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![[현장] 끝까지 다른 건설사 없었다…현대건설, 압구정3구역 단독 응찰](https://image.ajunews.com//content/image/2026/04/10/20260410132311424908.png)
끝까지 다른 건설사 없었다…현대건설, 압구정3구역 단독 응찰 [경제일보] 공사비 5조원대 ‘대어’로 꼽히던 압구정3구역 시공사 선정 입찰이 단독 응찰로 유찰됐다. 현대건설만 참여하면서 경쟁 입찰이 성립되지 못했다. 10일 압구정3구역 재건축의 시공사 선정 입찰은 조용한 분위기 속에서 마감됐다. 대형 정비사업 입찰장에서 나타나는 건설사 간 물밑 경쟁이나 긴장감은 찾아보기 어려웠다. 입찰 마감 시간인 오후 12시가 다가올수록 오히려 정적에 가까운 분위기가 이어졌다. 현대건설 관계자들은 입찰 마감 약 15분 전 조합 사무실에 도착했다. 약 10여 명의 인력이 입찰 서류를 들고 입장해 절차에 따라 응찰을 진행했다. 이 시점까지도 다른 건설사의 움직임은 포착되지 않았다. 현장에서는 사실상 결과가 예견된 상황이라는 반응도 감지됐다. 결국 이날 입찰은 현대건설 단독 참여로 마무리됐으며 현대건설 관계자들은 입찰 마감 10분 후 조합 사무실을 빠져나왔다. 현행 규정상 시공사 선정 입찰은 2곳 이상이 참여해야 경쟁이 성립되기 때문에 이번 입찰은 자동 유찰 처리됐다. 압구정3구역은 총공사비만 5조5000억원대에 달하는 초대형 사업이며 ‘강남 재건축 최대어’로 꼽혀왔다. 다만 업계에서는 애초부터 압구정 재건축 구역별로 시공사 구도가 일정 부분 정리되면서 현대건설의 단독 입찰 가능성이 높게 점쳐졌다. 실제로 최근 압구정 재건축 시장에서는 경쟁보다는 단독 응찰이 잇따르는 흐름이 나타나고 있다. 현대건설은 이번 사업에서 금융·설계·기술을 결합한 종합 개발 전략을 내세워왔다. 우선 17개 금융기관과 협력해 이주비·중도금·분담금까지 전 과정을 지원하는 금융 솔루션을 구축하겠다는 방침이다. 설계 측면에서는 미국 뉴욕 ‘220 센트럴 파크 사우스’를 설계한 RAMSA 등 글로벌 건축가와 협업해 압구정 단지의 위상을 세계적 수준으로 끌어올리겠다는 구상을 제시했다. 여기에 화재 감지 기능을 결합한 주차 로봇과 자율주행 셔틀 등 스마트 기술을 도입해 미래형 주거단지를 구현하겠다는 계획도 포함됐다. 조합은 곧바로 후속 절차에 착수할 방침이다. 압구정3구역 조합장은 입찰 마감 후 “이날 재입찰 공고를 올리고 오는 20일에 2차 현장설명회를 진행할 예정”이라고 밝혔다. 이후에도 경쟁 입찰이 성립되지 않을 경우 단독 응찰 업체를 대상으로 우선협상대상자를 지정하는 절차가 진행될 전망이다. 업계에서는 사실상 수의계약으로 이어질 가능성에 무게를 두는 모습이다.2026-04-10 14:20:44
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신반포 19·25차 수주전 앞둔 포스코이앤씨…'오티에르 반포'로 하이엔드 첫 검증 [경제일보] 강남 재건축 시장에서 하이엔드 브랜드 경쟁이 사실상 굳어진 가운데 포스코이앤씨가 분양을 통해 하이엔드 브랜드 ‘오티에르’ 첫 검증에 나선다. 삼성물산 건설부문과의 신반포 19·25차 재건축 수주전을 앞둔 상황인 만큼 이번 분양 결과가 향후 조합원 판단에 영향을 줄 수 있다는 점에서 관심이 쏠린다. 18일 정비업계에 따르면 서울 서초구 잠원동 신반포21차 재건축으로 추진되는 ‘오티에르 반포’는 이달 중 분양 일정에 들어간다. 지하 4층에서 지상 20층, 2개 동, 총 251가구 규모로 조성되며 이 가운데 86가구가 일반분양으로 공급된다. 후분양 방식이 적용돼 입주는 오는 7월 진행될 예정이다. 이미 공정이 상당 부분 진행된 상태에서 분양이 이뤄지는 구조로 수요자로서는 실제 단지 모습을 확인할 수 있다는 점이 특징이다. 전용면적 기준으로는 40㎡대 소형부터 110㎡대 중대형까지 고르게 구성돼 있다. 시장에서는 분양가 수준과 그에 따른 청약 수요를 동시에 주목하고 있다. 반포 핵심 입지에 공급되는 신축 단지이면서 분양가 상한제가 적용되는 만큼 가격 경쟁력이 갖출 것으로 예상돼서다. 전용 59㎡는 20억원대 초반, 84㎡는 20억원대 후반 수준이 거론된다. 인근 ‘메이플 자이’와 ‘반포자이 아파트’ 등의 시세와 비교하면 수십억 원대 격차가 벌어진 상태로 조건에 따라 상당한 시세 차익 가능성이 언급된다. 이번 분양이 특히 주목받는 배경에는 단연 하이엔드 브랜드가 중심에 있다. 포스코이앤씨의 ‘오티에르’ 브랜드는 지난 2022년 론칭됐다. 하지만 그동안 실제 분양을 통해 성과를 입증한 사례는 없었다. 준공 단지가 없는 상태에서 브랜드를 앞세워 수주전에 나서야 했던 만큼 경쟁사 대비 설득력이 부족하다는 지적이 이어졌다. 이와 달리 현대건설의 ‘디에이치’와 대우건설의 ‘써밋’, DL이앤씨의 ‘아크로’, 롯데건설의 ‘르엘’은 이미 강남권에서 분양과 수주 성과를 내며 브랜드 경쟁력을 증명해 왔다. 이러한 격차는 수주전 결과로도 이어졌다. 여의도 한양아파트 재건축에서는 현대건설에 시공권을 내줬으며 용산정비창 전면1구역 재개발은 ‘HDC용산타운’을 내세운 HDC현대산업개발에 밀리며 확보하는 데 실패했다. 이 같은 흐름 속에서 이번 ‘오티에르 반포’ 분양은 단순한 하이엔드 단지 공급 이상의 의미가 있다. 실제 공급을 통해 상품성과 브랜드 수준을 확인할 첫 기회라는 이유에서다. 분양 성적은 인근 수주전에도 영향을 미칠 가능성이 있다. 포스코이앤씨는 신반포 19·25차 재건축 시공사 선정 입찰에 출사표를 던졌으며 현재 삼성물산과의 수주전을 앞둔 상황이다. 통상적으로 재건축 시장에서 브랜드 인지도와 실적은 조합원 선택에 직접적인 영향을 미치는 요소로 작용해 왔다. 특히 강남권 정비사업에서는 삼성물산 ‘래미안’에 대한 선호가 높은 편이라는 점이 이번 수주전의 핵심 변수로 꼽힌다. 이에 실제 분양 성과가 축적된 브랜드일수록 신뢰도가 높다는 점에서 이 때문에 실제 분양 성과가 검증된 브랜드일수록 신뢰도가 높다는 점에서 ‘오티에르 반포’의 분양 결과가 향후 수주 경쟁 구도에 영향을 미칠 핵심 변수로 꼽힌다. 포스코이앤씨 관계자는 “신반포 19·25차를 반포·잠원 일대에서도 입지적 상징성과 희소성을 갖춘 핵심 단지로 보고 있다”며 “준공을 앞둔 오티에르 반포와 신반포 18차(오티에르 신반포)에 이어 신반포 19·25차 역시 반포 일대 ‘오티에르’ 브랜드 경쟁력을 강화하는 중요한 축이 될 수 있도록 전사 역량을 집중할 계획이다”라고 말했다. 결국 이번 분양은 브랜드 검증과 신반포 19·25차 수주 전략이 맞물린 분기점으로 평가된다. 청약 성과와 시장 반응이 향후 반포 재건축 수주전을 흐름을 가를 전망이다. 정비업계 한 관계자는 “오티에르 반포는 포스코이앤씨가 ‘오티에르’ 브랜드를 처음으로 시장에 선보이는 실전이다”라며 “분양 결과에 따라 신반포 수주전에서 하이엔드 브랜드에 대한 평가가 달라질 수 있다”고 말했다.2026-03-18 10:52:45
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개포우성4차, 2차 현장설명회에 3개사 참석…삼성·호반·한신 '관심' [경제일보] 강남권 재건축 시장에서 시공사 확보 난도가 높아지는 흐름 속 개포우성4차가 다시 입찰 절차에 들어갔다. 앞선 유찰 이후 재공고에 나선 가운데 삼성물산을 중심으로 한 경쟁 입찰 형성 여부에 관심이 모인다. 17일 개포우성4차 재건축 조합에 따르면 이날 서울 강남구 도곡동 조합 사무실에서는 시공사 선정을 위한 두 번째 현장설명회가 열렸다. 설명회에는 삼성물산과 호반건설, 한신공영이 참석했다. 외형상으로는 복수 건설사가 참여하며 경쟁 구도가 만들어진 모습이지만 실제 입찰까지 이어질지는 별개의 문제로 여겨진다. 지난 2월 열린 1차 설명회에서도 삼성물산과 HDC현대산업개발, 대방건설이 참여한 바 있다. 그러나 실제로 입찰참여 의향서를 제출한 곳은 삼성물산 한 곳뿐이었다. 개포우성4차는 강남 재건축 가운데서도 사업성이 높은 단지로 평가된다. 도곡동 465 일대 약 4만6000㎡ 부지에 지하 4층에서 지상 49층, 1000가구가 넘는 대단지로 탈바꿈할 예정이다. 공사비는 8145억원 규모로 책정됐다. 기존 단지는 1980년대 중반 준공된 중층 아파트다. 대형 평형 중심으로 구성돼 있고 세대당 대지지분이 넉넉한 편이다. 여기에 용적률이 150%에 못 미치는 수준에 머물러 있어 추가 개발 여력이 크다. 강남권 재건축 사업지 가운데서도 수익성이 높은 축에 속한다는 평가가 나오는 배경이다. 입지 조건 역시 사업성을 뒷받침한다. 양재천과 맞닿아 있어 주거 환경이 쾌적하고 도곡역과 매봉역을 통한 교통 접근성도 양호하다. 대치동 학원가와 가까운 교육 여건까지 갖추고 있어 수요층이 두텁다. 다만 사업 추진 과정은 순탄하지 않았다. 시공사 선정 절차가 진행되던 중 입찰이 무산되거나 일정이 지연되는 일이 반복됐다. 지난해에는 조합 내부 갈등과 집행부 교체 등 변수도 이어졌다. 이 과정에서 사업 속도가 한동안 주춤했다. 분위기는 최근 조합이 재정비되면서 바뀌기 시작했다. 시공사 선정 절차도 다시 밟으며 사업 정상화에 속도를 내고 있다. 조합은 이번 설명회 이후 이달 24일까지 입찰참여 의향서를 접수하고 5월 중 총회를 진행한다는 계획이다. 변수는 여전히 경쟁 성사 여부다. 건설사들이 설명회에는 참석했지만 실제 입찰까지 이어질지는 미지수다. 최근 정비사업장에서 나타나는 ‘선별 수주’ 기조가 영향을 미치고 있다는 분석이 나온다. 공사비 상승과 금융 비용 부담이 커진 상황에서 건설사들은 수익성이 확실한 사업지 위주로 참여를 제한하는 흐름을 보이고 있다. 개포우성4차는 사업성이 높은 편이지만 브랜드 경쟁력과 수주 전략을 고려할 때 참여 판단이 갈릴 수 있다는 시각이다. 특히 삼성물산이 이미 1차 입찰에서 단독 참여했던 점은 이번에도 영향을 미칠 것으로 보인다. 강남권에서 ‘래미안’ 선호도가 높은 점도 경쟁 입찰 가능성을 낮추는 요인으로 평가된다. 한 정비업계 관계자는 “입지는 뛰어나지만 실제 입찰 참여는 보수적으로 이뤄지고 있다”며 “결과적으로 1차에 이어 단독 수주 흐름이 나타날 수 있다”고 말했다.2026-03-17 15:25:17
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