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지리자동차그룹, 상반기 142만대 판매 '역대 최대'…해외 판매 158%↑ [경제일보] 지리자동차그룹이 올해 상반기 글로벌 판매와 해외 판매 모두 역대 최고 실적을 달성했다. 신에너지차 판매가 가파르게 늘어난 가운데 지커와 지리, 링크앤코를 앞세워 유럽과 중동, 중남미 등 해외 시장 공략을 확대하며 성장세를 이어갔다. 8일 지리자동차그룹에 따르면 회사는 올해 상반기 전 세계에서 142만2958대를 판매했다. 해외 판매는 47만4228대로 전년 동기 대비 158% 증가하며 이미 지난해 연간 해외 판매량을 넘어섰다. 6월 해외 판매는 처음으로 월 10만대를 돌파하며 월간 기준 최고 실적도 새로 썼다. 해외 성장세는 신에너지차가 이끌었다. 상반기 해외 신에너지차 판매는 전년 동기 대비 585% 증가한 27만7189대로 전체 해외 판매의 59%를 차지했다. 핵심 브랜드인 지커도 판매 확대를 이어갔다. 지커는 상반기 17만8370대를 판매하며 글로벌 누적 인도량 80만대를 넘어섰다. 홍콩에서는 올해 1~5월 시장점유율 40.7%를 기록했고, 지커 7X는 홍콩 럭셔리 스포츠유틸리티차량(SUV) 시장에서 판매를 이끌었다. 멕시코에서는 4월과 5월 럭셔리 전기차 판매 1위에 올랐으며, 플래그십 전기 다목적차량(MPV) ‘009’는 태국 전기 MPV 시장에서 5개월 연속 판매 1위를 기록했다. 지리 브랜드는 유럽 시장 확대에 속도를 냈다. 독일과 스페인, 네덜란드, 프랑스 등 유럽 7개국에 45일 만에 진출했으며, 포르투갈과 오스트리아, 스위스 주요 딜러 그룹과 협력을 맺고 판매망을 확대했다. 대표 모델인 지리 E5와 스타레이 EM-i는 현재 유럽 20개국 이상에서 판매되고 있다. 링크앤코도 중동과 아시아 시장을 중심으로 판매 지역을 넓혔다. 플래그십 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘900’을 아랍에미리트와 이집트, 카타르, 베트남 등에 출시했으며 카자흐스탄에서는 ‘08’의 고객 인도를 시작했다. 링크앤코 08은 베트남과 멕시코에서 D세그먼트 플러그인하이브리드(PHEV) 시장의 베스트셀러로 자리 잡고 있다. 지리자동차그룹은 판매 확대에 맞춰 글로벌 운영 체계도 강화하고 있다. 글로벌 부품 유통 거점을 13곳으로 늘렸으며 브라질과 인도네시아에서는 현지 생산 체계를 구축했다. 현재 100여개 국가에서 2000개 이상의 판매·서비스 네트워크를 운영하며 지역 맞춤형 판매와 고객 지원을 확대하고 있다. 지리자동차그룹 관계자는 “하반기에는 한국 출시를 앞둔 지커 7X를 비롯해 지역별 수요에 맞춘 신차 전략으로 글로벌 신에너지차 시장 경쟁력을 더욱 강화해 나갈 것”이라고 했다.2026-07-08 10:51:59
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에프엘오토코리아, 5세대 링컨 네비게이터 출시…스플릿 게이트 첫 적용 [경제일보] 에프엘오토코리아가 링컨 브랜드의 플래그십 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘올-뉴 링컨 네비게이터’를 국내 시장에 선보인다. 대형 디스플레이와 브랜드 최초 사양을 적용하며 디자인과 실내 편의성을 대폭 끌어올렸다. 7일 에프엘오토코리아에 따르면 올-뉴 링컨 네비게이터는 1997년 처음 공개된 네비게이터의 5세대 모델이다. 국내에는 2021년 4세대 모델이 처음 판매된 이후 약 4년 만에 완전변경 모델이 출시됐다. 신형 네비게이터에는 대형 시그니처 그릴과 라이트바가 전면에 배치됐고, ‘링컨 엠브레이스’ 웰컴 시퀀스를 전·후면 조명에 적용했다. 후면에는 차폭을 가로지르는 테일램프와 3차원(3D) 링컨 배지, 스타 패턴을 적용해 플래그십 모델의 고급감을 높였다. 22인치 하이글로스 에보니 알루미늄 휠도 기본 적용된다. 브랜드 최초로 ‘링컨 스플릿 게이트’도 탑재됐다. 상·하단이 독립적으로 열리는 분할형 테일게이트를 적용해 적재 편의성을 높였으며, 하단 게이트는 최대 약 227㎏의 하중을 견딜 수 있어 벤치나 작업 공간으로도 활용할 수 있다. 실내는 최대 7명이 탑승할 수 있다. 운전석을 중심으로 48인치 파노라믹 디스플레이와 11.1인치 터치스크린을 배치했다. 운전석에는 30방향, 조수석에는 28방향 전동 조절이 가능한 퍼펙트 포지션 시트를 적용했고 통풍·열선·마사지 기능도 제공한다. 2열 독립 시트 역시 전동 조절과 마사지 기능을 지원하며, 3열에는 전동 리클라이닝과 온열 기능을 갖춘 분할 폴딩 시트를 탑재했다. 휴식 기능도 강화했다. 링컨 리쥬브네이트는 조명과 영상, 음향, 디지털 향기 기능을 연동해 차량 안에서 휴식 공간을 구현하며, 리벨 울티마 3D 오디오 시스템은 28개의 스피커를 통해 몰입감 있는 사운드를 제공한다. 이 밖에도 파노라믹 비스타 루프와 차음 유리, 프라이버시 글라스 등을 적용해 실내 쾌적성을 높였다. 에프엘오토코리아는 “플래그십 SUV에 걸맞은 공간성과 감성 품질을 통해 차별화된 럭셔리 경험을 제공할 것”이라고 했다.2026-07-07 09:41:22
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LG생활건강, '중국 이후'를 묻다…성장 공식 다시 쓰는 K-뷰티 [경제일보] 국내 뷰티·생활용품 산업이 구조적 전환기에 진입했다. 소비 둔화와 중국 시장 의존도 축소, 온라인 중심 유통 재편이 맞물리면서 기존 성장 공식을 따르던 기업들의 전략 수정이 불가피해졌다. 이러한 흐름 속에서 LG생활건강은 ‘포트폴리오 재편’과 ‘글로벌 전략 수정’, ‘디지털 전환’을 축으로 체질 개선에 속도를 내고 있다. 1947년 창립 이후 생활용품을 기반으로 성장해온 LG생활건강은 2000년대 이후 화장품 사업을 중심으로 고속 성장을 이뤄왔다. 특히 ‘후(Whoo)’ 등 럭셔리 브랜드를 앞세워 중국 시장에서 큰 성공을 거두며 국내 대표 K-뷰티 기업으로 자리 잡았다. 프리미엄 전략과 면세 채널 확대를 기반으로 한 성장 모델은 한동안 업계의 모범 사례로 평가됐다. 그러나 2020년대 들어 시장 환경은 급변했다. 중국 소비 둔화와 현지 브랜드의 부상, 면세점 채널 의존도 축소 등 복합적인 요인이 겹치면서 기존 성장 동력은 빠르게 약화됐다. 여기에 글로벌 경기 불확실성과 소비 심리 위축까지 더해지며 실적 변동성도 확대되는 모습이다. ◆중국 의존도 축소…글로벌 전략 재정립 LG생활건강은 과거 중국 시장에서 압도적인 성과를 기반으로 성장했지만 최근에는 시장 다변화 전략으로 방향을 틀고 있다. 북미, 일본, 동남아시아 등으로 사업 축을 분산하며 특정 지역 의존도를 낮추는 것이 핵심이다. 특히 북미 시장에서는 더마코스메틱 및 프리미엄 브랜드를 중심으로 입지를 확대하고 있으며 일본과 동남아에서는 현지 소비 트렌드에 맞춘 제품 전략을 강화하고 있다. 이는 단순한 시장 확장이 아니라 ‘중국 중심 구조’에서 ‘글로벌 균형 구조’로의 전환이라는 점에서 의미가 크다. ◆럭셔리 중심에서 포트폴리오 다변화로 과거 LG생활건강의 화장품 사업은 럭셔리 브랜드 중심 구조였다. 높은 마진을 기반으로 빠른 성장을 이끌었지만 경기 변동과 소비 심리에 민감하다는 한계도 동시에 드러났다. 이에 따라 회사는 중가 및 더마 브랜드 비중을 확대하며 포트폴리오 다변화에 나서고 있다. 기능성 제품과 실용적 소비를 겨냥한 라인업 강화는 최근 뷰티 시장의 ‘가성비 소비’ 트렌드와 맞닿아 있다. 생활용품과 음료 사업 역시 안정적인 캐시카우 역할을 수행하며 전체 사업 구조의 균형을 맞추는 축으로 재조명되고 있다. 이는 화장품 의존도를 완화하고 실적 변동성을 줄이기 위한 전략적 선택으로 풀이된다. ◆면세·오프라인 중심에서 디지털로 유통 구조 역시 빠르게 바뀌고 있다. 과거 면세점과 백화점 중심의 판매 채널은 팬데믹 이후 급격히 축소됐고 온라인 플랫폼과 모바일 중심 소비가 주류로 자리 잡았다. LG생활건강은 이에 대응해 자사몰 강화와 함께 글로벌 이커머스 플랫폼 입점을 확대하고 있다. 라이브커머스, SNS 기반 마케팅, 인플루언서 협업 등 디지털 채널 활용도 역시 높이고 있다. 데이터 기반 소비자 분석과 맞춤형 마케팅 역량 강화도 중요한 변화 중 하나다. 이는 단순히 판매 채널을 늘리는 수준을 넘어 기업 운영 방식 자체가 디지털 중심으로 재편되고 있음을 보여준다. ◆수익성 중심 경영으로의 전환 최근 LG생활건강의 전략 변화에서 가장 두드러지는 점은 ‘수익성 중심 경영’이다. 과거 고속 성장 국면에서는 매출 확대가 핵심 지표였다면 현재는 비용 효율화와 수익 구조 개선이 우선순위로 자리 잡았다. 마케팅 비용 구조 조정, 브랜드 효율화, 재고 관리 강화 등 전반적인 운영 효율성을 높이기 위한 조치들이 이어지고 있다. 이는 외형 성장 둔화를 감수하더라도 장기적인 체력을 강화하기 위한 선택으로 해석된다. ◆지속 가능한 성장 모델로의 재편 LG생활건강은 한때 중국과 면세 채널을 중심으로 한 ‘고성장 모델’을 대표하는 기업이었다. 그러나 시장 환경이 급변하면서 기존 전략의 한계가 드러났고 현재는 보다 안정적이고 지속 가능한 성장 구조로 전환을 시도하고 있다. 글로벌 시장 다변화, 브랜드 포트폴리오 재편, 디지털 전환, 수익성 중심 경영은 향후 성장을 좌우할 핵심 변수로 꼽힌다. 빠른 성장의 시대가 끝난 이후 기업의 경쟁력은 ‘얼마나 안정적으로 버티고 얼마나 유연하게 변화하느냐’에 달려 있다. LG생활건강이 이러한 전환기에 어떤 방식으로 새로운 성장 궤도를 만들어갈지 업계의 시선이 집중되고 있다.2026-06-10 15:21:13
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매출 49조, 포춘 500 132위… 쿠팡이 만든 이커머스의 새 기준 [경제일보] 서울 어느 동네에서 밤 11시에 주문을 넣으면 다음 날 아침 문 앞에 택배가 놓여 있다. 이제는 당연한 일처럼 여기지만 10년 전만 해도 그렇지 않았다. 쿠팡이 2014년 로켓배송을 선보이기 전까지, 택배는 '1~3일 내 도착'이 통념이었다. 그 쿠팡이 지난해 49조원의 매출을 올렸다. 미국 포춘지가 매년 총매출 기준으로 발표하는 '포춘 500'에는 132위로 이름을 올렸다. 2023년 195위로 처음 진입한 뒤 4년 연속 순위를 높인 결과다. 한국 이커머스 기업이 세계 최대 기업 순위 150위권에 자리를 잡은 것이다. ◆역대 최대 실적, 3년 연속 흑자 쿠팡Inc가 올 2월 미국 증권거래위원회(SEC)에 제출한 2025년 연간 실적 보고서에 따르면 연간 매출은 345억달러(원화 기준 49조1197억원)로 전년 대비 14% 증가했다. 고정환율 기준으로는 18% 성장한 수치다. 영업이익은 6790억원으로 전년 대비 8% 늘었다. 2023년 6170억원으로 처음 연간 흑자를 낸 이후 3년 연속 흑자 기조를 이어갔다. 당기순이익은 3030억원으로 전년의 세 배를 넘겼다. 지난해 말 기준 현금 및 현금성 자산은 63억달러(약 9조원)로 전년보다 늘었다. 같은 해 패스트컴퍼니도 쿠팡을 '2025 세계에서 가장 혁신적인 기업' 유통 부문 2위로 선정했다. ◆AI가 먼저 움직인다, 로켓배송의 원리 로켓배송이 가능한 이유를 쿠팡은 AI에서 찾는다. 수천만 건의 구매 데이터를 분석해 어떤 상품이 언제, 어느 지역에서 팔릴지를 미리 예측하고, 주문이 들어오기 전에 해당 상품을 가까운 물류센터로 옮겨두는 방식이다. 쿠팡 관계자는 "수조 건 이상의 방대한 데이터를 기반으로 주문 예측부터 배송 완료까지 물류 전 과정에 AI 기술을 깊숙이 활용한다"고 설명했다. 물류센터 내부에서도 자동화가 빠르게 진행되고 있다. 무인운반로봇(AGV)이 선반을 작업자 앞으로 옮겨주고, 소팅 로봇이 배송지에 따라 상품을 자동 분류한다. 소팅 봇 도입 이후 상품 분류 작업의 업무량은 약 65% 줄었다고 회사 측은 밝혔다. ◆3조원의 투자, 지방에 생긴 일자리 이 기술 기반 위에서 쿠팡은 물류망을 전국으로 넓히고 있다. 현재 전국 260개 시군구 중 182곳(70%)에서 로켓배송이 가능하다. 쿠팡은 2026년까지 3조원 이상을 물류 인프라에 추가 투자해 2027년에는 230여 곳(88% 이상)까지 서비스 범위를 넓힌다는 계획이다. 지방에 물류센터가 들어서는 동안 일자리도 함께 생겼다. 2024년 9월 기준 쿠팡과 물류 자회사(쿠팡풀필먼트서비스, 쿠팡로지스틱스서비스)의 합산 고용 인원은 8만 명을 넘어섰다. 국내 민간 고용 규모 2위다. 특히 지방 청년 일자리가 빠르게 늘고 있다. 비서울 지역 물류센터의 20~30대 청년 직원 수(일용직 제외)는 올해 1만7000명을 넘었다. 지난해 9월 1만5000명에서 반년 만에 2000명 더 늘어난 것이다. 광주, 대전, 경남 등 지방 물류센터의 2030 청년 비중은 50% 안팎으로 수도권 물류센터(약 40%)보다 오히려 높다. 광주첨단물류센터에서 출고팀 현장 관리자로 일하는 배희재(29) 씨는 "수도권의 높은 월세와 생활비로 어려움을 겪다가 고향 인근 물류센터에 입사해 경제적으로 안정됐다"고 말했다. 쿠팡은 지역 대학 15곳과 산학협력을 맺어 인턴십과 정규직 채용을 이어가고 있다. ◆대만에서 검증된 '한국 공식' 2022년 10월, 쿠팡은 대만에 진출했다. 한국에서 만든 로켓배송 모델을 그대로 이식하는 실험이었다. 대만 사업은 진출 이후 매년 두 자릿수 성장률을 기록하고 있다. 2025년 2분기에는 전 분기 대비 54% 성장했다. 쿠팡은 현지 물류 인프라 구축에만 5000억원에 가까운 금액을 투자했고, 최근에는 와우 멤버십 프로그램도 현지에 출시했다. 김범석 쿠팡Inc 의장은 "한국에서 만들어낸 플레이북이 다른 시장에서도 똑같이 적용된 사례가 대만"이라고 밝혔다. 쿠팡을 통해 대만에 동반 진출한 국내 기업은 1만2000곳에 달하며, 현지 판매 제품의 70%가 한국 중소기업 생산품이다. '로켓그로스' 서비스를 통해 소상공인들도 쿠팡의 물류망을 빌려 해외에 나갈 수 있다. 럭셔리 커머스 플랫폼 파페치까지 더하면 쿠팡의 판매망은 190개국으로 넓어진다. 1400개 이상의 브랜드와 부티크가 파페치를 통해 전 세계 고객과 거래한다. 로버트 포터 최고글로벌책임자(CGO)는 "AI, 맞춤형 로보틱스, 물류 분야 전략적 투자를 통해 미국 상품·서비스 수출 50억달러 이상을 실현했다"고 말했다. 2014년 로켓배송이 세상에 나왔을 때 '밤 11시 주문이 다음 날 아침 도착한다'는 약속을 믿은 사람은 많지 않았다. 11년 뒤, 그 약속은 한국 소비자의 일상이 됐다. 같은 약속이 이번엔 대만 소비자를 향하고 있다.2026-06-08 16:43:59
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캐딜락, 초대형 전기 SUV '에스컬레이드 IQL' 출시…1회 충전 710km [경제일보] 캐딜락이 에스컬레이드의 순수 전기 롱바디 모델 ‘에스컬레이드 IQL’을 국내 시장에 투입하며 초대형 럭셔리 전기 SUV 시장 공략에 나섰다. 22일 한국GM에 따르면 캐딜락은 에스컬레이드 IQL의 국내 계약을 시작하고 본격 출고에 들어간다. 국내 출시 트림은 ‘프리미엄 스포츠(Premium Sport)’ 단일 모델이다. 판매 가격은 개별소비세 3.5% 기준 2억8757만원으로 책정됐다. 에스컬레이드 IQL은 기존 내연기관 에스컬레이드의 초대형 SUV 정체성을 유지하면서 전동화 플랫폼 기반으로 개발됐다. 지난해 공개된 전기 SUV ‘에스컬레이드 IQ’를 기반으로 차체를 더욱 늘린 롱바디 버전으로, 공간 활용성과 탑승 편의성 강화에 초점을 맞췄다. 차체 크기는 전장 5820mm, 휠베이스 3460mm에 달한다. 현재 국내 판매 중인 전기 SUV 가운데 가장 긴 차체다. 기존 에스컬레이드 IQ 대비 차체 길이를 105mm 늘리면서 3열 공간과 적재 능력을 확대했다. 특히 후면부 박스형 루프 구조를 적용해 3열 헤드룸과 트렁크 공간 활용성을 높였다. 대형 SUV 수요층이 중요하게 여기는 패밀리·레저 활용성을 강화한 구성이다. 차량 전면부에는 345L 용량의 e-트렁크를 배치해 추가 적재 공간도 확보했다. 실내는 대형 디스플레이와 프리미엄 편의사양 중심으로 구성됐다. 운전석과 동승석을 연결하는 55인치 호라이즌 커브드 LED 디스플레이를 적용했고, 2열에는 이그제큐티브 시트를 기본 탑재했다. 2열 이그제큐티브 시트에는 14방향 전동 조절 기능과 마사지 기능이 포함됐다. 수납식 트레이 테이블과 12.6인치 개인 디스플레이, 듀얼 무선 충전 패드, 헤드레스트 스피커 등도 적용됐다. 오디오 시스템도 강화했다. 최대 42개 스피커로 구성된 AKG 스튜디오 레퍼런스 사운드 시스템을 적용해 정숙성이 강점인 전기 SUV 특성에 맞춘 고음질 음향 환경을 구현했다. 주행 성능 역시 초대형 전기 SUV 시장을 겨냥해 고급화했다. 에스컬레이드 IQL에는 205kWh 대용량 배터리가 탑재됐다. 환경부 인증 기준 1회 충전 주행가능거리는 710km다. 국내 판매 전기 SUV 가운데 최상위권 수준이다. 충전 시스템은 800V 아키텍처 기반으로 구성됐다. 최대 350kW급 초급속 충전을 지원해 장거리 이동 편의성을 높였다. 대형 배터리 탑재에 따른 충전 부담을 줄이기 위한 전략으로 풀이된다. GM의 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)인 ‘슈퍼크루즈’도 적용됐다. 슈퍼크루즈는 국내 약 2만3000km 규모 고속도로와 주요 간선도로에서 사용할 수 있는 핸즈프리 주행 보조 시스템이다. 운전자가 전방을 주시하는 상태에서 스티어링 휠에서 손을 뗀 채 주행할 수 있으며, 교통 흐름에 맞춰 차량 간 거리를 유지하고 자동 차선 변경 기능도 지원한다. 대형 SUV 특유의 기동성 한계를 줄이기 위한 기술도 적용됐다. 전자식 4륜 조향 시스템은 저속에서는 뒷바퀴를 반대 방향으로 조향해 회전 반경을 줄이고, 고속에서는 같은 방향으로 움직여 안정성을 높이는 방식이다. 여기에 노면 상태를 초당 최대 1000회 감지하는 ‘마그네틱 라이드 컨트롤 4.0’과 차고를 자동 조절하는 ‘어댑티브 에어 라이드 서스펜션’도 탑재됐다. 차체 중량이 큰 대형 전기 SUV 특성을 고려해 승차감과 주행 안정성을 동시에 확보하기 위한 구성이다. 에스컬레이드 IQL은 △블랙 레이븐 △화이트 샌드스톤 △블랙 체리 틴코트 등 총 6가지 외장 색상으로 구성됐다. 실내 색상은 카멜리아 브라운 단일 사양이다. 캐딜락 관계자는 “에스컬레이드 IQL는 항공기 ‘퍼스트 클래스’ 수준 이동 경험 구현에 초점을 맞췄다”며 “초대형 차체와 고급 편의사양, 장거리 주행 성능을 앞세워 국내 럭셔리 전기 SUV 시장 공략을 강화할 방침”이라고 말했다.2026-05-22 10:56:54
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DL은 글로벌 거장, 현대는 시니어 서비스…압구정 수주전 차별화 [경제일보] 압구정 재건축 수주전이 단순한 금융과 설계를 넘어 ‘어떤 삶을 제공할 것인가’를 둘러싼 경쟁으로 확장되고 있다. 과거 브랜드와 외관, 공사비 조건이 핵심이었다면 최근에는 입주 후 어떤 생활 경험을 제공할 수 있는지가 새로운 승부처로 떠올랐다. 14일 건설업계에 따르면 DL이앤씨와 현대건설은 압구정 일대 재건축 사업에서 조경·커뮤니티·라이프케어 서비스를 앞세운 하이엔드 주거 전략을 잇따라 내놓고 있다. 단지를 단순한 주거 공간이 아니라 호텔과 정원, 의료·문화 서비스가 결합된 복합 생활 플랫폼으로 만들겠다는 구상이다. 먼저 DL이앤씨는 압구정5구역 조경과 커뮤니티에 글로벌 파트너십을 적용한다. 커뮤니티 디자인은 야부 푸셸버그가 맡고 조경에는 영국 조경가 톰 스튜어트 스미스가 참여한다. 예술 오브제와 공간 연출에는 컨템포러리 아티스트 사빈 마르셀리스가 함께한다. 야부 푸셸버그는 아만 레지던스 도쿄, 로즈우드 광저우, 더 타임스 스퀘어 에디션 뉴욕, 포시즌스 쿠웨이트 등 글로벌 럭셔리 호텔과 레지던스 프로젝트를 수행한 디자인 스튜디오다. DL이앤씨는 이 같은 호텔 공간 설계 경험을 압구정5구역 커뮤니티에 접목해 획일적인 부대시설이 아닌 입주민 취향과 생활 방식에 맞춘 프라이빗 공간을 구현하겠다는 계획이다. 조경은 톰 스튜어트 스미스가 맡는다. 그는 윈저성 쥬빌리 가든, 버킹엄궁 퀸즈 갤러리, 세인트 폴 대성당 정원 등 영국 왕실과 상징적 공간의 조경을 맡아온 인물이다. 자연주의적 식재와 현대적 공간 구조를 결합하는 방식으로 시간이 지날수록 깊이를 더하는 정원을 구현해 온 것으로 평가된다. 사빈 마르셀리스는 빛과 재료, 공간의 관계를 활용하는 작가다. 유리와 레진, 천연석 등을 기반으로 한 작품을 통해 공간 분위기를 바꾸는 작업으로 알려져 있다. DL이앤씨는 그의 작품을 조경과 커뮤니티 공간에 접목해 예술과 주거의 경계를 낮추는 연출을 구상하고 있다. 현대건설은 총회를 앞둔 압구정3구역과 수주전을 진행 중인 압구정5구역에 하이엔드 시니어 서비스를 도입한다고 밝혔다. 이를 위해 클래식 500과 시니어 라이프케어 서비스 모델 개발 및 운영 협약을 맺고 단지 내 커뮤니티를 건강관리와 여가, 문화 프로그램이 결합된 공간으로 고도화할 계획이다. 더 클래식 500은 도심형 프리미엄 시니어 주거시설로 의료·문화·생활 서비스를 운영해 온 경험을 갖고 있다. 현대건설은 이 운영 노하우를 압구정 재건축 단지에 접목해 고령 입주민을 위한 맞춤형 프로그램을 제공하겠다는 구상이다. 주요 서비스에는 건국대학교병원 협력 기반의 메디컬 서비스와 낙상·인지기능 저하·치매·노화 예방을 위한 건강관리 프로그램이 포함된다. 수면과 식사, 운동 등 생활 리듬 전반을 관리하는 웰니스 케어도 제공된다. 문화 프로그램도 함께 운영된다. 미술 강좌와 클래식 연주회, 댄스 스포츠, 바둑 등 여가와 교류를 위한 커뮤니티 프로그램을 통해 시니어 입주민의 사회적 활동을 지원한다는 방침이다. 현대건설은 이번 서비스를 압구정3·5구역에 먼저 적용하고 향후 신규 수주 사업지와 디에이치 입주 예정 단지로 확대하는 방안도 검토하고 있다. 고령화가 빠르게 진행되는 상황에서 시니어 특화 서비스가 하이엔드 주거의 주요 경쟁력이 될 수 있다는 판단이다.2026-05-13 15:03:21
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압구정5구역 잡아라…현대건설·DL이앤씨 사업조건 경쟁 [경제일보] 압구정5구역 수주전이 사업 조건과 설계 경쟁으로 확대되고 있다. 현대건설과 DL이앤씨는 각각 금융 안정성과 하이엔드 특화 설계를 전면에 내세우며 조합원 표심 잡기에 나선 모습이다. 11일 정비업계에 따르면 압구정5구역 재건축 사업은 서울 강남구 압구정동 일대 약 1232가구 규모를 재건축하는 사업이다. 총 공사비는 약 1조4960억원 수준으로 추산된다. 최고 68층 규모 초고층 재건축이 추진되는 한강변 핵심 사업지인 만큼 건설사들의 상징성 경쟁도 치열한 상황이다. 현대건설은 ‘압구정 현대’ 브랜드 계승과 사업 안정성에 초점을 맞춘 조건을 제시했다. 현대건설이 제안한 총 공사비에는 조합이 추가로 부담할 수 있는 일부 항목까지 포함됐다. 대안설계 인허가 비용과 공사비 검증 비용, 커뮤니티 집기·비품 및 초기 운영 비용 등을 반영해 추가 비용 부담을 줄이겠다는 구상이다. 설계 측면에서는 ‘ZERO WALL 240도 광폭 파노라마 조망’과 17m 하이 필로티, 순환형 커뮤니티 ‘더 써클 420’ 등을 핵심 상품으로 제시했다. 특히 초저층부에서도 한강 조망을 확보할 수 있도록 설계했다고 강조했다. 금융 조건도 주요 경쟁 요소로 내세웠다. 현대건설은 조합이 필요로 하는 전체 사업비를 대상으로 사업비 대여 범위를 확대하고, 금리는 ‘COFIX+0.49%’ 고정 조건을 제안했다. 조달 금리가 이를 초과할 경우 현대건설이 부담하는 구조다. 이주비 조건 역시 공격적인 수준이라는 평가가 나온다. 현대건설은 기본 이주비와 추가 이주비 모두 동일 금리를 적용하고 LTV 100% 수준의 이주비 조건을 제시했다. 추가 분담금 역시 입주 후 최대 4년까지 납부를 유예하는 방안을 담았다. 공사기간은 67개월이다. 현대건설은 압구정 일대 시공 경험과 초고층 공사 난도를 고려한 현실적 공기라는 점을 강조하고 있다. 압구정5구역은 한강 인근 대심도 굴착과 초고층 구조 시공이 동시에 진행되는 사업인 만큼 충분한 공사기간 확보가 품질과 안전에 중요하다는 설명이다. 현대건설 관계자는 “‘압구정 현대’의 완성을 위해 압구정5구역에서 최고의 사업 조건을 제안했다”며 “통상적인 제안에서 벗어나 조합이 필요로 하는 이행 가능한 조건을 통해 새로운 랜드마크 단지를 완성하겠다”고 밝혔다. DL이앤씨는 하이엔드 브랜드 ‘아크로’를 전면에 내세우며 차별화에 나섰다. ‘THE BEST or NOTHING’을 슬로건으로 제시한 DL이앤씨는 압구정5구역을 초고급 프라이빗 하이엔드 레지던스로 조성하겠다는 구상이다. 설계에서는 한강 조망 특화와 세대 차별화에 무게를 뒀다. 단지를 ‘더 매너 컬렉션’, ‘더 리젠트’, ‘더 코트’ 등 세 개의 컬렉션 개념으로 나누고 각 동마다 서로 다른 특성을 부여했다. 일부 세대에는 1개층 1세대 구성과 테라스 특화, 초대형 펜트하우스 등을 적용하는 방안도 담겼다. 이와 함께 조합원 전 세대의 S급 이상 한강 조망 확보를 목표로 했다고 설명했다. 한강변 주동 1열에 조합원 세대를 배치하고 다수 세대에서 파노라마 조망을 누릴 수 있도록 설계했다는 것이다. 커뮤니티와 조경 분야에서는 해외 설계사와 디자이너 협업을 내세웠다. 럭셔리 공간 디자인 스튜디오 야부 푸셸버그와 영국 조경가 톰 스튜어트 스미스 등이 참여해 커뮤니티와 조경 특화를 진행한다는 계획이다. 고급 커뮤니티 시설도 포함됐다. 기술 경쟁력도 역시 강조했다. DL이앤씨는 국토교통부 건설 신기술 인증을 받은 100년 내구성 기반 초고층 기술을 적용하고 특화 내진 설계와 층간소음 저감 기술 등을 반영하겠다고 밝혔다. DL이앤씨가 제안한 공사기간은 57개월이다. 업계에서는 상대적으로 공격적인 공기라는 평가도 나온다. 다만 회사 측은 초고층 기술력과 공정 관리 역량을 바탕으로 충분히 실현 가능하다는 입장이다. DL이앤씨 관계자는 “아크로 압구정은 압구정5구역의 입지와 조합원 니즈를 세밀하게 반영한 제안”이라며 “세계적 거장들과의 협업과 하이엔드 설계를 통해 압구정의 새로운 주거 기준을 제시하겠다”고 말했다.2026-05-11 16:54:48
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아모레퍼시픽, 실적 반등 발판으로 2035년 매출 15조 도전 [경제일보] 아모레퍼시픽이 창립 80주년을 계기로 글로벌 시장에서의 재도약을 본격화하고 있다. 29일 업계에 따르면 아모레퍼시픽은 단순한 실적 회복을 넘어 사업 구조 개편과 기술 혁신을 기반으로 ‘통합 뷰티 & 웰니스 기업’으로의 전환을 추진하며 2035년 매출 15조원 달성을 목표로 내세웠다. 아모레퍼시픽은 1945년 창립 이후 ‘아름다움과 건강으로 인류에 공헌한다’는 기업 이념 아래 한국 화장품 산업의 성장과 K-뷰티 확산을 이끌어왔다. 창업의 뿌리는 1930년대 개성에서 동백 머릿기름을 만들어 판매한 윤독정 여사로 거슬러 올라가며 이후 서성환 선대 회장을 거쳐 서경배 회장이 글로벌 확장을 주도하며 현재의 기반을 마련했다. 초기부터 이어진 ‘고객 중심’ 전략은 국내 화장품 산업의 혁신을 이끈 핵심 동력으로 평가된다. 1948년 ‘메로디크림’ 출시를 시작으로 1954년 국내 최초 화장품 연구소 설립, 1958년 미용 전문지 발간, 1961년 미용 상담 서비스 도입 등은 당시로서는 선도적인 시도였다. 이후에도 세계 최초 녹차 화장품 개발과 쿠션 제품 혁신 등 차별화된 기술과 제품을 지속적으로 선보이며 시장을 선도해왔다. 이 같은 역사와 기술력을 바탕으로 아모레퍼시픽은 최근 의미 있는 실적 반등을 이뤄냈다. 2025년 연결 기준 매출은 4조6232억원, 영업이익은 3680억원으로 집계되며 2019년 이후 최대 수준을 기록했다. 이는 단순 비용 절감이 아닌 사업 구조 개선과 글로벌 시장 확대 전략이 성과로 이어진 결과로 분석된다. 특히 해외 사업이 실적 개선을 주도했다. 북미와 유럽 지역에서 두 자릿수 성장세를 기록했으며 중화권 사업은 구조 안정화를 통해 흑자 전환에 성공했다. 일본과 아시아·태평양 지역에서도 브랜드 경쟁력을 기반으로 안정적인 성장 흐름을 이어갔다. 브랜드별 성과 역시 고르게 나타났다. 라네즈는 북미와 유럽, 일본 시장에서 스킨케어와 립 제품을 중심으로 영향력을 확대했으며 글로벌 유통 채널에서 입지를 강화했다. 에스트라는 국내 시장 1위를 기반으로 해외 진출을 확대하며 더마 브랜드로 빠르게 성장 중이다. 설화수는 글로벌 프리미엄 시장에서 안정적인 성장세를 유지하고 있다. 제품 카테고리 측면에서도 변화가 뚜렷하다. 기존 스킨케어 중심 구조에서 벗어나 더마, 메이크업, 헤어, 웰니스까지 영역을 확장하며 포트폴리오 다각화에 성공했다는 평가다. 이는 아모레퍼시픽이 단순 화장품 기업을 넘어 종합 뷰티 기업으로 진화하고 있음을 보여준다. 글로벌 전략 또한 보다 정교해지고 있다. 미국 시장을 핵심 테스트베드로 삼아 브랜드와 카테고리 확장을 추진하고 있으며 유럽에서는 주요 유통 채널과의 협업을 통해 시장 진입을 확대하고 있다. 일본과 APAC 지역에서는 이커머스 중심으로 채널 전략을 전환하고 중국에서는 수익성 중심의 질적 성장 전략을 이어가고 있다. 이와 함께 아모레퍼시픽은 ‘에브리원 글로벌(Everyone Global)’ 전략을 통해 한국, 북미, 유럽, 중국, 일본·APAC, 인도·중동 등 핵심 시장 중심의 글로벌 리밸런싱을 추진하고 있다. ‘홀리스틱(Holistic)’ 전략을 통해 더마, 럭셔리 스킨케어, 메이크업, 헤어, 웰니스까지 아우르는 통합 포트폴리오를 강화하고 있다. 또한 ‘에이글리스(Ageless)’ 전략으로 바이오 기술 기반 항노화 연구를 강화하고 있으며 ‘AI 퍼스트(AI First)’ 전략을 통해 연구개발, 생산, 마케팅 등 전 과정에서 인공지능 기반 혁신을 추진하고 있다. 이를 통해 고객 경험과 업무 효율성을 동시에 개선한다는 방침이다.2026-04-29 09:19:13
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갤러리아백화점, 외국인 VIP 겨냥 '럭셔리 홀 인 서울' 프로모션 확대 [경제일보] 갤러리아백화점이 외국인 고객을 겨냥한 대규모 프로모션을 통해 프리미엄 유통 경쟁력 강화에 나선다. 23일 갤러리아에 따르면 2025년 기준 명품관 외국인 매출은 전년 대비 약 30% 증가했으며 이 중 약 절반은 VIP 고객이 차지한 것으로 나타났다. 이는 단순 관광객 소비를 넘어 고액 소비를 주도하는 핵심 고객층으로 외국인 VIP의 영향력이 확대되고 있음을 보여준다. 갤러리아는 이러한 변화에 맞춰 외국인 맞춤형 혜택과 서비스를 강화했다. 오는 24일부터 다음 달 6일까지 서울 명품관에서 글로벌 프로모션 ‘럭셔리 홀 인 서울(Luxury Hall in Seoul)’을 진행하며 글로벌 멤버십 신규 가입 고객에게는 5% 할인 쿠폰과 음료 교환권을 제공하고 50만원 이상 구매 시 7% 상당의 상품권을 증정한다. 또한 대만 간편결제 서비스인 대만페이를 활용해 30만원 이상 300만원 이하 결제 시 구매 금액에 따라 최대 20% 수준의 상품권 혜택을 제공하는 등 결제 편의성과 혜택을 동시에 강화했다. 특히 이번 프로모션에서는 기존 내국인 최상위 고객에게만 제공되던 개인 맞춤형 쇼핑 서비스 ‘PSR’을 글로벌 멤버십 상위 등급 외국인 고객에게 한시적으로 확대 제공한다. PSR은 프라이빗한 공간에서 전문 스타일리스트의 상담을 받을 수 있는 서비스로 고객 맞춤형 쇼핑 경험을 극대화하는 것이 특징이다. 갤러리아는 이를 통해 외국인 VIP 고객의 체류 시간과 구매 전환율을 동시에 높인다는 계획이다. 프리미엄 라이프스타일 경험을 강화하기 위한 협업 이벤트도 마련됐다. 프리미엄 뷰티 살롱 제니하우스와 협업해 일정 금액 이상 구매 고객에게 헤어 및 메이크업 서비스를 제공하며 5월 3일부터 4일까지는 K-셀럽 스타일링 체험 프로그램을 운영한다. 해당 프로그램은 한국 연예인 스타일링을 직접 체험할 수 있도록 구성돼 외국인 관광객들에게 높은 관심을 끌 것으로 기대된다. K-콘텐츠를 활용한 팝업스토어도 이번 행사의 핵심 요소다. 패션 부문에서는 신진 디자이너 브랜드 ‘써저리’의 컬렉션을 단독으로 선보이며 전통 한복을 현대적으로 재해석한 브랜드 ‘요즘이엔’ 팝업을 통해 한국 패션의 다양성을 소개한다. 이를 통해 단순한 명품 소비를 넘어 K-패션 문화 경험까지 제공한다는 전략이다. 뷰티 분야에서는 니치 향수 브랜드 ‘살롱 드 느바에’와 전통 공예 브랜드 ‘가야 미술’이 참여해 왕실 콘셉트의 체험형 공간을 구성한다. 방문객들은 향수 체험과 전통 공예 요소를 결합한 콘텐츠를 경험할 수 있으며 다양한 참여형 이벤트도 함께 진행된다. 이는 한국적 정체성을 강조한 차별화된 콘텐츠로 외국인 고객의 관심을 유도하기 위한 시도로 해석된다. 미식 분야에서도 K-푸드를 중심으로 한 체험 콘텐츠가 강화됐다. 성수동의 인기 떡 브랜드 오복떡집과 전통 한과 브랜드 장인더약과, 전통주 브랜드 지읒리을 등 총 11개 브랜드가 참여하는 팝업을 통해 다양한 한국 식문화를 소개한다. 특히 최근 글로벌 시장에서 K-푸드에 대한 관심이 높아지는 흐름을 반영해 체험과 구매를 동시에 유도하는 방식으로 구성됐다. 유통업계에서는 갤러리아의 이번 프로모션이 단순한 할인 행사에서 벗어나 ‘경험 중심 소비’를 강화한 점에 주목하고 있다. 특히 외국인 VIP 고객을 대상으로 한 맞춤형 서비스 확대와 K-콘텐츠 기반 체험 요소 결합은 경쟁 백화점과의 차별화 전략으로 평가된다. 최근 국내 주요 백화점들이 외국인 관광객 유치에 적극 나서고 있는 가운데 갤러리아는 명품관 중심의 프리미엄 이미지를 기반으로 고부가가치 고객층 확보에 집중하고 있다. 특히 VIP 고객 비중이 높은 점을 고려할 때 단순 방문객 수 확대보다 객단가 상승을 통한 수익성 개선 전략이 핵심으로 분석된다.2026-04-23 11:12:51
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제네시스, 'GV60 마그마' 체험 확대…청주·수지 거점 운영 [경제일보] 제네시스가 고성능 브랜드 '마그마'의 체험 접점을 오프라인 거점으로 확대한다. 차량 전시 중심에서 시승과 커뮤니티 프로그램을 결합한 운영으로 전환하며 브랜드 인지도를 높이는 전략이다. 16일 제네시스에 따르면 제네시스 청주점과 수지에서 'GV60 마그마'를 중심으로 한 특화 프로그램을 진행한다. GV60 마그마는 제네시스가 선보인 첫 고성능 모델이다. 전동화 기반 고성능차를 통해 기존 럭셔리 이미지에 퍼포먼스 요소를 결합하는 전략이 반영됐다. 제네시스 청주점에서는 다음 달 3일까지 '마그마 아카이브: 비하인드 더 퍼포먼스' 전시가 진행된다. 전시장에는 차량과 고성능 부품, CMF, VGS 사운드 체험 요소가 포함됐다. 사전 예약 고객을 대상으로 토크 클래스, 조향 클래스, 사운드 큐레이션 프로그램, 명상·서예 클래스 등이 운영된다. 감각 요소를 결합한 체험 구성을 통해 고성능차를 단순 주행 성능이 아닌 브랜드 경험으로 확장하려는 시도다. 시승 프로그램도 운영된다. 충북 말티재 등을 포함한 약 110㎞ 구간에서 고속 주행 성능을 체험할 수 있도록 구성됐으며 하루 1회 운영된다. 실제 도로 환경에서 주행 성능을 검증하는 동시에 고객 체험을 병행하는 방식이다. 제네시스 수지에서도 이달 30일까지 '마그마 특별전시'가 진행 중이다. 수지 전시장에서는 GV60 마그마 차량과 고성능 부품, CMF, 마그마 콘셉트 라이프스타일 컬렉션을 소개한다. 전시와 함께 조향·명상 클래스 등 체험 프로그램이 운영되며, 인근 약 53㎞ 구간 시승 프로그램도 병행된다. 제네시스 관계자는 "제네시스 마그마의 철학과 스토리를 경험할 수 있는 다양한 기회를 제공해 고객과의 소통을 강화하겠다"고 말했다.2026-04-16 09:36:24
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제네시스, 韓 누적 판매 100만대 돌파…'G80·GV80' 수요 견인 [경제일보] 제네시스가 국내 누적 판매 100만대를 넘어섰다. G80이 전체 판매의 40% 이상을 차지하며 기반을 형성했고, GV80이 뒤를 받치면서 세단 중심에서 SUV까지 탄탄한 수요를 확보했다. 14일 현대차에 따르면 제네시스는 지난 3월 말 기준 국내 누적 판매 100만2998대를 기록했다. 지난 2015년 11월 독립 브랜드 출범 이후 10년 4개월 만으로, 글로벌 누적 판매 150만대 가운데 약 64%가 국내에서 발생했다. 출범 초기 제네시스는 대형 세단 EQ900을 시작으로 고급 세단 시장에 진입했다. 2016년 G80을 추가하며 연간 4만4271대를 판매했고, 이후 G70과 G90을 잇달아 출시해 세단 중심 라인업을 구축했다. 2019년까지 연평균 5만대 이상 판매를 유지하며 안정적인 성장 흐름을 이어갔다. 성장 속도가 크게 확대된 시점은 SUV 투입 이후다. 제네시스는 2020년 GV80을 시작으로 G80 완전변경 모델과 GV70를 연이어 출시했다. 그 결과 2019년 5만688대에서 2020년 10만8384대로 판매가 증가하며 처음으로 연간 10만대를 넘어섰다. 세단 중심 구조에서 SUV 수요를 흡수하면서 판매 기반이 확대됐다. 전동화 라인업이 추가된 이후에는 판매 규모가 한 단계 더 커졌다. 2021년 G80 전동화 모델과 GV60, GV70 전동화 모델이 투입되면서 국내 판매는 13만8757대로 증가해 역대 최대 실적을 기록했다. 이후 2022년에는 누적 60만대를 돌파했고, 2023년부터 2025년까지도 연평균 12만대 이상의 판매를 유지했다. 모델별로는 G80이 누적 42만2589대 판매되며 전체의 42.1%를 차지했다. 이어 GV80이 18만9485대, GV70이 18만2131대, G90이 13만998대로 집계됐다. 세단 비중은 61.8%, SUV는 38.2%로 나타났다. 국내 시장 의존도는 여전히 높은 수준이다. 2023년 글로벌 누적 100만대 달성 당시 국내 비중은 약 68%였고, 2026년 1월 글로벌 150만대 달성 시점에도 약 64%를 차지했다. 해외 판매가 확대되고 있지만 국내 시장이 실적을 지탱하는 구조는 유지되고 있다. 제네시스는 향후 국내 시장에서 고객 접점 확대에 주력할 계획이다. 신규 거점 확대와 온라인 판매 채널 강화, 맞춤형 차량 제작 서비스 ‘원 오브 원’ 도입 등을 통해 브랜드 경험을 강화한다는 방침이다. 이시혁 제네시스사업본부장 전무는 “한국 시장은 제네시스의 뿌리이자 글로벌 성장의 중심”이라며 “국내 고객과의 깊은 유대를 강화해 고객이 가장 원하는 럭셔리 브랜드로서 그 역할을 다해 나갈 것”이라고 말했다.2026-04-14 16:55:44
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정의선 "로보틱스·수소 중심 미래 전환"…현대차그룹, 美 정책무대서 전략 공개 [경제일보] 정의선 현대자동차그룹 회장이 로보틱스와 피지컬 AI, 수소 에너지를 중심으로 한 미래 사업 방향을 전면에 내세웠다. 전기차 중심 전략에서 멀티 파워트레인으로 축을 넓히며 생산과 투자 구조를 함께 조정하는 흐름이다. 14일 현대차그룹에 따르면 정 회장은 13일(현지시간)부터 17일까지 미국 워싱턴DC 콘래드 호텔에서 열리는 ‘세마포 월드 이코노미 2026’에 참석해 미래 모빌리티 비전과 전략을 소개했다. 이 행사는 글로벌 기업 최고경영자(CEO)와 정책 결정자가 참여하는 경제 포럼으로, 현대차그룹에서는 정의선 회장을 비롯해 장재훈 부회장, 호세 무뇨스 사장 등이 참석했다. 정 회장은 행사에 앞서 진행된 서면 인터뷰에서 글로벌 경영 환경 변화 대응 전략과 미래 사업 방향을 설명했다. 그는 “글로벌 시장이 세분화되는 환경에서 유연성과 회복력을 기반으로 대응하고 있다”며 “글로벌 확장과 지역별 민첩성을 결합한 전략을 통해 각 시장에서 경쟁 우위를 확보하고 있다”고 밝혔다. 생산과 공급망 전략도 함께 제시됐다. 정 회장은 한국과 미국 공장에서 하이브리드 생산을 확대하고 인도 및 아시아태평양 지역에 신규 생산 거점을 구축하는 방안을 언급했다. 전기차 수요 변동성과 통상 환경 변화에 대응하기 위해 생산 포트폴리오를 다변화하는 구조다. 미래 사업에서는 로보틱스와 피지컬 AI를 핵심 축으로 제시했다. 정 회장은 “로보틱스와 피지컬 AI는 모빌리티를 넘어 그룹의 진화를 이끄는 중심 영역”이라며 “인간과 협업하는 AI 기반 로봇을 통해 생산성과 품질을 동시에 높이겠다”고 밝혔다. 이어 “2028년까지 제조 시설에 보스턴다이나믹스의 휴머노이드 로봇 ‘아틀라스’를 투입하고, 2030년까지 연간 최대 3만대 생산 체계를 구축할 계획”이라고 설명했다. 에너지 전략에서는 수소를 주요 축으로 재확인했다. 정 회장은 “데이터센터와 AI 인프라 확대로 에너지 수요가 빠르게 증가하고 있다”며 “수소는 에너지 전환 과정에서 중요한 역할을 할 수 있는 잠재력을 갖고 있다”고 말했다. 전기차와 수소전기차를 병행하는 구조를 유지하며 에너지 리스크 대응력을 확보하겠다는 의미로 분석된다. 투자 전략도 함께 제시됐다. 앞서 현대차그룹은 2026년부터 2030년까지 국내에 총 125조2000억원을 투자하겠다고 밝힌 바 있으며, 최근에는 새만금 지역에 약 9조원을 투입해 로봇·AI·수소 기반 산업 클러스터를 구축하는 계획을 공개했다. 생산, 에너지, 데이터 인프라를 결합한 구조로 미래 사업 기반을 확장한다는 구상이다. 행사 둘째 날에는 호세 무뇨스 사장이 미래 모빌리티 트랙 세션에 연사로 참여해 멀티 파워트레인 전략을 설명할 예정이다. 전기차와 하이브리드를 병행하는 방식으로 유가 변동성과 지정학적 리스크에 대응하고, 시장별 수요에 맞춘 제품 전략을 유지하겠다는 내용이 포함된다. 제네시스는 이번 행사에서 파트너십 스폰서로 참여해 별도 브랜드 공간을 운영한다. 글로벌 정책·비즈니스 리더를 대상으로 브랜드 경험을 제공하며 럭셔리 시장에서의 입지를 강화하는 전략이다. 제네시스는 2022년부터 세마포와 협력 관계를 이어오고 있다. 현대차그룹 관계자는 “향후 경제와 기술 발전을 이끌어 갈 정책 입안자 및 비즈니스 리더들과 적극적으로 소통하고 현대차그룹의 미래 모빌리티 리더십을 지속 강화해 나갈 것”이라고 말했다.2026-04-14 09:13:25
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크림, 매출 2000억 돌파…스니커즈 의존 탈피 후 포트폴리오 재편 성공 [경제일보] 크림이 스니커즈 중심 구조에서 벗어나 테크, 럭셔리, 라이프스타일로 사업 영역을 확장하며 플랫폼 체질 개선에 성공했다. 특정 카테고리에 의존하지 않는 균형 잡힌 성장 구조가 본격적으로 자리 잡고 있다. 10일 업계에 따르면 크림은 별도 재무제표 기준 2025년 매출액 2025억원, 영업손실 81억원을 기록했다. 매출은 전년 대비 14.1% 증가하며 견조한 성장세를 이어갔고 영업손실은 전년보다 8.8% 줄어들며 수익성 개선 기조를 뚜렷하게 나타냈다. 특히 주목해야 할 지표는 실질적인 현금 창출 능력을 보여주는 에비타(상각 전 영업이익)다. 크림의 지난해 EBITDA는 48억원으로 전년 대비 무려 159% 급증했다. 이는 플랫폼 운영의 효율화와 수수료 체계의 안정화, 그리고 마케팅 비용의 전략적 집행을 통해 사업 모델의 지속 가능성을 입증한 결과로 풀이된다. 크림의 이번 실적에서 가장 눈에 띄는 변화는 카테고리 믹스의 대대적인 개편이다. 플랫폼 초기 성장을 주도했던 스니커즈의 거래액 비중은 2024년 전체의 약 50% 수준이었으나, 2025년에는 37%까지 낮아졌다. 반면 스니커즈를 제외한 비중은 63%까지 확대되며 포트폴리오 다변화가 성공적으로 안착했음을 보여주었다. 가장 가파른 성장세를 보인 분야는 스마트폰과 태블릿 등을 포함한 ‘테크’ 카테고리다. 중고 아이폰 등 정보통신(IT) 기기에 대한 검수 기반 거래 수요가 폭발하면서 테크 부문은 스니커즈의 뒤를 잇는 핵심 사업군으로 부상했다. 이외에도 의류, 럭셔리 백, 라이프스타일 굿즈 등 전 영역에서 거래액이 고르게 증가하며 특정 카테고리에 대한 의존도를 완벽히 탈피했다는 분석이다. 크림은 올해 1월 금과 은을 거래할 수 있는 중개 서비스 ‘크림 골드’를 출시하며 취급 품목을 실물 자산 영역까지 확장했다. 이는 단순한 패션 플랫폼을 넘어 가치 있는 모든 현물을 안전하게 거래할 수 있는 ‘자산 거래 플랫폼’으로 진화하겠다는 의지로 읽힌다. 해외 사업의 성과는 연결 실적을 견인한 핵심 축이었다. 일본 자회사인 소다(운영 서비스명 스니커덩크)는 지난해 매출 1904억원을 기록하며 전년 대비 57%라는 가공할 만한 성장률을 보였다. 소다의 성장은 일본 내 프리미엄 트레이딩 카드 게임(TCG) 시장에서의 압도적 점유율 확보 덕분이다. 포켓몬 카드 등 희귀 TCG가 새로운 투자 수단으로 각광받으면서 관련 수요가 폭증했고 소다는 이 시장에서 1위 지위를 굳혔다. 이에 따라 소다의 전년 대비 거래액은 온라인 218%, 오프라인 194% 증가하며 온·오프라인 모두에서 폭발적인 성장을 기록했다. 크림은 이제 국내를 넘어 아시아 전역을 잇는 통합 인프라 구축에 박차를 가하고 있다. 일본의 소다(SODA), 태국의 사솜(SASOM), 인도네시아의 킥애비뉴(Kick Avenue) 등 각 지역별 거점 플랫폼과의 네트워크를 기반으로 동남아시아 전역을 아우르는 유통망을 통합하고 있다. 이는 각국에 흩어진 한정판 재고를 효율적으로 연결하고 국경 없는 거래 환경을 조성해 아시아 최대의 한정판 거래 생태계를 조성하겠다는 구상이다. 김창욱 크림 대표는 “2025년은 도산 플래그십 스토어 오픈 등 오프라인 접점을 확대하고 검수 시스템 고도화를 통해 플랫폼의 근간을 강화한 한 해였다”며 “내실 있는 경영과 카테고리 확장을 통해 확보한 탄탄한 지식재산권(IP)과 사용자 기반을 바탕으로 아시아 최대 한정판 거래 플랫폼으로 우뚝 설 것”이라고 강조했다.2026-04-10 15:12:21
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![[데일리 자동차 브리프] 제네시스 GV60·70 전동화 모델 판매, 포르쉐코리아 연내 신차 10종 출시 外](https://image.ajunews.com//content/image/2026/03/19/20260319162957795688.png)
제네시스 GV60·70 전동화 모델 판매, 포르쉐코리아 연내 신차 10종 출시 外 [경제일보] 제네시스 브랜드가 '2027 GV60'와 '2027 GV70 전동화 모델'을 선보이고 본격적인 판매에 돌입했다. 2027 GV60은 정차 또는 저속 주행 시 전후방 1.5m 이내에 장애물이 있는 상태에서 가속 페달을 100% 밟을 경우 차량이 스스로 토크를 제한하고 제동에 개입해 충돌 가능성을 줄여주는 '페달 오조작 안전 보조' 기능을 기본 사양으로 적용했다. 이와 함께 1열과 2열 옵션이 한데 묶여 있던 기존 '컨비니언스 패키지'의 2열 관련 옵션들을 '2열 컴포트 패키지'로 분리 운영함으로써 고객 선호도에 따른 선택의 폭을 넓혔다. 2027 GV60의 판매 가격은 기존과 동일한 6490만 원부터다. 2027 GV70 전동화 모델에는 에르고 모션 시트가 기본 적용됐다. 빌트인 캠 녹화 시간도 약 20시간에서 120시간으로 대폭 늘렸다. 제네시스는 고객 선호 사양을 중심으로 GV70 전동화 모델의 패키지 구성을 전면 개편해 실질적인 혜택과 선택 편의성을 확대했다. '컨비니언스 패키지'의 경우 고객 활용도가 상대적으로 낮은 사양을 제외해 가격 접근성을 높였다. 또한 GV70 내연기관 모델에서 선호도가 높은 △파퓰러 패키지Ⅰ △드라이빙 어시스턴스 패키지 Ⅱ △2열 컴포트 패키지 △빌트인 캠 패키지를 한데 묶어 구성한 '파퓰러 패키지Ⅱ'를 새롭게 선보인다. 2027 GV70 전동화 모델의 판매 가격은 7580만원부터다. ◆ 포르쉐코리아, 올해 신차 10여종 출시…서비스 네트워크도 확장 포르쉐코리아가 올해 10종 이상의 신차를 출시하고 한국 럭셔리 전기차 시장 공략에 나선다. 이날 공개된 신차 2종은 전기 스포츠유틸리티차(SUV) '카이엔 일렉트릭'과 대형 세단 파나메라의 한국 한정판 '파나메라 레드 익스클루시브'다. 카이엔 일렉트릭은 동북아 중 한국에서 최초 공개됐으며, 두 모델은 모두 올 하반기 출시된다. 카이엔 일렉트릭의 터보 모델은 최대 출력 1156마력과 최대 토크 153㎏·ｍ를 발휘한다. 정지 상태에서 시속 100㎞까지 가속하는 데 2.5초 소요되며 최고 속도는 시속 260㎞다. 일반 사양은 442마력과 최대토크 85㎏·ｍ다. 카이엔 일렉트릭은 새로 개발한 113kWh 고전압 배터리로 유럽(WLTP) 기준 일반 모델은 최대 642㎞, 터보 모델은 623㎞의 주행이 가능하다. 파나메라 레드 익스클루시브는 100대만 판매되는 파나메라의 한국 한정 모델이다. 기존 파나메라4 모델에 스포츠 디자인 패키지, 21인치 스포츠 디자인 휠 등이 적용된다. 실내는 레드 컬러 테마로 꾸몄다. 포르쉐코리아는 올해 10여종 이상의 신차를 선보일 계획이다. 이를 위해 신형 911 터보 S와 마칸 GTS를 시작으로 파나메라 레드 익스클루시브, 카이엔 일렉트릭 등 신차를 계속 출시할 예정이다. 또 2030년까지 서비스 네트워크를 두 배로 확장하고, 충전 인프라 및 전기차 전용 시설도 늘린다. ◆ BMW코리아, 순수 전기 SAV '더 뉴 BMW IX3' 사전예약 BMW 코리아가 순수 전기 SAV '더 뉴 BMW iX3'의 사전 예약을 실시한다. 더 뉴 BMW iX3에는 6세대 BMW eDrive 시스템이 처음 적용돼 WLTP 기준 최대 805km에 달하는 1회 충전 주행거리를 달성한다. 400kW급 급속 충전기 이용 시 단 10분 충전만으로 WLTP 기준 372km의 주행거리가 확보된다. BMW 최초로 양방향 충전 기능을 적용해 차량을 모바일 파워 뱅크로 활용할 수 있다. 또한 앞뒤 2개의 모터가 탑재된 50 xDrive 단일 파워트레인으로 우선 출시된다. 더 뉴 BMW iX3 50 xDrive는 합산 최고출력 469마력, 합산 최대토크 65.8kg·m를 발휘하며, 시속 100km까지 4.9초만에 가속한다. 최고속도는 시속 210km에서 제한된다. 더 뉴 BMW iX3는 올해 3분기 중 국내 공식 출시 예정이며, 2가지 트림으로 먼저 선보인다. 가격은 더 뉴 BMW iX3 50 xDrive M 스포츠가 8690만원, 더 뉴 BMW iX3 50 xDrive M 스포츠 프로가 9190만원이다.2026-03-19 17:08:47
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![[데일리 자동차 브리프] 현대차 캐스퍼 일렉트릭 라운지, 포르쉐 카이엔 일렉트릭 공개 外](https://image.ajunews.com//content/image/2026/03/17/20260317101921298735.jpg)
현대차 캐스퍼 일렉트릭 라운지, 포르쉐 카이엔 일렉트릭 공개 外 [경제일보] 현대자동차가 오는 18일 '캐스퍼 일렉트릭 라운지'를 출시한다. 캐스퍼 일렉트릭 라운지는 고객들의 다양한 취향을 반영하기 위해 추가된 최상위 트림으로, 프로젝션 타입의 풀 LED 헤드램프와 LED 리어콤비램프가 기본으로 탑재됐다. 실내에는 동급 차량 중 유일하게 천연 가죽 시트가 적용됐으며, 니트 소재의 헤드라이닝과 선바이저가 더해졌다. 케블라 콘이 적용된 프리미엄 스피커가 새로 추가되고, 기존에 선택 사양으로 운영됐던 △1열 풀폴딩 시트 △2열 슬라이딩 & 리클라이닝 시트 △러기지 보드가 기본 적용됐다. 캐스퍼 일렉트릭 라운지는 49kWh의 NCM 배터리를 탑재해 295km(17인치 휠, 복합 기준)의 1회 충전 주행 가능 거리를 확보했다. 30분 만에 배터리 용량 10%에서 80%까지 충전이 가능하다. 캐스퍼 일렉트릭 라운지의 판매 가격은 환경친화적 자동차 세제혜택 적용 기준 3457만 원이다. 정부 및 지자체 보조금을 고려할 경우 서울시 기준 2000만원 후반대에 구매할 수 있을 것으로 예상된다. ◆ 포르쉐코리아, 오는 19일 신형 '카이엔 일렉트릭' 국내 최초 공개 포르쉐코리아가 신형 '카이엔 일렉트릭'을 오는 19일 열리는 '2026 포르쉐코리아 신년 기자 간담회'에서 공개한다. 카이엔 일렉트릭은 공식 출시 전 국내에서 처음 선보이는 모델로, 포르쉐 SUV 카이엔의 헤리티지를 기반으로 새롭게 개발된 순수 전기 SUV 차량이다. 포르쉐코리아의 공식 딜러사는 전국 주요 센터 및 스튜디오에서 카이엔 일렉트릭 전시 투어 및 다양한 프로그램을 선보일 예정이다. 스투트가르트스포츠카는 오는 20일 포르쉐 스튜디오 청담에서 언베일링 이벤트를 시작으로 다음 달 24일까지 서초·대치·부산의 포르쉐 센터, 분당·송도·한남의 전국 주요 전시장에서 도슨트 프로그램을 운영한다. 아우토슈타트는 '더 카이엔 일렉트릭 – 퍼스트 룩'을 테마로 일산∙대구∙대전의 포르쉐 센터에서 20일부터 4월 24일까지 2주 단위로 순차 전시한다. ◆ 벤틀리서울, 현대백화점 판교점에서 차량 전시 및 스페셜 팝업 진행 벤틀리서울이 현대백화점 판교점에서 오는 30일까지 '벤틀리 팝업, 앤 모어' 스페셜 팝업을 오픈한다. 팝업 부스에서는 '벤테이가 스피드' 실물이 대중에게 최초로 소개된다. 오픈톱 럭셔리 그랜드 투어러 '컨티넨탈 GTC 스피드'와 럭셔리 그랜드 투어링 세단 '플라잉스퍼 아주르' 등 벤틀리를 대표하는 3대의 차량이 전시된다. 고객들은 전시된 차량을 관람하는 것은 물론 나만의 벤틀리를 제작해보는 커미셔닝 체험과 더불어 직접 벤틀리 차량을 시승해볼 수 있다. 현장에서 시승 및 상담을 마친 고객에게는 벤틀리서울이 준비한 선물이 제공된다.2026-03-17 11:02:07
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![[사설] 800조 수퍼 재정, 미래를 위한 투자인가 미래를 담보 잡는 도박인가](https://image.ajunews.com/content/image/2026/07/14/20260714122102289150_518_323.jpg)