개막전을 시작으로 10월까지 5라운드 일정을 소화한다. 외부 대회 유치에 그치지 않고 자체 콘텐츠를 키운 것은 시설 운영의 자립도를 높인 결과로 평가된다. 이 실험의 배경에는 건설 경기 둔화가 있다. 공급 과잉과 고금리가 겹치면서 청약 성적이 단지마다 크게 엇갈리자 분양 이전부터 소비자에게 브랜드를 노출해야 한다는 인식이 업계 전반으로 확산됐다. 브랜드 가치가 시장에서의 청약 성패를 좌우하는 요소로 부상한 것도 이 무렵이다. 그 과정에서 건설사들이 문화 행사나 스포츠 콘텐츠를 통해 소비자 접점을 넓히려는 시도 역시 잦아졌다. 다만 대부분은 외부 콘텐츠를 빌려오는 협찬 방식에 기댄다. 태영건설은 인제스피디움을 직접 보유하고 있어 협찬 비용 없이 시설 홍보와 브랜드 홍보를 한 번에 꾀할 수 있다. 분양 광고 중심의 마케팅 문법에서 벗어나 보유 자산을 실험 수단으로 삼은 셈이다. 분양 현장의 성적도 나쁘지 않다. 최근 경남 창원에서 공급된 '메트로시티 자산 데시앙'은 정당계약을 대부분 마무리한 것으로 알려졌다. 태영건설은 창원 유니시티 1~4단지, 메트로시티 1~2단지, 메트로시티 석전 등 영남권 일대에 대단지를 잇달아 공급해왔다. 이들 단지는 각 지역에서 시세를 이끄는 대표 단지로 자리잡으며 데시앙 브랜드의 신뢰도를 쌓아왔다. 업계에서는 이번 흥행도 그 축적된 신뢰도와 무관하지 않다고 본다. 태영건설 관계자는 "플러팅 문화를 활용해 고객들이 쉽고 재미있게 참여할 수 있는 이벤트를 마련했다"며 "가족, 친구들과 함께 유쾌하게 소통하면서 특별한 기회도 누리길 바란다"고 말했다. 건설업계에서는 이번 사례가 건설사가 보유한 비주택 자산을 브랜드 마케팅에 활용한 드문 사례라는 점에 주목한다. 향후 분양시장 경쟁이 심화될수록 단순 광고를 넘어 이 같은 체험과 콘텐츠를 결합한 브랜드 전략이 늘어날 것이라는 전망도 나온다. [아주경제 2026년 06월 11일자 14면에 게재된 기사입니다.]2026-06-11 05:00:00
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한은 "민생회복 소비쿠폰, 지난해 성장률 0.12%p 높여" [경제일보] 한국은행 연구진이 지난해 지급된 민생회복 소비쿠폰이 경제성장률을 0.12%포인트(p) 높인 것으로 추산했다. 소비쿠폰 사용처의 추가 매출은 약 2조8000억원으로 분석됐으며 소득수준이 낮을수록 소비 진작 효과가 큰 것으로 나타났다. 10일 하정석 한은 조사국 재정산업팀 과장을 비롯한 한은 조사국이 발표한 '민생회복 소비쿠폰의 경제적 효과 평가'에 따르면 민생회복 소비쿠폰은 지난해 추가경정예산에 반영돼 국민에게 13조5220억원이 지급됐다. 소비쿠폰은 1차에 9조693억원, 2차에 4조4527억원이 지급됐다. 전체 예산 13조9000억원 가운데 97.3%가 실제 집행된 셈이다. 지급 방식은 신용카드가 약 70%를 차지했고 나머지는 지역사랑상품권과 선불카드로 지급됐다. 연구진은 소비쿠폰의 경제적 효과를 사용처 매출 증대와 가계 소비 진작이라는 두 가지 측면에서 분석했다. 분석 결과 소비쿠폰 사용처 1곳당 월평균 매출액은 비사용처 대비 2.91% 더 증가했다. 소비쿠폰 효과는 지급 초기에 집중됐다. 1차 지급은 약 2개월, 2차 지급은 1개월 후 효과가 대부분 소멸됐다. 연구진은 소비쿠폰 지급이 민생경제 안정이 시급한 상황에서 단기 처방에 적합한 정책이라는 점을 확인한 결과라고 평가했다. 전국 단위로 환산한 소비쿠폰 사용처의 추가 매출 증대 효과는 약 2조8000억원으로 추산됐다. 신용카드로 지급된 소비쿠폰 9조1000억원을 기준으로 재정투입액의 30.9%가 사용처 추가 매출로 이어졌다. 지역별로는 비수도권에서 효과가 가장 컸다. 한은은 소비쿠폰 정책이 상대적으로 소비 창출 여력이 제한적인 지역에서 더 큰 소비 유발 효과를 낸 것으로 진단했다. 다만 농어촌 인구감소지역은 신용카드 이외 지급 비중이 높아 신용카드 매출 분석에서 효과가 과소 추정됐을 가능성이 있다고 봤다. 업종별로는 △잡화점 △음식점 △여가·레저 업종 순으로 매출 증대 효과가 높았다. 소비 진작 효과를 나타내는 한계소비성향(MPC)은 0.20으로 추정됐다. 전체 쿠폰 사용액 중 쿠폰으로 인해 신규 소비가 유발된 비율이 20%였다는 의미다. 소득수준별로는 소득이 낮을수록 MPC가 높았다. 소득 하위 20%인 1분위의 MPC는 0.25로 상위 20%인 5분위 0.17보다 높았다. 연구진은 지원 대상을 더 정교하게 설정하고 차등지원을 병행하면 소비 진작 효과가 커질 수 있다고 분석했다. 1차와 2차를 비교하면 1차 지급의 MPC는 0.21로 2차 지급 0.18을 웃돌았다. 2차 지급은 소득 하위 90%를 대상으로 선별 지급했으나 지급액이 1인당 10만원으로 1차 15만~55만원보다 줄어들면서 정책 체감도가 약화됐을 가능성도 제기됐다. 품목별로는 내구재와 준내구재, 여가에서 신규 소비 유발 효과가 컸다. 반면 비내구재와 교육, 의료 등 필수재 성격 품목에서는 효과가 작았다. 필수재는 쿠폰이 없었더라도 지출했을 기존 소비를 대체한 비중이 높았던 것으로 해석된다. 한은은 소비쿠폰으로 늘어난 가계의 가처분소득이 실제 소비와 사용처 매출 증대로 이어져 경제성장률을 높이는 정책 경로가 유효하게 작동했다고 평가했다. 소비쿠폰의 지난해 성장률 제고 효과는 0.12%p로 추산됐다. 다만 유사 정책을 다시 시행할 시 정책시점과 차등지원 방식, 사용처를 더 정밀하게 설계할 필요가 있다고 제언했다. 한은 조사국 관계자는 "자영업자와 소상공인의 경쟁력, 생산성을 구조적으로 개선할 수 있는 정책적 노력도 병행돼야 한다"고 말했다.2026-06-10 13:09:42
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태영건설, 인제스피디움 체험형 콘텐츠 강화…브랜드 접점 확대 [경제일보] 태영건설이 강원 인제에 위치한 복합 모터스포츠 시설 인제스피디움을 활용해 고객 접점 확대에 나선다. 태영건설은 강원도 인제에 위치한 모터스포츠 복합 문화 공간 인제스피디움을 활용해 고객 참여형 이벤트를 진행한다고 9일 밝혔다. 데시앙(DESIAN) 공식 인스타그램 채널을 통해 운영되는 이번 행사는 가족여행 시즌을 겨냥한 고객 소통 프로그램의 일환이다. 인제스피디움은 태영건설이 운영하는 국내 최초 복합 자동차 테마파크다. 3.908㎞ 길이의 국제 규격 서킷을 중심으로 호텔과 콘도, 각종 레저시설이 함께 조성돼 있다. 이곳은 국내 모터스포츠 대회 개최지로도 알려져 있다. 슈퍼레이스를 비롯해 현대 N 페스티벌, FIA TCR 월드투어, 람보르기니 슈퍼 트로페오 아시아 등 국내외 주요 대회가 열리며 국내 모터스포츠 기반 시설 가운데 하나로 자리 잡았다. 인제스피디움이 자체적으로 운영하는 내구 레이스 대회도 꾸준히 이어지고 있다. 기존 인제 마스터즈 시리즈를 개편한 '인제 GT 마스터즈'는 올해 4월 개막전을 시작으로 오는 10월까지 총 5개 라운드 일정으로 진행되고 있다. 일반 방문객을 대상으로는 국제 규격 서킷을 활용한 스포츠 주행 체험과 서킷 사파리, 택시 드라이빙 프로그램을 비롯해 카트와 ATV 등 다양한 레저 콘텐츠를 제공하고 있다. 태영건설은 이번 인스타그램 이벤트를 통해 인제스피디움 숙박권과 모바일 상품권 등을 제공할 예정이다. 이벤트는 오는 10일부터 16일까지 진행되며 ‘데시앙’ 인스타그램 계정을 팔로우한 뒤 이벤트 게시글에 ‘플러팅 멘트’를 댓글로 남기고 지인을 태그하면 참여할 수 있다. 건설업계에서는 주택 브랜드 홍보를 넘어 문화·레저 시설과 연계한 체험형 마케팅을 확대하는 추세가 이어지고 있다. 이번 이벤트 역시 온라인 플랫폼을 활용해 고객과의 접점을 늘리고 브랜드 인지도를 높이려는 시도라는 분석이다. 태영건설 관계자는 “플러팅 문화를 활용해 고객들이 쉽고 재미있게 참여할 수 있는 이벤트를 마련했다”며 “가족, 친구들과 함께 유쾌하게 소통하며 특별한 기회도 누리길 바란다”고 말했다.2026-06-09 14:14:46
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![[보험업계 스냅샷] KB손해보험, 개인 취미용 드론배상책임보험 출시 外](https://image.ajunews.com//content/image/2026/06/02/20260602171839110240.jpg)
KB손해보험, 개인 취미용 '드론배상책임보험' 출시 外 [경제일보] KB손해보험, 개인 취미용 '드론배상책임보험' 출시 KB손해보험이 국내 드론 커뮤니티 '드론플레이' 회원 의견을 반영해 'KB드론배상책임보험(개인용)'을 출시했다고 2일 밝혔다. 이번 상품은 기업·상업용 중심이던 기존 드론보험과 달리 개인 취미·레저용 드론 사용자를 위한 전용 상품으로 개발됐다. KB손해보험은 상품 개발에 앞서 드론플레이 회원 413명을 대상으로 설문조사를 진행했다. 조사 결과 응답자의 98.5%가 개인 드론보험 필요성에 공감했고 76.0%는 가입 의향이 있다고 답했다. 응답자들은 보험 가입 시 중요한 요소로 합리적인 보험료와 보장 범위를 꼽았다. 이에 KB손해보험은 드론 사용자 수요를 반영해 담보와 가격 경쟁력을 갖춘 상품을 출시했다. 특정일 하루 가입 기준 보험료는 1만원 수준이며 최대 5억원까지 보장한다. 연간 보험료는 5만~13만원 수준으로 다양한 플랜을 통해 최대 5억원까지 보장받을 수 있다. KB손해보험 관계자는 "이번에 출시한 개인용 드론보험은 고객의 목소리를 반영해 개발한 사용자 참여형 보험 상품이라는 점에서 의미가 크다"며 "앞으로도 다양한 위험을 보장하고 사회적 안전망 강화에 기여할 수 있는 상품 개발을 지속해 나가겠다"고 말했다. DB손해보험, 희귀난치성질환 아동 치료비 3000만원 후원 DB손해보험이 지난달 28일 서울 서대문구 한국희귀난치성질환연합회에 희귀난치성 질환을 가진 만 18세 이하 아동을 위한 치료비 후원금 3000만원을 전달했다고 2일 밝혔다. 이번 후원금은 고객 참여형 기부 이벤트를 통해 마련됐다. 고객이 지난해 12월부터 올해 1월까지 홈페이지와 모바일 애플리케이션(앱)에서 보험 관련 서비스를 이용할 때마다 일정 금액이 적립되는 방식으로 진행됐다. DB손보는 지난 2011년부터 한국희귀난치성질환연합회와 희귀난치성질환 아동 후원 활동을 이어오고 있다. 현재까지 약 1060명의 아동에게 총 5억1000만원의 후원금을 지원했다. 또 의료비 지원 외에도 환우와 가족을 위한 농구경기 초청 관람 등 다양한 후원 활동을 진행해왔다. DB손보 관계자는 "함께 약속이라는 당사 슬로건에 맞게 희귀난치성질환으로 어려움을 겪는 환우 가족들에게 단순한 기부를 넘어 실질적인 희망을 전하는 다양한 지원 활동을 지속적으로 이어나갈 것"이라고 말했다. 보험개발원, 한국토요타자동차와 차량정보 데이터 연계 MOU 체결 보험개발원이 한국토요타자동차와 지난 1일 차량정보 데이터 연계를 위한 업무협약을 체결했다고 2일 밝혔다. 이번 협약은 토요타와 렉서스 차량 고객이 자동차보험 가입 시 첨단안전장치 할인특약에 쉽게 가입할 수 있도록 지원하기 위해 마련됐다. 자동차 보험사는 차선이탈방지와 전방충돌방지, 후측방충돌방지, 어라운드뷰 등 첨단안전장치 장착에 따른 사고 위험 감소 효과를 반영해 보험료 할인 혜택을 제공하고 있다. 현재 기본 옵션으로 첨단안전장치가 장착된 경우 자동 적용되지만 신차 또는 선택 옵션으로 장착한 경우 소비자가 장착 여부를 확인해 보험사에 직접 알려야 한다. 제작사별 장치 명칭이 달라 소비자가 할인특약에 가입하는 데 어려움이 있었다. 이번 협력으로 한국토요타자동차는 토요타와 렉서스 차량의 세부 사양과 첨단안전장치 정보를 제공한다. 보험개발원은 해당 정보를 보험업계 공동 정보망에 등록해 소비자가 사진 전송 등 별도 절차 없이 할인특약에 가입할 수 있도록 지원한다. 보험개발원 관계자는 "이번 협업은 소비자 편의를 높이기 위한 자동차 제작사와의 우수 협력 사례"이며 "앞으로도 다른 제작사와의 협력을 확대해 소비자 편의 제고를 위해 노력하겠다"라고 말했다.2026-06-02 17:20:30
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부영그룹, 병역명문가 예우 동참…병무청과 협력 확대 [경제일보] 부영그룹이 병무청과 손잡고 병역명문가에 대한 예우 확대에 나선다. 대를 이어 병역의 의무를 이행한 가문을 대상으로 레저시설 이용 혜택을 제공하며 병역 이행에 대한 사회적 존중 문화를 확산하겠다는 취지다. 부영그룹은 병무청과 ‘병역명문가 대상 레저시설 이용 우대 혜택 제공’을 위한 업무협약을 체결했다고 2일 밝혔다. 서울 중구 부영그룹 본사에서 열린 협약식에는 부영그룹 이중근 회장과 홍소영 병무청장 등 관계자 10여명이 참석했다. 이번 협약은 병역명문가에 대한 예우를 강화하고 병역이 자랑스러운 사회 분위기를 조성하기 위해 마련됐다. 협약에 따라 병역명문가로 선정된 가문은 전국 6개 부영그룹 레저시설에서 할인 혜택을 받을 수 있다. 대상 시설은 무주덕유산리조트와 태백 오투리조트, 제주부영호텔&리조트, 제주부영CC, 더클래식CC, 순천부영CC 등이다. 병역명문가는 조부와 부, 손자까지 직계비속 3대가 모두 현역 복무를 성실히 마친 가문을 의미한다. 병무청은 병역 이행에 대한 자긍심을 높이고 병역명문가를 사회적으로 예우하기 위해 2004년부터 관련 선양사업을 추진하고 있다. 부영그룹은 그동안 다양한 호국보훈 활동을 이어온 기업으로도 알려져 있다. 2000년부터 국군 장병들에게 위문품을 지원해 왔으며 2023년에는 공군 하늘사랑장학재단에 100억원을 기부해 순직 공군 조종사 유가족 지원에 나섰다. 이 밖에도 국가보훈부 '제복의 영웅들' 프로젝트 후원, 6·25재단 후원금 기부, 격오지 부대 시설 개선 지원, 1사 1병영 캠페인 참여 등 다양한 보훈 활동을 전개해 왔다. 이중근 회장은 역사 교육과 국가 정체성 확립에도 꾸준한 관심을 보여왔다. 직접 편저한 '6·25전쟁 1129일'을 군부대와 해외 참전국 등에 1000만부 이상 무상 배포한 바 있다. 부영그룹은 이번 협약이 단순한 할인 혜택 제공을 넘어 국가를 위해 헌신한 가문에 대한 감사와 존경의 의미를 담고 있다고 설명했다. 부영그룹 이중근 회장은 “국가를 위해 대를 이어 헌신한 병역명문가에 대한 예우와 감사의 마음을 전하고자 병무청과 함께 이번 협약을 추진하게 됐다”며 “병역을 명예롭게 여기는 문화가 사회 전반에 널리 확산되길 바라면서 병무청과 지속적으로 협력해 나가겠다”고 말했다.2026-06-02 16:43:27
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베트남 중부권 관광 지형도 바뀐다… 광찌성, '제2의 바나힐' 조성 본격화 다낭의 대표 관광지인 ‘바나힐’ 성공 모델을 재현하려는 베트남 중부 광찌성의 움직임이 본격화되고 있다. 광찌성 인민의회는 최근 우보(U Bo)산과 탁쭈오이(Thac Chuoi) 호수 일대를 아우르는 대규모 생태 관광·휴양 복합단지 조성을 위해 산림 용도 전환안을 통과시키며 사업 추진에 속도를 내고 있다. 이번 프로젝트는 광찌(Quang Tri)성 토지개발센터가 제안한 사업으로 총면적은 167.47헥타르에 달한다. 이 가운데 약 158.6헥타르 규모의 산림 용도를 변경해 숙박·레저·엔터테인먼트 시설 등을 조성할 계획이다. 해당 부지는 천연림과 조림지가 함께 분포한 지역으로 광찌성은 자연 훼손을 최소화하면서 친환경 관광 거점을 구축한다는 구상이다. 이번 개발 계획의 핵심은 탁쭈오이 호수와 유보산 정상을 연결하는 케이블카 설치 사업이다. ‘광찌의 푸른 지붕’으로 불리는 유보산은 연중 선선한 기후와 원시림 생태 환경을 갖춘 지역으로 평가받는다. 현지에서는 케이블카가 완공될 경우 다낭 바나힐과 견줄 만한 관광 경쟁력을 확보할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 특히 해당 노선은 향후 유네스코 세계자연유산인 퐁냐케방 국립공원과 연결될 가능성도 거론된다. 이에 따라 광찌성은 물론 베트남 중부권 전체를 잇는 광역 관광 벨트의 핵심 축으로 성장할 수 있다는 전망이 나온다.2026-05-26 13:52:24
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![[사설] 환율 안정에 안주할 때 아니다…외환 방어력 키울 골든 타임이다](https://image.ajunews.com/content/image/2026/07/13/20260713092838404021_518_323.jpg)