2026.04.16 목요일
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보안의 성배 '커널' 뚫는 신규 기법…티오리, AI 시대 차세대 방어 해법 제시 사이버 보안 전문기업 티오리(대표 박세준)가 세계 4대 보안 학회 중 하나인 ‘NDSS 2026’에서 리눅스 커널의 보안 취약점을 완벽히 파고드는 신규 공격 기법 ‘DirtyFree’를 발표하며 글로벌 기술력을 입증했다. 단순한 취약점 발견을 넘어 AI 시대에 고도화되는 운영체제(OS) 위협을 원천 차단할 실질적 방어 기제까지 제시했다는 점에서 업계의 주목을 받고 있다. 최근 리눅스 커널은 ‘KCFI(Kernel Control-Flow Integrity)’ 등 실행 흐름을 보호하는 강력한 방어 기제를 도입해 기존의 제어 흐름 조작 공격이 사실상 어려워졌다. 이에 해커들은 데이터 흐름을 조작하는 ‘DOP(Data-Oriented Programming)’ 공격에 주목했지만 기존 방식은 메모리 주소 유출 등 까다로운 전제 조건 때문에 실제 활용성이 낮았다. 이번에 티오리의 권혁 연구원과 막스플랑크연구소 공동연구팀이 발표한 ‘DirtyFree’는 이러한 한계를 극복했다. 메모리를 강제로 해제하는 기법을 체계화해, 복잡한 우회 단계 없이 공격자가 의도한 가짜 객체를 커널 내부에 직접 주입하는 방식이다. 연구팀은 이 기법을 통해 24개의 리눅스 커널 취약점을 공략하는 데 성공했으며 특히 커널 힙 영역에서 공격에 즉각 활용 가능한 14개의 신규 객체를 발굴했다. ◆ 보안성과 효율성 동시 확보한 ‘방어 메커니즘’ 티오리의 진가는 공격 기법 공개에 그치지 않고 이를 차단할 방어 기제를 동시에 제안했다는 점이다. 연구팀이 설계한 방어 기술은 공격을 원천 봉쇄하면서도 시스템 성능 저하를 0.28% 수준으로 극도로 최소화했다. 이는 보안 성능 도입 시 발생하는 '속도 저하'라는 고질적 문제를 해결한 실용적인 해결책으로 향후 리눅스 커널 보안 표준 설계에 중요한 지침이 될 전망이다. 2026년 현재, 클라우드 서버와 AI 데이터센터, 자율주행 차량의 핵심 두뇌인 리눅스 커널은 국가 안보와 직결되는 핵심 인프라다. 최근 거대언어모델(LLM)을 활용한 자동화 공격이 가능해지면서 커널을 노리는 지능형 위협도 급증하고 있다. 티오리는 이번 연구 성과를 바탕으로 커널 보안 컨설팅 역량을 대폭 강화할 계획이다. 이미 구글, MS, 삼성전자 등에 보안 컨설팅을 제공하며 글로벌 네트워크를 구축한 티오리는 이번 NDSS 논문 채택을 통해 '오펜시브(Offensive) 보안' 분야의 글로벌 리더로서의 입지를 더욱 공고히 했다. 티오리는 앞으로도 자사의 AI 보안 솔루션 '알파프리즘(αprism)'과 결합해 지능화되는 OS 커널 위협에 대응하는 차세대 방어 체계 연구를 지속할 방침이다.2026-03-18 09:05:42
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정부, 中 자율주행 실증지 첫 범부처 점검…상용화 해법 찾는다 정부가 자율주행 선도국인 중국에 범부처 합동 정책 연구단을 파견한다. 미국과 중국이 앞서 있는 기술·제도·실증 운영 체계를 현장에서 점검해 국내 정책에 반영하고 자율주행 상용화 준비를 앞당기겠다는 구상이다. 18일 국토교통부에 따르면 정부는 오는 20일까지 중국 베이징에 범부처 정책 연구단을 파견한다. 연구단은 국토교통부를 중심으로 자율주행차와 피지컬 인공지능(AI) 정책을 담당하는 관계 부처 인력 20여명으로 구성됐다. 자율주행 산업 경쟁력 강화를 위해 범부처 단위로 해외 현장을 점검하는 것은 이번이 처음이다. 정부가 중국을 방문한 배경에는 자율주행 상용화 속도 차가 있다. 중국은 국가 차원의 지원 정책을 기반으로 자율주행과 AI 기반 모빌리티 산업을 빠르게 확장해 왔다. 베이징 등 주요 도시에서는 1500대 이상의 로보택시가 실증 운행 중인 것으로 알려졌다. 정부는 기술 수준뿐 아니라 실제 도심 운행 환경과 안전관리 체계를 함께 확인할 필요가 있다고 보고 있다. 연구단은 현지에서 중국 교통·치안 당국과 면담을 갖고 자율주행 관련 정책 체계와 지원 제도, 산업 육성 방식 등을 점검한다. 특히 베이징 자율주행 시범구 운영센터를 방문해 차량 관제, 원격제어, 무인 모니터링, 긴급 상황 대응 체계 등 운영 구조를 확인할 계획이다. 중국 기업의 기술 수준 점검도 병행된다. 연구단은 바이두와 포니닷에이아이(Pony.ai) 자율주행차에 직접 탑승해 일반 도로 주행 상황을 확인한다. 차량 간 혼재 주행, 위험 상황 인지 및 회피, 안전 대응 능력 등을 중심으로 기술 수준을 비교 분석할 예정이다. 정부는 광주 자율주행 실증도시 조성을 추진 중이며, 참여 기업 선정과 운영 구조 설계가 진행되고 있다. 해외 선도국의 정책 패키지와 민관 협력 모델을 확인한 뒤 이를 국내 실증 환경에 반영하겠다는 계획이다. 정부는 중국 방문 이후 미국 현장 점검도 검토하고 있다. 자율주행 경쟁이 기술뿐 아니라 제도, 데이터 확보, 도시 단위 실증, 안전 규제까지 포함하는 구조로 확대되고 있다는 판단에 따른 조치다. 국토교통부는 “현장에서 확인한 내용을 토대로 관계 부처 협력을 강화하고 자율주행차를 포함한 미래 모빌리티 산업 경쟁력 제고를 위한 정책을 보완할 계획”이라며 “실증 인프라 확대와 안전관리 체계 정비, 기업의 데이터 확보 지원 등을 중심으로 제도 개선을 추진할 방침”이라고 말했다.2026-03-18 08:57:07
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"AI 데이터센터, 이제 SKT 방식이 글로벌 표준"… 2년 노력의 결실 SK텔레콤(CEO 정재헌)이 제안한 'AI 데이터센터(AIDC) 시스템 연동 구조 및 신호 체계'가 UN 산하 국제전기통신연합(ITU-T)에서 최종 국제 표준으로 승인받았다. 이는 전 세계적으로 급격히 확산하는 AI 데이터센터 인프라의 설계도와 운영 방식을 한국 기업이 주도하게 됐음을 의미한다. SK텔레콤은 이달 초 열린 ITU-T 산하 정보통신기술 국제 표준화 기구 SG11 회의에서 자사가 제안한 AI 데이터센터 연동 구조 기술이 국제 표준으로 최종 확정됐다고 18일 밝혔다. 2024년 5월 신규 표준화 과제로 승인받은 지 약 2년 만에 이뤄낸 성과다. AI 데이터센터는 일반 데이터센터와는 차원이 다른 복잡성을 지닌다. 대규모 연산 처리를 위한 수만 개의 GPU 클러스터뿐만 아니라, 이를 식히기 위한 특수 냉각 시스템, 전력 관리, 보안, 데이터 저장 장치(스토리지) 등 수많은 시스템이 유기적으로 맞물려 작동해야 한다. 과거 데이터센터가 단순히 서버를 저장하는 '창고'였다면, 현대의 AI 데이터센터는 살아있는 생명체처럼 실시간으로 상태를 교환하는 '유기적 복합체'가 됐다. 문제는 이들 시스템 간의 연동 방식이 제조사마다 달라 운영 효율이 떨어진다는 점이었다. SK텔레콤이 이번에 표준화한 기술은 데이터센터를 △서비스 계층 △관리 계층 △인프라 계층이라는 3단계 구조로 명확히 정의했다. 이를 통해 각 계층이 어떤 신호(Signalling)를 주고받으며 상태를 제어해야 하는지 글로벌 기준을 세웠다. 공항 관제 시스템이 항공기의 상태를 실시간 확인하듯, 데이터센터 내부의 다양한 설비들이 서로의 상태를 즉각 파악하고 제어할 수 있게 된 것이다. ◆ 왜 SK텔레콤인가… 2년의 연구와 '해인(Haein)'의 노하우 이번 표준 채택의 배경에는 SK텔레콤이 그간 쌓아온 AI 인프라 구축 역량이 자리 잡고 있다. SK텔레콤은 울산에 국내 최대 규모의 AI 데이터센터 유치를 이끌어냈고, 고성능 GPU 클러스터인 '해인(海印)'을 성공적으로 구축하며 운영 노하우를 축적해 왔다. 국제 표준화 기구인 ITU-T에서 SK텔레콤의 제안을 받아들인 것은, 이들이 실제 상업용 데이터센터 운영 현장에서 발생할 수 있는 병목 현상을 정확히 짚어내고 이를 '신호 체계'로 규격화했기 때문이다. 최동희 SK텔레콤 AI전략기획실장은 "공신력 있는 국제기구로부터 기술 역량과 운영 노하우를 동시에 인정받은 것"이라고 설명했다. 전문가들은 이번 국제 표준 승인이 국내 기업들의 'AIDC(AI 데이터센터) 해외 진출'에 결정적인 마중물이 될 것으로 분석한다. 글로벌 기업이나 정부가 데이터센터를 구축할 때, 한국의 표준화된 기술 규격을 따르면 설계와 운영의 시행착오를 대폭 줄일 수 있기 때문이다. 특히 미국·유럽 등 글로벌 빅테크들이 추진하는 하이퍼스케일 규모의 AIDC 프로젝트에서, SK텔레콤이 정립한 이 표준 규격이 기술적 베이스가 될 가능성이 크다. 이는 한국이 글로벌 AI 인프라 시장에서 '추격자'를 넘어 '룰 메이커(Rule Maker)'로 거듭나는 중요한 이정표가 될 전망이다. 또한 SK텔레콤은 SK하이닉스, SK에코플랜트 등 SK그룹 계열사와 함께 AIDC의 밸류체인(냉각, 전력, 서버, 운영) 전반을 아우르는 솔루션을 보유하고 있어, 이번 표준 확정을 계기로 글로벌 시장에 'SK형 AIDC 토털 패키지' 수출을 본격화할 것으로 보인다. 업계 관계자는 "데이터센터 운영 표준을 선점했다는 것은 전 세계 모든 데이터센터의 설계 지침을 우리가 쓴다는 의미와 같다"며 "6G 통신과 AI 기술이 융합되는 미래 네트워크 시장에서 SK텔레콤의 위상이 한층 공고해질 것"이라고 내다봤다. 최동희 SKT AI전략기획실장은 “표준 승인은 SKT가 그동안 축적해온 AI DC 기술 역량과 운영 노하우를 공신력 있는 국제 기구로부터 인정받았다는데 의미가 있다”며 “앞으로도 AI 분야 국제 표준화 및 글로벌 AI 생태계 확산에 기여하겠다”고 말했다.2026-03-18 08:55:51
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![[데스크 칼럼] 공시지가, 집값보다 더 오른 이유는](https://image.ajunews.com//content/image/2026/03/18/20260318074743267561_518_323.png)
[데스크 칼럼] 공시지가, 집값보다 더 오른 이유는 서울의 공동주택 공시가격이 올해 큰 폭으로 올랐다. 일부 지역에서는 상승률이 두 자릿수를 훌쩍 넘는다. 시장에서 체감하는 집값의 움직임과는 결이 다르다. 거래가 뜸해졌다는 이야기가 이어지는 와중에 공시가격만 가파르게 올라간 듯 보이는 장면은 많은 이들에게 낯설다. 같은 부동산을 두고도 ‘가격’이 둘로 갈라진 것처럼 느껴지는 순간이다. 이 괴리는 우선 시간의 문제에서 비롯된다. 공시가격은 시장의 흐름을 실시간으로 따라가지 않는다. 일정 시점을 기준으로 수집된 거래 사례와 평가 자료를 토대로 산정된다. 그 사이 시장은 이미 방향을 틀기도 한다. 지난해 특정 지역에서 나타났던 상승 흐름이 뒤늦게 반영되는 경우가 적지 않다. 시장이 숨을 고르는 구간에서도 공시가격은 과거의 상승분을 품은 채 올라오는 이유다. 체감과 수치 사이에 간극이 생기는 배경이다. 가격의 분포가 달라진 점도 빼놓기 어렵다. 최근 부동산 시장은 전반적 상승이라기보다 특정 지역과 자산으로 수요가 쏠리는 모습에 가깝다. 이른바 ‘상급지’로 불리는 지역의 가격은 크게 움직이고, 외곽이나 수요가 약한 곳은 정체되거나 미미한 변동에 그친다. 문제는 공시가격이 이런 차이를 그대로 드러내기보다 일정한 기준 아래 묶어내려는 성격을 가진다는 데 있다. 일부 지역의 급등이 전체 수치를 끌어올리는 효과가 나타나고, 상대적으로 변화가 적은 지역까지 상승 흐름 속에 포함된 것처럼 보이게 된다. 산정 방식의 특성도 영향을 준다. 공시가격은 개별 거래를 하나하나 따라가기보다 대표성이 있다고 판단되는 사례를 중심으로 평가된다. 이 과정에서 가격이 빠르게 오른 지역의 사례가 기준점 역할을 하게 되면, 그 영향이 주변으로 확산된다. 시장은 점점 더 나뉘고 있는데, 공시가격은 이를 한 틀 안에 담으려 하면서 체감과의 거리가 벌어진다. 여기에 제도적 성격도 겹친다. 공시가격은 단순한 참고 수치에 그치지 않는다. 보유세를 비롯한 각종 부담의 기준이 된다. 세제와 연결되는 순간, 공시가격은 시장의 결과를 반영하는 수치이면서 동시에 정책의 도구가 된다. 같은 숫자라도 어떤 기준을 택하고 어떤 속도로 반영하느냐에 따라 납세자가 느끼는 부담은 달라진다. 이 지점에서 공시가격은 ‘시장 가격’과는 다른 성격을 띠게 된다. 결국 공시가격이 집값보다 더 오른 것처럼 보이는 현상은 단일한 원인으로 설명되기 어렵다. 시간의 간극, 가격 상승의 편중, 평가 방식의 특성, 그리고 정책과의 연결이 겹쳐 만들어낸 결과에 가깝다. 시장은 이미 여러 갈래로 나뉘어 움직이고 있는데, 이를 하나의 지표로 담아내는 과정에서 균열이 드러난 셈이다. 문제는 이 괴리가 반복될수록 신뢰가 흔들릴 수 있다는 점이다. 공시가격은 단순한 통계가 아니라 국민 다수의 부담과 직결된 기준이다. 시장과 동떨어졌다는 인식이 쌓이면 제도 전반에 대한 의문으로 이어질 수 있다. 숫자를 둘러싼 논쟁이 커지는 이유도 여기에 있다. 지금 필요한 것은 상승률을 둘러싼 공방이 아니다. 어떤 기준으로 가격을 읽어낼 것인지, 그 결과를 어떻게 부담으로 연결할 것인지에 대한 설계다. 시장은 계속 변하고, 가격은 그 변화의 결과다. 이를 담아내는 방식이 현실과 너무 멀어지지 않도록 조정하는 일은 정책의 몫이다. 공시가격을 둘러싼 논란은 그 출발점에 서 있다.2026-03-18 07:48:16
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![[하르그 섬의 어제와 오늘 ③] 하르그섬이 흔들리는 순간… 유가·중국·호르무즈까지 번지는 충격](https://image.ajunews.com//content/image/2026/03/18/20260318073843810444_518_323.png)
[하르그 섬의 어제와 오늘 ③] 하르그섬이 흔들리는 순간… 유가·중국·호르무즈까지 번지는 충격 하르그섬이 흔들리는 순간, 세계 시장이 먼저 흔들린다. 이 작은 섬 하나가 멈추면 원유만 막히는 것이 아니다. 금융과 해운, 보험, 외교, 군사까지 동시에 요동친다. 하르그섬은 이란의 에너지 기지를 넘어 세계 경제가 의존하는 균형의 축이다. 이번 전쟁 국면에서 시장이 주시하는 변수는 하나로 압축된다. 하르그섬의 선적 기능 유지 여부다. 일부라도 마비되는 순간 상황은 단순한 공급 차질을 넘어선다. 하루 150만~200만 배럴 규모의 물량이 시장에서 빠지면 유가는 단순 상승을 넘어 심리적 공황 구간으로 들어갈 수 있다. 시장은 실제 공급보다 기대에 더 민감하게 반응한다. 더 중요한 것은 가격이 아니라 변동성이다. 하르그섬이 공격받는 순간 유가는 안정적인 가격 형성 기능을 잃는다. 선물시장에는 투기 자금이 몰리고 옵션시장에서는 변동성 프리미엄이 급등한다. 이 충격은 곧바로 실물 경제로 번진다. 항공과 해운, 제조업의 원가가 흔들리고 각국 중앙은행은 다시 인플레이션 압력에 직면한다. 두 번째 축은 중국이다. 세계 최대 원유 수입국인 중국에게 이란산 원유는 단순한 수입원이 아니다. 가격 안정 장치이자 공급 다변화 전략의 핵심이다. 이 흐름이 흔들리면 중국은 비축유 방출과 공급선 전환이라는 선택지에 직면한다. 그러나 어느 쪽도 비용을 피하기 어렵다. 비축유는 일시적 대응에 그치고 공급선 전환은 가격 상승을 동반한다. 결과적으로 중국 제조업의 비용이 상승하고 이는 글로벌 공급망 전반의 가격 압력으로 이어진다. 세 번째 충격은 호르무즈 해협이다. 세계 해상 원유 수송의 약 20%가 통과하는 이 해협은 늘 잠재적 병목 지점이었다. 하르그섬이 타격을 받으면 이란은 해협 통제 강화를 검토할 수밖에 없다. 실제 봉쇄 여부와 관계없이 시장은 먼저 반응한다. 보험료는 상승하고 운임은 급등한다. 일부 선박은 항로를 변경한다. 이때부터 공급 문제는 부족이 아니라 불안정으로 전환된다. 원유는 존재하지만 안정적으로 이동하지 못하는 상태가 된다. 충격은 에너지에 그치지 않는다. 곡물과 화학제품, 원자재까지 영향을 받으며 글로벌 교역 흐름이 흔들린다. 네 번째 축은 걸프 국가들이다. 사우디와 UAE는 공급 확대를 통해 시장을 안정시킬 수 있는 국가들이다. 그러나 동시에 에너지 인프라가 공격 대상이 될 수 있는 위험도 안고 있다. 과거에도 이 지역 시설은 반복적으로 타격을 받았다. 만약 걸프 전역의 인프라가 위협받는 상황으로 번지면 시장은 개별 국가를 따로 보지 않는다. 걸프 전체에 대한 위험 프리미엄이 형성된다. 이 단계에 이르면 공급 문제는 단순한 물량의 문제가 아니다. 에너지 시스템 전반의 안정성이 흔들리는 문제로 확대된다. 이 지점에서 전쟁의 성격이 바뀐다. 군사 충돌은 경제 충격으로 이어지고 다시 금융 시스템 리스크로 확산된다. 위험자산 회피가 빨라지고 자금은 달러와 금으로 이동한다. 에너지 수입 의존도가 높은 국가일수록 충격은 크게 나타난다. 한국과 일본 역시 그 영향에서 벗어나기 어렵다. 핵심 변수는 두 가지다. 하르그섬의 기능 훼손 정도와 호르무즈 해협의 통제 수준이다. 이 두 축이 동시에 흔들리면 전쟁은 지역 분쟁의 범주를 벗어난다. 현재까지 미국이 보여준 제한적 타격은 이 임계점을 넘지 않기 위한 선택으로 볼 수 있다. 군사시설은 공격하되 에너지 인프라는 유지하는 방식이다. 시장과 동맹, 글로벌 경제를 함께 고려한 대응이다. 그러나 전쟁은 언제나 통제대로 움직이지 않는다. 한 번의 오판이 균형을 무너뜨릴 수 있다. 하르그섬은 여전히 열려 있는 변수다. 이미 타격을 받은 지점이면서 동시에 마지막 경계선으로 남아 있다. 이 선이 무너지면 국제유가는 가격 문제가 아니라 질서의 문제로 바뀐다. 세계 경제는 촘촘하게 연결되어 있다. 평상시에는 효율을 만든다. 위기 상황에서는 취약성이 된다. 하르그섬은 그 취약성이 드러나는 가장 앞선 지점이다. 이 섬을 둘러싼 충돌은 더 이상 중동만의 문제가 아니다. 세계 경제 전체를 흔드는 사건이다.2026-03-18 07:39:21
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손보사 민원 7.4% ↑…소비자보호 기조 속 관리 성과 엇갈려 손해보험사의 지난해 4분기 민원 건수가 전년 대비 증가한 것으로 나타났다. 다만 금융당국이 소비자 보호를 강조한 가운데 메리츠화재·KB손해보험의 실질 민원 지표인 환산 건수가 감소하는 등 업계 민원 관리 기조는 더욱 강화될 전망이다. 18일 손해보험협회에 따르면 예별손해보험(전 MG손해보험)을 제외한 국내 손보사의 지난해 4분기 민원 건수는 1만595건으로 전년 동기(9867건) 대비 7.4% 증가했다. 보유계약 10만건 당 민원 건수(환산건수)는 각 사별로 차이를 보였다. 계약자가 늘면 민원건수도 함께 증가하기 때문에 전체 민원 건수보다는 환산건수가 실질적인 민원 관리 성과를 평가하는 지표로 활용된다. 메리츠화재는 타사 대비 높은 민원 환산건수를 기록했으나 지난해 뚜렷한 감소세를 보였다. 메리츠화재의 지난해 4분기 민원 환산건수는 7.59건으로 전년 동기(9.11건) 대비 16.7% 줄었다. 같은 기간 전체 민원건수도 12.2% 감소했다. KB손해보험의 지난해 4분기 민원 환산건수는 7.53건으로 전년 동기(8.25건) 대비 8.7% 감소했다. 민원건수 감소율은 1.6%로 이는 늘어난 계약 대비 민원 수가 줄어든 것으로 분석된다. 반면 삼성화재·DB손해보험은 민원건수·환산건수가 모두 증가한 것으로 나타났다. 삼성화재의 지난해 4분기 민원 환산건수는 6.72건으로 전년 동기(5.25건) 대비 28% 늘었다. 같은 기간 DB손해보험의 민원 환산 건수는 6.73건으로 전년 동기(6.43건) 대비 4.7% 증가했다. 전체 민원건수도 전년 동기보다 8.8% 늘었다. 민원 유형별로는 보험금 지급 관련 민원이 가장 많은 비율을 차지했다. 지난해 4분기 보험금 지급 민원은 7932건으로 전년 동기(7470건) 대비 6.2% 증가했다. 같은 기간 보험모집 민원은 952건으로 전년 동기(791건) 대비 20.4% 늘어나면서 최다 증가율을 기록했다. 최근 금융당국은 소비자 보호 강화를 강조하며 보험 분쟁·민원 관리 제도를 추진하고 있다. 이에 따라 보험업계의 민원 감축도 주요 과제가 될 전망이다. 이찬진 금융감독원장은 지난달 보험사 최고 경영자 간담회를 통해 "보험민원이 전체 금융 민원의 절반 수준으로 보험에 대한 소비자 신뢰가 낮은 상황"이라고 지적한 바 있다. 이어 민원 발생률·불완전판매율과 같은 소비자 보호 지표를 핵심성과지표(KPI)에 충실히 반영해야 한다고 강조했다. 금감원은 올해 분쟁 유발 요인 제거·민원관리 목표 설정 등 분쟁 감축 중·장기 전략 수립 유도, 분쟁·민원 유형별 집중처리 시스템 고도화 등을 통해 보험업계의 내부통제를 강화할 방침이다. 업계 차원의 소비자 보호 관리 방안도 추진된다. 손해보험협회는 보험사·금감원으로 각각 접수되던 단순 민원을 협회로 이관하는 작업을 진행하고 있다. 소비자 민원 처리 속도·편의성을 높이고 보험사·금감원에 중복으로 민원을 신청하는 건수를 줄이려는 취지다. 업계 관계자는 "감독당국의 소비자 보호 강화 기조에 맞춰 금융 소비자에게 불이익이 발생하지 않도록 보험금 지급 사전 안내와 정보 공유를 강화하고 있다"고 말했다.2026-03-18 06:08:00
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4대 금융, 주총 앞두고 지배구조 '선제 대응'…ISS도 이례적 찬성 권고 이달 말 정기 주주총회를 앞둔 4대 금융지주(KB·신한·하나·우리)가 일제히 지배구조 개편과 이사회 전문성 강화에 나서며 금융당국의 정책 기조에 선제 대응하고 있다. 특히 글로벌 의결권 자문사인 ISS가 이들 금융지주의 주요 안건에 대해 모두 찬성을 권고하면서 이번 주총은 비교적 무난히 통과될 것이란 전망이 나온다. 18일 금융권에 따르면 이달 23일 우리금융지주를 시작으로 하나금융(24일), KB금융·신한금융(26일)이 순차적으로 정기 주주총회를 개최한다. 이번 주총에서는 각 금융지주 회장의 연임 안건과 함께 사외이사 선임, 지배구조 관련 정관 개정 등이 핵심 안건으로 다뤄진다. 무엇보다 눈에 띄는 변화는 사외이사진 구성이다. 금융지주들은 공통적으로 금융소비자 보호, 내부통제, 디지털·인공지능(AI) 등 현장 중심 전문성을 갖춘 인사를 전면에 배치했다. 이는 금융당국이 추진 중인 지배구조 선진화 정책과 궤를 같이하는 움직임으로 풀이된다. 금융위원회는 올해 초 '지배구조 선진화 태스크포스(TF)'를 출범시키고 이사회 독립성 강화, 최고 경영자(CEO) 선임 절차 투명성 제고 등을 핵심으로 한 제도 개선을 추진 중이다. 해당 TF는 이달까지 개선안을 마련할 계획으로, 금융권 전반에 지배구조 개편 압박이 확대되고 있다. 이에 발맞춰 금융지주들은 이사회 전문성과 다양성을 강화하는 방향으로 사외이사 후보를 추천했다. KB금융은 법률·내부통제 전문성을 갖춘 변호사를 사외이사 후보로 추천하며 이사회 견제 기능을 강화했다. 특히 사외이사 추천 과정에서 경영진 개입을 배제하고 외부 전문가 검증을 도입하는 등 절차적 투명성을 높였다. 신한금융 역시 금융·회계 전문가를 중심으로 사외이사를 보강해 내부통제와 감사 기능을 강화하는 데 초점을 맞췄다. 동시에 여성 사외이사 비중을 유지하며 다양성 확보에도 나섰다. 하나금융은 소비자보호 분야 전문가를 신규 사외이사 후보로 추천하고 기존 이사 재선임을 통해 안정성과 전문성을 동시에 확보했다. 또한 안정적인 지배구조를 기반으로 포용금융과 생산적 금융 확대에 집중하겠다고 밝혔다. 우리금융도 금융소비자 보호와 AI 분야 전문가를 신규 사외이사로 추천하며 이사회 기능을 보강했고, 대표이사 선임 방식을 기존 이사회 결의에서 주주총회 결의로 확대하는 등 주주 통제 장치도 강화했다. 이 같은 변화는 최근 금융당국이 강조하고 있는 내부통제 강화 기조와도 맞닿아 있다. 금융감독원은 올해 감독 방향으로 지배구조 선진화와 내부통제 실효성 제고를 핵심 과제로 제시하며 금융사고 예방과 소비자 보호 체계 강화를 주문했다. 실제 금융권에서는 금융사고 증가와 디지털 전환 확산 속에서 내부통제 중요성이 커지고 있다. 금감원 자료에 따르면 은행권 금융사고는 2023년 61건에서 2025년 184건으로 증가하는 등 리스크 관리 필요성이 확대되고 있다. 이러한 상황에서 ISS의 전원 찬성 권고는 이례적이라는 평가다. 그간 ISS는 일부 금융지주 회장 연임이나 사외이사 선임 안건에 대해 법률 리스크 등을 이유로 반대 의견을 제시해 왔다. 그러나 이번에는 금융지주들이 사전에 지배구조 개선과 내부통제 강화 방안을 체계적으로 마련한 점이 긍정적으로 반영된 것으로 분석된다. 결과적으로 이번 정기 주주총회는 단순한 인사 절차를 넘어 금융지주 지배구조 개편의 분수령이 될 전망이다. 금융권이 투명성·책임성 강화라는 정책 방향에 맞춰 이사회 구조를 재편하는 가운데 향후 지배구조 선진화 논의는 한층 속도를 낼 것으로 보인다. 금융권 관계자는 "금융당국의 지배구조 개편안 발표를 앞두고 금융지주들이 선제적으로 이사회 구조를 정비한 결과"라며 "이번 주총은 큰 잡음 없이 통과될 가능성이 높다"고 말했다.2026-03-18 06:01:00
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빈패스트 매출 90조동 돌파 전기차 판매 급증에 사상 최대 베트남 전기차 기업 빈패스트(VinFast)가 전기차 판매 급증에 힘입어 사상 최대 매출을 기록했다. 다만 대규모 투자 영향으로 적자 기조는 이어졌다. 빈패스트가 공개한 재무자료에 따르면 2025년 매출은 약 90조4270억동으로 전년 대비 139% 증가했다. 창사 이후 최대 실적이다. 매출 증가는 전기차 판매 확대가 주도했다. 빈패스트는 지난해 약 19만7000대의 전기차를 인도했다. 이는 전년 대비 두 배 수준이다. 연간 판매 목표도 달성했다. 이 같은 실적을 바탕으로 빈패스트는 베트남 자동차 시장 점유율 약 36%를 기록하며 1위에 올랐다. 2024년 점유율 22%에서 크게 상승했다. 전기 오토바이와 전기 자전거 판매도 급증했다. 판매량은 약 40만6500대로 전년 대비 473% 늘었다. 경영진은 초기 적자를 감수하는 성장 전략을 유지하고 있다. 팜낫브엉(Phạm Nhật Vượng) 빈패스트 최고경영자는 2023년 회사가 수년간 적자를 지속할 것이라고 밝힌 바 있다. 전기차 시장 선점을 위한 투자라는 설명이다. 재무 구조는 여전히 부담이 크다. 2025년 말 기준 총자산은 약 181조7500억원으로 1년 전보다 16.5% 증가했다. 반면 누적 적자는 약 171조6000억동에 달한다. 자본총계는 약 90조동 규모 적자를 기록하며 자본잠식 상태다. 빈패스트는 2017년 설립된 이후 2021년부터 내연기관 차량 사업을 중단하고 전기차에 집중해왔다. 올해부터는 하이브리드 차량 판매 가능성도 거론된다. 생산 기반도 빠르게 확대되고 있다. 현재 베트남 인도네시아 인도 등 3개국에서 4개 공장을 운영 중이다. 연간 최대 생산능력은 약 60만대 수준이다. 이 가운데 베트남 공장이 전체 생산량의 약 83%를 차지한다. 회사는 올해 베트남 내 생산능력을 추가로 확대하는 한편 인도와 인도네시아 공장을 수출 거점으로 육성할 계획이다. 미국 노스캐롤라이나 공장도 2026년 건설을 본격화해 2028년 시험 가동에 들어간다는 목표다. 시장에서는 빈패스트가 공격적인 투자 전략을 유지하면서 글로벌 전기차 시장에서 점유율 확대에 속도를 낼 것으로 보고 있다. 다만 수익성 개선 시점은 여전히 불확실하다는 평가도 함께 나온다.2026-03-17 17:59:20
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동성제약 회생절차 '적법성' 최종 확인…브랜드리팩터링 재항고 기각 68년 전통의 제약사 동성제약이 최대주주 측과의 법적 공방에서 최종 승소하며 기업 회생 절차의 정당성을 완벽히 확보했다. 대법원이 회생절차 개시에 반대해온 최대주주 브랜드리팩터링의 이의신청을 최종 기각함에 따라 그간 제기됐던 ‘위법성 논란’은 사법적으로 완전히 종결됐다. 17일 제약업계에 따르면 대법원(제3부)은 주주 브랜드리팩터링이 제기한 ‘회생개시결정에 대한 이의신청’ 재항고 사건(2025마9460)에 대해 심리불속행 기각 결정을 내렸다. 심리불속행 기각은 상고 이유가 법률적으로 타당하지 않다고 판단될 때 더 이상 심리하지 않고 판결을 확정 짓는 제도다. 대법원은 재항고 사유에 대해 “이유 없음이 명백하다”고 판시하며 대법관 전원 일치된 의견으로 원심의 판단을 유지했다. 앞서 2심인 서울고등법원(2025라2824) 역시 지난해 12월 10일 동성제약의 부채 초과 상태와 감사의견 거절 등 심각한 재무적 위험을 근거로 회생절차의 필요성을 인정한 바 있다. 이번 대법원 판결로 동성제약 회생절차의 적법성과 타당성은 국가 최고 사법기관으로부터 최종 공인을 받게 됐다. 이번 법적 분쟁의 뿌리는 지난해 4월로 거슬러 올라간다. 창업주 2세인 이양구 전 회장이 조카인 나원균 현 대표와 경영권 갈등을 빚던 중 자신의 지분 14.12%를 마케팅 전문 기업인 ‘브랜드리팩터링’에 매각하면서 분쟁이 본격화됐다. 이 전 회장과 브랜드리팩터링 측은 현 경영진의 퇴진을 요구하며 직무집행정지 가처분 등 파상공세를 펼쳤다. 특히 나 대표 등 현 경영진이 신청한 기업 회생에 대해 “경영권 방어를 목적으로 회생 제도를 남용하고 있다”며 강력히 반발해왔다. 그러나 사법부는 경영권 분쟁 여부와 별개로 당시 동성제약이 겪고 있던 만성적 적자와 유동성 위기(2025년 반기 기준 유동부채가 유동자산을 약 294억원 초과)가 회생 없이는 타개 불가능한 수준이라고 판단했다. 사법 리스크를 완전히 걷어낸 동성제약은 이제 경영 정상화의 마지막 관문인 18일에 열릴 관계인집회에 사활을 걸고 있다. 이번 집회에서는 연합자산관리(유암코)와 태광산업 컨소시엄이 예비 인수자로 나선 ‘인가 전 M&A’를 골자로 한 회생계획안의 승인 여부가 결정된다. 유암코·태광 컨소시엄은 총 1600억원 규모의 대규모 투자를 약속한 상태다. 이 자금은 회생담보권과 채권을 100% 일시 현금 변제하고 재무구조를 근본적으로 개선하는 데 투입될 예정이다. 특히 기존 주주의 지분을 유지하는 ‘무감자 M&A’ 구조를 채택해 주주 가치 훼손을 최소화했다는 평가를 받는다. 반면 최대주주인 브랜드리팩터링 측은 여전히 이번 회생계획안이 기존 이해관계자들에게 불리하다며 소액주주들을 상대로 ‘부결 동의서’ 확보에 나서는 등 조직적인 방해를 이어가고 있다. 18일 집회에서 회생계획안이 통과되려면 회생담보채권자의 75%, 회생채권자의 66.7% 이상의 동의가 필요해 막판까지 팽팽한 세 대결이 예상된다. 동성제약 관계자는 “브랜드리팩터링이 시도해온 회생절차 폐지 신청과 개시결정 취소 등이 연이어 기각되며 그들의 주장이 허구였음이 드러났다”며 “이번 대법원 판결은 관계인집회를 앞두고 공동관리인의 회생계획안에 정당성을 부여하는 결정적인 기준점이 될 것”이라고 말했다. 이어 “오는 18일 집회에서 회생계획안이 인가되면 인가 전 M&A를 신속히 마무리해 경영 정상화와 주식 거래 재개에 모든 역량을 집중할 것”이라며 “채권자와 주주들이 사법부의 객관적 판단을 바탕으로 합리적인 결정을 내려주시길 기대한다”고 덧붙였다. 대한민국 제약산업의 한 축을 담당해온 동성제약이 2년여의 경영권 분쟁과 회생의 터널을 지나 다시 도약할 수 있을지 18일 서울회생법원에서 열릴 관계인집회에 업계의 이목이 집중되고 있다.2026-03-17 17:55:02
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베트남, 덕장화학 회장 구속 기소 소식에 주가 하한가 직행 베트남 화학기업 덕장화학(Duc Giang Chemicals DGC) 주가가 회장 기소 소식에 급락하며 하한가로 떨어졌다. 대규모 매도 물량이 쏟아지며 투자 심리가 급격히 위축됐다. 17일 베트남 증시에서 덕장화학 주가는 장중 상승 흐름을 보이다 오후 들어 급락했다. 오전 한때 2% 이상 상승했으나 오후 들어 매도세가 집중되며 곧바로 하한가인 6만8800동까지 밀렸다. 장 마감 기준 하한가 매도 잔량은 1250만주를 웃돌았다. 주가 급락은 경영진에 대한 형사 사건 영향으로 풀이된다. 베트남 공안부는 이날 덕장화학과 관련 기업에서 발생한 환경오염 자원개발 회계 위반 사건을 수사하고 있다고 밝혔다. 수사 당국은 환경오염 자원 탐사 및 개발 관련 법규 위반 회계 규정 위반 등 혐의로 사건을 입건했다. 동시에 총 14명을 기소했다. 이 가운데 다오후우후옌(Đào Hữu Huyền) 덕장화학 회장은 회계 규정 위반 자원개발 규정 위반 환경오염 혐의 등 3개 혐의로 기소됐다. 팜반훙(Phạm Văn Hùng) 덕장화학 라오까이 법인 대표도 회계 규정 위반과 환경오염 혐의로 함께 기소됐다. 덕장화학은 1963년 설립된 기업으로 베트남 화학 산업을 대표하는 상장사다. 다오후우후옌 회장은 지분 약 18.38%를 보유한 최대주주다. 실적은 비교적 안정적인 흐름을 유지해왔다. 2025년 매출은 약 11조2660억동으로 전년 대비 약 14% 증가했다. 순이익은 약 3조1890억동으로 2.6% 증가했다. 한편 이날 베트남 증시는 상승세로 마감했다. 장 초반 강한 매수세로 VN지수가 한때 40포인트 가까이 상승했으나 오후 들어 대형주 차익실현 매물이 나오며 상승 폭이 줄었다. 호찌민거래소에서 VN지수는 전 거래일 대비 17.08포인트 오른 1710.29로 마감했다. 상승 종목은 179개 하락 종목은 147개로 집계됐다. 거래는 여전히 신중한 흐름을 보였다. 거래량은 약 8억7400만주 거래대금은 약 24조4000억동 수준이었다. 외국인은 약 6810억동 순매도를 기록했다. 하노이거래소 HNX지수는 1.12포인트 상승한 246.86으로 마감했다. 상승 종목은 77개 하락 종목은 68개였다. 거래량은 약 7750만주 거래대금은 약 1조4040억동으로 집계됐다. 비상장주 중심 UPCoM지수는 0.47포인트 오른 125.51로 거래를 마쳤다. 거래량은 약 4200만주 거래대금은 약 7070억동 수준이었다.2026-03-17 17:50:56
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카카오뱅크 모바일 앱, 20분 간 먹통…현재 정상 작동 인터넷전문은행 카카오뱅크의 모바일 애플리케이션(앱)에서 접속 오류가 발생하면서 이용자들이 불편을 겪었다. 17일 금융권에 따르면 이날 오후 3시 35분부터 약 20분 간 카카오뱅크 모바일 앱에 접속이 되지 않았다. 당시 앱에는 '사용자가 많아 접속이 지연되고 있다'는 안내 문구가 떴다. 또 대기 인원이 최대 10만명 이상, 예상 대기 시간이 수분부터 길게는 3시간 이상 등으로 표시됐다. 대기 시간이 지난 뒤에도 '접속량이 많아 서비스 이용이 어렵다'는 안내가 다시 뜨면서 앱에 접속이 불가능했다. 이후 오후 3시 57분쯤 오류가 복구돼 현재는 정상적으로 앱 사용이 가능하다. 카카오뱅크 관계자는 "현재는 정상화 됐고, 내부 시스템 변경 과정에서 프로그램 충돌이 발생했다"며 "앞으로 같은 문제가 반복되지 않도록 최선을 다하겠다"고 말했다. 한편 카카오뱅크는 이달 22일 오전 1시부터 8시까지 전산시스템 점검을 실시할 예정이다. 이번 점검은 시스템 구성 변경과 전산 장비 업그레이드를 포함한 연례 작업으로, 금융 인프라 전반의 성능과 안정성을 높이기 위한 조치다.2026-03-17 17:32:51
![[부고] 김병규(넷마블 대표)씨 장인상](https://image.ajunews.com//content/image/2026/03/17/20260317210403757399_518_323.png)
